這種鋰離子電池不需要一個多孔分離器，以阻止兩部分電解質(zhì)混合，也不需要剛性容器，以防止液體泄漏。來源：利茲大學
英國利茲大學（Leeds University）物理學教授伊恩•瓦德（Ian Ward）領(lǐng)導的科學家們已經(jīng)找到了一種方法，可取代液態(tài)電解質(zhì)，在電池電極之間傳遞離子時，采用凝膠狀高分子物質(zhì)，。
這意味著，這種電池不需要一個多孔分離器，以阻止兩部分電解質(zhì)混合，也不需要剛性容器，以防止液體泄漏。
“要有一種超薄、靈活、舒適的電池，我認為，我們要徹底改變產(chǎn)品設計，”休格•陸登（Hugh Rudden）說，他是一個顧問，幫助利茲大學的研究小組商業(yè)化這種技術(shù)。
“我們需要整合電池的其他部分，這也正是我們正在努力的。但是，目前妨礙電池柔性的東西是容器。“
他補充說，新的擠壓生產(chǎn)工藝就有可能帶來一種靈活的固體電解質(zhì)。
這種凝膠夾在陽極和陰極之間，速度高達每分鐘10米，可以創(chuàng)造一種高導電性的地帶，這一地帶只有納米厚，可切割成任意尺寸。
這就可實現(xiàn)完全自動化的工藝，也可以把電極密封在一起，所以沒有多余的易燃溶劑和液體電解質(zhì)。
瓦德說，“這種高分子凝膠看起來像一種堅實的膜，但它實際上包含約70％的液態(tài)電解質(zhì)。”
“它的制作使用的原則和制作果凍一樣：向明膠添加大量的熱水，在這種情況下，就會有一種聚合物和電解質(zhì)混合物，當它冷卻時，就會形成堅實而靈活的團塊。”
這一研究小組正在尋找電子、汽車和能源等行業(yè)的合作伙伴，以幫助商業(yè)化這項技術(shù)，進行實際應用。在18個月內(nèi)有可能提供更小的電池。
