不過(guò)日前德國(guó)柏林的普倫茨勞啟用一座風(fēng)力混合發(fā)電站，可望解決這個(gè)難題。這座電站可將風(fēng)能以氫的形式儲(chǔ)存起來(lái)，不僅節(jié)約了電能，還能在無(wú)風(fēng)情況下繼續(xù)提供“綠色能源”。
這座混合發(fā)電站耗資2100萬(wàn)歐元。它的機(jī)理在于，風(fēng)大時(shí)發(fā)出的“多余”電力用于電解水反應(yīng)，并將電解水產(chǎn)生的氫儲(chǔ)存起來(lái)。這樣，難以?xún)?chǔ)存的風(fēng)電就被轉(zhuǎn)化為易于儲(chǔ)存的氫。氫氣不僅可用于發(fā)電、供暖，還可用作燃料電池汽車(chē)的燃料。人們開(kāi)著這樣的汽車(chē)，可謂“乘風(fēng)駕駛”。
據(jù)悉，這座混合發(fā)電站每小時(shí)可生產(chǎn)120立方米氫氣。這一體積的氫氣可供一輛燃料電池汽車(chē)行駛大約1200公里。
