所有曾經(jīng)站在2002年眺望過2020年的德國人應(yīng)該不會想到這一時刻真的會這樣到來：35%的可再生能源在2018年就已實現(xiàn)，減排40%的目標(biāo)超額完成為44%，但100萬輛電動車要等到2022年，10GW的海上風(fēng)電還需要從長計議。
表面上的成功理應(yīng)讓人們興奮不已，但回望過去的20年，最真實的體驗是：盡管新能源的比例大大提升驗證了當(dāng)初的夢想是可以落地的，但除了這些的確可以帶來一些激動的數(shù)字，對我們實際生活和生產(chǎn)體系帶來的改變卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有當(dāng)初設(shè)想的那么大。
人們總是會不斷面臨這樣的場景：起初制定了一個看上去遙不可及的目標(biāo)，一籌莫展的過了很多年以后竟然提前實現(xiàn)了，這個時候卻發(fā)現(xiàn)即使這么用力也并未真的顛覆掉那個厚重的系統(tǒng)。
生活不會帶來太多的驚喜，但也不忍讓你空手而歸。
我是2002年來到德國加入能源轉(zhuǎn)型Energiewende的大潮，現(xiàn)在回想起來，盡管有很多人都對能源轉(zhuǎn)型懷有雄心勃勃的夢想，但一開始想到新能源占比會超過25%卻又覺得遙不可及如履薄冰，可到了2020最終演變的結(jié)果遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于這樣的想象似乎到80%也沒有什么問題；另一方面，人們起初對分布式光伏和風(fēng)電的發(fā)展對原有系統(tǒng)的沖擊甚至是顛覆充滿想象，但到了2020年傳統(tǒng)的電網(wǎng)結(jié)構(gòu)依然堅強(qiáng)，可再生能源依舊如新生兒一般非常脆弱。
預(yù)期的結(jié)果本身和實際的改變力之間出現(xiàn)的差異取決于創(chuàng)新者對自身和市場的把握能否真的保持高度一致，在這一點上20年來唯一最符合人們設(shè)想的是：的確不止是德國，日本、中國甚至是美國、沙特都在可再生能源發(fā)展上紛至沓來，全球走向低碳綠色能源已成定局。
以中國為例，中國2012年的發(fā)電總裝機(jī)為11.5億千瓦左右，其中風(fēng)電只有6千萬千瓦，光伏只有不到700萬，但僅僅7年過后，2019年底全國發(fā)電裝機(jī)容量約20億千瓦，其中水電3.6億千瓦、并網(wǎng)風(fēng)電2.1億千瓦、并網(wǎng)光伏2.0億千瓦、核電5000萬千瓦、生物質(zhì)發(fā)電2100萬千瓦左右——風(fēng)電增長了3.5倍，光伏活生生的增加了近30倍。
注：圖片來源于水電總院《中國可再生能源發(fā)展報告2018》
毫無疑問，中國也在能源轉(zhuǎn)型，看上去似乎更加驚心動魄——在過去的八年中，中國增長的電力裝機(jī)中幾乎一半都屬于新能源。同時，在2015年初以9號文開始的電力體制改革，與突如其來的移動互聯(lián)網(wǎng)風(fēng)潮疊加在一起，折射成了“能源互聯(lián)網(wǎng)“這樣前所未有的極具煽動力的行業(yè)風(fēng)口。近6萬億的電力終端市場被特高壓、智能電網(wǎng)、云平臺、人工智能、區(qū)塊鏈、現(xiàn)貨市場、綜合能源等概念裹挾著來到2020，搖身一變以泛在電力物聯(lián)網(wǎng)和數(shù)字電網(wǎng)高亮懸垂。
與德國類似，在漫長的新能源征程中，最重要的時間節(jié)點2020飄然而至。與出發(fā)彼時相比，并非行業(yè)的改變太少。相對于2012年數(shù)百萬千瓦的光伏來講，今天已經(jīng)是奇跡。只是時過卻沒有境遷，最后的贏家還未亮相，像互聯(lián)網(wǎng)那樣潮水般的以舊換新橫掃一切的革命似乎并未到來，使得其實已經(jīng)很了不起的成就還是停留在數(shù)字和業(yè)績層面，夠瘋狂但是不夠刺激。
用一句話來總結(jié)這十幾年來中德乃至全球的能源轉(zhuǎn)型過程就是：量變還未引起質(zhì)變，甚至并沒有讓我們變得更加樂觀。
那么以2020為聯(lián)接點，之前究竟發(fā)生了什么和之后還會發(fā)生什么的分析也許并不會一瞬間解除這些矛盾，但對了解現(xiàn)在所處的位置和可能前行的方向就變得至關(guān)重要。那就讓我們來看看有哪些概念已經(jīng)并將會發(fā)生更多的改變，甚至出現(xiàn)我們不可預(yù)見的奇跡。
移動互聯(lián)網(wǎng) vs能源互聯(lián)網(wǎng) vs能源物聯(lián)網(wǎng)
vs 工業(yè)物聯(lián)網(wǎng) vs 產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)
過去的五年，最不可思議又最理所應(yīng)當(dāng)?shù)母吖馔蛔兙褪且苿踊ヂ?lián)網(wǎng)對全人類的沖擊。從BAT到頭條滴滴小米，真正瘋狂又刺激的刷屏在這里。
其實，用最樸素的邏輯來看這場互聯(lián)網(wǎng)的革命并不復(fù)雜：人們用最簡單的信道LAN網(wǎng)絡(luò)把計算機(jī)這些龐大厚重的工業(yè)計算設(shè)備相連，讓計算機(jī)先變成PC再變成手機(jī)，從原始的計算數(shù)學(xué)功能到最臨近的通信、航天、自動化控制，再一步步走向金融、交通、吃喝拉撒甚至吹拉彈唱——這是一個典型的B端企業(yè)級工業(yè)設(shè)備因為易用、便攜、多元成功走向C端個人用戶的成功案例，由此引發(fā)數(shù)據(jù)量從MB、GB到TB的躍升，而信息流也依托3G、4G來到了5G。
在此之前，人類歷史上唯一可以媲美的工業(yè)轉(zhuǎn)民間的應(yīng)用只有金箍棒，但也因為其高端的不可復(fù)制性無法在凡間形成波瀾。拉低行業(yè)門檻、可復(fù)制性、資本回報周期短，使得互聯(lián)網(wǎng)這個全新的行業(yè)在短短20年中就創(chuàng)造了數(shù)個世界首富和千億美元以上的公司。
如果把時間重新?lián)芑?014年，大多數(shù)人還沒有開啟移動支付、打車還是要靠路邊等待、銀行依然很多人排隊，移動互聯(lián)網(wǎng)對傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)和人們生活的沖擊原本具備同樣的威懾力。但是真的仔細(xì)回味這過去的五六年，相比于金融、交通、教育、醫(yī)療甚至是房地產(chǎn)這些同樣舉足輕重的傳統(tǒng)行業(yè)，能源在2014年原本具備最甜美的想象力，但竟然在移動互聯(lián)網(wǎng)的沖擊下表面上的損失和受到的威脅最小，也不知是福是禍。
理論上講互聯(lián)網(wǎng)改變其他行業(yè)的邏輯是一樣的：改變點對點的信息不對稱，取而代之為面和平臺層級的信息不對稱，用隱形的價值鏈取代顯性的價值鏈，互聯(lián)網(wǎng)很有可能不創(chuàng)造價值但是提供足夠的對價值的想像力。在找到這一邏輯之前，互聯(lián)網(wǎng)的商業(yè)屬性遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于其社交屬性，其孕育的企業(yè)也不具備對傳統(tǒng)企業(yè)有侵害性的正面沖擊力。
