中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：近日，首批免征車(chē)輛購(gòu)置稅的新能源汽車(chē)車(chē)型目錄正式出爐，從9月1日起到2017年12月31日，有113款新能源汽車(chē)將免征購(gòu)置稅，其中23款為乘用車(chē)。免征購(gòu)置稅，對(duì)新能源汽車(chē)發(fā)展來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一個(gè)利好消息。但在新政實(shí)施的幾天里，記者走訪佛山車(chē)市發(fā)現(xiàn)，車(chē)商和消費(fèi)者均難從這利好中分得一杯羹，僅有一款免征車(chē)輛購(gòu)置稅的新能源車(chē)型。
入圍車(chē)型 佛山在售車(chē)型僅一款
值得注意的是，此次入選的車(chē)輛均為國(guó)產(chǎn)品牌汽車(chē)，進(jìn)口車(chē)型無(wú)一入選，此前呼聲較高的特斯拉并未出現(xiàn)在名單中。
在此次公布的113款車(chē)型中，包括純電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)。不過(guò)與之前很多普通消費(fèi)者的預(yù)期不同，在這份首批大名單中，僅有23款為乘用車(chē)，其余的都是客車(chē)和專(zhuān)用車(chē)。因此普通消費(fèi)者能夠選擇的車(chē)型基本集中在這23款中，其中純電動(dòng)汽車(chē)17款，混合動(dòng)力汽車(chē)6款，價(jià)格大多在12萬(wàn)元至20萬(wàn)元之間?？蛙?chē)和專(zhuān)用車(chē)多達(dá)90款。
盡管新能源車(chē)免征購(gòu)置稅目錄已經(jīng)公布一個(gè)星期，但記者走訪車(chē)市了解到，公布入圍名單車(chē)型，僅比亞迪秦在佛山有銷(xiāo)售，其余車(chē)型在佛山幾乎是蹤跡難覓。在首批入圍的乘用車(chē)中，純電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域有比亞迪e6、江淮和悅iR E V等17款，插電式混合動(dòng)力汽車(chē)領(lǐng)域有江淮和悅iR E V、比亞迪秦、廣汽增程式混動(dòng)轎車(chē)和上汽榮威550PH EV等6款。
佛山市場(chǎng)上在售的入圍名單的新能源車(chē)僅有比亞迪“秦”，這是一款插電式混合動(dòng)力車(chē)?；旌蟿?dòng)力車(chē)的技術(shù)比純電動(dòng)相對(duì)成熟，比傳統(tǒng)燃油汽車(chē)又經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，因此比較有市場(chǎng)。按照目錄給出的車(chē)型，記者先后咨詢(xún)了廣汽、上汽、長(zhǎng)安、啟辰等汽車(chē)品牌的4S店，目錄上列出的車(chē)型大多沒(méi)有銷(xiāo)售，有的銷(xiāo)售人員甚至在目錄公布之后才知道本品牌生產(chǎn)該車(chē)型。佛山禪通4S店總經(jīng)理李惠明表示，他并沒(méi)有收到廠家要銷(xiāo)售E30的消息，因此補(bǔ)貼還有免購(gòu)置稅都沒(méi)有什么說(shuō)法。
新能源車(chē)銷(xiāo)量普遍不佳
佛山除了在售比亞迪秦以外，還有一款電動(dòng)車(chē)陸地方舟V 5，這款類(lèi)似SU V的車(chē)型卻無(wú)法走出高明。
