中國儲能網(wǎng)訊：在全球環(huán)境污染和石油資源危機日益突出的當(dāng)今時代，大力發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為全球共識。今年以來，我國對新能源汽車發(fā)展的呼聲一路高漲，大有分分鐘“彎道超車”的態(tài)勢。2014年，是公認(rèn)的新能源汽車發(fā)展元年，國家電網(wǎng)宣布在2015年完成以高速公路主干線為依托的“四縱四橫城際互聯(lián)快充網(wǎng)”，在高速公路服務(wù)區(qū)內(nèi)建設(shè)快速充電站項目，吹響了大力發(fā)展電動車的強勁號角。
核心提示依托在廣元強勁發(fā)展的四川興能新材料有限公司的電池快充快放技術(shù)，我市也將趕上電動車高速發(fā)展的快車。據(jù)透露，由四川興能新材料有限公司所謀劃的《廣元市電動交通快速充電站網(wǎng)絡(luò)項目推進(jìn)計劃》已經(jīng)得到市政府批復(fù)。按照計劃，到2020年，全市擬總體推廣應(yīng)用電動車26000輛，在大型社區(qū)及公共停車場、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)安裝分布式高速充電機357臺，確保電動車輛在10分鐘內(nèi)充滿電，真正實現(xiàn)電動車充電像燃油車加油一樣便捷。
技術(shù)支撐強有力
廣元造鋰電池壽命長安全性高可快速充放電
據(jù)介紹，四川興能新材料有限公司推出的錳泰龍系列鋰電池，具有更高安全性，它能經(jīng)受高速撞擊、槍擊、火焰灼燒、水浸等苛刻的安全性能考驗，還擁有大倍率快充快放的優(yōu)異特性，確保在10分鐘內(nèi)充滿電。
產(chǎn)品優(yōu)勢兩種鋰電材料全球首例量產(chǎn)使用壽命大于三萬次 “通過不斷的研發(fā)，我們成為了全球第一家量產(chǎn)鈦酸鋰負(fù)極材料和鎳錳酸鋰正極材料的鋰電材料企業(yè)，在國內(nèi)擁有獨特的鈦酸鋰專利技術(shù)?！彼拇ㄅd能新材料有限公司質(zhì)量總監(jiān)兼總裁助理董金平介紹說，在劍閣縣劍門工業(yè)園內(nèi)的四川興能新材料有限公司主營鋰電正負(fù)極材料的生產(chǎn)和銷售，高電壓5V正極材料鎳錳酸鋰是目前市場上唯一不含鈷的高電壓、高比能、高電位正極材料，可快速充放電；高安全、長壽命負(fù)極材料鈦酸鋰是目前市場上唯一的非碳負(fù)極，不燃燒、安全性極高，壽命大于三萬次，可快速充放電，高低溫性能優(yōu)異。
市場前景
完整產(chǎn)業(yè)鏈造就全球最低價今年訂單已經(jīng)滿負(fù)荷四川興能新材料有限公司是成都興能新材料有限公司的子公司，除此之外，成都興能新材料有限公司還有三家子公司。擁有亞洲最大鋰輝石礦場甲基卡鋰礦區(qū)的核心資源，從事鋰礦石開采、氧化鋰精粉生產(chǎn)的雅江縣斯諾威礦業(yè)發(fā)展有限公司；加工生產(chǎn)電池極碳酸鋰和氫氧化鋰產(chǎn)品的甘孜州滬興鋰業(yè)有限公司；與四川興能新材料有限公司同設(shè)于劍門工業(yè)園區(qū)內(nèi)，利用四川興能新材生產(chǎn)的高品質(zhì)、高性能的電極材料制造具有國際先進(jìn)水平的系列錳泰龍鋰離子電池的四川劍興鋰電池有限公司，形成了國內(nèi)唯一的完整鋰電產(chǎn)業(yè)鏈。“依托優(yōu)質(zhì)的鋰礦資源和全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，我們生產(chǎn)的鈦酸鋰材料目前處于全球最低價位?！倍鹌秸f，目前鈦酸鋰材料在國際上的市場價為每噸25-40萬元，而自2014年開始他們所生產(chǎn)的鈦酸鋰材料降價為每噸10萬元，更多地讓利于下游商家，市場競爭力強勁。 “今年會是公司的銷量突變年，上半年承接的訂單已經(jīng)夠公司的生產(chǎn)線全年滿負(fù)荷運轉(zhuǎn)了，目前我們已經(jīng)不會再接今年的訂單了。” 董金平說，公司今年所接訂單主要以動力電池為主、儲能電池為輔。動力電池主要是用于電動公交車、電動出租車、公務(wù)車及私家電動車的充電運營，儲能電池則主要用于國外獨棟別墅的獨立電源運用。
電動車產(chǎn)業(yè)大發(fā)展