現(xiàn)在回想起來，這一切都是在2016年前后發(fā)生的，遭遇沖擊的行業(yè)很多但也未必就是壞事，而表面上幸免于難的企業(yè)也許從此就失去了一個自我升級的機(jī)會。
在物聯(lián)網(wǎng)出現(xiàn)以前，互聯(lián)網(wǎng)真正去改變的其實是每個行業(yè)里的人，而并沒有直接把行業(yè)的基石掀翻。
以出行行業(yè)為例，如果按照物聯(lián)網(wǎng)和傳統(tǒng)行業(yè)的操作習(xí)慣，理應(yīng)通過對每一輛出租車的升級改造安裝行車記錄儀感知設(shè)備，再升級出租車平臺的云端調(diào)度系統(tǒng)，最后再形成新的調(diào)度和運營方式來完成產(chǎn)業(yè)升級消除信息不對稱。
但滴滴并沒有這么做，而是直接把改變的主體從出租車移到了坐在車上的人——司機(jī)和乘客身上，司機(jī)永遠(yuǎn)在車上即默認(rèn)車、手機(jī)、人三位一體在這里，乘客永遠(yuǎn)拿著手機(jī)就在街頭那里。在沒有安裝任何一個感知設(shè)備的前提下，僅僅用聽上去數(shù)量驚人實際上杯水車薪的補(bǔ)貼，完成了一次全系統(tǒng)的信息化升級和運營權(quán)的轉(zhuǎn)換，這種火中取栗的精巧玩法才帶來了人們對“互聯(lián)網(wǎng)+”的足夠想象。
與用微信紅包取代銀行卡，用二維碼克制NFC、RFID等更高級的支付方式類似，人這個物種在這場互聯(lián)網(wǎng)一次元的產(chǎn)業(yè)沖擊中開了一個很不好的頭：明明有更好的技術(shù)和更高的效率，但就是因為人無法接受更復(fù)雜更麻煩的系統(tǒng)和操作方式，使得看上去落后的產(chǎn)品形態(tài)借助于易用性淘汰了更高端的設(shè)計，而這也不是第一次了。
這一場戰(zhàn)斗無疑在中國效果最為明顯，而在歐洲和美國并非沒有產(chǎn)生沖突，而是其變化的周期被拉長了很多倍而并非被突然爆發(fā)：原因在于歐美國家的出租車公司、銀行金融單位等系統(tǒng)運營者們，由于充分的信息化建設(shè)過早地稀釋了互聯(lián)網(wǎng)公司的沖擊，并且阻止了其價值的想像力延伸——事實上，滴滴們最大的敵人，不是傳統(tǒng)行業(yè)的阻撓和政府監(jiān)管法規(guī)的阻礙，而是出租車公司突然醒悟過來2000萬一個調(diào)度平臺的系統(tǒng)招標(biāo)和從始至終的一體化信息平臺建設(shè)，是傳統(tǒng)公司們的不作為才給了中國互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的無限機(jī)會。
但這只是互聯(lián)網(wǎng)時代的邏輯，之所以能源互聯(lián)網(wǎng)、金融互聯(lián)網(wǎng)等等概念五年前一下子風(fēng)生水起，就是因為人們突然恍惚間看到了面對傳統(tǒng)行業(yè)重資產(chǎn)和高產(chǎn)業(yè)門檻的壁壘用輕資產(chǎn)撬動的機(jī)會：搞個紅包就把幾千億存款吸走，做個平臺就估值上千億調(diào)度數(shù)千萬輛車，這比一家家實打?qū)嵉淖鲂畔⒒宪浖惭b調(diào)試升級消缺多快好省極了，但這一切存在的合理前提只有一個：小數(shù)據(jù)。
不錯，人車合一時你在故車在，但也僅僅是時空數(shù)據(jù)，車輛本體、環(huán)境參數(shù)等真正的大數(shù)據(jù)并未流向滴滴運營平臺。無獨有偶，微信紅包、美團(tuán)外賣、共享單車等等所謂的大數(shù)據(jù)云計算平臺與真正的物聯(lián)網(wǎng)平臺相比，如果不是14億人的基數(shù)墊底，叫一聲大數(shù)據(jù)也許真的會難為情。
這就是互聯(lián)網(wǎng)與物聯(lián)網(wǎng)涇渭分明的區(qū)別：互聯(lián)網(wǎng)是信息化，主體依然是人和人的決策習(xí)慣，但物聯(lián)網(wǎng)是數(shù)字化，這可不是大一點的信息化，而是以物為主視角的數(shù)據(jù)體系和決策方法，人在物聯(lián)網(wǎng)的世界里并不具備太多預(yù)留的空間，更多的是以被服務(wù)者的角色出現(xiàn)。
簡單來講，人和物是兩種完全不同的決策主體：人類解方程靠的是背求根公式，先須正確再拆解套用，而物也就是計算機(jī)解方程用的是迭代，以算力之充盈來彌補(bǔ)初始插值之無當(dāng)——對于物來講，重要的不是該方法正確與否，而是是否具備走向正確的趨勢，在這一邏輯下構(gòu)建的整個數(shù)字化系統(tǒng)決策體系，可與人類賴以自豪的數(shù)千年信息收集處理體系迥乎不同。
所以坦白一點講，物聯(lián)網(wǎng)比以人為主的互聯(lián)網(wǎng)更加接近物質(zhì)的本源，因為人這個物種實在是，實在是存在太多的特殊性：人類的聽聲辨位、直覺反應(yīng)、八卦占卜等等這些思維習(xí)慣看上去一氣呵成威風(fēng)八面，但邏輯上的可復(fù)制性和研究性都太差，對于大規(guī)模的系統(tǒng)來講必將是漏洞百出。
但是從情感的另一端出發(fā)，互聯(lián)網(wǎng)之所以百舸爭流歷經(jīng)千帆，給人無限遐想的激情和動力，就是因為這種模糊和解釋不清的混搭理性更加適合人類的風(fēng)采，而物聯(lián)網(wǎng)怎么聽上去都更加接近臟活累活笨死挺好的樣子。
人類中最聰明的那一批已經(jīng)意識到這看上去并不美好的兆頭，所以很可能是有意識地在物聯(lián)網(wǎng)時代到來之前以最輕便的方式積累了不需要長期積累的財富，好整以暇的搞搞航空航天隨時準(zhǔn)備移到火星月球上去重新來過。
但實際上，無論人類如何擺脫，基于不以人而是以物本身為基礎(chǔ)的物聯(lián)網(wǎng)體系早已形成了自身的發(fā)展邏輯：以物在變化的過程中產(chǎn)生的數(shù)據(jù)為主體重新over覆蓋掉原有的以物質(zhì)本體為主體的物世界，喚之為物聯(lián)網(wǎng)，而這個世界的確不靠鋼筋水泥發(fā)電機(jī)，而是二進(jìn)制的數(shù)據(jù)滾動積累五花八門無所不入，數(shù)字建模數(shù)據(jù)孿生，以5G6G傳輸物聯(lián)網(wǎng)數(shù)百億的傳感數(shù)據(jù)至云平臺而形成所謂的AI智能——不管這個智能按照人類的理解最終是個什么路數(shù)和水準(zhǔn)，但這個物聯(lián)網(wǎng)體系對于當(dāng)下而言已是箭在弦上。
所以對于喜歡四兩撥千斤的人類而言，物聯(lián)網(wǎng)似乎又重新回到了重資產(chǎn)的行為邏輯上：如果把數(shù)據(jù)看作亦是重金布局的資產(chǎn)，那些開一公里就是1TB的特斯拉們再也不是滴滴打車?yán)锊逶谏弦驴诖氖謾C(jī)發(fā)個定位報個價格同日而語，更不是100年前的一張張三視圖紙合金塑料，而是一塊又一塊行走的硬盤，其產(chǎn)生的價值只能靠AI去預(yù)估。
