中國儲能網(wǎng)訊：目前，國家電網(wǎng)有限公司正加快推進“三型兩網(wǎng)”世界一流能源互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)建設(shè)，其中“三型”即樞紐型企業(yè)、平臺型企業(yè)、共享型企業(yè)；“兩網(wǎng)”指的是建設(shè)運營好堅強智能電網(wǎng)和泛在電力物聯(lián)網(wǎng)。那么，堅強智能電網(wǎng)和泛在電力物聯(lián)網(wǎng)是什么關(guān)系？“兩網(wǎng)”融合發(fā)展有哪些典型應(yīng)用場景？對此，本報記者近日進行了采訪調(diào)查。
“兩網(wǎng)”區(qū)別明顯但緊密聯(lián)系
“堅強智能電網(wǎng)和泛在電力物聯(lián)網(wǎng)二者相輔相成、融合發(fā)展，形成強大的價值創(chuàng)造平臺，共同構(gòu)成能源流、業(yè)務(wù)流、數(shù)據(jù)流‘三流合一’的能源互聯(lián)網(wǎng)。”國網(wǎng)公司董事長寇偉此前表示。
從內(nèi)涵、定義來看，堅強智能電網(wǎng)是以特高壓為骨干網(wǎng)架、各級電網(wǎng)協(xié)調(diào)發(fā)展的廣泛互聯(lián)、智能互動、靈活柔性、安全可控的新一代電力系統(tǒng)，泛在電力物聯(lián)網(wǎng)是具有狀態(tài)全面感知、信息高效處理、應(yīng)用便捷靈活特征的智慧服務(wù)系統(tǒng)；在物理構(gòu)成上，堅強智能電網(wǎng)的構(gòu)成是變壓器、開關(guān)、斷路器、避雷器、線路、電纜等電力設(shè)備，泛在電力物聯(lián)網(wǎng)的構(gòu)成是傳感器、路由器、交換機、信息通信網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)中心、應(yīng)用系統(tǒng)等。
從運營原理來看，電網(wǎng)原理是傳統(tǒng)的電路、電磁場，泛在電力物聯(lián)網(wǎng)是信息通信網(wǎng)絡(luò)，基礎(chǔ)是摩爾定律，即信息論的原理；在承載的內(nèi)容上，堅強智能電網(wǎng)承載電能、能源，泛在電力物聯(lián)網(wǎng)“跑”的是數(shù)據(jù)；在建設(shè)任務(wù)、要求上，智能電網(wǎng)要建成安全、高效的堅強網(wǎng)架及現(xiàn)代化的配電網(wǎng)，泛在電力物聯(lián)網(wǎng)則要求數(shù)據(jù)共享，實現(xiàn)“數(shù)據(jù)一個源、電網(wǎng)一張圖、業(yè)務(wù)一條線”，廣泛連接內(nèi)外部、上下游資源和需求，打造能源互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈。
國網(wǎng)公司互聯(lián)網(wǎng)部副主任汪峰近日介紹：“‘兩網(wǎng)’雖然有所側(cè)重，但緊密聯(lián)系、不可分割，是一個整體，‘兩網(wǎng)’共同融合發(fā)展，才能建設(shè)世界一流能源互聯(lián)網(wǎng)，只有融合起來，才能產(chǎn)生價值、創(chuàng)造價值?！崩?，滴滴打車，其物理世界是道路、汽車、人，相當于堅強智能電網(wǎng)；線上的信息系統(tǒng)，則相當于泛在電力物聯(lián)網(wǎng)。
融合讓能源互聯(lián)網(wǎng)更安全
近年來，國網(wǎng)公司管轄的輸電線路長度迅速增長，電網(wǎng)安全運行壓力與日俱增。為此，從2013年起，無人機和可視化裝置逐步實現(xiàn)規(guī)?；瘧?yīng)用，成為輸電巡視人員的一雙“千里眼”。跨江過河、翻越群山，實時監(jiān)測輸電線路狀況，隨之產(chǎn)生的是海量圖片，這需要人力逐一查看。如山東電網(wǎng)配置600架無人機，年產(chǎn)生120萬張圖片；安裝4.5萬套可視化裝置，年產(chǎn)生1.8億張圖片，要每天8小時不間斷地看，需安排92人年。
