中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：如今，越來(lái)越多的電動(dòng)汽車(chē)出現(xiàn)在百姓的日常生活中，讓綠色出行變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。電動(dòng)汽車(chē)處于泛在電力物聯(lián)網(wǎng)新興業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略前沿，通過(guò)建設(shè)一流智慧車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，國(guó)家電網(wǎng)有限公司不斷探索泛在電力物聯(lián)網(wǎng)在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的應(yīng)用，將充電樁、電動(dòng)汽車(chē)、電動(dòng)輪船、電池儲(chǔ)能設(shè)施等接入車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，大力開(kāi)展綠電交易、有序充電、車(chē)網(wǎng)智能互動(dòng)研究，構(gòu)建起互利共贏的電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，為人們創(chuàng)造了更加綠色、智慧、舒適的充電、用車(chē)服務(wù)體驗(yàn)。
深化智慧車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)應(yīng)用我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)首次大規(guī)模使用“全綠電”
如今，北京的電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主可以自豪地說(shuō)自己的愛(ài)車(chē)100%用的是綠電了。10月17日，由國(guó)家電網(wǎng)有限公司主辦的“智慧車(chē)聯(lián)網(wǎng)+綠電交易扶貧公益”發(fā)布會(huì)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“發(fā)布會(huì)”）透露，國(guó)家電網(wǎng)有限公司將從當(dāng)日起跨省采購(gòu)7000萬(wàn)千瓦時(shí)青海的光伏扶貧電力，全部用于北京地區(qū)國(guó)家電網(wǎng)投資建設(shè)的充電樁充電。這意味著，從10月17日到今年年底，北京的電動(dòng)汽車(chē)將實(shí)現(xiàn)100%使用西北綠電。
“綠電”就是綠色電力，通常是指利用風(fēng)機(jī)、太陽(yáng)能光伏等特定的發(fā)電設(shè)備轉(zhuǎn)化成的電能?！按舜伟l(fā)布的綠電交易服務(wù)產(chǎn)品真正實(shí)現(xiàn)了新能源車(chē)充新能源電，不僅降低了車(chē)主充電成本，引導(dǎo)人們更多地使用綠電，助力貧困地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，還通過(guò)對(duì)電動(dòng)汽車(chē)充電負(fù)荷的智能引導(dǎo)和控制，提升了電網(wǎng)的運(yùn)行效率和新能源消納能力?！眹?guó)家電網(wǎng)有限公司副總經(jīng)理、黨組成員韓君在發(fā)布會(huì)上表示，通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新和多平臺(tái)系統(tǒng)的協(xié)同，此次綠電交易實(shí)現(xiàn)了聚合離散電動(dòng)汽車(chē)充電負(fù)荷參與跨省跨區(qū)電力交易、定向消納西北地區(qū)扶貧綠電的設(shè)想。
“我們以智慧車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)為支撐，開(kāi)發(fā)了負(fù)荷聚合運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)，并與電網(wǎng)調(diào)度、交易、營(yíng)銷(xiāo)等系統(tǒng)貫通，實(shí)現(xiàn)對(duì)多類(lèi)型、多主體電動(dòng)汽車(chē)充電負(fù)荷的智能化引導(dǎo)與聚合，打捆參與綠色電力交易和輔助服務(wù)市場(chǎng)。”國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)服務(wù)有限公司董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記全生明表示，為推進(jìn)西部新能源電力與我國(guó)幾千萬(wàn)輛電動(dòng)車(chē)智能互聯(lián)、協(xié)同運(yùn)行，國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)服務(wù)有限公司充分依托前期平臺(tái)建設(shè)成果，通過(guò)聚合北京地區(qū)電動(dòng)汽車(chē)充電負(fù)荷，參與跨省跨區(qū)電力交易，經(jīng)國(guó)家電網(wǎng)特高壓輸電通道，定向消納青海省的光伏扶貧電力和甘肅省的清潔電力。