基于以上的描述再去看能源物聯(lián)網(wǎng)，一方面頓時覺得和能源互聯(lián)網(wǎng)相比更加清晰有層次，似乎不再像這幾年人們對能源互聯(lián)網(wǎng)的迷?；煦纾喙戏嗜庖挥[無余，但另一方面也迅速容易被工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)這樣更大號的概念吞噬，因為在互聯(lián)網(wǎng)旗號下因人的行業(yè)認(rèn)知和決策習(xí)慣給隔離出來的xx行業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，在皈依成xx行業(yè)物聯(lián)網(wǎng)之后，從數(shù)據(jù)端看并不具備獨立存在的可能，反而是一個整體的工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)甚至是所有產(chǎn)業(yè)的物聯(lián)網(wǎng)互聯(lián)網(wǎng)融為一體更為可能。
但此刻互聯(lián)網(wǎng)的比特信息流們會遭遇一次次傷痕累累的蛻變：因為工業(yè)強(qiáng)大的to B屬性，其包涵的技術(shù)邏輯和需求描述并不具備外賣餐廳一般的簡單復(fù)制性，再和一個個產(chǎn)業(yè)甚至農(nóng)業(yè)商業(yè)服務(wù)業(yè)合體的過程中，耗時和耗資也許會巨大到讓人類社會崩潰，此外傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)基因和互聯(lián)網(wǎng)公司的產(chǎn)業(yè)基因都是一個極大的未知數(shù)，人類有可能還需要幾十年甚至數(shù)百年來學(xué)習(xí)適應(yīng)，何況對那些改造不了的基因是否拋棄也是一個痛苦的話題。
綜上所述，這幾年出現(xiàn)的這些概念其實具備邏輯上的順承，站在2020年的視角看過去看未來，似乎不管是分布式結(jié)構(gòu)的新能源、會自動駕駛的電動車，還是5G、云平臺、大數(shù)據(jù)，甚至包括方興未艾的區(qū)塊鏈，很明顯都是在默默地配合著物聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)而孕育，這些技術(shù)和裝備很顯然與汽車、電視機(jī)不同，都不太適合人類或者說愚笨的人類使用，而是給那些記得住幾千行幾萬列的AI隨時調(diào)用存儲的——一個技術(shù)爆發(fā)革命的時代通常是不同領(lǐng)域的技術(shù)忽然間同時到達(dá)某個時代節(jié)點，然后摧枯拉朽的結(jié)束之前的時代。
這樣想來，無論是以地域為框架的打通一個城市各行業(yè)的“城市大腦”類的智慧城市大平臺，還是跨界了更多行業(yè)的產(chǎn)業(yè)級互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)，應(yīng)該是接下來直至2030的互聯(lián)網(wǎng)上升主流，但我們同時也不要忘記：所謂的城市級或者產(chǎn)業(yè)圈也完全是因為人類的管理習(xí)慣和利益劃分才有這樣的名詞，很可能不久的將來這些限制會瞬間被互聯(lián)網(wǎng)的洪水沖破，但是也有可能因此而引發(fā)巨大的沖突甚至是倒退，從而把后面那些聽著就毛骨悚然的革新按得死死的。
人最大的能力，就是對自己的能力充滿幻覺，幾乎從來都無法準(zhǔn)確估計。
智能電網(wǎng) vs 泛在電力物聯(lián)網(wǎng) vs 數(shù)字電網(wǎng)
前面花了這么多筆墨描述物聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)的聯(lián)系區(qū)別，其實還是在為這一節(jié)鋪墊。
近十年來出現(xiàn)的可再生能源、儲能，近五年來一波波搶占C位的能源互聯(lián)網(wǎng)、綜合能源、虛擬電廠、電力市場等等新潮概念，其實都是從互聯(lián)網(wǎng)走向物聯(lián)網(wǎng)大浪潮的行業(yè)必然產(chǎn)物，而恰恰是因為電這個人類至今誕生的最龐大最復(fù)雜的網(wǎng)絡(luò)，使得這一領(lǐng)域的互聯(lián)網(wǎng)與物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展人為的獲得了更多關(guān)注和期待。
電，作為一種100多年前人還看不見摸不著無法度量的物理現(xiàn)象，作為多種能源的轉(zhuǎn)換載體，一直以來最簡單的商業(yè)模式是：做物理功創(chuàng)造價值獲得回報。
在所有人類的必需品當(dāng)中，電是出現(xiàn)最晚且變化的形態(tài)最充沛的一個，電網(wǎng)公司就是電的運營主體和提供商，長久以來靠出售電力做功賺錢，直到里夫金在《第三次工業(yè)革命》里描述的概念：新的可再生能源能夠通過數(shù)字化電網(wǎng)實現(xiàn)全網(wǎng)協(xié)調(diào)，全面調(diào)配能源。新的通信技術(shù)和通信互聯(lián)網(wǎng)與新的能源互聯(lián)網(wǎng)，數(shù)字交通和物流網(wǎng)絡(luò)融合，共同構(gòu)架于一個平臺之上即萬物互聯(lián)的物聯(lián)網(wǎng)平臺。在物聯(lián)網(wǎng)時代，每棟房子、辦公室、工廠、農(nóng)場都變成了一個數(shù)據(jù)中心、可再生能源生成點以及電動汽車充電站。換句話說，每個建筑都成為網(wǎng)上的一個節(jié)點聯(lián)結(jié)著另一棟建筑，能夠更加有效、高效地溝通、賦能經(jīng)濟(jì)和社會活動，驅(qū)動全國的經(jīng)濟(jì)模式從市場轉(zhuǎn)變?yōu)榫W(wǎng)絡(luò)，從擁有轉(zhuǎn)變?yōu)榭墒褂?，從買賣關(guān)系變?yōu)樘峁┦褂藐P(guān)系，從消費主義變?yōu)榭沙掷m(xù)，意味著每個人既是生產(chǎn)者也是消費者，也就是消費生產(chǎn)者（prosumer）。
里夫金大約10年前就開始描述，“到2030年，每個商業(yè)企業(yè)都會成為一個數(shù)據(jù)中心、可再生能源生成點以及電動汽車充電站，成為網(wǎng)絡(luò)中的一個節(jié)點。它們能夠做到跨境實時收集數(shù)據(jù)，而這些數(shù)據(jù)將被傳輸?shù)酵ㄓ?、能源、交通網(wǎng)絡(luò)上，從而讓每個行業(yè)都能通過網(wǎng)絡(luò)更有效、更高效地管理、賦能、驅(qū)動自身的經(jīng)濟(jì)活動。也就是說，到2030年，我們會有一個‘全球大腦神經(jīng)系統(tǒng)’，實時同步數(shù)據(jù)，構(gòu)建零邊際成本社會，這也意味著社會企業(yè)家精神的潛在蔓延和經(jīng)濟(jì)機(jī)會的大幅增加?！?
