中國儲能網(wǎng)訊：“儲能應(yīng)用模式和價值本質(zhì)上取決于是否能夠以更經(jīng)濟(jì)的方式促進(jìn)電力系統(tǒng)平衡。相信儲能在成本上會有非常大的下降空間。同時，用戶側(cè)儲能要想發(fā)展，需要更加開放的態(tài)度和更加開放的技術(shù)，希望儲能行業(yè)通過在技術(shù)方面的探索實(shí)現(xiàn)未來用戶側(cè)儲能的效益更好提升?！?
8月25-26日首屆全國用戶側(cè)儲能細(xì)分市場開發(fā)與應(yīng)用高層研討會在江蘇無錫太湖飯店召開。會議由江蘇省電機(jī)工程學(xué)會、國網(wǎng)江蘇省電力公司電力科學(xué)研究院、全國微電網(wǎng)與分布式電源并網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會、中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會儲能應(yīng)用分會聯(lián)合主辦。會議吸引了國內(nèi)近400位學(xué)術(shù)、行業(yè)專家及企業(yè)高層代表參會。國網(wǎng)江蘇省電力公司電力科學(xué)研究院電網(wǎng)技術(shù)中心副主任袁曉冬在本次會議上,就“和儲能相關(guān)的那些第一性原理”發(fā)表演講。
演講全文如下：
袁曉冬：今天我演講的題目是《和儲能相關(guān)的那些第一性原理》。我們先看一下到底什么是第一性原理。
要解釋這個事情我想先從一個故事來講大家會更容易理解，就是飛行的故事。我們?nèi)祟愒谝婚_始很早的時候看到鳥能夠自由飛翔，人類就產(chǎn)生了要去探索飛行這樣的目標(biāo)，但是最早我們看到鳥都是通過翅膀撲扇的方式在飛，所以我們當(dāng)時做了很多這樣的模型去嘗試飛行。但是我們也知道這個模型最后是沒有任何結(jié)果，而這一類人最早我們就被定義為鳥飛派。根據(jù)鳥怎么飛然后去研究人怎么飛，這是在這一塊嘗試的失敗。后來我們把這個事情又往前推，我們看到鳥之所以能飛行的一個原因是因?yàn)榭諝鈩恿W(xué)，翅膀在撲扇的過程當(dāng)中提供了兩個力，一個是利用了空氣的浮力，利用了鳥在振動的時候產(chǎn)生的推力，人要飛行的話把這兩個力分開解決就行了，浮力是最重要的。由于掌握了空氣動力學(xué)之后，我們再往后的研究大家知道，后來我們發(fā)明了飛機(jī)，我們所有的飛行后面都是基于飛機(jī)來的。而飛機(jī)的翅膀和鳥的翅膀是不一樣的，但是飛機(jī)也能飛，這就是我們把原理往前推了之后得到的結(jié)果，跟我一開始像鳥飛派這樣的研究結(jié)果是不一樣的。再往后看人類要想飛得更高、探索更廣闊的天地，我們發(fā)現(xiàn)空氣動力學(xué)也不一定夠，因?yàn)榭赡茉诖髿庵蠜]有空氣。再往前歸因，我們發(fā)現(xiàn)這個要?dú)w到萬有引力上，再往后我們研究了火箭，這完全是靠克服萬有引力完成的飛行。所謂的第一性原理本身就是用演繹的方法去把事情往前推，然求找到問題最開始的元起點(diǎn)，然后從這個元起點(diǎn)開始再往后做相應(yīng)的研究，通過這個研究得到相應(yīng)的結(jié)論，這個結(jié)論從數(shù)學(xué)上來講應(yīng)該是更完備空間選型。這就是第一性原理本身的應(yīng)用。
第一性原理從人類所有知識領(lǐng)域應(yīng)用已經(jīng)是非常廣泛和普遍的，只是大家平時局限在電力系統(tǒng)、儲能行業(yè)對這個東西理解沒有那么深，其實(shí)許多人類取得的成果精華，都是從這些第一性原理開始的。
因?yàn)閮δ茏罱K目標(biāo)是用在電力系統(tǒng)當(dāng)中，所以我今天第一個要探討一下電力系統(tǒng)當(dāng)中第一性原理是什么。我想在座各位應(yīng)該對這個結(jié)果80%的人都能猜到，電力系統(tǒng)的第一性原理就是平衡。