記者致電陸地方舟的銷(xiāo)售熱線(xiàn)，一銷(xiāo)售人員表示，重點(diǎn)推出的電動(dòng)車(chē)是陸地方舟V 5.前一百名的購(gòu)買(mǎi)者，將會(huì)一次性獲得政府高達(dá)2萬(wàn)元的補(bǔ)貼和獲得廠家所提供的優(yōu)惠，每位用戶(hù)將以49800元的價(jià)格便可購(gòu)得一臺(tái)純電動(dòng)汽車(chē)，比原價(jià)低30%.而在一百名以后的購(gòu)買(mǎi)者，也可享受到政府不超過(guò)1萬(wàn)元的補(bǔ)貼。但是前提條件必須是高明區(qū)的戶(hù)口才能獲得補(bǔ)貼，而即使是禪城、南海、順德、三水等地戶(hù)籍的人，購(gòu)買(mǎi)了這款車(chē)也無(wú)法拿到任何補(bǔ)貼。最
為關(guān)鍵的是，這款車(chē)即使拿到手，上了牌照卻無(wú)法走出高明，也就是說(shuō)僅限于在高明區(qū)行駛。
“現(xiàn)在來(lái)買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者很少問(wèn)及新能源車(chē)。”不少經(jīng)銷(xiāo)商表示。而價(jià)格遠(yuǎn)高于同級(jí)別傳統(tǒng)車(chē)型、充電問(wèn)題存質(zhì)疑、消費(fèi)者對(duì)新能源車(chē)技術(shù)信心不足以及地方政府補(bǔ)貼不到位等因素，是新能源車(chē)在佛山市場(chǎng)銷(xiāo)售遭冷遇的主要原因。記者采訪了解到，在佛山新能源市場(chǎng)，雷克薩斯的混動(dòng)車(chē)型和凱美瑞的混合動(dòng)力車(chē)銷(xiāo)量還不錯(cuò)。不過(guò)，此次公布免購(gòu)置稅的名單中，這些車(chē)型均未入圍。
禪通店總經(jīng)理李惠明表示，有補(bǔ)貼有免稅的車(chē)型佛山?jīng)]有賣(mài)，而有得賣(mài)的新能源車(chē)卻無(wú)補(bǔ)貼，這就是新能源車(chē)目前在佛山遭遇的困境，也是全國(guó)市場(chǎng)的一個(gè)困局，這也是導(dǎo)致新能源車(chē)普遍銷(xiāo)量不佳的主要原因。
消費(fèi)者不買(mǎi)免稅賬
“對(duì)于新能源汽車(chē)的充電、維修、駕駛都沒(méi)有接觸過(guò)，所以即使補(bǔ)貼包括免征購(gòu)置稅等優(yōu)惠力度再大，也暫時(shí)不會(huì)考慮。”記者在南都車(chē)友群以及佛山車(chē)城采訪有購(gòu)車(chē)意向的30名消費(fèi)者，27人給出了這樣的答案，只有一位表示，曾經(jīng)考慮過(guò)買(mǎi)混合動(dòng)力車(chē)型，但是對(duì)昂貴的價(jià)格望而卻步了，而自己看好的車(chē)型并不在本期公布的目錄里，還是打算轉(zhuǎn)而買(mǎi)傳統(tǒng)燃油車(chē)型。另外，兩人表示，等相關(guān)設(shè)施都成熟的時(shí)候可能會(huì)考慮買(mǎi)新能源車(chē)型。
還有的消費(fèi)者表示，補(bǔ)貼力度仍然令人不滿(mǎn)意。目前佛山雖然已經(jīng)列入國(guó)家對(duì)新能源補(bǔ)貼的試點(diǎn)城市，雖說(shuō)可以享受到全國(guó)性的免購(gòu)置稅政策，但相比北京、上海、深圳等城市地方政府財(cái)政高達(dá)幾萬(wàn)元的補(bǔ)貼，還是相當(dāng)不過(guò)癮?！耙豢罴冸妱?dòng)車(chē)，我都不知道到哪里充電，而補(bǔ)貼也不知道到哪里申請(qǐng)。即使是有免購(gòu)置稅的優(yōu)惠，但折算下來(lái)，一款10多萬(wàn)元的純電動(dòng)車(chē)，購(gòu)置稅也就1萬(wàn)元多元，這個(gè)力度甚至不如一款中級(jí)車(chē)給出的優(yōu)惠多。”雨燕車(chē)主羅先生表示，“說(shuō)實(shí)話(huà)，我找不到一個(gè)可以說(shuō)服自己購(gòu)買(mǎi)純電動(dòng)車(chē)的理由?！?