嚴(yán)格意義上講，在類似的模式出現(xiàn)以前，單純的能源轉(zhuǎn)型并未轉(zhuǎn)型，實際上只是新能源的增加和電網(wǎng)的增強(qiáng)，里夫金作為沃頓商學(xué)院畢業(yè)的高材生，其高明之處不在于多么具體地描述了能源互聯(lián)網(wǎng)的畫面以增強(qiáng)落地感，而是以經(jīng)濟(jì)學(xué)家的視角指出了這場能源轉(zhuǎn)型的實質(zhì)：零邊際成本——零成本才得以泛在，正如讓信息成為零邊際成本的互聯(lián)網(wǎng)。
由此看來，全球500強(qiáng)排第二的國家電網(wǎng)在能源互聯(lián)網(wǎng)出來后觀望了幾年，于2019年突然發(fā)力提出的泛在電力物聯(lián)網(wǎng)，在概念上看并不是空穴來風(fēng)，但是否異曲同工還要看最終的指向是否一致。
從電網(wǎng)公司的角度去理解電力這個行業(yè)，其運營內(nèi)涵實際上就是兩條線：一是沒電的送電，包括規(guī)劃、初裝、業(yè)擴(kuò)，承擔(dān)社會責(zé)任或者滿足客戶需求；二是有電的停電，包括調(diào)度、檢修、運行、保護(hù)，為了長久用電必需定期停電檢修、緊急停電應(yīng)急、有序停電等等，必需滿足電力系統(tǒng)的安全性和可靠性需求。除此之外的全部時段和狀態(tài)，就是電網(wǎng)公司花精力最少但收益最大的部分——正常賣電一度電換xx錢。
由于用電成熟度的提高和電網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，電網(wǎng)公司逐漸把這個行業(yè)搞成了投資回報率極低、重資產(chǎn)牽引力極強(qiáng)、專業(yè)門檻極高的狀態(tài)，從而成功地把電力行業(yè)變成了要拿很多錢投進(jìn)去才能賺一點小錢的少數(shù)人才玩得起玩得懂的封閉行業(yè)，這就是所謂的自然壟斷——除了自己沒人愿意陪讀燒鈔票，就這樣吧。
因此幾乎全球所有的電力公司的生存邏輯都是：盡可能地獲取最為廉價的資本對電網(wǎng)投資，盡可能地提升終端的價格以保證價差收益。所以電力行業(yè)可能擁有最長的固定資產(chǎn)攤銷周期，最復(fù)雜的輸配電價核準(zhǔn)體系，并且近三十年來還發(fā)明了電力市場以成功地構(gòu)建電力在年、月、周、日、小時、15分種甚至是秒級的基于功和功率的不同衍生品種參與交易以獲取更加靈活的價格制度。
一句話就是：搞大搞復(fù)雜，受端搞低送端搞高，電網(wǎng)運營商們的商業(yè)模式無比簡單。
在互聯(lián)網(wǎng)出現(xiàn)之前，成熟的電力行業(yè)其實已經(jīng)達(dá)到了一個很高的境界：廠網(wǎng)分開，輸配分離，配售分開，現(xiàn)貨市場——這十六個字描述之下的電力生態(tài)圈非常健康，電廠與電網(wǎng)的連接有序并且數(shù)字化自動化程度很高，輸電網(wǎng)堅強(qiáng)智能自動化和信息化水平也很高，成百上千的中小公司依托大的電力公司作為行業(yè)領(lǐng)頭羊進(jìn)行細(xì)分領(lǐng)域的發(fā)展，需求側(cè)響應(yīng)、能效管理、分布式能源站、多能互補(bǔ)等偏用戶側(cè)的技術(shù)層出不窮十幾年來就沒停過。
在如德國法國這樣市場化程度比較高的國家，OTT即過頂虛擬運營業(yè)務(wù)（Over The Top）繁榮昌盛，電網(wǎng)公司們已經(jīng)被成功管道化，用戶都在互聯(lián)網(wǎng)小公司虛擬運營商手里。
但自從2014年后“能源+互聯(lián)網(wǎng)”高亮出現(xiàn)，電網(wǎng)公司們突然反應(yīng)過來，同樣是基礎(chǔ)設(shè)施的OT（運營），無論是數(shù)字化還是通信系統(tǒng)，包括天然氣、水、熱等，運營的條件和難度都是類似，還不如綜合到一起打穿互聯(lián)網(wǎng)的底部，把電力網(wǎng)與其他網(wǎng)合在一起綜合運營效益倍增，同時提升競爭門檻，阻止被日進(jìn)斗金的互聯(lián)網(wǎng)公司搶奪地盤的虞憂。
于是“泛在電力物聯(lián)網(wǎng)“應(yīng)運而生，要說起來這個概念高級就高級在“泛在”這兩個字，看上去艱苦卓絕、無怨無悔、永遠(yuǎn)在線的付出，隱隱還有囊括四海之意、并吞八荒之心，作為三萬億年營收的大公司，在縱向提升至特高壓、橫向擴(kuò)充至全球聯(lián)網(wǎng)后還能開動腦筋發(fā)展到新的維度，智囊團(tuán)們也不容易。
注：圖片合成來自國網(wǎng)泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)大綱、白皮書等
要說起來，國網(wǎng)的整個泛在電力物聯(lián)網(wǎng)的精華都在此圖中：三型兩網(wǎng)是核心，其中兩網(wǎng)是指堅強(qiáng)智能電網(wǎng)+泛在電力物聯(lián)網(wǎng)，意思是堅強(qiáng)智能電網(wǎng)是國網(wǎng)的京畿根本無可染指，而泛在電力物聯(lián)網(wǎng)則是護(hù)城河，可與狼共舞與民同樂，這里通過感知、網(wǎng)絡(luò)、平臺、應(yīng)用四層硬軟布局對內(nèi)對外發(fā)力。所謂“兩網(wǎng)”，其實是告訴大家國網(wǎng)的兵力布局。
三型很明顯就是戰(zhàn)略布局后的打法：先從已經(jīng)是電力行業(yè)的樞紐這個既成定位出發(fā)，成為行業(yè)平臺并共享給臨近的其他行業(yè)，比如綜合能源、智慧城市甚至數(shù)字化基礎(chǔ)設(shè)施等更大更高級的共享性平臺，最終成為更大領(lǐng)域的核心樞紐，成功完成定位轉(zhuǎn)型！所謂“三型”，其實是告訴大家國網(wǎng)的行軍路線。
其核心邏輯是對已有的信息化業(yè)務(wù)支撐體系充滿自信，希望能從業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)化的現(xiàn)有狀態(tài)集合更多數(shù)據(jù)和呈現(xiàn)更強(qiáng)的數(shù)據(jù)綜合能力，成功轉(zhuǎn)向數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)化，從打哪指哪到指哪打哪。嚴(yán)格意義上講，這是國網(wǎng)這次戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變的核心理念，數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)化這種效率最高的運營方式，對信息化水平已經(jīng)非常高的國家電網(wǎng)來講，是水到渠成最可能做到的創(chuàng)新。
而在泛在電力物聯(lián)網(wǎng)的框架之下，感知、網(wǎng)絡(luò)、平臺、應(yīng)用，一望而知真正兵家必爭之地自然是平臺層，所以國網(wǎng)對數(shù)據(jù)中臺的概念青睞有加，實施力度也遠(yuǎn)超從前的運營監(jiān)控平臺，大有砸掉一切壁壘的決心。
平心而論，對于一個180萬人的巨型公司而言，要轉(zhuǎn)型只能這樣先以主業(yè)烘出新業(yè)態(tài)，再一步步人過去心過去錢袋子也跟過去，最終成功完成轉(zhuǎn)型。
但對于一個行業(yè)執(zhí)牛耳的操刀者來說，難度最大的并非是轉(zhuǎn)型的策略制定和目標(biāo)描述，而是時機(jī)Timing，或者說他有沒有能力站在行業(yè)的中心洞察先機(jī)，為整個行業(yè)的發(fā)展和未來考慮。
對時機(jī)的準(zhǔn)確判斷是優(yōu)秀領(lǐng)導(dǎo)者的首要因素，其次才是路徑方法的選定和團(tuán)隊成員的調(diào)配。應(yīng)該說，2019年初自從國網(wǎng)提出這個概念掀起一陣熱浪，就說明起始時間點上不會太差。但令人遺憾的是，隨著整個推進(jìn)體系的不斷深入開展，泛在電力物聯(lián)網(wǎng)的概念刺激點太多，給人一種強(qiáng)烈的被動感和混亂感，決策中心似乎存在強(qiáng)烈的信息不對稱。
