中國儲能網(wǎng)訊：近日，央視《對話》欄目邀請珠海格力電器股份有限公司董事長兼總裁、銀隆新能源名譽董事長董明珠，銀隆新能源股份有限公司董事長魏銀倉、杉杉股份有限公司董事長莊巍、蔚來汽車董事長李斌等新能源領軍企業(yè)、機構(gòu)代表，、業(yè)內(nèi)專家學者、共同探討能源變革背景下，對我國新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展中現(xiàn)實問題的思考。
儲能是新能源發(fā)展的最后一公里
能源轉(zhuǎn)型在今天已經(jīng)被上升到國家戰(zhàn)略層面去重視，而隨著“十三五”規(guī)劃的全面實施，儲能行業(yè)迎來快速發(fā)展。但儲能如今的發(fā)展迅速卻受制于它的隨機性、波動性以及無法儲存性，導致新能源的棄風、棄光現(xiàn)象在當下尤為嚴重。特別是對于我們都熟知的新能源汽車產(chǎn)業(yè)，同樣受制于儲能電池的續(xù)航能力、安全性和經(jīng)濟性制約，導致它不能夠被大面積的推廣和釋放。
儲能主要是指電能的儲存。儲能不僅對常規(guī)電網(wǎng)具有調(diào)峰調(diào)頻、增強電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行的能力，能夠提高電力系統(tǒng)的經(jīng)濟運行水平，也是實現(xiàn)可再生能源平滑波動、促進可再生能源大規(guī)模消納和接入的重要手段。同時，它更是分布式能源系統(tǒng)和智能電網(wǎng)系統(tǒng)的重要組成部分，在能源互聯(lián)網(wǎng)中具有舉足輕重的地位，對于我國2020年碳排放強度下降45％的目標實現(xiàn)具有極為重要的支撐作用。因此，被稱為支撐能源變革“最后一公里”的儲能技術(shù)，緊緊牽動著新能源產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
在《對話》現(xiàn)場，主持人陳偉鴻問董明珠“到底銀隆的哪一點吸引了你？”董明珠表示，在格力的家電版圖中，唯獨欠缺一個重要技術(shù)——儲能。加之，我國用電高峰負荷過大和棄風棄光的矛盾現(xiàn)象嚴峻，“要是家庭有一個儲能設備，這些問題都可以解決?！?
董明珠認為儲能是非常有價值的一個方向，而銀隆的銀隆鈦電池具備兩個必須要與之合作的理由：第一，銀隆鈦的使用壽命長，具備30年循環(huán)使用壽命，第二，安全性能高，不起火不爆炸，這是對消費者和使用者的一個最基本的底線，同時契合了她作為一名企業(yè)家對于產(chǎn)品安全的高要求。
當被主持人問到：“銀隆的儲能產(chǎn)品有何優(yōu)勢和領先之處？”時，銀隆新能源董事長魏銀倉表示，儲能產(chǎn)品其實擺在屏幕上就是一個五角星，這五個角缺一不可。“從能量密度，功率密度，安全性能，充電時間，耐環(huán)境的高低溫。銀隆的技術(shù)起碼四個角是圓滿的，那么差一個能量密度。當然這個能量密度也不是說它沒有進步，我拿一個電池給大家做一個比較。這個電池在五年前同樣這個體積重量，它只有20安時，但是現(xiàn)在我們已經(jīng)做到還是這個體積，它做到40安時。40安時代表什么呢，就是能量密度也在提高，當然提高的同時已經(jīng)解決了充電時間，安全問題，壽命和耐寬溫。那么就像打一場球賽一樣，我已經(jīng)進了四個球，只差一個球，而且我這個球離球門越來越近。”
據(jù)悉，銀隆鈦目前具備6分鐘快充放、耐寬溫（－50℃～＋60℃）、30年循環(huán)使用壽命、不起火不爆炸的高安全性等多種技術(shù)特性和優(yōu)勢。第四代銀隆鈦電池較第三代能量密度提升60％，成本下降40％。另外，銀隆的氫鈦動力總成研發(fā)成功，投入市場化應用與推廣，潛力相當巨大。
