中國5G商用持續(xù)提速。記者近日統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)，截至9月底，三家基礎(chǔ)電信企業(yè)已在全國開通8萬余個5G基站。國內(nèi)目前已發(fā)布的5G手機達20余款。此外，更有消息稱，本月底運營商將正式發(fā)布5G商用套餐。
5G規(guī)?；瘧?yīng)用所帶來的巨大改變已無需質(zhì)疑，但萬事開頭難，想要推廣5G，除了攻克技術(shù)難關(guān)，還有其他困難。
有運營商內(nèi)部人士向記者表示，5G網(wǎng)絡(luò)在實際部署及運營過程中，基站耗電量大和基站建設(shè)選址成本高是目前遇到的最突出的難題。不過，廣東省工信廳相關(guān)負(fù)責(zé)人此前告訴記者，目前正在著力解決上述兩大難點，進一步提高5G基站建設(shè)速度。
深圳已建成三大5G全覆蓋區(qū)域
5G基站無疑是整個5G網(wǎng)絡(luò)的核心設(shè)備，將直接影響5G的戰(zhàn)略部署。
截至10月10日，“在建的站點數(shù)是12000個左右，我們現(xiàn)在已經(jīng)交付給運營商的應(yīng)該是7300多個?！鄙钲阼F塔相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，國家發(fā)放5G牌照后，從7月份就開始規(guī)模建設(shè)，現(xiàn)在省公司從粵東粵西十個地市抽調(diào)人手過來援助，施工單位更是從全國調(diào)人過來，“就我們鐵塔(深圳)整個設(shè)計監(jiān)理施工隊伍，從全國全省各地市調(diào)人過來”，現(xiàn)在深圳市的施工隊伍已經(jīng)有一百多個。
按照上述負(fù)責(zé)人的說法，目前深圳的5G基站建設(shè)速度為每月2000個以上，深圳鐵塔目前已收到三家運營商的5G基站建設(shè)需求共計14130個，年底全市1.5萬個5G基站可以如期完成。
記者獲悉，當(dāng)前的5G基站大部分是在存量站址(2、3、4G基站)進行升級改造的，每個改造費用約為3萬元，而新建基站所有投入成本加起來，大約為60萬元。
此外，深圳鐵塔相關(guān)負(fù)責(zé)人還透露，目前深圳已建成三大5G全覆蓋區(qū)域：華強北商業(yè)街、深圳國際會展中心和深圳地鐵5號線南延線。“目前深圳2號4號6號8號10號地鐵也在布置5G基站，地鐵5G覆蓋技術(shù)有望‘復(fù)制’到港鐵北段(4號線)”。
記者注意到，深圳華強北商業(yè)街采用宏基站+多功能路燈桿的綜合解決方案，通過16個宏基站解決5G廣度覆蓋，12個多功能智慧路燈桿加速覆蓋的深度和寬度，按照規(guī)劃，屆時將成為5G生活體驗街區(qū)。深圳國際會展中心將成為一個5G超大型綜合體，目前已建成4000余個5G基建設(shè)備；16個5G宏站、40個5G微站、4000多個PRRU有源室分系統(tǒng)。而深圳地鐵5號線南延線目前也實現(xiàn)了全路段5G全覆蓋。
轉(zhuǎn)換供電方式降低基站用電成本
記者從各大運營商處采訪得知，目前廣深兩地5G基站數(shù)量均已突破一萬個。按照廣深兩地各自的規(guī)劃：廣州將全面加快5G發(fā)展，確保實現(xiàn)2019年不低于2萬個5G基站的目標(biāo)，實現(xiàn)交通樞紐、產(chǎn)業(yè)園區(qū)和市區(qū)政治文化商業(yè)核心等重點熱點區(qū)域的5G信號覆蓋，廣州市僅首期規(guī)劃建設(shè)的5G基站投資超100億元。
而深圳到2019年底，將建成5G基站1.5萬個，實現(xiàn)重點區(qū)域5G網(wǎng)絡(luò)全覆蓋；到2020年8月底，累計建成5G基站4.5萬個，率先實現(xiàn)全市5G網(wǎng)絡(luò)全覆蓋，5G基站建設(shè)密度全國領(lǐng)先。
不過，當(dāng)5G基站建設(shè)進入“攻堅戰(zhàn)”時，一些困難也慢慢浮出水面。
廣州聯(lián)通向記者透露，5G設(shè)備目前功耗較大，用電量是4G基站的數(shù)倍，這也導(dǎo)致了電費急劇上升。而廣州移動也表示，基站和機房電費已占公司網(wǎng)絡(luò)運營成本的30%以上。
“當(dāng)前5G基站大部分是升級改造的，因此現(xiàn)有基站的供電能力無法滿足需求，大部分需要新報裝電，將來5G基站大部分是實現(xiàn)共建共享功能(三家運營商共享一個基站)?！庇羞\營商內(nèi)部知情人士透露，這樣平均下來，單個基站一個月的電費就在5000元左右。
而按照現(xiàn)在廣深兩地超過1萬個基站的布點計算，僅是電費，一個月運營商們要支付的成本就高達3億元?！八栽?G還未正式商用時，目前大部分5G基站都處于關(guān)機狀態(tài)?！?