對此，國網(wǎng)公司設(shè)備部會同國網(wǎng)山東電力等10家內(nèi)部單位協(xié)作攻關(guān)，30家外部科創(chuàng)企業(yè)共同參與，攻克了圖像智能分析技術(shù)難關(guān)。目前，無人機巡視圖像智能分析技術(shù)在國網(wǎng)山東、浙江等多個省電力公司共享應(yīng)用，試點第一個月，就確認缺陷6800個，成效顯著?！拔覀兊乃惴Ｐ瓦M行了8輪升級迭代，現(xiàn)在已將大型施工機械等重點隱患識別準確率從40%提升到95%，煙火和導(dǎo)地線異物識別準確率從30%提升到90%。”國網(wǎng)山東電科院項目負責人李程啟此前介紹，“全省需人工確認的圖像數(shù)量由原來的日均50萬張縮減到5萬張，人工判圖工作量減少90%。”
圖像智能分析技術(shù)在輸電巡視中的應(yīng)用，可以說是“兩網(wǎng)融合”的典型實踐案例之一，開啟了智能運檢新時代，推動線路通道防護邁上新臺階。
此外，基于泛在能效表征數(shù)據(jù)，開展電力綠色調(diào)度應(yīng)用，構(gòu)建多維電力綠色調(diào)度體系，從源、網(wǎng)、荷、儲四個方面協(xié)同發(fā)力，深化電力行業(yè)節(jié)能減排，助推能源轉(zhuǎn)型也是“兩網(wǎng)融合”促進安全生產(chǎn)的典型應(yīng)用場景。
滿足社會、群眾多樣化新型用能需求
中國工程院院士薛禹勝曾介紹：“智能電網(wǎng)就是能源（電力）的信息物理系統(tǒng)，電力物聯(lián)網(wǎng)就是能源（電力）的社會元素，因此，兩者融合后就是能源（電力）的信息物理社會系統(tǒng)?！奔捶涸陔娏ξ锫?lián)網(wǎng)將社會元素融入堅強智能電網(wǎng)。
據(jù)了解，為構(gòu)建以客戶為中心的現(xiàn)代服務(wù)體系，國網(wǎng)公司提出建設(shè)“網(wǎng)上國網(wǎng)”統(tǒng)一在線服務(wù)平臺，全新打造APP，采用“一戶多面、千人千面”的設(shè)計理念，推出住宅、電動車、店鋪、企事業(yè)、新能源五類服務(wù)頻道，為客戶提供互動化、智能化、多元化的電力綜合服務(wù)。
“目前，‘網(wǎng)上國網(wǎng)’已在國網(wǎng)浙江、山東、上海、江蘇、湖南電力上線，實現(xiàn)全流程線上辦理、全方位智能互動、全天候一站式服務(wù)?！眹W(wǎng)營銷部副主任劉繼東介紹。該平臺打通政企共享數(shù)據(jù)，優(yōu)化辦電流程，加強與第三方服務(wù)窗口合作，實現(xiàn)跨行業(yè)“一證通辦、一窗通辦”；接入線上線下辦電、交費、個人光伏、充電樁業(yè)務(wù)，實現(xiàn)自助預(yù)約、進度查看、催辦評價；推出分布式光伏建站、并網(wǎng)、結(jié)算“一網(wǎng)通辦”及買車、買樁、建樁、接電“一網(wǎng)通辦”服務(wù)等。
實踐證明，“網(wǎng)上國網(wǎng)”上線以來，客戶體驗得到極大提升，電力獲得感不斷增強。如國網(wǎng)浙江電力應(yīng)用“網(wǎng)上國網(wǎng)”以來，用戶已達719萬戶，減少群眾跑腿90余萬次，高壓、低壓業(yè)擴接電平均時長同比縮短27%和10%，降低企業(yè)辦電成本超過4700萬元。
劉繼東表示：“依托泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)，推進客戶、產(chǎn)品、渠道、終端設(shè)備及業(yè)務(wù)、員工等智慧互聯(lián)，可高效滿足新時代人民群眾日益多樣化的新型用能需求?！?