357臺高速充電機 服務(wù)26000輛電動車
根據(jù)規(guī)劃，整個項目總投資25億元以上（含部分電動車輛）。其中，充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)投資14.16億元，一次性規(guī)劃，自2014年-2020年分三批實施。而在2014年-2020年，全市將總體推廣應(yīng)用電動車約26000輛。
打造網(wǎng)絡(luò)
25億建電動交通充電站廣元嘗鮮新能源汽車運用 “為了帶動廣元市新能源汽車的發(fā)展，公司邀請國家級專業(yè)機構(gòu)調(diào)研論證，向市政府遞交了《廣元市電動交通快速充電站網(wǎng)絡(luò)項目推進(jìn)計劃》，并于去年年底得到了市政府的批復(fù)?！惫拘姓笄诓恐鞴芰伪〗榻B說，按照計劃，將在四縣三區(qū)建設(shè)儲能式電動車快速充電運營網(wǎng)絡(luò)，開展電動車充、換電業(yè)務(wù)，同時還將開展電動車及動力電池的融資租賃、分時租賃及整車租賃業(yè)務(wù)，電池汽車及動力電池銷售業(yè)務(wù)和電動車維修及網(wǎng)絡(luò)運營管理業(yè)務(wù)。據(jù)了解，在2014年-2020年，全市將總體推廣應(yīng)用電動車約26000輛。其中電動公交車500輛、電動出租車1500輛、電動乘用車20000輛以上，此舉將引領(lǐng)我市電動車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，為全省其他城市和地區(qū)提供電動車的推廣和應(yīng)用成功范例。
方便快捷
357臺高速充電機遍布全市電動車充電和加油一樣便捷
按照計劃，2014-2020年，在全市將建設(shè)以國家電網(wǎng)供電為主，并配備三聯(lián)供、太陽能等綠色能源的廣元市電動車超級快速充電站網(wǎng)絡(luò)。在利州區(qū)建立1座超級充電網(wǎng)絡(luò)運營中心，其他縣區(qū)各建1座一級充電站，各縣區(qū)建二級充電站共8座，同時，我市還將在大型社區(qū)及公共停車場、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)安裝分布式高速充電機357臺。 “以后，在我們遍布全市的高速充電機前，電動車輛只需停留10分鐘就能充滿電，真正實現(xiàn)電動車充電像燃油車加油一樣的便捷?！绷伪≌f，同時，與燃油車相比，錳泰龍電池具有循環(huán)壽命長達(dá)20年的低運營成本優(yōu)勢。
鏈接《廣元市電動交通快速充電站網(wǎng)絡(luò)項目推進(jìn)計劃》簡介我市電動車明年可到超級充電站充電廣元市電動交通充電站網(wǎng)絡(luò)建設(shè)項目將由四川興能新材料有限公司承辦，自2014年-2020年分三批實施。
項目一期（2015-2016）: 投資3.5億元，主要投資建設(shè)城區(qū)骨干網(wǎng)：在利州區(qū)建設(shè)超級運營中心1座，在劍閣縣建設(shè)1級充電站1座，在利州區(qū)、昭化區(qū)及劍閣縣建設(shè)4個二級充電站，實現(xiàn)劍閣-廣元-元壩電動公交車、電動出租車、部分政府部門公務(wù)車、市政用車及私家電動車的充電運營。
項目二期（2017-2018）：投資7.42億元，在一期項目干線網(wǎng)的基礎(chǔ)上擴大充電網(wǎng)絡(luò)骨干網(wǎng)，在昭化區(qū)、朝天區(qū)、蒼溪、旺蒼、青川建設(shè)5座一級充電站，4座二級充電站，153套分布式儲能充電機。滿足城區(qū)與縣級電動公交車、市政用車、電動車租車、大部分政府公務(wù)用車和私家電動車的充電運營。
項目三期（2019-2020）：在一期二期構(gòu)建的干線網(wǎng)基礎(chǔ)上，通過有計劃地增加分布式儲能快速充電機194套，實現(xiàn)充電網(wǎng)絡(luò)向鄉(xiāng)鎮(zhèn)、社區(qū)的滲透，最終形成覆蓋廣元四縣三區(qū)的充電站/充電運營網(wǎng)絡(luò)和監(jiān)管、服務(wù)體系，滿足未來廣元市包括鄉(xiāng)鎮(zhèn)在內(nèi)的電動車對汽車充電和相關(guān)服務(wù)的需求。
(廣元晚報記者 陳靜秋 程朱榮)