“目前深圳市的5G基站電費經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)，每度電的價格會便宜20%。”深圳鐵塔內(nèi)部人士表示，但即便如此，用電這塊的費用也很驚人，“假如今后業(yè)務(wù)范圍逐步擴大，(用電量)肯定要翻一番。如果原來耗電4000度，以后可能要達到1萬度電?！?
不過，記者獲悉，針對5G基站耗電量大的問題，廣東目前正在推進，將之前的轉(zhuǎn)供電方式轉(zhuǎn)為直供電方式，并以廣深兩市作為示范區(qū)。據(jù)悉，此前基站使用的轉(zhuǎn)供電方式成本較高，如果采用直供電，成本將減少一半。
免費開放公共物業(yè)降低基站選址成本
另一個突出的難點則是建設(shè)選址問題。
有運營商向記者透露，現(xiàn)在的5G基站站點大部分是由原來4G站點擴容改造而來。但新建基站、進入私有場所，才是“攻堅戰(zhàn)”難點。
據(jù)悉，深圳一個私有場所的基站年租費用為3萬-5萬元，而廣州基站年租費用則大部分在5萬-6萬元，“但老城區(qū)推進5G基站比較困難，廣州一些老城區(qū)(越秀、荔灣、海珠)的年租費一度甚至接近10萬元，有些給錢也進不去?！庇羞\營商透露，由于5G基站需要改造增添設(shè)備，也有產(chǎn)權(quán)人不愿意接受。
不過，廣東省工信廳相關(guān)負(fù)責(zé)人此前告訴記者，目前正在著力解決上述難點和問題，進一步提高5G基站建設(shè)速度。
記者了解到，對于基站建設(shè)密度大導(dǎo)致的用地昂貴的問題，廣州市政府高度重視，研究部署了有關(guān)措施，包括要求免費開放公共物業(yè)用于建設(shè)5G基站，比如無償開放交通站場、橋底空間、公園綠地、垃圾站等公共建筑或物業(yè)。工信廳則推動國企事業(yè)單位等為5G基站建設(shè)免費開放場地，從而減少基站建設(shè)成本。
據(jù)悉，深圳規(guī)定除配合建設(shè)增加的必要成本和管理費用外，公共場所資源產(chǎn)權(quán)人、管理人或使用人不得另行收取租金，每個基站的管理費用原則上不超過500元/月。
有深圳運營商告訴記者，目前，全深圳一個機房面積最大約為30平方米，月管理費最高為13元/平方米，一個基站月租費在500元左右。不過，值得注意的是，在實際的5G基站選址上，公共場所資源在所有基站建設(shè)中的占比約30%。
焦點
“新的5G用戶中將有75%來自中國”
在5G建設(shè)全面加速的同時，各地政府也紛紛出臺文件支持5G基站建設(shè)。廣州市此前出臺了《2019年廣州市5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)工作方案》，深圳市也在近期發(fā)布了《深圳市人民政府印發(fā)關(guān)于率先實現(xiàn)5G基礎(chǔ)設(shè)施全覆蓋及促進5G產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展若干措施的通知》。
而按照此前廣東省有關(guān)部門出臺的《加快5G產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動計劃(2019-2022年)》，2020年底，珠三角中心城區(qū)5G網(wǎng)絡(luò)基本實現(xiàn)連續(xù)覆蓋和商用；全省5G基站累計達6萬個，5G個人用戶達到400萬；5G產(chǎn)值超3000億元；5G應(yīng)用示范場景超過30個。
“新的5G用戶中將有75%來自中國。”全球移動通信系統(tǒng)協(xié)會大中華區(qū)總裁斯寒表示。根據(jù)該協(xié)會的估計，到2025年，中國5G用戶數(shù)將超4.6億，這將使中國成為該領(lǐng)域最大的市場。
按照工信部運行監(jiān)測協(xié)調(diào)局局長、新聞發(fā)言人黃利斌日前在國務(wù)院新聞辦公室舉行的“2019年前三季度工業(yè)通信業(yè)發(fā)展情況新聞發(fā)布會”上披露的數(shù)據(jù)，前三季度，電信業(yè)務(wù)總量同比增長23.9%。其中5G商用開局良好，截至9月底，三家基礎(chǔ)電信企業(yè)已在全國開通5G基站8萬余個。
中國工業(yè)和信息化部副部長陳肇雄在六屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會上也表示，預(yù)計到2019年底全國開通的5G基站將超過13萬個。通訊專家項立剛表示，到今年年底，5G基站會增加到15萬個，占到全世界5G基站一半以上。
根據(jù)中國信息通信研究院此前預(yù)測，2020年-2025年期間，中國5G商用直接帶動的經(jīng)濟總產(chǎn)出將達10.6萬億元。