記者從發(fā)布會(huì)上獲悉，這是我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)首次大規(guī)模使用“全綠電”，預(yù)計(jì)可滿(mǎn)足約200萬(wàn)輛次充電電量，將減少標(biāo)準(zhǔn)煤燃燒2.03萬(wàn)噸，減排二氧化碳6.72萬(wàn)噸。除此之外，通過(guò)結(jié)算返現(xiàn)方式，電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主每充一度電將比平時(shí)便宜2分錢(qián)。
發(fā)布會(huì)上，國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)服務(wù)有限公司運(yùn)營(yíng)監(jiān)控中心總監(jiān)史雙龍為大家展示了一位電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主在國(guó)網(wǎng)北京西站充電站充綠電的全過(guò)程?！败?chē)主首先需要插槍?zhuān)谄聊簧宵c(diǎn)擊掃碼充電，輸入充電金額，然后打開(kāi)‘e充電’APP掃碼充電，充電就開(kāi)始了。根據(jù)車(chē)型的不同，電池容量和充電速度不一，一般幾十分鐘到1小時(shí)之后完成充電，在‘e充電’APP上點(diǎn)擊結(jié)算，APP上會(huì)計(jì)算本次充電訂單的充電量、充電金額等相關(guān)數(shù)據(jù)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)匹配客戶(hù)已有的可用于本次結(jié)算的優(yōu)惠券。結(jié)算完成后，只要充電滿(mǎn)30千瓦時(shí)，系統(tǒng)會(huì)為他發(fā)放0.6元的充綠電返現(xiàn)抵扣券，在下次充電的時(shí)候可以使用?！笔冯p龍介紹道。
史雙龍告訴記者，綠電扶貧交易的實(shí)現(xiàn)是一個(gè)電網(wǎng)多環(huán)節(jié)協(xié)同組織、智慧車(chē)聯(lián)網(wǎng)多平臺(tái)聯(lián)動(dòng)的系統(tǒng)工程，每個(gè)環(huán)節(jié)都有著不同的參與者?！霸谡麄€(gè)交易中，車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)接入并提供電動(dòng)汽車(chē)負(fù)荷基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，負(fù)荷聚合運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)通過(guò)負(fù)荷智能集成技術(shù)完成負(fù)荷聚合和預(yù)測(cè)；電網(wǎng)調(diào)度中心根據(jù)預(yù)測(cè)規(guī)模調(diào)配跨省跨區(qū)輸電通道，保障綠電通行；北京電力交易中心評(píng)估綠電落地價(jià)格，確定交易策略保障扶貧綠電交易成功；國(guó)網(wǎng)北京市電力公司、國(guó)網(wǎng)青海省電力公司、國(guó)網(wǎng)甘肅省電力公司通過(guò)電力交易平臺(tái)完成綠電交易實(shí)現(xiàn)綠電入京；國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)服務(wù)有限公司通過(guò)車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)和‘e充電’APP服務(wù)用戶(hù)充綠電?！笔冯p龍說(shuō)。
據(jù)了解，今年以來(lái)，國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)服務(wù)有限公司研究并啟動(dòng)了“依托智慧車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，聚合電動(dòng)汽車(chē)充電負(fù)荷參與綠色電力交易”的工作，并納入國(guó)家電網(wǎng)有限公司2019年泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)的重點(diǎn)任務(wù)。在國(guó)家能源局和各省市地方政府的大力支持下，前期已在重慶、浙江開(kāi)展綠電交易試點(diǎn)，積極探索實(shí)現(xiàn)“新能源車(chē)用新能源電”的技術(shù)和交易路徑，完成了交易電量1.5億千瓦時(shí)。未來(lái)，國(guó)家電網(wǎng)將在更多省份開(kāi)展扶貧綠電交易，進(jìn)一步擴(kuò)大清潔能源消納規(guī)模，讓更多的電動(dòng)汽車(chē)用戶(hù)實(shí)現(xiàn)充新能源電、充實(shí)惠電、充愛(ài)心電。
