中國儲能網(wǎng)訊：寧德時代預(yù)計四季度銷量可能環(huán)比增長，四季度的毛利率預(yù)計會環(huán)比三季度進(jìn)一步改善。
10月21日，寧德時代發(fā)布第三季度財報。今年第三季度，寧德時代營業(yè)收入973.69億元，同比大增232.47%，歸屬于上市公司股東的凈利潤94.23億元，同比增長188.42%。今年前三季度，寧德時代實現(xiàn)營收2103.40億元，同比增長186.72%；凈利潤175.92億元，同比增長126.95%；其中，前三季度凈利潤已超2021年全年凈利，2021年寧德時代凈利為159億元。
寧德時代董事會秘書兼副總經(jīng)理蔣理在投資者電話會議中表示，盡管與大部分動力電池客戶協(xié)商確定了價格聯(lián)動機(jī)制，但毛利率還受原材料價格、產(chǎn)能利用率等因素影響；展望四季度，目前業(yè)內(nèi)發(fā)展趨勢良好，若原材料價格、產(chǎn)能利用率等因素未發(fā)生不利變化，預(yù)計四季度毛利率會環(huán)比三季度進(jìn)一步改善。
業(yè)績超預(yù)期，儲能毛利率已恢復(fù)至兩位數(shù)水平
對于業(yè)績增長的原因，寧德時代曾在業(yè)績預(yù)告中表示，隨著國內(nèi)外新能源行業(yè)快速發(fā)展，寧德時代的產(chǎn)銷量明顯提升，在推動全球市場地位持續(xù)領(lǐng)先的同時，寧德時代也實現(xiàn)了盈利規(guī)模的快速增長。SNE數(shù)據(jù)顯示，1-8月，寧德時代累計裝機(jī)量達(dá)102.2GWh，超過2021年全年96.7GWh，全球市占率為35.5%。其中，8月份，寧德時代全球市占率為39.3%，比年初提升6.7個百分點(diǎn)，創(chuàng)單月歷史新高。
寧德時代三季度主要財務(wù)數(shù)據(jù)（單位：萬元）。圖/三季度報截圖
綜合寧德時代歷史季度報來看，第三季度的營收和凈利潤也創(chuàng)下寧德時代最高的單季營收和凈利潤水平。多家證券機(jī)構(gòu)認(rèn)為，寧德時代第三季度業(yè)績超預(yù)期，盈利修復(fù)顯著。東吳證券電新首席分析師曾朵紅表示 ，寧德時代三季報預(yù)報業(yè)績超市場此前普遍超80億的預(yù)期，因此上修寧德時代2022年至2024年業(yè)績預(yù)期至302億元、483億元、655億元，對應(yīng)目標(biāo)價為711元。據(jù)悉此前2022年至2024年業(yè)績預(yù)期為280億元、480億元、652億元。
國金證券分析稱，寧德時代業(yè)績超預(yù)期主要系電池業(yè)務(wù)量利提升；此外，隨著原材料成本持續(xù)下降、電池整體價格傳導(dǎo)持續(xù)推進(jìn)等，寧德時代盈利能力預(yù)計持續(xù)改善。
寧德時代相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，今年前三季度，寧德時代動力電池和儲能業(yè)務(wù)快速發(fā)展；今年以來全球儲能市場增長明顯提速，公司儲能業(yè)務(wù)起量。蔣理在投資者電話會議中表示，三季度儲能毛利率已恢復(fù)至兩位數(shù)水平，新落地項目毛利率有所改善；大儲能和戶儲業(yè)務(wù)的需求旺盛，均呈現(xiàn)快速增長態(tài)勢。