董明珠牽手銀隆被行業(yè)一致看好
在去年格力電器收購珠海銀隆失敗后，12月董明珠宣布以個人名義出資入股珠海銀隆。不僅如此，王健林、劉強東等業(yè)界大佬也支持董明珠，共同增資30億，獲得珠海銀隆22.388%的股權(quán)。在今年的2月和3月董明珠又先后兩次增持珠海銀隆。由此董明珠對于投資銀隆的信心和對新能源行業(yè)的堅持可見一斑。而董明珠和魏銀倉均多次表示過格力和銀隆雙方在業(yè)務上存在很大的互補性，當被問及董明珠在過去一段時間內(nèi)入駐后對銀隆的影響時，魏銀倉用了天翻地覆來形容。
魏銀倉表示企業(yè)的發(fā)展有個變化過程，銀隆經(jīng)歷了三輪的股權(quán)融資和股東的變化。第一輪股東是以央企為背景的解決了第一輪的生死問題。第二個融資解決了企業(yè)的發(fā)展問題。第三輪就是董總、王健林、劉強東這些股東進來，給銀隆帶來的不僅僅是資金，企業(yè)的文化，企業(yè)的理念，是銀隆發(fā)生了翻天覆地的變化。
董明珠入股銀隆不僅為銀隆帶來了資金，更重要的是格力先進管理理念和精細化生產(chǎn)的要求加速了銀隆的成長和發(fā)展。
談及中國汽車產(chǎn)業(yè)的品質(zhì)問題，董明珠說：“中國不僅是銀隆，汽車業(yè)存在粗制濫造的缺陷?！闭驗槿绱?，董明珠對于銀隆造車的品質(zhì)把控極其嚴苛，細節(jié)管理標準苛刻，檢測要求嚴謹。她透露，為了品質(zhì)與魏銀倉“吵了一架”。
關(guān)于車的縫隙，她要求必須做到無縫對接，魏銀倉則舉例日本價值90萬的車也無法做到，董明珠認為，以銀隆的價格，能做到90萬的品質(zhì)，那就是銀隆的水平！
談及投資人追求完美，魏銀倉表示銀隆承受高壓，尤其在產(chǎn)品質(zhì)量上，“格力的管理手段，讓我們真正領會到其對工業(yè)產(chǎn)品的完美性。”新能源商用車尤其是十幾米的客車，作為一種工業(yè)產(chǎn)品，細節(jié)上很難與外國高端乘用車進行比較，可是董明珠卻對銀隆提出了嚴苛要求。董明珠強調(diào)，企業(yè)領袖必須以極致的眼光來要求自己的團隊，除了全力以赴，別無他選。
近幾年以來，新能源汽車和新能源產(chǎn)業(yè)一直是大家關(guān)注焦點，而董明珠牽手銀隆讓新能源汽車和中國智造備受矚目，對于雙方的合作《對話》現(xiàn)場嘉賓大多給與了正面評價。
李俊峰（國家應對氣候變化戰(zhàn)略研究和國際合作中心原主任）：董小姐把銀隆比喻為“沙子里的金子”，但是把有價值的東西培養(yǎng)成金子和鉆石，才是最關(guān)鍵的。5年后看銀隆的發(fā)展，做成了精品，董明珠才是真正的成功。
饒陸華（深圳市科陸電子科技股份有限公司董事長）：董總和格力的生產(chǎn)管理、質(zhì)量管理和精密制造是世界聞名的，對銀隆的市場開拓和生產(chǎn)管理、品牌形象和全面提升都有巨大的好處。
劉金成（惠州億維鋰能股份有限公司董事長）：動力電池產(chǎn)業(yè)，是技術(shù)、資金和管理缺一不可，董總將這些結(jié)合了，還要加上良心，因為電池是良心產(chǎn)品。
柳崇禧（協(xié)鑫集團副總裁）：他們兩人的選擇既是偶然也是必然。董小姐想再造一個格力，一定要選擇一個大的產(chǎn)業(yè)，那就是新能源產(chǎn)業(yè)。
儲能作為能夠推動未來工業(yè)變革的一個重要力量，也是支撐新能源發(fā)展的最后一公里，未來儲能技術(shù)將會進入更多應用場景，這也對產(chǎn)業(yè)鏈上的企業(yè)提出了更高要求，銀隆表示愿意為推動儲能發(fā)展分享技術(shù)和經(jīng)驗。
