中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：“時(shí)風(fēng)鋰電池電動(dòng)汽車批量投產(chǎn)，是時(shí)風(fēng)電動(dòng)汽車發(fā)展史上新的里程碑，走在了電動(dòng)汽車行業(yè)的前列，標(biāo)志著時(shí)風(fēng)在戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了新的飛躍?！眲⒊蓮?qiáng)說。
劉成強(qiáng)介紹說，時(shí)風(fēng)鉛酸、鉛炭電池電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化已是大勢(shì)所趨，時(shí)風(fēng)鋰電池電動(dòng)汽車已通過權(quán)威機(jī)構(gòu)檢測(cè)，前景光明。鉛酸電池、鉛炭電池和鋰電池相比較，各有特色，產(chǎn)品性能都有巨大提升空間。時(shí)風(fēng)集團(tuán)讓上述兩種儲(chǔ)能裝置并駕齊驅(qū)，齊頭并進(jìn)，與深圳沃特瑪?shù)葟V大供配商結(jié)成產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟，加快電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí)，全力打造電動(dòng)汽車第一品牌。目前風(fēng)鋰電池電動(dòng)汽車在國(guó)家轎車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心進(jìn)行了檢測(cè)，最高時(shí)速為85Km/h，電壓為96V，電池容量為100Ah和150Ah，工況法試驗(yàn)續(xù)駛里程分別為90Km和155Km，達(dá)到“2013年新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)”的要求。
據(jù)了解，時(shí)風(fēng)集團(tuán)將在2014年投資10億元引進(jìn)濟(jì)南第二機(jī)床廠、徐鍛集團(tuán)大型沖壓設(shè)備，建成兩條全自動(dòng)車身沖壓線；投資5億元與德國(guó)多尼爾合資建設(shè)年產(chǎn)2000噸的鋰電池隔膜生產(chǎn)線；投資10億元與德國(guó)德亞公司聯(lián)合引進(jìn)德國(guó)技術(shù)加快產(chǎn)品升級(jí)，并研發(fā)適合德國(guó)及歐洲市場(chǎng)的電動(dòng)汽車。至2020年，打造成百萬(wàn)輛電動(dòng)汽車生產(chǎn)基地，建成電動(dòng)汽車千億產(chǎn)業(yè)園區(qū)。
