中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：近年來(lái)，鋰離子電池產(chǎn)業(yè)作為重點(diǎn)發(fā)展的新能源、新能源汽車和新材料三大產(chǎn)業(yè)中的交叉產(chǎn)業(yè)，出臺(tái)了一系列關(guān)于鋰離子電池產(chǎn)業(yè)的支持政策，直接帶動(dòng)了中國(guó)鋰離子電池市場(chǎng)高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
隨著科技發(fā)展及更多全球能源政策的出臺(tái)，新能源市場(chǎng)迎來(lái)了高速發(fā)展最好的時(shí)代。新能源的誕生始于20世紀(jì)70年代發(fā)生的石油危機(jī)，這迫使人們?nèi)ふ液屯诰蚩商娲哪茉?，而金屬鋰由于它較高的能量密度，使鋰電池成為了替代能源之一。
近年來(lái)，鋰離子電池產(chǎn)業(yè)作為重點(diǎn)發(fā)展的新能源、新能源汽車和新材料三大產(chǎn)業(yè)中的交叉產(chǎn)業(yè)，出臺(tái)了一系列關(guān)于鋰離子電池產(chǎn)業(yè)的支持政策，直接帶動(dòng)了中國(guó)鋰離子電池市場(chǎng)高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。但市場(chǎng)上傳統(tǒng)的有機(jī)電解液鋰電池所帶來(lái)的可燃性、低熱穩(wěn)定性、較低的使用壽命和較低的能量密度這些問(wèn)題，至今都未被解決。
基于對(duì)電池技術(shù)的探索，無(wú)機(jī)電解液的不可燃性及高導(dǎo)電性吸引了德國(guó)科研人員的關(guān)注，并在2009年突破了無(wú)機(jī)電解液電池不可循環(huán)充放電這一技術(shù)難關(guān)，找到了超長(zhǎng)壽命且穩(wěn)定可循環(huán)充放的無(wú)機(jī)電解液系統(tǒng)，而瑞士英諾利INNOLITH的成立正是基于此項(xiàng)技術(shù)的發(fā)明。
英諾利INNOLITH AG公司的創(chuàng)始人之一謝爾蓋·布?xì)J (Sergey Buchin)是一個(gè)在技術(shù)和金融領(lǐng)域經(jīng)驗(yàn)豐富的管理者和企業(yè)家，他認(rèn)為目前鋰離子電池技術(shù)由于它的可燃性已經(jīng)達(dá)到發(fā)展瓶頸，與此同時(shí)，高成本及對(duì)一些諸如鈷的稀有材料的依賴也限制了它的發(fā)展，英諾利INNOLITH 無(wú)機(jī)電解液技術(shù)具有不可燃、長(zhǎng)壽命、超高能量密度的特點(diǎn)，為當(dāng)下電池技術(shù)帶來(lái)了新的發(fā)展機(jī)遇。
據(jù)悉，英諾利INNOLITH AG成立于2018年，核心技術(shù)正是無(wú)機(jī)電解液，并以無(wú)機(jī)電解液技術(shù)作為平臺(tái)開(kāi)發(fā)功率電池和能量電池，其生產(chǎn)的2MW/MWh P1鋰離子功率電池系統(tǒng)自2017年8月為美國(guó)PJM網(wǎng)絡(luò)提供調(diào)頻服務(wù)，自投運(yùn)兩年來(lái)，運(yùn)行狀況極佳。該系統(tǒng)可以在嚴(yán)苛的應(yīng)用條件中運(yùn)行15-20年不需更換電池，為客戶提供最經(jīng)濟(jì)的電池成本。這款電池經(jīng)過(guò)五年連續(xù)不斷地審查測(cè)試，證實(shí)循環(huán)充放次數(shù)超過(guò)五萬(wàn)次(2C/2C， 0-100%)。
此外，英諾利INNOLITH在不久前又成功研發(fā)出P2超高能量密度鋰電池，在試驗(yàn)過(guò)程中可儲(chǔ)存超過(guò)5000mAh/g的可逆能量，是最佳傳統(tǒng)鋰電子電池的25倍。同時(shí)，P2的電芯能量密度達(dá)到1000 Wh/kg，最重要的是安全不可燃。值得一提的是P2超高能量密度鋰電池的長(zhǎng)期目標(biāo)成本僅為$50/kWh，比傳統(tǒng)鋰電池可達(dá)的最低成本還要低。這使得該電池技術(shù)無(wú)論在技術(shù)還是經(jīng)濟(jì)效益上都能在電動(dòng)車、大型移動(dòng)裝置及大型儲(chǔ)能系統(tǒng)上實(shí)現(xiàn)廣泛應(yīng)用。
瑞士英諾利INNOLITH AG總部位于瑞士巴塞爾，并在德國(guó)巴登符騰堡州的Bruchsal設(shè)有技術(shù)研發(fā)中心。作為無(wú)機(jī)電池技術(shù)平臺(tái)的先驅(qū)，英諾利INNOLITH擁有一系列種類齊全的產(chǎn)品，包括高功率、長(zhǎng)循環(huán)壽命的安全電池，并已經(jīng)在全球不同國(guó)家申請(qǐng)專利超過(guò)兩百個(gè)。
除了電網(wǎng)儲(chǔ)能電站之外，電池技術(shù)在電動(dòng)車的應(yīng)用也是英諾利INNOLITH未來(lái)技術(shù)研發(fā)的主要方向。隨著節(jié)能減排的要求不斷提高，未來(lái)電動(dòng)車市場(chǎng)將面臨大幅增長(zhǎng)，市場(chǎng)對(duì)電池?zé)o論在技術(shù)性、經(jīng)濟(jì)性和安全性上要求也會(huì)越來(lái)越高。中國(guó)電動(dòng)車行業(yè)在全球亦處于領(lǐng)先地位。為了緊跟市場(chǎng)發(fā)展的趨勢(shì)，英諾利INNOLITH于2019年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。
據(jù)悉，未來(lái)英諾利INNOLITH將持續(xù)在電池技術(shù)研發(fā)上不斷尋找新的突破，進(jìn)一步優(yōu)化現(xiàn)有的技術(shù)平臺(tái)，超越傳統(tǒng)電池在理論上的表現(xiàn)極限。INNOLITH期盼與更多中國(guó)相關(guān)企業(yè)進(jìn)行合作，共同推動(dòng)中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新與發(fā)展。