首先要吐槽的是，所謂大國重器，可以見微知著卻不可隨波輕動。泛在剛出來的時候就只猛推中臺的概念，后面區(qū)塊鏈火就告知區(qū)塊鏈公司成立了，虛擬電廠又熱了一圈，5G火就跟著搶了一塊牌照，似乎一直處在風(fēng)口浪尖。大象轉(zhuǎn)身，何必聽風(fēng)就是雨，難免讓人對決策者周圍的信息傳遞者憂心忡忡。
殊不知所謂的數(shù)據(jù)中臺，本意是集中所有的公共資源統(tǒng)一支持靈活專精的特種部隊，空降奇襲快速迭代，對于互聯(lián)網(wǎng)公司這樣3天出個游戲，每周一個版本的小而輕應(yīng)用來講自然是美美的，但是對于電網(wǎng)公司而言，既有地域性的省市公司特殊性，通常使用的軟件里有多少是隔幾天就要迭代一次開發(fā)一個新版本的？其實阿里和騰訊這兩年對中臺突然趨之若鶩，足見其過往管理水平的低下和信息化水平的落后，本來國網(wǎng)在這一點上輕松甩他們幾十里的，還要附庸風(fēng)雅紆尊降貴的去趕時髦建中臺做什么？
而對于區(qū)塊鏈、5G、邊緣計算這些最新技術(shù)，應(yīng)當(dāng)是小公司們擅長的領(lǐng)域，大公司睜大了眼睛定好標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)則選擇合適的時機(jī)收編創(chuàng)新者，就像谷歌之于安卓、Youtube、Nest一樣，放著足夠賦能的體量資源不用，跑來跑去的做追趕潮流狀很容易傷了底氣。
其次讓人倍感困惑的是，泛在電力物聯(lián)網(wǎng)推出前后，恰逢指令性降電價10%連續(xù)出臺，電網(wǎng)的盈利能力每況愈下。以往依靠每年約5000億投資規(guī)模撐住電網(wǎng)大盤的景象不僅難以為繼，電網(wǎng)新出的政策對電網(wǎng)側(cè)儲能等極耗錢糧產(chǎn)出不大的投資全線叫停，在此情景下，令人很難想像耗資更為巨大的物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)，其龐大的資金量從何而來。
如果從上至下還停留在過往那種拉虎皮扯大旗的項目預(yù)算灌溉推進(jìn)模式，在沒有出現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)那種一將功成萬骨枯的風(fēng)投注入方式下，走硬核路線直投對泛在物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)直投似乎過于高昂。如果沒有慷慨的投入，就必須要有直白的價格信號影響市場行為。簡而言之，沒有高昂的價格就不會有用戶節(jié)能，沒有高低多變的價格就不會有用戶關(guān)注能效，沒有多元的電力產(chǎn)品和服務(wù)品種就不會刺激到用戶的多種需求，本來人類發(fā)明了復(fù)雜的電力市場就是用來應(yīng)對和市場的需求變化，調(diào)節(jié)供需各方的態(tài)勢，但目前的背景之下，無論是現(xiàn)貨市場，還是虛擬電廠、需求側(cè)響應(yīng)、儲能都不會成為一種市場的組織和運營方式，卻依然是慣以了泛在字樣的電力系統(tǒng)場景下的勞動工具，如此的僭越說不定會帶來更可怕的市場反應(yīng)。
最后還是應(yīng)當(dāng)善意的提醒，無論是創(chuàng)新還是轉(zhuǎn)型，都是九死一生的小概率事件。因此看對自身的基因，找到合適的發(fā)力點，用對恰當(dāng)?shù)娜司惋@得至關(guān)重要。
國網(wǎng)最核心的基因其實是甲方思維，對運營有渾然天成的理解，但令人費解的是卻在泛在的建設(shè)過程中反復(fù)以乙方的姿態(tài)出現(xiàn)，無論是對營商環(huán)境的追逐、綜合能源的服務(wù)、電力交易的試點中，我們看到的是國網(wǎng)自己開發(fā)平臺，主動找客戶試點等充滿乙方色彩的行為，并非是說這樣的態(tài)度和方式不對，而是一旦開啟這樣的趨勢，原有的人員和體系是否具備持續(xù)的服務(wù)能力讓人擔(dān)憂。讓賣西裝的去幫人縫扣子，付出巨大精力的交好是否能在經(jīng)濟(jì)上給于足夠的回報以幫助取舍，是值得去深入探討的一個話題。
總而言之，自泛在電力物聯(lián)網(wǎng)推出以來，基于國網(wǎng)十年來半軍事化管理和三集五大形成的傳統(tǒng)優(yōu)勢，又經(jīng)過特高壓堅強(qiáng)智能電網(wǎng)、全球能源互聯(lián)網(wǎng)等戰(zhàn)略突進(jìn)的多次演練，三大院電科院和總部省市各級似乎對運動式創(chuàng)新已然駕輕就熟、卓見成效，但隨著概念落地要求越來越強(qiáng)，泛在的理論基礎(chǔ)又建立在各地實體用戶之上，而并非是高大上的宏觀建筑，越往后總部和省市兩級之間的脫節(jié)可能會越來越嚴(yán)重，駕馭的難度也會隨著落地業(yè)績的慘淡景象更加困難，因此截止目前的這種吃老本式的強(qiáng)推可能會遭遇更多的阻礙。
綜合能源 vs 增量配網(wǎng) vs 電力市場 vs 虛擬電廠
如果我們從戰(zhàn)略層面再下沉一點到達(dá)戰(zhàn)術(shù)層面來觀察，能源互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展了四五年一直被大家詬病的就是覺得概念無法落地，似乎找不到什么抓手放量增長。這個事情其實非常像當(dāng)年的互聯(lián)網(wǎng)，馬云馬化騰們大概用十年才摸索出了游戲、電子商務(wù)、移動支付等所謂入口，所以如果我們真的能穿越到十年后看一眼，應(yīng)該會看到抓手不外乎上面標(biāo)題的某一種。
綜合能源是兩年來國網(wǎng)提的最多的戰(zhàn)術(shù)關(guān)鍵詞，2019開始成立了各地的省綜合能源公司，調(diào)集了不少主業(yè)的精干去開拓新的業(yè)務(wù)。但是綜合能源其實存在一個天生的邏輯矛盾就是：綜合能源絕不是電力公司所長，而是如浙能川能這樣名馬正宗的綜合能源公司的陣地。與很容易獲得營收的電力運營相比，今年100億哪怕是200億的綜合能源運營目標(biāo)實在是太弱了，這就注定這一塊業(yè)務(wù)在決策層心中的地位隨時岌岌可危。
遇到同樣困難的是同樣在轉(zhuǎn)型的騰訊阿里們，他們從產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的另一頭趕來，花了巨大的代價也才創(chuàng)造了100億200億的云端收入，這和互聯(lián)網(wǎng)巨頭上千億的營收相比也是杯水車薪舉步維艱。
為什么在中國，銀行無法領(lǐng)頭做全和金融有關(guān)的所有業(yè)務(wù)，交通領(lǐng)域也無法地鐵巴士飛機(jī)三輪車綜合交通服務(wù)，但醫(yī)院就可以內(nèi)外科婦產(chǎn)科骨科品類齊全，餐廳也可以湘菜粵菜簡餐西餐相得益彰？反過來，國外就醫(yī)先去?？圃\所，吃飯尋找意式法式，但交通運營都是套票一家，銀行提供證券理財咨詢審計綜合業(yè)務(wù)？
是否綜合，取決的不是甲方的意志，乙方的能力，第三方的建議，而是用戶心理。
因此以用戶為中心，是綜合能源的必由之路。但是現(xiàn)在的綜合能源業(yè)務(wù)，動輒談冷熱電三聯(lián)供冰蓄冷相變儲熱，又或者智能運維能效監(jiān)測，不是說這些不重要，而實際上這些都只是用戶需要的需要。
一等的用戶體驗，是用戶按照供應(yīng)商的想法去做，自己還很開心。
二等的用戶體驗，是用戶不說供應(yīng)商已經(jīng)做了。
三等的用戶體驗，是用戶說了供應(yīng)商馬上就做。
四等的用戶體驗，是用戶說了供應(yīng)商說不行，要這么這么做才行。
最差的用戶體驗，是用戶懶得說自己要什么......
用戶體驗是一件互相成就的事情，當(dāng)年被龍永圖斷定絕對不會不逛街的中國女性，用手指證明了任何用戶習(xí)慣都可以被改變，有信心去改變用戶心理的公司，才是能把用戶放第一的公司。互聯(lián)網(wǎng)公司在技術(shù)、人才、政策、品牌甚至銷售渠道都不占優(yōu)的情況下，竟然逆襲了很多產(chǎn)業(yè)，靠的就是清晰的用戶畫像、準(zhǔn)確的用戶服務(wù)。
人們可以再賭一下物聯(lián)網(wǎng)時代或者To B端的企業(yè)級業(yè)務(wù)還是不是這樣的邏輯，但即使還可僥幸些時日，所有做綜合能源服務(wù)的公司都會遲早面臨他們最大的競爭對手：用戶自己。
電網(wǎng)公司的唯一優(yōu)勢就是電力，還僅限于圍墻之外。在不少大用戶的圍墻內(nèi)是如何裝配三級計量如何依照工業(yè)生產(chǎn)調(diào)度運維的，又有多少用戶在蒸汽、熱、冷方面有如何五花八門的要求，可能海爾寶鋼這些大企業(yè)的動力部門會更加擅長。事實上如果大型企業(yè)尤其是十億度電以上級別的用戶在綜合領(lǐng)域多以自我團(tuán)隊運營的方式完成，那被逼入中小公司圈圍的綜合能源公司會更加頭疼如何發(fā)掘滿足用戶自己都不明白的需求，因此在KPI的催逼之下先丟幾個多能站儲能站就是可想而見的唯一自救之法了。
綜合領(lǐng)域內(nèi)另外一個誤區(qū)，就是那些體量還不夠大無法以投資開路的公司，但是又覺得開發(fā)一個綜合能源平臺號稱一下泛在接幾個設(shè)備或者光伏儲能進(jìn)來看看覺得很高級，這個思路已經(jīng)衍生到業(yè)界幾乎任何一個公司都號稱有這么一個平臺，蘇州東莞廣州各地的供電局都在立項，浙能三峽華電也在招標(biāo)，新奧遠(yuǎn)景協(xié)鑫林洋這些民營企業(yè)也在各大論壇上言必稱智慧能源云，就連一些裝裝電表賣賣路由器的小微工程公司也摩拳擦掌。
此般重復(fù)投資自說自話的景象，和20年前一窩蜂的自建局域網(wǎng)，10年前各地山寨智能水貨手機(jī)有什么區(qū)別？如果沒有淘寶天貓，現(xiàn)在每個百貨公司集團(tuán)甚至超市和品牌專賣店，就必須自己花幾百萬甚至上千萬搞這么一個網(wǎng)上云平臺——這也正是目前在國外發(fā)生的。
一個生態(tài)圈如何錯落有致井然有序，看的就是行業(yè)老大們的正能量。理論上來講，國網(wǎng)云、南網(wǎng)云甚至于數(shù)據(jù)中臺本來的用意，就是搭建一個需要巨大投入的底層服務(wù)平臺，統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一規(guī)范和評價體系，以國網(wǎng)南網(wǎng)的超級信用為體系內(nèi)外的創(chuàng)新小團(tuán)隊賦能背書，讓他們?nèi)プ鲇脩魸M意的綜合能源服務(wù)，看到有好的苗子就收購或者推廣。這樣一來，如果三五個人都能在比如負(fù)荷預(yù)測算法上獨到創(chuàng)新，借助平臺的力量一下推到200多個地市去或者一下子對接所有的玻璃廠，這才是泛在和能源互聯(lián)網(wǎng)原本的精華所在啊。
如今的景象，更像是那個南轅北轍的富人：你看我車還有HPLC通訊，你看我這個車減排了2噸Co2頂上還要光伏。。。以前蘇洵寫六國論的時候就一語道破：茍以天下之大，而從六國破亡之故事，是又在六國下矣。如果我們已經(jīng)經(jīng)歷了這么多互聯(lián)網(wǎng)的顛覆還對行業(yè)壁壘和地位迷之自信，那真的是死無葬身之地。
同樣陷入絕境的是增量配網(wǎng)的發(fā)展。本來在2016年改革之處，售電放開和增量放開被認(rèn)為是兩個很實際的抓手，增量配網(wǎng)在發(fā)改委能源局一批二批三批四批超過400個試點區(qū)域，本來增量配電網(wǎng)放開是本輪電改最大亮點之一。其前景在于以配網(wǎng)為基礎(chǔ)，開展售電業(yè)務(wù)，可實現(xiàn)配售一體化；或進(jìn)一步實現(xiàn)多能互補(bǔ)、能源綜合利用，獲取更多商業(yè)利益；單獨的配電價格核定將成為必然，通過這個方式可通過收取配電價格回收投資。
但現(xiàn)實已經(jīng)不僅是骨感，而是功能都不全了。以第一個電網(wǎng)公司沒有控股的貴安新區(qū)配售的公司為例，除了貴州電網(wǎng)和地方政府，混合了中電國際、泰豪科技等國有民營企業(yè)，股東的實力和能力都非常強(qiáng)注冊資金15億，但即使是如此豪華的配置也和幾乎所有增量配網(wǎng)公司一樣并沒有進(jìn)入真正的創(chuàng)新發(fā)展軌道，看上去和原來的區(qū)縣供電局沒有本質(zhì)區(qū)別。
電網(wǎng)公司當(dāng)年宣稱的“守土有責(zé)”是有作用力的，但這一戰(zhàn)術(shù)的成功是不是導(dǎo)致連續(xù)兩年來被統(tǒng)一降10%電價的戰(zhàn)略打擊的主要動因就不得而知了。袁崇煥殺毛文龍、張學(xué)良槍斃楊宇霆的時候都沒有錯，權(quán)威第一寸土不讓，但是否會繼而導(dǎo)致一個王朝覆滅就很難講了。聰明人會選擇開門揖盜，明白人會以退為進(jìn)，只有焦慮的理工男才會一頭撞死在大殿的某一根柱子上。
平心而論，在強(qiáng)調(diào)規(guī)模效應(yīng)的電力行業(yè)的當(dāng)下，在已經(jīng)有服務(wù)和技術(shù)領(lǐng)先態(tài)勢的電網(wǎng)運營模式之下，在制造業(yè)慢慢轉(zhuǎn)型經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入平穩(wěn)期的下個十年，增量配網(wǎng)這個也有外國模式色彩的舶來品在中國的發(fā)展在眾多行業(yè)變革中最不樂觀，試點了這么久大多數(shù)人的精力也都是放在一些很基礎(chǔ)的事情上——但有一點是肯定的，就是如果增量配網(wǎng)的試點無疾而終，引發(fā)更高層面的切割甚至實施徹底的資本上的化整為零，都是可以想象的反彈。
