雖然新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量遭遇4連降，但充換電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)仍在穩(wěn)步推進(jìn)，以補(bǔ)齊新能源汽車(chē)發(fā)展的短板，為產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)展提供“后勤”保障。本期大數(shù)據(jù)通過(guò)對(duì)我國(guó)充換電基礎(chǔ)設(shè)施的統(tǒng)計(jì)和分析，展現(xiàn)了我國(guó)充換電基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展現(xiàn)狀。
一、10月全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)超百萬(wàn)臺(tái)
截止到2019年10月，全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量為114.4萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)66.7％。其中，公共充電基礎(chǔ)設(shè)施47.8萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)68.0％；隨車(chē)配建（私人）充電設(shè)施66.6萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)65.9％。1～10月，充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為33.6萬(wàn)臺(tái)，同比增加39.7％，公共類(lèi)充電基礎(chǔ)設(shè)施與隨車(chē)配建充電設(shè)施均呈穩(wěn)定增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
10月全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施情況
二、公共充電基礎(chǔ)設(shè)施持續(xù)增長(zhǎng)
截至2019年10月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共類(lèi)充電樁47.8萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)68.0％，環(huán)比增加1.2萬(wàn)臺(tái)。其中交流充電樁27.8萬(wàn)臺(tái)、直流充電樁20.0萬(wàn)臺(tái)、交直流一體充電樁488臺(tái)。從今年各月的情況看，處于穩(wěn)步上升態(tài)勢(shì)，月均新增公共類(lèi)充電樁約1.5萬(wàn)臺(tái)，其中3月和7月環(huán)比增長(zhǎng)較快，分別增加了3.6萬(wàn)臺(tái)和3.5萬(wàn)臺(tái)。
三、粵蘇京滬四地公共充電樁保有量占全國(guó)半壁江山
從全國(guó)各省級(jí)行政區(qū)域來(lái)看，公共充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)區(qū)域較為集中，排名前十的地區(qū)建設(shè)的公共充電基礎(chǔ)設(shè)施占比達(dá)74.4％。具體來(lái)看，廣東、江蘇、北京、上海分列前四，均超過(guò)5萬(wàn)臺(tái)，僅這四地的公共充電類(lèi)充電樁數(shù)量就占全國(guó)總量的46.84％，近半壁江山。
四、廣東充電站數(shù)量最多
從公共充電站情況看，全國(guó)公共充電站保有量為3.45萬(wàn)座，位列前四的省級(jí)行政區(qū)域分別是廣東、上海、北京和江蘇，充電站數(shù)量均超過(guò)3000座，僅這四地就占全國(guó)公共充電站數(shù)量的47％左右，接近一半。
五、公共充電基礎(chǔ)設(shè)施充電量廣東居首
10月，全國(guó)公共類(lèi)充電基礎(chǔ)設(shè)施充電總電量約4.90億kWh，較上月減少500萬(wàn)kWh。從全國(guó)看，廣東充電量最高，達(dá)到8622.5萬(wàn)kWh，這與當(dāng)?shù)毓渤潆姌逗统潆娬緮?shù)量多有很大關(guān)系。此外，江蘇、陜西、四川、福建等地區(qū)充電量也較高。從電量流向看，主要以公交車(chē)為主，乘用車(chē)也占較高比重；相比之下，環(huán)衛(wèi)物流車(chē)、出租車(chē)等其他類(lèi)型車(chē)輛占比較小。
六、特來(lái)電是最大充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)商
截止到2019年10月，全國(guó)規(guī)?；某潆娺\(yùn)營(yíng)商共有22家（充電樁保有量≥1000臺(tái)）。全國(guó)充電運(yùn)營(yíng)企業(yè)所運(yùn)營(yíng)充電樁數(shù)量超過(guò)1萬(wàn)臺(tái)的共有8家，這8家運(yùn)營(yíng)商占總量的89.8％，其余運(yùn)營(yíng)商僅占總量的10.2％。在所有運(yùn)營(yíng)商中，特來(lái)電運(yùn)營(yíng)充電樁數(shù)量達(dá)到14萬(wàn)臺(tái)，獨(dú)占鰲頭；其次是星星充電，運(yùn)營(yíng)的充電樁數(shù)量為10.5萬(wàn)臺(tái)；再則是國(guó)家電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)8.8萬(wàn)臺(tái)。其他運(yùn)營(yíng)商擁有的充電樁都在3萬(wàn)臺(tái)以下。
從充電站情況看，不含國(guó)網(wǎng)，全國(guó)規(guī)?；倪\(yùn)營(yíng)商共有18家（充電站保有量≥100座）。其中，特來(lái)電以1.28萬(wàn)座的保有量高居榜首，此外依威能源有6482座、星星充電有5547座，這3家運(yùn)營(yíng)商所擁有的充電站就占總量的72％。其他運(yùn)營(yíng)商的充電站保有量都在2000座以下。
七、約1/3車(chē)輛未配建私人充電樁
截止到2019年10月，通過(guò)充電聯(lián)盟成員內(nèi)整車(chē)企業(yè)采樣約98.98萬(wàn)輛車(chē)的車(chē)樁相隨信息，發(fā)現(xiàn)建設(shè)安裝私人充電樁的有66.6萬(wàn)輛，占67.26％；未隨車(chē)配建私人樁的有32.4萬(wàn)輛，占32.74％，接近1/3。
從未配建私人充電樁的原因看，除了集團(tuán)用戶(hù)自行建樁占較高比例外，居住地物業(yè)不配合和居住地沒(méi)有固定停車(chē)位也是重要原因，這三個(gè)因素占比達(dá)70.6％，其余原因占比為29.4％。
八、北京市換電站占全國(guó)總量的四成
截止到2019年10月，我國(guó)共有換電站290座。其中，北京是換電站最多的地區(qū)，共有120座，占總量的41.37％。此外，廣東有59座，福建、浙江、江蘇、上海的換電站保有量在10座以上，有10個(gè)地區(qū)還沒(méi)有建設(shè)換電站。從換電站運(yùn)營(yíng)商看，數(shù)量只有2家，分別是奧動(dòng)新能源和蔚來(lái)，分別有167座和123座。
文：中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟
