中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:“充電1秒鐘,續(xù)航1公里。”12月27日,酒城樂(lè)園“全液冷超充站”試運(yùn)行已1個(gè)多月,每天中午1點(diǎn)至2點(diǎn)是新能源汽車(chē)補(bǔ)電高峰期。據(jù)瀘州高新投資集團(tuán)有限公司旗下的瀘州能源投資有限公司技術(shù)總監(jiān)陳爽介紹,經(jīng)過(guò)系統(tǒng)數(shù)據(jù)比對(duì)分析,“全液冷超充站”呈現(xiàn)“翻臺(tái)率高”“后勁足”的特點(diǎn)。目前,正在籌備將江陽(yáng)區(qū)百子圖充電站提檔升級(jí)為“全液冷超充站”,預(yù)計(jì)2024年2月完成。
補(bǔ)電快、噪音小 新能源充電邁出“全液冷”技術(shù)第一步
“全液冷超充樁”顧名思義,其散熱系統(tǒng)為液冷散熱,充電樁內(nèi)置液冷模塊,設(shè)備產(chǎn)生的熱量通過(guò)液冷模塊內(nèi)的液體循環(huán)帶走,實(shí)現(xiàn)設(shè)備快速、高效散熱。
“通常來(lái)說(shuō),一臺(tái)800V新能源汽車(chē)在‘全液冷超充樁’充電約5分鐘,20%電量可‘續(xù)能’至80%,單槍峰值功率可達(dá)400KW。傳統(tǒng)充電樁完成這60%‘續(xù)能’,需近30分鐘,充電時(shí)間成倍壓縮?!标愃f(shuō),“要實(shí)現(xiàn)‘充電1秒鐘,續(xù)航1公里’,前提是新能源汽車(chē)支持800V的高壓快充。”
“全液冷充電樁”不僅補(bǔ)電速度快,充電噪音小,同傳統(tǒng)充電樁相比,分貝下降了1倍。酒城樂(lè)園超充站試運(yùn)行是瀘州新能源充電邁出“全液冷”技術(shù)的第一步,后期還將對(duì)其他充電站逐步進(jìn)行提檔升級(jí),新建設(shè)的充電站將以“全液冷”800V快充技術(shù)為主。
酒城樂(lè)園超充站有充電樁20根,其中“全液冷超充電樁”4根,“全液冷快充樁”16根。
新能源汽車(chē)更換頻率不及充電樁的更新迭代,支持800V高壓快充車(chē)型較少,普及率較低。那么,不支持800V高壓快充的新能源汽車(chē)要“續(xù)能”,將何去何從?陳爽說(shuō):“充電接口是統(tǒng)一的,只要車(chē)端使用國(guó)標(biāo)快充接口,即使車(chē)輛不支持800V高壓超充,充電樁也會(huì)自動(dòng)適配車(chē)輛所需電壓,保證電能的輸出與補(bǔ)給相匹配。”
技術(shù)“嫁接”到自主研發(fā)系統(tǒng) 閉環(huán)監(jiān)測(cè)充電過(guò)程
據(jù)了解,瀘州是省內(nèi)繼綿陽(yáng)、宜賓后第三個(gè)打造“全液冷超充站”的市(州)。作為全省唯一入選國(guó)家新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用示范城市的市(州),瀘州又進(jìn)行了哪些創(chuàng)新?
“‘全液冷超充站’是與華為數(shù)字能源聯(lián)手打造,華為數(shù)字能源提供技術(shù)支持,我們將技術(shù)‘嫁接’到自主研發(fā)的系統(tǒng)內(nèi),掌握完整的知識(shí)產(chǎn)權(quán),運(yùn)營(yíng)平臺(tái)?!标愃f(shuō)。
也就是說(shuō),瀘州能投公司針對(duì)新能源充電站開(kāi)發(fā)了與之配套的后臺(tái)系統(tǒng),“全液冷超充站”實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)可同步更新至該系統(tǒng)。不僅能實(shí)現(xiàn)后臺(tái)監(jiān)測(cè),車(chē)主也能隨時(shí)掌握充電樁及車(chē)輛充電情況。
據(jù)介紹,配套開(kāi)發(fā)的系統(tǒng),對(duì)每個(gè)充電樁從啟動(dòng)充電到充電結(jié)束閉環(huán)監(jiān)測(cè),主動(dòng)防護(hù)。充電時(shí),電流、電壓、槍線溫度、電池溫度等以幀為單位同步至系統(tǒng),形成圖表。針對(duì)部分三元鋰電池,不能滿充滿放,該系統(tǒng)設(shè)定了閥定值,車(chē)主可根據(jù)需求設(shè)置車(chē)輛充電電量閾值。充電到設(shè)定值后,充電樁自動(dòng)停機(jī),保護(hù)車(chē)輛電池。
下一步,瀘州能投公司將與華為數(shù)字能源進(jìn)一步合作,全面推廣“全液冷超充站”示范應(yīng)用,擬新建80余個(gè)“全液冷超充站”,擴(kuò)大供給關(guān)系,覆蓋瀘州三區(qū)四縣。