構(gòu)建電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈提供充電服務(wù)最佳用戶(hù)體驗(yàn)
10月20日20時(shí)，楊先生開(kāi)著電動(dòng)汽車(chē)回到海淀區(qū)西八里莊小區(qū)地下停車(chē)場(chǎng)后，并沒(méi)有像以往那樣馬上充電。他通過(guò)“e充電”APP里的有序充電預(yù)約功能，在23時(shí)用電低谷時(shí)段完成了“無(wú)感”智能充電。
這種讓楊先生驚嘆的新型充電方式，得益于今年5月國(guó)家電網(wǎng)有限公司華北分部組織國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)服務(wù)有限公司、南瑞集團(tuán)有限公司開(kāi)展的電動(dòng)汽車(chē)有序充電閉環(huán)實(shí)驗(yàn)。這項(xiàng)實(shí)驗(yàn)成功實(shí)現(xiàn)了將智能電網(wǎng)調(diào)度控制系統(tǒng)的自動(dòng)發(fā)電控制優(yōu)化指令實(shí)時(shí)交互給國(guó)網(wǎng)智慧能源控制平臺(tái)，并下發(fā)至位于西八里莊小區(qū)的有序充電樁，靈活調(diào)節(jié)了多臺(tái)電動(dòng)汽車(chē)的充電功率，為2019年年底京津唐電網(wǎng)55萬(wàn)千瓦電動(dòng)汽車(chē)可控資源參與源網(wǎng)荷儲(chǔ)多元協(xié)調(diào)的泛在調(diào)度控制目標(biāo)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
近年來(lái)，在政策推動(dòng)下，電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)?？焖僭鲩L(zhǎng)。受上班族作息時(shí)間的影響，每天19時(shí)至22時(shí)，電動(dòng)汽車(chē)用戶(hù)充電時(shí)間與小區(qū)居民用電高峰高度重合，部分老舊小區(qū)配變會(huì)出現(xiàn)重載情況。如果未來(lái)電動(dòng)汽車(chē)用戶(hù)在居民區(qū)大規(guī)模無(wú)序充電，可能出現(xiàn)電網(wǎng)承載能力不足等問(wèn)題，給電網(wǎng)安全運(yùn)行帶來(lái)一定風(fēng)險(xiǎn)。
相關(guān)調(diào)研及私人充電樁用電報(bào)裝數(shù)據(jù)分析顯示，居民小區(qū)是私人電動(dòng)汽車(chē)充電的首選場(chǎng)所?！爸悄苡行虺潆姟⑴R近車(chē)位共享、統(tǒng)一建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)”理念，有助于解決居民區(qū)建樁難題，而有序充電技術(shù)也將在未來(lái)電動(dòng)汽車(chē)大規(guī)模發(fā)展過(guò)程中發(fā)揮重要作用。事實(shí)上，國(guó)家電網(wǎng)正加快推進(jìn)跨界融合，與各行業(yè)展開(kāi)合作，破解充電難題。電動(dòng)汽車(chē)有序充電技術(shù)是國(guó)家電網(wǎng)有限公司組織開(kāi)發(fā)的智慧能源控制系統(tǒng)的重要組成部分，將實(shí)現(xiàn)“源、網(wǎng)、荷、儲(chǔ)、充”智能互動(dòng)，是泛在電力物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的重要實(shí)踐。
7月28日，國(guó)家電網(wǎng)與恒大集團(tuán)合資成立的國(guó)網(wǎng)恒大智慧能源服務(wù)公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“國(guó)網(wǎng)恒大”）正式揭牌。新公司聚焦社區(qū)停車(chē)庫(kù)車(chē)位的智慧充電服務(wù)，國(guó)家電網(wǎng)與恒大集團(tuán)雙方各持新公司50%股權(quán)。同時(shí)，新合資公司國(guó)網(wǎng)恒大還與碧桂園、萬(wàn)科、融創(chuàng)、恒大等龍頭房企在深圳恒大總部簽訂服務(wù)合作協(xié)議。而這也意味著國(guó)網(wǎng)恒大的智慧充電業(yè)務(wù)將迅速覆蓋全國(guó)5468個(gè)社區(qū)872萬(wàn)戶(hù)約3100萬(wàn)業(yè)主，這是一個(gè)廣闊的新能源汽車(chē)充電市場(chǎng)。
此外，國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)服務(wù)有限公司還與京東集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在新能源汽車(chē)服務(wù)、信息平臺(tái)互聯(lián)互通、聯(lián)合營(yíng)銷(xiāo)、金融合作、區(qū)塊鏈技術(shù)服務(wù)及智慧采購(gòu)等領(lǐng)域全面開(kāi)展合作，合力打造新能源汽車(chē)服務(wù)生態(tài)圈。據(jù)了解，國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)服務(wù)有限公司將借助京東平臺(tái)流量為更多消費(fèi)者帶去新能源整車(chē)、充電樁等商品和一站式服務(wù)。在金融領(lǐng)域，京東將為國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)服務(wù)有限公司提供基于京東支付、免密協(xié)議支付的收單解決方案，優(yōu)化用戶(hù)充電場(chǎng)景的支付收單結(jié)算需求，同時(shí)提供支付優(yōu)惠、ETC線(xiàn)上辦理等增值服務(wù)。在智能采購(gòu)領(lǐng)域，京東還將提供一站式平臺(tái)服務(wù)，與國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)服務(wù)有限公司完成接口開(kāi)發(fā)對(duì)接、商品信息及訂單即時(shí)推送、物流配送、售后等全流程服務(wù)，實(shí)現(xiàn)降本增效及“互聯(lián)網(wǎng)+購(gòu)銷(xiāo)”升級(jí)。
如今，依托“國(guó)家電網(wǎng)+生態(tài)產(chǎn)業(yè)”的強(qiáng)大優(yōu)勢(shì)，國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)服務(wù)有限公司已經(jīng)接入吉利、奇瑞、比亞迪、江淮、北汽等20多個(gè)車(chē)企車(chē)輛信息，開(kāi)發(fā)智能導(dǎo)航、低電量提醒功能，便捷充電服務(wù)，支撐電動(dòng)汽車(chē)推廣。下一步，國(guó)家電網(wǎng)將引進(jìn)相關(guān)領(lǐng)域的戰(zhàn)略性積極股東，借助資本紐帶的強(qiáng)關(guān)聯(lián)，真正聚合起跨行業(yè)的專(zhuān)業(yè)能力和優(yōu)勢(shì)資源，加快推進(jìn)營(yíng)業(yè)廳改造與人員隊(duì)伍培訓(xùn)，加大投入力度，快速建立新興業(yè)務(wù)的核心競(jìng)爭(zhēng)力；持續(xù)推進(jìn)智慧車(chē)聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)API（應(yīng)用程序編程接口）商店建設(shè)，開(kāi)放車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)數(shù)據(jù)接口，吸引社會(huì)資源和資本數(shù)據(jù)整合、創(chuàng)新，構(gòu)建由“充電+停車(chē)”“充電+消費(fèi)”“充電+游戲”等位點(diǎn)服務(wù)、創(chuàng)新業(yè)務(wù)，構(gòu)成能源服務(wù)運(yùn)營(yíng)商、金融保險(xiǎn)、創(chuàng)新企業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)公司等多方參與、融合共進(jìn)的產(chǎn)業(yè)新生態(tài)。
打造泛在共享的物聯(lián)端口 挖掘電動(dòng)汽車(chē)能源屬性?xún)r(jià)值
據(jù)預(yù)測(cè)，到2040年，電動(dòng)汽車(chē)將占據(jù)全球新車(chē)銷(xiāo)量的54％。大量電動(dòng)汽車(chē)的使用對(duì)電網(wǎng)提出新挑戰(zhàn)，而如今逐漸興起的車(chē)網(wǎng)智能互動(dòng)（V2G）技術(shù)，成為電動(dòng)汽車(chē)幫助電網(wǎng)實(shí)現(xiàn)電力平衡的關(guān)鍵。
國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)服務(wù)有限公司能源服務(wù)分公司總監(jiān)彭曉峰在接受記者專(zhuān)訪時(shí)表示，V2G的應(yīng)用展現(xiàn)了這樣的一個(gè)系統(tǒng)：當(dāng)插電式混合動(dòng)力汽車(chē)或是純電動(dòng)汽車(chē)沒(méi)有運(yùn)行的時(shí)候，可以將其電池的能量傳送到電網(wǎng)；反之，當(dāng)電動(dòng)汽車(chē)需要充電時(shí)，電池可以從電網(wǎng)獲取電能。
“電動(dòng)汽車(chē)原本是交通工具，但如今，電動(dòng)汽車(chē)可以作為一個(gè)移動(dòng)的儲(chǔ)能工具做更多的事情。海量的車(chē)載動(dòng)力電池可以像一塊巨大的海綿，吸收掉所有的多余電量，我們要做的就是使這些電動(dòng)汽車(chē)在正確的時(shí)間、正確的地點(diǎn)、正確地充放正確的電量。”彭曉峰表示，充電設(shè)施是智慧車(chē)聯(lián)網(wǎng)與泛在電力物聯(lián)網(wǎng)跨界物聯(lián)的端口與樞紐，車(chē)網(wǎng)雙向智能互動(dòng)是融合創(chuàng)新的業(yè)務(wù)實(shí)踐，也是推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展跨越拐點(diǎn)的重要力量。他認(rèn)為，目前，電動(dòng)汽車(chē)V2G等新業(yè)務(wù)需要獲得市場(chǎng)主體認(rèn)定，也需要明確交易規(guī)則以建立可持續(xù)的商業(yè)模式。