我們看一下電力系統(tǒng)的平衡到底是怎么回事，我們電力系統(tǒng)始終處在發(fā)電和用電平衡的狀態(tài)當(dāng)中，在這張圖上我們看到，中間這個電如果是交流系統(tǒng)的話會是50赫茲，如果是推廣到更廣可能是直流系統(tǒng)的話，沒有頻率的事情，所以我把頻率的點(diǎn)拿掉了。我們看電力系統(tǒng)的平衡把這個問題拆開來看的話，其實(shí)是一個在時間維度上相對來說幾件事情的平衡，這里面包括了瞬時平衡、短時平衡和時段平衡。瞬時平衡如果最簡單來看無非是兩個，一個是電壓的平衡、一個是頻率的平衡，然后轉(zhuǎn)到電力系統(tǒng)問題的話可能包括頻率穩(wěn)定、電壓穩(wěn)定和電能質(zhì)量，在毫秒級和秒級實(shí)現(xiàn)瞬時平衡，所有的事情其實(shí)都是歸在瞬時平衡當(dāng)中。第二類是短時平衡，從秒級到分鐘級再往上，這個級別平衡在電力系統(tǒng)當(dāng)中比較容易理解，像我們的旋轉(zhuǎn)備用，如果是系統(tǒng)發(fā)生短時間的缺額之后歷史能調(diào)出來的這部分內(nèi)容就是短時平衡。還有時段平衡，我這邊列的不是非常平衡但基本上應(yīng)該是小時級再往上到天、周或者到月的平衡叫時段平衡，這是時間層面上。
另外還有空間平衡維度。實(shí)際上還有一個角度比如說居民家庭層面的平衡、樓宇層面平衡、微電層面的平衡到大電網(wǎng)層面的平衡。我們所謂儲能任何一個應(yīng)用其實(shí)都是在原來電力系統(tǒng)的時空任何一個平衡點(diǎn)上，一旦加進(jìn)了儲能應(yīng)用我就是把這個平衡點(diǎn)變成了一個平衡的區(qū)域，因?yàn)閮δ苡袝r間和空間的調(diào)節(jié)能力，其實(shí)我這個模型最后就認(rèn)為所有的儲能應(yīng)用都是在我原來的二維空間上任何一個焦點(diǎn)去找。我們做任何一件事情都會有一個代價，我們看一下如果從平衡的角度來講，這幾條結(jié)論應(yīng)該是能夠成立的，一個是儲能在電網(wǎng)中應(yīng)用都是基于時空平衡需求。第二個就是儲能參與以后，原來電力系統(tǒng)平衡的問題變成由點(diǎn)平衡的問題轉(zhuǎn)成面平衡的問題，這個面我到底是選儲能的方案還是電力系統(tǒng)其他解決的方案完全取決于在這個點(diǎn)上，每個點(diǎn)都有一個代價，我在能夠構(gòu)成的面上對應(yīng)整個代價整合是高還是低，如果更低的話這個就是推廣前景應(yīng)用。
這個應(yīng)用也是有一些使用場景的，比如說環(huán)保家庭，這是特斯拉提出的新能源加儲能整體解決方案。我們看一下在這個解決方案里面，其實(shí)是考慮到了Home級別的平衡，從空間上來講的話是千瓦級的平衡。如果從時間上來講家庭要用儲能和分布式能源做一個平衡的話，可能考慮從秒級一直到天甚至到周的平衡，因?yàn)檫@個考慮是認(rèn)為電動車和儲能這些設(shè)備都可以在家里面提供能源，所以這種模型其實(shí)就是在我們的時空平衡上的結(jié)果。
我們看另外一個，江蘇這兩年正在大力開展的三大重點(diǎn)工程援助和互動，其實(shí)我們也比較容易理解是在小時間尺度上追求有效平衡，平衡是在空間上是廣域空間。比如說江蘇省或者蘇南要實(shí)現(xiàn)平衡，這個問題電網(wǎng)實(shí)現(xiàn)代價是比較高的，所以我們也是創(chuàng)新舉措利用了可控負(fù)荷，里面包含了一部分的可控儲能，用更低的代價實(shí)現(xiàn)了電網(wǎng)原來比較難實(shí)現(xiàn)的事情。