提高電網(wǎng)優(yōu)化配置能源資源能力
藍色的中心側(cè)預(yù)測曲線、綠色的場站側(cè)預(yù)測曲線在走勢圖上起起伏伏，紫色的實發(fā)功率曲線向上攀爬；紫色實際走勢與中心側(cè)、場站側(cè)預(yù)測的路徑基本吻合……這是國內(nèi)首個新能源大數(shù)據(jù)創(chuàng)新園區(qū)——基于青海新能源大數(shù)據(jù)創(chuàng)新平臺的創(chuàng)新園區(qū)集控中心監(jiān)控大屏上顯示的一幕。
“泛在電力物聯(lián)網(wǎng)最終要解決清潔能源可持續(xù)發(fā)展的問題，緩解棄風棄光。一是預(yù)防管道化傾向；二是技術(shù)上有效控制可控負荷，增加新能源消納能力?！?國網(wǎng)相關(guān)人士介紹。青海新能源大數(shù)據(jù)創(chuàng)新平臺可謂是這方面的典型應(yīng)用場景之一。
據(jù)了解，該平臺充分應(yīng)用移動互聯(lián)、人工智能等現(xiàn)代信息技術(shù)，建成國內(nèi)首個集數(shù)據(jù)存儲、服務(wù)、運營于一體的新能源大數(shù)據(jù)創(chuàng)新平臺，打造狀態(tài)全面感知、信息高效處理、應(yīng)用便捷靈活的開放共享平臺。該平臺相關(guān)人士此前向記者介紹：“通過源網(wǎng)荷三方的數(shù)據(jù)共享、資源共享，更容易判斷明天的風可以轉(zhuǎn)換成多少電量、一周后的光照可以滿足多少人用電。這樣一來，就能及時在電網(wǎng)運行中進行相應(yīng)調(diào)整?！?
在電源側(cè)，平臺開發(fā)了集中監(jiān)控、功率預(yù)測、設(shè)備健康管理等16類業(yè)務(wù)，促進發(fā)電企業(yè)運維模式向“無人值守、少人值守”轉(zhuǎn)變，提升了電站運營效率和效益，運行人員成本節(jié)約40%，運維人員工作量減少15%以上；在電網(wǎng)側(cè)，開發(fā)資源評估、源網(wǎng)規(guī)劃、網(wǎng)源協(xié)調(diào)、蓄熱裝置響應(yīng)、共享儲能等7類業(yè)務(wù)應(yīng)用，為新能源資源開發(fā)利用、新能源電站選址規(guī)劃等提供支撐和決策依據(jù)，為電網(wǎng)制定靈活調(diào)度計劃、確保電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行提供技術(shù)支撐，促進新能源消納；在負荷側(cè)，開展開發(fā)生產(chǎn)線設(shè)備健康診斷及能耗監(jiān)測2類業(yè)務(wù)，細化優(yōu)質(zhì)服務(wù)顆粒度，為負荷側(cè)用戶提供更精準的增值服務(wù)，推動傳動產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化轉(zhuǎn)型。
由此可見，“兩網(wǎng)融合”后，將使電網(wǎng)更堅強、智能，進一步發(fā)揮電網(wǎng)優(yōu)化配置能源資源的優(yōu)勢，構(gòu)建能源互聯(lián)網(wǎng)，有力推動清潔能源消納。
