中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:“消費(fèi)是一種責(zé)任”已成為全球性的消費(fèi)共識(shí),在高素質(zhì)消費(fèi)群體中,“低碳消費(fèi)”、“低碳生活”已蔚然成風(fēng)。根據(jù)廣州市政府日前頒布的“汽車限牌令”,專為新能源汽車及節(jié)能汽車辟出了每月1000張?zhí)柵频膶m?xiàng)指標(biāo),這意味著購(gòu)買新能源汽車的人:一、不需要考慮排量的限制、不用為大排量車型付出額外的拍牌費(fèi);二、不用跟普通搖號(hào)者爭(zhēng)奪有限的4000張?zhí)柵?;三、每臺(tái)車還有政府提供的1萬(wàn)元補(bǔ)貼。
凱美瑞·尊瑞是唯一在廣州市場(chǎng)上投放并且達(dá)到廣州市政府規(guī)定的“新能源搖號(hào)可購(gòu)買車型”標(biāo)準(zhǔn)的混合動(dòng)力車
誠(chéng)然,中國(guó)消費(fèi)者十分謹(jǐn)慎,即使面對(duì)1萬(wàn)多字的“限牌細(xì)則”與市面上的各種優(yōu)惠信息,也保持著適度的觀望,于是,第一個(gè)月拍牌結(jié)果出來(lái),僅有不到200人搖號(hào)購(gòu)買了“新能源汽車”。“啥是新能源汽車???”“安全嗎?”“混合動(dòng)力車要不要充電?”面對(duì)市場(chǎng)上對(duì)新能源汽車“陌生”的聲音,南都記者走訪了新能源及節(jié)能汽車的制造廠家及技術(shù)專家,對(duì)各種“不了解”進(jìn)行釋疑:
混合動(dòng)力車不用充電
問(wèn):什么是新能源汽車?參加搖新能源號(hào)到底能買什么車?
答:新能源車是一個(gè)很廣泛的概念,其中包括了純電動(dòng)車以及插電式混合動(dòng)力車。而根據(jù)廣州市政府此次出臺(tái)的限牌細(xì)則,除了上述兩種車型外,搖到“新能源號(hào)牌”的人,還可以購(gòu)買節(jié)能車型,即進(jìn)入了國(guó)家《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄》、并且降低能耗達(dá)到20%的車型,舉個(gè)例子,如廣汽豐田混合動(dòng)力凱美瑞·尊瑞車型。
問(wèn):那么如您所說(shuō),這種節(jié)能車型,或者說(shuō)是混合動(dòng)力車型,要不要充電?廣州哪里才有充電樁?
答:不用充電。目前中國(guó)市場(chǎng)上基本上沒(méi)有大批量在售的插電式混合動(dòng)力車型,純電動(dòng)車也較少,當(dāng)然,市內(nèi)的充電樁更少。所以雖然有補(bǔ)貼,但是用起來(lái)依然不夠便利,正是考慮到這樣的因素,廣州市政府將歸為節(jié)能車型的普通混合動(dòng)力車型也納入到“新能源搖號(hào)”和“補(bǔ)貼1萬(wàn)元”的范圍內(nèi)。
問(wèn):除了廣汽豐田的混合動(dòng)力凱美瑞·尊瑞,目前還有哪些廠家的哪些車型屬于您提到的“節(jié)能型混合動(dòng)力車型”?
答:除了豐田,本田、通用、奧迪、寶馬等都有搭載混動(dòng)技術(shù)的車型,但目前在廣州市場(chǎng)上投放并且達(dá)到廣州市政府規(guī)定的“新能源搖號(hào)可購(gòu)買車型”標(biāo)準(zhǔn)的,只有廣汽豐田的混合動(dòng)力凱美瑞·尊瑞。考慮到業(yè)界對(duì)于“混合動(dòng)力是新能源汽車發(fā)展必由之路”的認(rèn)識(shí)已經(jīng)越來(lái)越清晰,未來(lái)幾年,必然會(huì)有更多車型投放市場(chǎng),消費(fèi)者的選擇也會(huì)更多,加之國(guó)家及區(qū)域政策的積極引導(dǎo),混合動(dòng)力車型的風(fēng)潮必然勢(shì)不可當(dāng)。
全球有數(shù)百萬(wàn)用戶
問(wèn):節(jié)能型混合動(dòng)力車油耗如何?
答:事實(shí)上,正是顯著的節(jié)能效果,讓政府將之歸于補(bǔ)貼和受鼓勵(lì)的范圍。以混合動(dòng)力凱美瑞·尊瑞為例,百公里綜合工況下低至5 .3L的油耗計(jì)算,在油價(jià)高企的年代,消費(fèi)者使用4- 5年便可省下4萬(wàn)元左右的油費(fèi)。同時(shí),從定位上來(lái)說(shuō),廣汽豐田把混合動(dòng)力凱美瑞·尊瑞定位為新概念豪華轎車,它采用了當(dāng)前新能源技術(shù)領(lǐng)域最高水平的油電混合雙擎動(dòng)力,眾多配置豪華、領(lǐng)先,裝備技術(shù)也達(dá)到了豪華轎車標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí),其入門級(jí)版本定價(jià)25 .98萬(wàn)元,其售價(jià)已經(jīng)進(jìn)入凱美瑞傳統(tǒng)汽油動(dòng)力車型的價(jià)格區(qū)間,加之政府1萬(wàn)元的財(cái)政補(bǔ)貼及油費(fèi)節(jié)省,其經(jīng)濟(jì)性甚至超越了汽油版車型。
問(wèn):聽(tīng)起來(lái)不錯(cuò)啊,可是這樣的新技術(shù)以前沒(méi)聽(tīng)過(guò),可靠嗎?會(huì)不會(huì)不安全?
答:雖然進(jìn)入中國(guó)的時(shí)間不長(zhǎng),但是豐田混合動(dòng)力研發(fā)已超過(guò)10年的時(shí)間,累計(jì)銷量300萬(wàn)臺(tái),其中僅雷克薩斯的混合動(dòng)力車型,就已經(jīng)累計(jì)行駛超過(guò)88億公里,相當(dāng)于繞地球赤道20萬(wàn)圈有余。而混合動(dòng)力凱美瑞更是長(zhǎng)年占據(jù)北美新能源汽車銷量三甲的位置。10年時(shí)間里,北美、歐洲及日本等成熟汽車市場(chǎng)有幾百萬(wàn)用戶選擇了它,你說(shuō)它安全不安全?在國(guó)內(nèi),制造廠家廣汽豐田還為混合動(dòng)力凱美瑞·尊瑞的電池提供8年或20萬(wàn)公里免費(fèi)保養(yǎng)服務(wù)。