在電力系統(tǒng)的第一性原理總結(jié)來看，儲能應(yīng)用模式和價值本質(zhì)上就是取決于是否能夠以更經(jīng)濟(jì)的方式促進(jìn)電力系統(tǒng)平衡。電力系統(tǒng)再往外延看一下其實(shí)也是屬于物理學(xué)當(dāng)中的分支，拋開愛因斯坦的物理學(xué)之外，經(jīng)典的物理學(xué)也有第一性原理。依從這個再推一下儲能應(yīng)用上還有沒有什么大家可以發(fā)現(xiàn)的其他東西。經(jīng)典物理學(xué)第一性原理其實(shí)是原子論，就是牛頓的體系，所有的東西都可分割然后可以通過經(jīng)典物理模型做推導(dǎo)、疊加。特斯拉的馬斯克對這個理論研究得是非常透徹的，他現(xiàn)在做的事情都是通過這個理論支撐的。特斯拉還做了對儲能價格的評估和最終把儲能價格做下來的事情，其實(shí)也充分利用了第一性原理。不知道在座各位有沒有很了解特斯拉現(xiàn)在能把儲能價格做到多少。國內(nèi)看了很多調(diào)研報(bào)告和數(shù)據(jù)，我們認(rèn)為儲能價格還是偏高，我們來看一下現(xiàn)在他們把儲能價格做到多少。他們的問題這么分析，他認(rèn)為儲能無非從原子論角度來講拆開來就是碳、鎳、鋁、鋼以及分離的高分子，如果在倫敦交易所購買的話只需要82美元，這里面的差無非是技術(shù)壁壘和人類工作當(dāng)中造成額外附加成本導(dǎo)致價格偏高。最新公布的成本做到了125美元每千瓦時，這個價格遠(yuǎn)低于大家平時分析的儲能價格，而且這是前不久剛剛公布的數(shù)字，所以我們相信其實(shí)儲能在成本上往下走空間還是非常大的，至少已經(jīng)有人走到了前面。
我們看一下基于現(xiàn)在講到的經(jīng)典物理學(xué)原子論的第一性原理，我們怎么樣理解跟我們儲能最相關(guān)的，也就是大家討論得最多的光加儲的模式未來有沒有推廣前景。
這個模式最近美國的洛磯山研究所也是做了相應(yīng)的研究報(bào)告，里面的結(jié)論也不是特別清晰，分了兩條線推出了兩個可能的走向，我只是通過第一性原理分析一下。我們可以看到光伏和儲能這兩樣?xùn)|西如果加在一起，現(xiàn)在有哪些問題我們還是猜不透的。一個是大家會覺得光伏總量夠不夠支撐能源需求，另外是光伏轉(zhuǎn)化效率太低，有沒有可能提升。另外還是覺得雖然降了這么多但還是貴，因?yàn)楣獗旧砦覀冎朗橇氵呺H成本的能源，如果組件和建設(shè)成本足夠低的話，那這個能源是有更大的競爭性可以替代傳統(tǒng)的能源，這里便不便宜非常關(guān)鍵。還有就是儲能，大規(guī)模出儲能有沒有可能性，這里面也提了兩個相反，一個是C2G的潛力到底有多大還有我們看一下有哪些儲能是能夠進(jìn)一步發(fā)展的。
首先我們看一下光資源總量，其實(shí)有些數(shù)字大家不知道有沒有關(guān)注過，整個太陽照到地面上單位面積的光能量是1366瓦每平方米，這個量是什么概念？大家可能沒數(shù)。我們再來看一下，江蘇電網(wǎng)現(xiàn)在是全國負(fù)荷密度最大、電網(wǎng)規(guī)模最大的省級電網(wǎng)，江蘇是10.72萬平方公里，2017年我們的最高負(fù)荷是1.02億千瓦。如果按這個值來算落到江蘇地面上的量密度需求大概每平方米是小于一瓦的。太陽光照下來的能量是1366瓦，這里面有一個巨大差距。當(dāng)然這是一個推問，因?yàn)橛写罅棵娣e我們是不能用的，但是不是真的不能用也值得商榷。還有就是麥當(dāng)勞如果開店店鋪單位面積能量需求是80瓦每平方米，如果我們想麥當(dāng)勞頂層鋪光伏，按現(xiàn)在光層轉(zhuǎn)化效率是20%來看，可能鋪兩三層就能夠滿足整個能量需求，這是可以平衡的。還有就是太陽能轉(zhuǎn)化效率現(xiàn)在在20%，這個點(diǎn)上相對是極限值，這個點(diǎn)沒有可能突破。