事實(shí)上，在車(chē)網(wǎng)智能互動(dòng)方面，國(guó)家電網(wǎng)已經(jīng)取得了一定的技術(shù)成果。5月18日，由中國(guó)能源研究會(huì)指導(dǎo)，國(guó)際儲(chǔ)能技術(shù)與產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟主辦，中關(guān)村儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟協(xié)辦的“第三屆國(guó)際儲(chǔ)能創(chuàng)新大賽”評(píng)選結(jié)果揭曉。國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)服務(wù)有限公司被評(píng)為“2019年度中國(guó)十大儲(chǔ)能項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)商”，選送的北京人濟(jì)大廈V2G綜合示范項(xiàng)目獲得“十大儲(chǔ)能應(yīng)用創(chuàng)新典范”稱(chēng)號(hào)。
記者了解到，北京人濟(jì)大廈V2G綜合示范項(xiàng)目由國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)服務(wù)有限公司投資建設(shè)運(yùn)營(yíng)，通過(guò)聯(lián)合車(chē)輛主機(jī)廠、充電設(shè)施生產(chǎn)企業(yè)對(duì)車(chē)輛、充電樁進(jìn)行V2G定制化改造，結(jié)合人濟(jì)大廈用能特點(diǎn)，開(kāi)展基于削峰填谷的商業(yè)化探索。同時(shí)，國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)服務(wù)有限公司自主研發(fā)的V2G云端管理系統(tǒng)作為項(xiàng)目配套應(yīng)用，成功實(shí)現(xiàn)了對(duì)系統(tǒng)的通信、調(diào)度、計(jì)量計(jì)費(fèi)等功能的應(yīng)用，為后續(xù)開(kāi)展大規(guī)模電動(dòng)汽車(chē)與電網(wǎng)雙向互動(dòng)研究，包括電動(dòng)汽車(chē)參與電網(wǎng)需求響應(yīng)、輔助服務(wù)等電力市場(chǎng)，激活電動(dòng)汽車(chē)分布式移動(dòng)儲(chǔ)能特性提供了技術(shù)儲(chǔ)備和商業(yè)驗(yàn)證。
10月14日，國(guó)家電網(wǎng)發(fā)布《泛在電力物聯(lián)網(wǎng)白皮書(shū)2019》，在泛在電力物聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)中，“車(chē)樁網(wǎng)”互動(dòng)技術(shù)格外引人注目。據(jù)了解，目前國(guó)家電網(wǎng)已研發(fā)上線(xiàn)儲(chǔ)能云平臺(tái)，與電池廠商、儲(chǔ)能運(yùn)營(yíng)廠商廣泛合作，接入儲(chǔ)能業(yè)主49660戶(hù)，儲(chǔ)能容量約328兆瓦/1686兆瓦時(shí)?；趦?chǔ)能云平臺(tái)，國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)服務(wù)有限公司還探索開(kāi)展了需求側(cè)響應(yīng)、電網(wǎng)輔助服務(wù)等儲(chǔ)能運(yùn)營(yíng)新模式，三年內(nèi)接入容量將達(dá)2000兆瓦/8000兆瓦時(shí)，市場(chǎng)占有率超過(guò)80%。
隨著泛在電力物聯(lián)網(wǎng)在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的應(yīng)用，未來(lái)，人們可以利用電動(dòng)汽車(chē)的電池為自己的房子供電，在高峰時(shí)段將多余的電力賣(mài)給電網(wǎng)賺錢(qián)，還能同時(shí)確保有足夠的電力用于第二天通勤。國(guó)家電網(wǎng)將繼續(xù)深入車(chē)網(wǎng)智能互動(dòng)云平臺(tái)建設(shè)，推進(jìn)多應(yīng)用場(chǎng)景的試點(diǎn)建設(shè)與商業(yè)化推廣，引導(dǎo)和激勵(lì)電動(dòng)汽車(chē)用戶(hù)參與電網(wǎng)多元化輔助服務(wù)的商業(yè)化運(yùn)營(yíng)模式，進(jìn)一步挖掘出電動(dòng)汽車(chē)能源屬性?xún)r(jià)值，提高電網(wǎng)資產(chǎn)利用效率，為人們的出行帶來(lái)更加綠色、低碳、高效的電能。
