中國儲能網訊：在7月20日舉行的“NIO Power Day 2023”上，蔚來宣布Power Journeys絲綢之路加電路線正式打通，并發(fā)布“按日電池靈活升級服務”、全新?lián)Q電收費標準以及V2G充電樁等創(chuàng)新服務、技術與產品，通過加電體驗的不斷升級，為用戶持續(xù)創(chuàng)造更好的全場景加電體驗。
“Power Journeys 絲綢之路”于7月19日正式貫通。路線起于西安，途經張掖丹霞地質公園、莫高窟、天山天池、賽里木湖，最終到達霍爾果斯口岸，全程共計3,133公里，設有33座充換電站，是先進科技對中國歷史文化的一次浪漫致敬。
蔚來Power Journeys已在全國累計完成60條路線的打通。今年內，Power Journeys還將陸續(xù)打通甘南線、神州東極線、黔東南、錫林郭勒草原線等，并計劃面向海外開啟布局，穿越歐洲德國、挪威、丹麥、瑞典、荷蘭五國。
為了持續(xù)提升用戶的換電體驗，蔚來的換電功能持續(xù)迭代。提前準備電池和并行換電功能、提高換電自動泊車速度的一把泊入功能，都將于今年三季度上線。換電不斷電功能也將在四季度上線。
在“NIO Power Day 2023”上，“電池靈活升級日租服務”正式開啟，這項電池靈活升級服務支持異地歸還，一地取全國還，可在旅途中任一換電站取還，讓用戶的行程更自由，并進一步降低長途出行成本。標準續(xù)航電池包升級長續(xù)航電池包基準價為50元/天，31天封頂880元。
同時，蔚來20kW V2G充電樁正式發(fā)布，V2G充電樁不僅具備快速充電功能，還增加了放電功能，讓電動車在電網負荷低時吸納電能，在電網負荷高時釋放電能，更好地讓車與電網形成互動，幫助電網調峰調頻。此外，蔚來攜手祁連山國家公園，構建全球首個V2G光伏自循環(huán)補能體系，將于8月正式投入使用。
全新的換電收費標準也在NIO Power Day 2023上正式公布，自8月1日起正式實施。單次換電收費與超充相差無幾，但是體驗遠超超充。
截止目前，蔚來已建成1564座換電站，60條Power Journeys路線，電區(qū)房覆蓋率達到73%，同比增長15.87%，累計換電超過2530萬次，其中北京、上海、深圳等12座城市電區(qū)房覆蓋率超過80%。所有蔚來用戶的電量中，約56%的電量來自換電站。在充電網絡布局方面，蔚來已經為超過19萬位用戶安裝家充樁，在全國布局16,745根公共充電樁，超75萬根第三方充電樁，為用戶提供全場景下的無憂補能體驗。
隨著G42滬蓉高速換電網絡的打通，6縱4橫8大城市群高速換電網絡已正式貫通。在換電網絡的持續(xù)布局下，蔚來將在2025年完成9縱9橫19大城市群高速換電網絡的布局。用戶可暢行高速，想走就走，去哪都方便。
基于蔚來換電補能體系，用戶3分鐘即可滿電出發(fā)，跟加油一樣快，且換電過程無需下車，全程自動。此外，靈活的換電補能政策也降低了購車門檻，車電分離可實現(xiàn)電池租用，減少購置稅，從而降低購車門檻，用戶可按需選擇不同容量的電池包。在電池安全上，每一次換電時的檢測，蔚來都會確保所有可用電池均處于健康狀態(tài)。
車電分離還使得電池包在循環(huán)壽命內達成充分使用，并有利于電池包回收再利用，節(jié)約17~30%的電池資源；換電站優(yōu)化了電池充電電流，有助于降低充電損耗，延長電池壽命；換電站作為2.1兆瓦時的天然儲能的設施，晚上充電，白天換電，削峰填谷，調頻調峰，可幫助電網消納更多清潔能源，減少能源浪費。
NIO Power 五年來在產品、技術、服務和布局方面持續(xù)投入，為用戶提供更好的全場景加電體驗，努力實現(xiàn)“讓加電比加油更方便”的愿景。