我們再來看一下在光伏領(lǐng)域比較新的技術(shù)。這是2017年麻省理工大學(xué)全球十大突破技術(shù)之一，就是對太陽能光伏轉(zhuǎn)化效率提升的技術(shù)。我們知道原來光伏發(fā)電原理是通過光生伏特效應(yīng)，但是在整個太陽能量照到光伏板上的所有能量中來看，以硅為例能系是1.1個伏特，還有一部分能量是紫外。因?yàn)槟芰刻咭幌伦幽馨央姶蛏蟽蓚€價位。原來所有光伏現(xiàn)在利用的部分是黃藍(lán)光和一部分紅外線的光，這部分能量理論極限是32%?，F(xiàn)在新的光伏技術(shù)在原來光伏之上加了一個納米管吸收器具，再加一層熱輻射器，把太陽能光線吸收進(jìn)來，里面做一個頻譜調(diào)制，全部調(diào)成能吸收的光。下面那張圖是調(diào)制的結(jié)果，能把光譜調(diào)到光伏完全吸收的角度。最下面那層還是原來的光伏板，光伏板上加了一層納米板之后，效率至少能夠提升一倍。這樣的技術(shù)實(shí)驗(yàn)室預(yù)估是在2030年能過大規(guī)模的推廣應(yīng)用，成熟度和研究的效果非常好。如果這樣，麥當(dāng)勞如果是三層現(xiàn)在可以建到六層，這樣光的能量能被利用的可能性就會更大。
再看一下光伏成本，這個是BT2017年對光伏成本預(yù)測，也是預(yù)計(jì)到2030年的時候光伏成本將會降到3美分每千瓦時，還要進(jìn)一步降低?，F(xiàn)在其實(shí)有更多技術(shù)在光伏、光伏板成本上做探索。我們再推算一下V2G的潛力，大家都知道自己的電動車?yán)锩嬗幸粋€電池。我們現(xiàn)在統(tǒng)計(jì)下來車子90%的時間是閑置的，所以有90%的時間是可以跟電網(wǎng)做互動，這是一個前提。第二個我們來看一下整個電動車的電池壽命，因?yàn)榇蠹視?dān)心電池跟電網(wǎng)做交互會不會影響車子使用壽命，這個問題其實(shí)我覺得也不需要去擔(dān)心。我們可以看一下現(xiàn)在的鋰電池車子按續(xù)航歷程是400公里，現(xiàn)在能買到可能還有更高的。電池循環(huán)壽命如果按2030年算4400我覺得是不為該的，因?yàn)楝F(xiàn)在還有一些技術(shù)推到14000甚至15400再往上，4400現(xiàn)在能看到也有部分技術(shù)出來。我的電池至少有3500次的循環(huán)壽命是閑置的，如果有3500次循環(huán)壽命是閑置的話，這部分的儲能如果不跟電網(wǎng)做互動大家會不會覺得太可惜了？
我在2030年的時候電動車會有多少輛？根據(jù)中國汽車工程協(xié)會節(jié)能和新能源汽車發(fā)展路線圖預(yù)計(jì)，中國在2030年的時候電動車會八千萬輛，我們按80度電一個來算，現(xiàn)在特斯拉車是做85度，再算95%的限制率，有五十七億度的電是可以拿出來的。2030年日均上網(wǎng)電量大概是在240億度，儲能比例如果和電能比例達(dá)到57和240，相當(dāng)于一比四的比例，在這個比例下面任何一個有能力做微網(wǎng)的企業(yè)都有可能把這個事情做到平衡。
還有就是其他儲能，我們看看還有哪些儲能沒有算在里面。當(dāng)然用戶側(cè)的儲能墻是一類，還有就是移動基站，我們國內(nèi)有一千萬個基站，里面有4.8億度的電是閑置的，基站每年的使用次數(shù)非常低，只用到2-3次，而且3-5年要換一次電池。這樣的資源用起來能很大補(bǔ)充儲能有效能量，所以我們可以看到整個新能源加儲能的應(yīng)用模式會有很多的可能性。
這是江蘇揚(yáng)州寶應(yīng)縣的一個光伏領(lǐng)跑者項(xiàng)目，可以看到這個地區(qū)其實(shí)已經(jīng)完全能夠?qū)崿F(xiàn)整個能量的平衡。它的儲能本地負(fù)荷大概在400兆瓦，而光伏是在2000兆瓦，本地的年電量需求大概是在1000GWh，而光伏發(fā)的電量按江蘇四類地區(qū)能量算是2000GWh的電量。這個平衡就更容易做了，而且還有更多的電量和富余可以支持周邊地區(qū)的能量平衡。
