中國儲能網(wǎng)訊：一天之內(nèi)，億緯鋰能(300014)接連公告兩則定點(diǎn)消息。
9月7日早間，億緯鋰能宣布與克羅地亞汽車技術(shù)解決方案提供商Rimac簽署諒解備忘錄，獲后者動力電池定點(diǎn)，后續(xù)有望將合作意向擴(kuò)展其他項(xiàng)目；同日晚間，億緯鋰能再度公告獲得通用汽車公司12V鋰電池系統(tǒng)定點(diǎn)。
億緯鋰能表示，前述定點(diǎn)項(xiàng)目有利于推動公司在鋰電池市場的競爭力和國際化水平，是完善全球化產(chǎn)業(yè)布局的重要舉措。不過，定點(diǎn)僅為意向性約定，實(shí)際的供貨量還需以正式的銷售訂單為準(zhǔn)，對今年財(cái)務(wù)狀況影響尚具有不確定性。
公告顯示，前述兩大定點(diǎn)項(xiàng)目的供貨主體均為億緯鋰能下屬子公司湖北億緯動力有限公司（下稱“湖北億緯動力”），是上市公司主要利潤貢獻(xiàn)主體，上半年湖北億緯動力實(shí)現(xiàn)營收183.91億元，占上市公司總體營收的80%；凈利潤17.68億元，對億緯鋰能整體凈利的貢獻(xiàn)率達(dá)82%。
從采購方來看，本次定點(diǎn)的兩大客戶分別位于歐洲、美國，與億緯鋰能加速出海的戰(zhàn)略高度匹配。2023年，無論是在客戶開拓方面，還是產(chǎn)能建設(shè)方面，億緯鋰能均開足馬力，收獲頗豐。6月，億緯鋰能與美國客戶ABS簽訂合作協(xié)議，根據(jù)約定預(yù)計(jì)向ABS生產(chǎn)和交付13.389GWh方形磷酸鐵鋰電池；同月，子公司湖北億緯動力與美國客戶Powin簽訂電池產(chǎn)品采購協(xié)議，約定向Powin生產(chǎn)和交付10GWh方形磷酸鐵鋰電池。今年1-6月，億緯鋰能境外收入為74.24億元，同比增長35.2%，占總體營收的32.31%。
在國際化進(jìn)程中，億緯鋰能秉承“全球制造、全球服務(wù)、 全球合作”的理念，圍繞重點(diǎn)客戶提供本地化服務(wù)，海外生產(chǎn)基地正在緊鑼密鼓地籌劃及建設(shè)中。
就在前一日，億緯鋰能公告，全資孫公司億緯美國擬與Electrified Power、Daimler Truck和PACCAR共同出資，合計(jì)出資上限為26.4億美元，在美國成立合資公司共建電池產(chǎn)能，主要應(yīng)用于指定的北美商用車領(lǐng)域，合資方Electrified Power、Daimler Truck、PACCAR將成為主要客戶，購買合資公司生產(chǎn)的全部或大部分產(chǎn)品。
此外，億緯鋰能還在歐洲、東南亞加快產(chǎn)地布局。今年5月，億緯鋰能孫公司億緯匈牙利與匈牙利Debrecen政府的子公司簽訂購地協(xié)議，擬在匈牙利德布勒森建設(shè)45萬平方米的生產(chǎn)基地，用于投建大型圓柱乘用車鋰離子動力電池產(chǎn)能；同月，全資孫公司億緯馬來西亞與PKL及其控股公司簽訂購地協(xié)議，擬在當(dāng)?shù)赝督▓A柱鋰電池制造項(xiàng)目，主要配套馬來西亞及東南亞地區(qū)電動兩輪車及電動工具制造企業(yè)。7月，億緯鋰能與Energy Absolute達(dá)成協(xié)議，擬與后者旗下的Amita Technology在泰國共建合資公司，建設(shè)至少6GWh的電池生產(chǎn)基地。
在國內(nèi)外市場拉動下，億緯鋰能上半年實(shí)現(xiàn)營收凈利雙增，其中營收為229.76億元，同比增長53.93%，凈利潤為21.51億元，同比增長58.27%。上半年公司動力儲能電池出貨量合計(jì)21.63GWh， 其中動力電池、儲能電池出貨量分別為12.65GWh、8.98GWh，同比增幅分別為79.46%、102.30%。
在半年度業(yè)績說明會上，億緯鋰能表示上半年在技術(shù)創(chuàng)新方面取得重大進(jìn)展，其中46系大圓柱電池系統(tǒng)得出可做到NTP的重要結(jié)論，奠定了其成為動力電池主流方向之一的技術(shù)基礎(chǔ)，同時(shí)完成18650及21700全級耳電池的研發(fā)。
億緯鋰能表示，經(jīng)評估，大圓柱電池的制造成本相比三元方形電池，有一定幅度下降。去年年底，億緯鋰能第一條大圓柱產(chǎn)線在建成，今年上半年，第100萬顆電池完成下線。目前，產(chǎn)品已順利進(jìn)入C樣階段，其中一個(gè)客戶已完成PPAP審核，并進(jìn)入量產(chǎn)階段。今年三季度，從9月份將開始實(shí)現(xiàn)批量的生產(chǎn)交付。
談及大圓柱電池的應(yīng)用前景，億緯鋰能表示，從與車企的交流情況來看，大圓柱電池是未來動力電池主流之一的觀點(diǎn)已經(jīng)基本形成，但真正大規(guī)模的應(yīng)用還需要時(shí)間，比如在歐洲車型的定義中，應(yīng)該是在第五代甚至第六代才會大范圍普及。從現(xiàn)在開始的商業(yè)交付逐漸增加到未來每年幾十上百個(gè)GWh規(guī)模的交付，預(yù)計(jì)還需兩到三年的時(shí)間。而在半年報(bào)中，億緯鋰能表示，46系大圓柱電池產(chǎn)品已取得未來5年客戶意向性訂單合計(jì)約472.31GWh。
