中國儲能網(wǎng)訊：我國已經(jīng)成為名符其實的鋰消費大國，根據(jù)鋰業(yè)分會統(tǒng)計，2014年，我國基礎(chǔ)鋰鹽消費總量折合成碳酸鋰達(dá)到7萬多噸。從消費領(lǐng)域上看，中國鋰產(chǎn)品主要應(yīng)用在鋰電材料上，其次為潤滑脂、玻璃陶瓷，其余消費為有機合成、鋁電解、煉鋼保護、醫(yī)藥、催化劑、搪瓷工業(yè)、水泥添加劑、彩色熒光粉等領(lǐng)域。
未來鋰需求的增長主要源于鋰電產(chǎn)業(yè)的需求，新能源汽車是未來鋰消費增長的主要領(lǐng)域。2014年，我國新能源汽車產(chǎn)量達(dá)到8.39萬輛，同比增長近4倍，其中純電動乘用車3.78萬輛，插電式混合動力乘用車1.67萬輛，純電動商用車1.57萬輛，插電式混合動力商用車1.38萬輛。從2014年12月的產(chǎn)量看，預(yù)計2015年將超過20萬輛。
鋰離子電池由于自身性能和成本低的優(yōu)勢，正在快速取代其他化學(xué)電池的既有市場。2013年，我國鋰電自行車銷量達(dá)到231萬輛。2014年，鋰電自行車的銷量有望突破300萬輛。
需求展望：大幅提升
2014年，多個有關(guān)新能源汽車和鋰產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面的政策相繼出臺。1月27日，財政部、科技部、工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委等四部門日發(fā)文《關(guān)于支持沈陽、長春等城市或區(qū)域開展新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》?！?月28日，財政部、科技部、工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步做好新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》。7月9日，國務(wù)院發(fā)布關(guān)于純電動等三類新能源汽車免征車輛購置稅的通知。國務(wù)院常務(wù)會議決定，自2014年9月1日至2017年底，對獲得許可在中國境內(nèi)銷售（包括進(jìn)口）的純電動以及符合條件的插電式（含增程式）混合動力、燃料電池三類新能源汽車，免征車輛購置稅。7月14日，發(fā)布《國務(wù)院辦公廳關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見》。7月13日，國管局、財政部、工信部、科技部、發(fā)改委聯(lián)合發(fā)布《政府機關(guān)及公共機構(gòu)購買新能源汽車實施方案》。
8月1日，財政部、國稅總局和工信部發(fā)布《關(guān)于免征新能源汽車車輛購置稅的公告》。8月29日，工信部發(fā)布《免征車輛購置稅新能源車型目錄（第一批）》公告。10月22日，工信部、發(fā)改委、科技部等七部門聯(lián)合印發(fā)《京津冀公交等公共服務(wù)領(lǐng)域新能源汽車推廣工作方案》。10月29日，工信部發(fā)布《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄(第二批)》。12月31日，財政部、國家稅務(wù)總局發(fā)布《關(guān)于調(diào)整部分產(chǎn)品出口退稅率的通知》，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，調(diào)整部分產(chǎn)品的出口退稅率。錳酸鋰、六氟磷酸鋰、鋰鎳鈷錳氧化物的出口退稅率均為13%。自2015年1月1日起執(zhí)行。
這些政策的陸續(xù)出臺，將有力地推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，促進(jìn)鋰電產(chǎn)業(yè)加快技術(shù)升級和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，對深加工鋰產(chǎn)品的需求將出現(xiàn)更大地增長。深加工鋰產(chǎn)品的應(yīng)用領(lǐng)域涵蓋了新能源、新材料和新醫(yī)藥等國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，技術(shù)更新快，市場波動大，易受宏觀經(jīng)濟和國家政策的影響。
從當(dāng)前鋰行業(yè)的發(fā)展趨勢來看，上游鋰資源開發(fā)技術(shù)日趨成熟后，深加工鋰產(chǎn)品成為未來鋰行業(yè)的發(fā)展方向。由于我國鹵水和鋰礦石資源逐步得到探明以及基礎(chǔ)鋰產(chǎn)品生產(chǎn)技術(shù)的不斷成熟，為中國鋰工業(yè)的再度發(fā)展帶來了新的機遇。隨著國內(nèi)產(chǎn)業(yè)升級戰(zhàn)略的不斷推進(jìn)，新醫(yī)藥、新能源、新材料等領(lǐng)域?qū)@得巨大的發(fā)展機遇，對鋰產(chǎn)品的需求將迅速提升，將有力地促進(jìn)鋰產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。
（作者張江峰，中國有色金屬工業(yè)協(xié)會鋰業(yè)分會秘書長。）
