入市多年佛山遇冷
2006年，佛山誕生了第一位混合動力車型豐田普銳斯的車主。其后，本田思域混合動力車型、豐田凱美瑞混合動力車型、別克君越混合動力車型陸續(xù)出現(xiàn)并對外出售。不過，多數(shù)車型的銷售狀況并不理想。記者走訪佛山車市發(fā)現(xiàn)，單店的混合動力車型在售期間年銷量超過10輛的極少。佛山國際車城內一位合資品牌負責人告訴記者：“拿混合動力車型為例，剛上市時其環(huán)保、省油、外形等因素確實吸引了不少消費者，而一些消費者圖新鮮確實產生了消費沖動，但隨后車型在推廣時處處碰壁。而在前兩年，不少單店全年混合動力版的車型銷量在5輛以下。”
豐田普銳斯在全球新能源車、節(jié)能車市場較長時間保持銷量領先的地位，但在佛山卻依然遇冷。記者從一汽豐田佛山經銷商處了解到，普銳斯2006年進入佛山后，和整個中國市場一樣，銷量極為有限,老款普銳斯其單店銷量屈指可數(shù)，整個佛山的銷量估計也難超三位數(shù)。
混動版思域、混動版君越的銷量甚至還不及普銳斯?；靹影鎰P美瑞2010年4月在佛山上市后，不少單店的年銷量也僅為個位數(shù)。不過，相比其他車型，商家對混動版凱美瑞的推廣還是更為重視些，至少其銷售沒有斷檔。
車價貴市民不買賬
“新能源車叫好不叫座是多方面因素考量，但賣不動的最大原因歸結于價格缺乏競爭力。”一位資深銷售告訴記者：“按照數(shù)據(jù)顯示，與匹配的普通車型相比，混合動力車型一般都要貴約50%，20多萬元的車型，價差就在10萬元左右。”
“站在車主角度看，新能源車的主要優(yōu)勢在于省油或節(jié)約能源成本，但如果僅從省油的角度考慮，10萬元的差價足夠車主5年或超過10萬公里的用油，再加上混動版車型保養(yǎng)維修相對較貴且復雜，準車主就很難輕易出手購買了。”“只有對價格相對不太敏感的豪車消費群體，對混動版車型的接受度反而更高。”該位資深銷售告訴記者。
車難賣車商并不愁
電動汽車價差更大，一位銷售人員給記者算了筆賬：像新上市的雪佛蘭沃藍達，從其車身尺寸看，不少人容易想到與其大小差不多的同門師兄弟科魯茲。但即使與更高端的雪佛蘭邁銳寶價格相比，沃藍達49.8萬元的定價仍相當于前者的兩倍。
也許是因為需要進口拉高了價格，但即使是自主品牌的純電動汽車，價格也不便宜。比亞迪新款純電動汽車e6，其價格就達到36.98萬元。當然，價高并非沒有買家，新能源汽車自有青睞者。沃藍達佛山上市首輛車就被有實力的愛車人士買下收藏，雷克薩斯混合動力車型年銷售也達到七八十輛。
對待新能源車，廠家對經銷商沒有難以完成的硬性指標任務，商家心態(tài)輕松，多賣一輛都是增量。“新能源車是未來的趨勢，也為品牌提升了形象，沒有壓力的前提下，車商對此遇冷仿佛是預料中事，并不發(fā)愁；銷售人員在推銷時少了動力，這也是新能源車賣不動的因素之一。”
主打車型
最早的一批混合動力車型如本田思域混動版、別克君越eAssist混合動力車等，上市多年后一直未迎來改款，目前銷量較為慘淡。其他如凱美瑞尊瑞版、雷克薩斯CT200h、雪佛蘭沃藍達、2012款豐田普銳斯為新近上市車型，有望迎來新能源車、節(jié)能車銷售上的春天。
雷克薩斯CT200h
售價區(qū)間：27.9萬-44.5萬元
新車亮點：裝備了一套油電混合動力系統(tǒng)，其由1.8升4缸VVT-i發(fā)動機、電動機以及高性能鎳氫電池組成。傳動部分匹配電控E-CVT無級變速箱，百公里加速時間約為10.3秒，最高時速可達到180公里，百公里油耗為4.1升。另外，該車還提供正常、節(jié)能、運動與電動四種駕駛模式。
雪佛蘭沃藍達
售價區(qū)間：49.8萬元
新車亮點：增程式電動車完全由電力驅動，其所搭載的燃油發(fā)動機僅用于為電動車追加動力。沃藍達能夠在純電力的條件下行駛80公里，在增程驅動模式下，依靠一臺1.4L汽油發(fā)動機帶動發(fā)電機產生電能，增程行駛里程可達570公里。這款電機驅動系統(tǒng)大約可產生149馬力（111千瓦），368牛·米的即時扭矩輸出，最高時速可達160公里。
豐田普銳斯
售價區(qū)間：22.98萬-26.98萬元
新車亮點：目前能見到的普銳斯多為2006年后引入的第二代普銳斯。而2012款第三代普銳斯，只在佛山少數(shù)一汽豐田店有售。其亮點是，前一天依靠車輛燃油發(fā)動機能量回收產生的蓄電池電量，一般可以保證次日在低于40公里時速時完全依靠純電模式。
凱美瑞尊瑞版
售價區(qū)間：25.98萬-32.98萬元
新車亮點：凱美瑞尊瑞混合動力版車型采用一款2.5L四缸汽油機，最大輸出158PS，并配備一款143PS電動機，EPA標定其百公里城市油耗為5.5L，高速路況油耗6.0L。值得一提的是，凱美瑞尊瑞混動版車型首次引入EV純電動駕駛模式，可續(xù)航約2.6公里。