再總結(jié)一下我們在整個經(jīng)典物理學(xué)里面從原子論來推得出的結(jié)果。未來實(shí)現(xiàn)100%可再生能源供電，需要與之配套的儲能資源并不匱乏，但是現(xiàn)在缺少什么？我想把這個問題進(jìn)一步再往外推到科學(xué)角度?？茖W(xué)的第一性原理是什么？我想大家可能會覺得這個問題很奇怪。這個問題不是我先提出來的，更早一些時候我在愛因斯坦傳上看過一個故事，愛因斯坦很早就回答了這個問題。當(dāng)時有一個年輕的科學(xué)家去拜訪愛因斯，年輕人就問愛因斯坦科學(xué)最本質(zhì)的原理是什么？愛因斯坦回答年輕人，你說的這是一個很好的問題，但是我沒有考慮過，你能容我想一想嗎？愛因斯坦就坐在他的小搖椅上點(diǎn)了一根煙，然后他就閉上眼睛在那想。過了十分鐘，愛因斯坦突然眼睛一睜，跟年輕人說我知道這個答案了，科學(xué)最本質(zhì)的問題是取決于我們整個宇宙、我們社會，就是我們研究的對象，我們認(rèn)為它是一個善良的還是邪惡的。那個年輕人聽了之后就覺得很詫異，“愛因斯坦先生，您說的難道不是一個倫理學(xué)的問題嗎？”愛因斯坦回答：“我說的是一個科學(xué)問題。因?yàn)槿绻覀兯械目茖W(xué)家認(rèn)為我們這個世界是非常善良的，那我們所有科學(xué)家的研究都會去做一些促進(jìn)世界連接的工作，就會去做一些交互的工具、就會做一些促進(jìn)連接工具、就會做一些促進(jìn)我們更高提升效率的工具。而如果所有科學(xué)家認(rèn)為我們世界不是開放的，那所有科學(xué)家都會去研究研究，比如說我去研究墻壁、我去研究武器。整個世界就會變成另外一個樣子?！蹦贻p人聽到這個答案之后也是若有所思，回去以后他就成了第一代研究互聯(lián)網(wǎng)的幾個科學(xué)家之一，這是當(dāng)時在《愛因斯坦傳》上面我覺得是比較打動我的一個故事?？梢钥吹娇茖W(xué)的第一性原理我們認(rèn)為就是開放，科學(xué)本身是要促進(jìn)更加開放和融合，這樣的話整個所有技術(shù)推進(jìn)才能走向下一步。
我們看一下江蘇是怎么做這個布局的。這是輸電側(cè)、電網(wǎng)側(cè)和用戶側(cè)的一部分元素，我們在用戶側(cè)儲能這塊開展了兩個實(shí)踐，一個是儲能的互動平臺，第二個是儲能云。我們先看儲能集成互動平臺，它其實(shí)是基礎(chǔ)一于大型工業(yè)儲能用戶端的大型儲能，我們把這些儲能電站通過儲能的集群SCADA系統(tǒng)全部匯集起來跟電網(wǎng)做互動，把它作為電網(wǎng)調(diào)度的一部分，這就是項(xiàng)目的思路。整個示范工程在江蘇接入不同地區(qū)配網(wǎng)側(cè)、用戶側(cè)不同的儲能系統(tǒng)大概布局10個點(diǎn)左右，整個容量不低于80兆瓦，讓這些儲能集中起來跟電網(wǎng)做交互和互動。這是SCADA展開的結(jié)構(gòu)，里面牽扯到了營銷系統(tǒng)和原來做互動的系統(tǒng)，在這里面做了一些集成。在這里面儲能參與調(diào)峰模式主要是幾類，一個是毫秒級的響應(yīng)。主要是調(diào)度實(shí)施控制指令實(shí)現(xiàn)一些應(yīng)急控制，包括頻率電壓調(diào)節(jié)。第二個是運(yùn)行優(yōu)化。這是秒級優(yōu)化，主要是做超短需求側(cè)和穩(wěn)態(tài)需求的控制指令，開展新能源接入和電能優(yōu)化的工作。還有是分鐘級、小時級移峰的事情，主要是基于需求響應(yīng)進(jìn)行削峰。最后一塊是在構(gòu)想當(dāng)中，這是我們對整個大型用戶性儲能的構(gòu)思和布局。
在這里，我們的實(shí)時監(jiān)控和預(yù)測系統(tǒng)對支持AGC類應(yīng)用、平滑出力類應(yīng)用、消峰填谷類應(yīng)用和跟蹤計(jì)劃類應(yīng)用都有基本的控制策略。這個控制策略不是很復(fù)雜，重點(diǎn)是把用戶側(cè)儲能全部匯集起來，把它的價值提升，讓它跟電網(wǎng)做嫁接。在開放程度上，我覺得技術(shù)上江蘇公司已經(jīng)往前走了一步，但是相應(yīng)還有一些配套的政策、價格我們?nèi)绻鲂〉氖痉犊梢匀プ?，但是大的話，還是要有更高層面比如像儲能學(xué)會的推動，國家層面去出相應(yīng)政策，這些事情才能做得更好。
第二個應(yīng)用是今年開始布局的儲能云應(yīng)用。儲能云整個構(gòu)思是把分布式儲能通過即插即用方式，包括了居民側(cè)的儲能墻、V2G還有一些更小型工商業(yè)里面的儲能，通過即插即用裝置通過公網(wǎng)傳輸之后進(jìn)入儲能云平臺，后端通過手機(jī)端和簡單的控制系統(tǒng)對整個更小的云儲能資源進(jìn)行相應(yīng)控制。我們會在蘇州做100戶居民的示范，這100戶示范預(yù)計(jì)是在今年年內(nèi)要去完成。這里核心的部分就是通過即插即用方式把用戶儲能收上來。收上來干嗎？因?yàn)檫@些儲能資源更小，跟前面大一點(diǎn)的儲能還不一樣，不會做集中性控制，但是我們會用到分布式控制的理念。首先終端和終端之間會有點(diǎn)對點(diǎn)的通訊，另外還有本地協(xié)調(diào)控制的策略，局部儲能云資源之間產(chǎn)生相應(yīng)互動，這是一個去中心化整體地設(shè)計(jì)。在這里面如何協(xié)同合作達(dá)到整體經(jīng)濟(jì)效益上的最優(yōu)同時滿足整體的安全因素，這是研究的難點(diǎn)。整個核心算法也就是分布式的優(yōu)化算法，我們參考了原來在主動配電網(wǎng)里面分布式自律調(diào)節(jié)的控制算法，包括敏捷性、可靠性、即插即用和信息安全。這是我們的關(guān)鍵設(shè)備，可以看到中間灰色那一塊是設(shè)備的核心部分，可以跟儲能變流器連接，另外上端跟儲能云系統(tǒng)連接，相當(dāng)于是在原來儲能接并網(wǎng)過程當(dāng)中額外加進(jìn)了這樣的即插即用裝置，讓整個儲能變得能夠被系統(tǒng)識別，未來他們之間能夠產(chǎn)生更多互動的可能性。大家也知道，這個東裝在家里如果做一個很復(fù)雜的裝置肯定不現(xiàn)實(shí)，所以我們做裝置的時候目標(biāo)還是讓它集成化嵌到原來的目標(biāo)當(dāng)中去，或者做一個家里面小的路由器級別的東西，讓用戶不討厭能夠進(jìn)入到家庭，這是難點(diǎn)。包括認(rèn)證加密、就地能量管理和模式設(shè)定，這是即插即用的功能。左邊是內(nèi)部結(jié)構(gòu)框圖，右邊這個結(jié)構(gòu)是單獨(dú)做一個小的模塊出來跟儲能連接?，F(xiàn)在我們在蘇州示范的大概都是一些比較小的三千瓦和七千瓦兩種搭配，在云平臺實(shí)現(xiàn)以后是這樣的結(jié)構(gòu)，前端是數(shù)據(jù)、后端是應(yīng)用、中間是云，這是我們平臺現(xiàn)在的一些設(shè)計(jì)界面、這是APP端的頁面，在智能控制終端就是手機(jī)端可以實(shí)現(xiàn)人工控制，還有智能控制就是自動去優(yōu)選控制。
最后對我的介紹做一個總結(jié)。第一個第一性原理可以看到平衡，首先是選擇儲能應(yīng)用的基礎(chǔ)，第二個原理我們可以看到通過原子論的模型把所有事情重新算一遍，然后發(fā)現(xiàn)光伏加儲能的模式是可以滿足電力的需求。第三個我們看到用戶側(cè)儲能需要更加開放的態(tài)度和更加開放的技術(shù)來賦能?，F(xiàn)在技術(shù)方面我們正在探索，我們也是希望能夠通過大家的努力在其他方面做到更加開放，實(shí)現(xiàn)未來用戶側(cè)儲能的效益更好提升。
（本文根據(jù)會議錄音整理，未經(jīng)本人審核）