同樣艱難但是未來尚可看好的是電力市場，所有人都不會想到僅僅電改5年后，我們就走到了現(xiàn)貨市場的門口。果不其然，中國的電力市場又成功的發(fā)展出了中國特色，與美國的歐洲的都不太相同，最大的不同就是對于價格動蕩的不信任。
這是一件沒有辦法的事情?；蛴腥瞬俦P，或有人告狀，或有人仆街，大家都沒法接受。所以最可行的辦法，就是把規(guī)則弄得既復(fù)雜又纏繞，不僅價格變化的有序緩慢可控，關(guān)鍵時候還可正大光明的各種干預(yù)。
如果沒有一夜暴富的吸引，誰還會去Casino？如果沒有足夠量的Player玩家進(jìn)入，誰還有必要去發(fā)明那么多賭具和規(guī)則？電力市場雖然沒有必要囂張到這樣的地步，但集中那么多優(yōu)秀人才花巨大精力去作一些違背基本邏輯的精美怪物，應(yīng)當(dāng)是這個行業(yè)幾年來最通用的毛病所在吧。
但長期我還是對中國電力市場的發(fā)展看好，只要不斷有人進(jìn)場參與，最終中國也一定會出現(xiàn)十幾個金融數(shù)學(xué)畢業(yè)的年輕人，年營收數(shù)十億代理幾百幾千用戶的含金量很高的公司。如果野心再大一點，從代理汽油購買走向代理汽車運營，虛擬電廠運營公司會更加來勁。
虛擬電廠的本意，就像虛擬銀行、虛擬電信運營商一樣，是一種典型的跨區(qū)域OTT過頂業(yè)務(wù)。在分布式能源盛行的今天和馬上就沒有補(bǔ)貼而是平價競爭上網(wǎng)的明天，不可能每個光伏儲能生物質(zhì)電站都搞一批人做預(yù)測做交易，于是能把這些分散在各地發(fā)電設(shè)備綜合起來運營的平臺就是虛擬電廠。
虛擬電廠與智能微網(wǎng)的區(qū)別，就在于不受地域的傳統(tǒng)限制，而是在信息化的前提下在線上完成OT運營，它依賴于電力市場和背后完善的金融信用體系支撐。
互聯(lián)網(wǎng)公司在進(jìn)軍出行、外賣、理財之前，也不知道原來這么多線下的設(shè)備、服務(wù)、產(chǎn)品可以被一夜之間在線上完成統(tǒng)一和對接。美團(tuán)滴滴們的實質(zhì)，是在最短的時間內(nèi)對外賣小哥專車司機(jī)和小微企業(yè)完成了基礎(chǔ)信息化。
理論上來講，金風(fēng)天合們搞的新能源云光伏云，儲能電動車公司們搞的儲能云充電云，最終應(yīng)該都要匯集到虛擬電廠的云，而這些云彼此的區(qū)分不應(yīng)該是各自的生產(chǎn)廠商來一朵云，而是運營主體的不同即規(guī)模和收益期望的不同。
但是，這個但是作為本文最悲催的一個但是，要無奈的揭示出一個可悲的現(xiàn)實：虛擬電廠當(dāng)下的發(fā)展，竟然是被作為電網(wǎng)的一個調(diào)度性工具維持安全供電和有序響應(yīng)，更接近一套供應(yīng)鏈管理信息系統(tǒng)，而不是開放給市場的一次商業(yè)模式創(chuàng)新。
與前面幾個概念不同的悲催命運相比，虛擬電廠本來是最有互聯(lián)網(wǎng)色彩，現(xiàn)在活生生地加入進(jìn)去秒級感應(yīng)、萬物互聯(lián)的物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)志尚可理解，但是把滴滴出行活生生地做成河北出租車智能管理系統(tǒng)，還號稱填補(bǔ)以前沒有出租車管理系統(tǒng)的空白，到底是贏還是輸？
如果十年前各省各市看到移動互聯(lián)網(wǎng)起來了紛紛招標(biāo)出租車智慧云平臺，靜安區(qū)外賣餐廳EMS，人民網(wǎng)虛擬作家朋友圈，這才是滴滴美團(tuán)們最大的敵人：用蠅頭小利降低創(chuàng)新力。
如果真的要僭越，何不妨換個概念？綜合能源、增量配網(wǎng)、電力市場都有它不得不實施國情特色的苦衷和委屈，但虛擬電廠已經(jīng)不是殺雞取卵，而是掩耳盜鈴了。
2010 vs 2020 vs 2030 vs 2050
從2000年到2020，如果用20年的時間窗口來看待能源電力行業(yè)，自然是可再生能源的發(fā)展是最大的轉(zhuǎn)型變化，其他一切均在其次。但如果再持續(xù)30年到2050年，用50年的標(biāo)尺來衡量，那就不一定了，很可能是去中心化的物聯(lián)網(wǎng)才是最大的變化。
靈活的數(shù)字化，分布式的新能源，優(yōu)越的人工智能，云端的大數(shù)據(jù)，很有可能都是去中心的物聯(lián)網(wǎng)的實現(xiàn)路徑。沒有一個物的狀態(tài)不是用數(shù)據(jù)來表述，沒有一個物不在網(wǎng)用數(shù)字來聯(lián)接?；ヂ?lián)網(wǎng)以低階的狀態(tài)出現(xiàn)，不過是為了讓人感受到聯(lián)網(wǎng)的好處進(jìn)而打造從更宏大的物聯(lián)網(wǎng)而已，到最后人類因為糟糕的記憶力和計算力會不會被拋棄也未可知。
基于這樣的目標(biāo)，一家公司的戰(zhàn)略選擇只能是：要么利用已有的資源和能力成為這個物聯(lián)網(wǎng)的運營商獲取最大的成功，要么躲起來利用各種辦法做最后一個被顛覆的堡壘也可以。所以之所以能源互聯(lián)網(wǎng)當(dāng)初先跳出來并且大家對電力行業(yè)和電網(wǎng)公司們寄予厚望，無非只是因為這個行業(yè)已有的數(shù)字化基礎(chǔ)和充盈的優(yōu)秀人才不引領(lǐng)風(fēng)騷實在可惜。
但近幾年尤其是2019年電網(wǎng)公司和行業(yè)所謂領(lǐng)先的乙方企業(yè)的表現(xiàn)來看，泛在電力物聯(lián)網(wǎng)原本是個契機(jī)，但竟然幾乎所有人依然把這場變革當(dāng)做是一次EPC或者BOT的大工程，拉虎皮扯大旗只求云露均沾，示范項目只為空前絕后，甲方的行業(yè)影響力淪為行業(yè)亦步亦趨的唯一動力，乙方的實際行動力躍升為行業(yè)獻(xiàn)計獻(xiàn)策的最后造假力，百億設(shè)備千億投資，似乎鐵了心要把自己都變成物聯(lián)網(wǎng)時代最大的工程EPC公司，一個個大項目干到2030。