[現(xiàn)狀]價(jià)格高、充電難、維修難成三大瓶頸
廣汽豐田溢豐店總經(jīng)理鄧小雄分析，就目前來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在限制新能源車(chē)進(jìn)入老百姓家中的一個(gè)很大障礙，就是價(jià)格因素。隨著國(guó)家、省級(jí)和地方三級(jí)補(bǔ)貼的發(fā)放，以及免征車(chē)輛購(gòu)置稅政策的實(shí)施，將有更多的消費(fèi)者加入到新能源車(chē)主的行列。但是還有一個(gè)很明顯的障礙是，即使是買(mǎi)了純電動(dòng)車(chē)，到哪里充電仍舊是一個(gè)難題。
目前佛山僅有在順德區(qū)投放的66輛氣電混合動(dòng)力公交車(chē)和在高明區(qū)投放的126輛中低速純電動(dòng)乘用車(chē)，這與廣州2871輛、深圳6958輛的市場(chǎng)保有量相比差距甚大。
目前，三水新能源汽車(chē)推廣會(huì)公布2014～2015年三水新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用實(shí)施方案，三水將在全區(qū)范圍內(nèi)推廣應(yīng)用185輛新能源汽車(chē)，并重點(diǎn)推進(jìn)充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，落實(shí)財(cái)政補(bǔ)貼。按照計(jì)劃，今年啟動(dòng)純電動(dòng)汽車(chē)、插電式汽車(chē)等新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用?！度畢^(qū)新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用實(shí)施方案》提出，三水在2014～2015年期間，推廣應(yīng)用新能源汽車(chē)185輛，其中：公交車(chē)100輛、專(zhuān)用車(chē)8輛、公務(wù)車(chē)12輛、私人乘用車(chē)65輛。三水將加快各類(lèi)充換電站、充電機(jī)和充電樁的建設(shè)，2015年前建成充電站3座、小型充電站4座、交流充電樁57個(gè)、直流充電機(jī)26個(gè)。
佛山今明兩年擬投1.88億元推廣新能源汽車(chē)，補(bǔ)貼主要用于新能源汽車(chē)購(gòu)置、整車(chē)租賃、電池租賃等方面。佛山爭(zhēng)取建成充電站24座，小型充電站35座，交流充電樁568個(gè)，直流充電機(jī)253個(gè)，燃料電池加氫站1座。高明是佛山新能源示范點(diǎn)，佛山以高明為試點(diǎn)充分推進(jìn)純電動(dòng)汽車(chē)在交通系統(tǒng)中的應(yīng)用，帶動(dòng)周邊電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展，實(shí)現(xiàn)“以示范帶市場(chǎng)，以市場(chǎng)促產(chǎn)業(yè)”。
可是，令人感到尷尬的是，高明區(qū)僅建立了18個(gè)充電樁，而深圳的充電樁已有約4100個(gè)，但這已經(jīng)是佛山目前為止有充電樁最多的區(qū)域。更令人感到尷尬的是，早在充電樁在高明投入使用之時(shí)，高明便制定了到2015年底高明區(qū)將投放不少于1000輛電動(dòng)汽車(chē)，至少將建8個(gè)充電站、2000個(gè)充電樁的相關(guān)計(jì)劃。但至目前為止，一年多過(guò)去了，電動(dòng)汽車(chē)數(shù)量和充電樁并未增加。作為佛山唯一、最早的電動(dòng)車(chē)推廣示范區(qū)，高明全區(qū)18個(gè)充電樁投入14個(gè)月約424天，總用電量?jī)H為1853.09度，按此電量計(jì)算，高明110臺(tái)電動(dòng)汽車(chē)平均行駛里程最多187公里?，F(xiàn)有充電樁運(yùn)營(yíng)情況一點(diǎn)也不理想。
目前，價(jià)格高、充電難、維修難仍是阻礙國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)推廣的“三座大山”。社會(huì)對(duì)節(jié)能、生態(tài)、環(huán)保的呼聲和要求越來(lái)越高，新能源汽車(chē)對(duì)推動(dòng)能源結(jié)構(gòu)性調(diào)整、實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排具有重要意義，將是汽車(chē)應(yīng)用一大趨勢(shì)，但需要完善充電基礎(chǔ)配套的建設(shè)，新能源汽車(chē)才能廣泛地推廣。