今年三季度，寧德時代儲能方面布局加速。9月寧德時代與陽光電源簽署戰(zhàn)略合作，雙方進(jìn)一步深化在儲能等新能源領(lǐng)域的合作；9月21日，寧德時代與美國儲能技術(shù)平臺和解決方案供應(yīng)商FlexGen達(dá)成合作，將在3年時間內(nèi)為其供應(yīng)10GWh的儲能產(chǎn)品；10月18日，寧德時代宣布將為美國Gemini光伏加儲能項目獨(dú)家供應(yīng)電池。
東吳證券曾分析稱，儲能需求開始爆發(fā)，預(yù)計寧德時代2022年儲能有望達(dá)到50GWh。信達(dá)證券也曾分析稱，隨著儲能業(yè)務(wù)的增長，有望提升寧德時代整體的盈利能力。
另外，值得一提的是，寧德時代前三季度研發(fā)投入為106億元，同比增長130%。
上游原材料漲價仍承壓，預(yù)計四季度毛利率進(jìn)一步改善
寧德時代第三季度財報顯示，三季度綜合毛利率為19.3%，較上半年的18.7%繼續(xù)提升。光大證券研報指出，今年三季度，動力電池原材料價格相比二季度處于下行區(qū)間，帶動電池廠成本端壓力緩解，同時寧德時代三季度順價進(jìn)一步落地，促使利潤率好轉(zhuǎn)。在此前9月召開的投資者電話會議中，寧德時代曾表示，今年三季度由于動力電池系統(tǒng)價格調(diào)整到位、產(chǎn)能利用率提升及降本措施推進(jìn)落地，將使得動力電池板塊毛利率較上半年略有改善。
但分季度來看，寧德時代前三季度綜合毛利率分別為14.48%、21.85%、19.3%；整體凈利率分別為4.06%、11.97%、10.23%；對比來看，第三季度寧德時代綜合毛利率、凈利率分別下滑2.55個百分點(diǎn)、1.74個百分點(diǎn)。對于三季度綜合毛利率環(huán)比下滑，蔣理在投資者電話會議中表示因為二季度包含一部分之前的價格追溯調(diào)整的影響，二季度毛利率和三季度不直接可比。
另外，原材料價格上漲仍有影響。今年前三季度寧德時代的營業(yè)成本為17048.09億元，同比激增220.58%。對此，寧德時代方面表示，隨銷售增長相應(yīng)增加；部分上游原材料價格上漲導(dǎo)致成本增加。
上海鋼聯(lián)數(shù)據(jù)顯示，10月21日電池級碳酸鋰價格均價報54.25萬元/噸，續(xù)創(chuàng)歷史新高。對于碳酸鋰價格波動，蔣理在投資者電話會議中談到，短期碳酸鋰價格受供需錯配影響有所波動，預(yù)計明年隨著供給端鋰礦開發(fā)產(chǎn)能投產(chǎn)，供需情況會有所緩解；同時他表示，寧德時代已打造具有競爭力的供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)，包括但不限于長協(xié)、投資、自制、回收，以此來應(yīng)對上游原材料成本波動。
寧德時代利潤表主要數(shù)據(jù)（單位：萬元）。圖/三季度報截圖
另外，寧德時代也面臨著車企逐漸“疏遠(yuǎn)”的隱患。2022年以來吉利、蔚來、廣汽等眾多車企先后宣布，投建屬于自己的動力電池產(chǎn)業(yè)鏈，同時也有部分車企增加動力電池企業(yè)二供三供。招銀國際證券研究部經(jīng)理白毅陽認(rèn)為，經(jīng)過過去一年的產(chǎn)業(yè)鏈擾動，車廠為了供應(yīng)鏈安全在逐步開始二供三供，但并不會影響到寧德時代行業(yè)地位。
在10月21日的投資者電話會議中，蔣理提到當(dāng)前行業(yè)需求持續(xù)增長、公司產(chǎn)能利用率比較飽和，疊加明年補(bǔ)貼退坡對今年年底需求的潛在拉動，四季度銷量可能環(huán)比增長，四季度的毛利率預(yù)計會環(huán)比三季度進(jìn)一步改善。此外他表示寧德時代未來在海外市占率的提升趨勢明確。
新京報貝殼財經(jīng)記者 王琳琳 編輯 李夢涵 校對 趙琳