其實站在2020年的入口看未來十年能源行業(yè)的發(fā)展，特別像2010年左右在電信領(lǐng)域看移動互聯(lián)網(wǎng)的未來。如今國網(wǎng)和南網(wǎng)現(xiàn)在所做的一切努力和設(shè)想，當(dāng)初中國移動和電信都曾嘗試過，無論是投資十幾億的飛信平臺，還是含著金鑰匙出身的咪咕系列，就像國網(wǎng)想打造國網(wǎng)云和南網(wǎng)想推鼎信、電商平臺創(chuàng)新一樣，原則上講有數(shù)以億計的用戶資源隨時賦能，也無需花重金砸來關(guān)注度和信任感，但就是做不過微信和互聯(lián)網(wǎng)公司，而且是一敗涂地一觸即潰，為什么會這樣呢？
最真實的原因，其實不是什么沒有互聯(lián)網(wǎng)的基因，體制束縛人。而是因為凡是這種級別的創(chuàng)新，往往涉及到行業(yè)的生死攸關(guān)顛覆轉(zhuǎn)型，比拼到最后的往往就不再是優(yōu)越感而是求生欲，因為到最后起勝負(fù)手作用的往往不是實力，而是那種——對未知的奇跡的期盼。
司馬光在點評長平秦趙之戰(zhàn)的時候曾經(jīng)說到：秦國趙國對峙好幾年，趙國其實早就輸在了起跑線上，無兵可加無糧可調(diào)，戰(zhàn)略上的布局失當(dāng)使得廉頗唯一能采用的戰(zhàn)術(shù)就是用最慢的速度讓趙軍失敗，最后趙王無法支撐下去否則趙國整個都要被拖垮，只能換上趙括令其出擊。趙括表面上看是一個失敗者，但其實他的軍隊包括整個趙國做這樣的調(diào)整都只是基于已經(jīng)要失敗的基本面而賭一個未知的奇跡。
秦國何嘗不是如此，只是換上來的白起運氣更好，真的等來了未知的奇跡。歷史上很多時候重要的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變的操盤者，往往決策的時候依然非常艱難，但是他們往往有因為相信所以看見的信念，敢去賭一個未知的奇跡。但是又不能像拿破侖、項羽這樣的超強(qiáng)實力派過于篤定自己的能力，反而把其他人的求生欲逼出來使得對手更加有機(jī)會勝利。
電力等傳統(tǒng)行業(yè)面臨的就是這樣一個轉(zhuǎn)變：以前是行業(yè)甲方巨頭發(fā)包立項目，大家跟著吃肉做工程賣勞力唯馬首是瞻，以后是巨頭運營底層云服務(wù)大數(shù)據(jù)平臺提供接入，供應(yīng)商們變成應(yīng)用層的APP開發(fā)上無孔不入的服務(wù)用戶。這個虛擬存在的信息化數(shù)字化平臺，當(dāng)然不是當(dāng)年運營商們理解的飛信短信，而就是微信淘寶。所有人最應(yīng)該轉(zhuǎn)變的思路，不再是甲方乙方項目工程，數(shù)據(jù)中臺應(yīng)該服務(wù)的是小微自由創(chuàng)業(yè)者、電科院退休的博士之流，而不是數(shù)據(jù)中臺部服務(wù)檢修中心交易中心。
即使是去未來穿越過的人，也只能劇透至此了。這一模式未來十年毫無懸念，成百上千的供應(yīng)商們無非是從站在巨人的褲襠下變成站在巨人的肩膀上，其命運也無懸念。唯一有懸念的，就是這個大平臺是由誰來操盤？如同問退回2010年，移動能否干掉騰訊？
機(jī)會永遠(yuǎn)是均等的，也沒有哪個對手是不能戰(zhàn)勝的。BAT華為小米們一樣不具備產(chǎn)業(yè)化的基因，可能比能用想像力模擬互聯(lián)網(wǎng)基因的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)巨頭們還不具備產(chǎn)業(yè)能力。只能在無人區(qū)域馳騁的互聯(lián)網(wǎng)公司就像匈奴的騎兵一樣防起來是很頭疼，但是要他們攻城拔寨一個個項目搶占產(chǎn)業(yè)地盤，恐怕管理上和基因上面臨的問題更多——管十幾萬快遞小哥和管幾十萬985、211畢業(yè)生是完全的兩回事，不加資歷經(jīng)驗人品只看能力業(yè)績還真的會掉坑。
2020年機(jī)會依然均等，但只看誰能更開放，開放，開放：互聯(lián)網(wǎng)這么多退休的億萬富豪，請幾個情懷還在的來當(dāng)CIO如何？掛職鍛煉不要老是去新疆西藏，去滴滴頭條行不行？
這些微妙復(fù)雜的景象未必行業(yè)巨頭們沒有看破，無法讓他們下定決心的只是此刻是否已到All In的關(guān)鍵而已。
用一定的周期迭代去鍛煉隊伍并且逐步轉(zhuǎn)型，可能是老一輩企業(yè)家們堅信的最可與理想主義區(qū)分開來的落地措施。但實際上一個締造偉大的戰(zhàn)略有兩條必需遵守：第一是強(qiáng)戰(zhàn)略之下所有人都是為戰(zhàn)略服務(wù)的棋子，衛(wèi)青霍去病出現(xiàn)只是必然。第二是強(qiáng)戰(zhàn)略一定會要用對手擅長的方式擊敗對手，比匈奴人更擅騎射，比互聯(lián)網(wǎng)人更會地推，比華為人還997，中華民族都可以的。
1000年前熙寧變法的時候也是各種糾結(jié)，司馬光責(zé)問說反正你不是殺富濟(jì)貧就是殺貧濟(jì)富，王安石想了半天反駁到：我們沒必要過多地關(guān)注方法論，而是一定要堅持目標(biāo)變法革新下去就好，遼、西夏也好不到哪里去，大家都是半斤八兩而已，反正我就是覺得中國肯定比其他國家更容易統(tǒng)一，就看誰撐到最后。王安石變法之后60年北宋覆滅，但是誰又能證明沒有王安石60年后老趙家不會輸?shù)酶鼞K？
所有參與這場能源變革的人包括90后都會在2050年退出歷史舞臺，而接下來到2030這十年似乎至關(guān)重要，不僅僅是各種統(tǒng)計數(shù)字的增加，也會在這十年中突然迎來商業(yè)運營模式的巨變。對于處于已經(jīng)是奇跡的2020的人們而言，邏輯上善良的希望只能如此：
盡最大的努力，賭一個未知的奇跡。如果沒有奇跡出現(xiàn)，那只是因為你的努力不是最大。◆
（本文僅代表作者個人觀點）
