近日，杉杉股份、科力遠等12家電池企業(yè)2014半年報陸續(xù)發(fā)布，其中成飛集成和金瑞科技2014年上半年處于虧損狀態(tài)，其他7家企業(yè)均有不同程度上漲，而科力遠、億緯鋰能、當升科技3家企業(yè)凈利潤同比下降。
在12家電池企業(yè)半年報中，從營業(yè)收入來看，江蘇國泰營收20.81億元，居首位；從凈利潤增速來看，天齊鋰業(yè)凈利潤同比增長566%，遠高于其他企業(yè)，而金瑞科技凈利潤同比下降309.28%，遠低于其他企業(yè)。
這12家電池企業(yè)半年報中均提及動力電池相關業(yè)務，動力鋰電池已讓多家企業(yè)獲得利潤。未來隨著新能源汽車的放量，鋰動力電池需求量有望呈現(xiàn)爆發(fā)式增長，電池企業(yè)將從中獲得巨大的利益。
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10家電池企業(yè)2014半年報一覽表 |
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企業(yè) |
營業(yè)收入 |
凈利潤 |
同比增減 |
動力電池業(yè)務 |
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杉杉股份 |
18.72 億 |
1.19 億 |
28.46% |
公司已經進入ATL、力神、比克、比亞迪等國內一線鋰電池生產廠商的供應體系，其中負極、電解液盈利能力較好。 |
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科力遠 |
39161.4萬 |
442.67萬 |
-35.14% |
2014 年上半年，公司繼續(xù)堅守 HEV 電池能量包的事業(yè)主軸。 |
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多氟多 |
8.86 億 |
392.13萬 |
16.8% |
公司動力鋰電池項目已具備年產3000萬安時產能，市場良好，產能2014年底達到5000萬安時。 |
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成飛集成 |
2.70億 |
-242.5萬 |
-111.87% |
鋰電池等配套產品收入10887.98萬元，同比增加29.35%，主要是鋰電池市場有一定起色，同時中航鋰電加大營銷力度，使得收入增加。 |
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江蘇國泰 |
20.81億 |
1.01億 |
19.82% |
報告期內華榮化工實現(xiàn)營業(yè)收入為23,854.87萬元，同比增長4.04%，凈利潤為5,485.65萬元，同比下降0.69%，鋰離子電池電解液銷售量同比增長24.06%。 |
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贛鋒鋰業(yè) |
4.07億 |
3913.2萬 |
12.18% |
年產4500噸新型三元前驅體材料項目投資進度14.73%,預計2014年12月建成投產。 |
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金瑞科技 |
6.15億 |
-0.13億元 |
-309.28% |
投資金馳材料年產10,000噸電池正極材料生產基地建設項目和金瑞科技年產7,000噸鋰離子動力電池多元正極材料項目。 |
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億緯鋰能 |
5.03億 |
5232.4萬 |
-9.92% |
公司電動車動力鋰電池系統(tǒng)的研發(fā)、中試和電動車實際運行試驗進展順利，形成適合電動車需求的新方案，為電動車動力電池市場形成技術積累。 |
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欣旺達 |
15.92 億 |
4735.6萬 |
50.11% |
動力類鋰離子電池模組收入大幅增長315.7%。電動汽車鋰離子電池模組目前已研發(fā)并擁有了18650及磷酸鐵鋰兩種，公司已經給柳州五菱、湖南長風、廣汽等一線客戶送樣測試或者小批量供貨，放量可期。 |
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拓邦股份 |
5.05億 |
2333.9萬 |
37.03% |
納米磷酸鐵鋰動力電池已通過幾家車廠驗證，根據(jù)車廠在純電動大巴市場的推廣情況，公司預計納米磷酸鐵鋰動力電池將會逐步形成公司新的競爭力和盈利能力。 |
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天齊鋰業(yè) |
6.5億 |
0.49億 |
566% |
公司碳酸鋰產品和氫氧化鋰產品產量穩(wěn)步增加，收購銀河鋰業(yè)，電池級碳酸鋰產能大幅擴張。 |
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當升科技 |
2.98億 |
190.7萬 |
-17.44% |
公司開發(fā)的車用動力鋰電正極材料產品已有部分客戶進行中試。公司繼續(xù)專注于滿足小型鋰電和動力鋰電正極材料市場需求，加強對小型鋰電和動力鋰電正極材料產品體系的管理和銷售。 |
杉杉股份
杉杉股份8月25日發(fā)布2014 年半年報，報告期內實現(xiàn)營業(yè)收入18.72 億元,比上年同期增長5.95%;實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤1.19 億元,同比增長28.46%；實現(xiàn)扣非后凈利潤1.19 億元,同比增長52.46%;基本每股收益0.29 元。
上半年,公司鋰電材料實現(xiàn)收入11.52 億元,同比增長18.21%；實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤5,130.41 萬元,同比下降5.03%。順應行業(yè)發(fā)展,公司對產能、客戶進行持續(xù)的拓展,并通過股權激勵推動業(yè)務發(fā)展(正極子公司已完成股權激勵,負極子公司正在進行),業(yè)績有望繼續(xù)增長:正極方面,湖南杉杉基本完成鋰離子電池正極材料9000 噸產能提升項目,上半年凈利潤下降7.94%,年產1.5 萬噸正極材料生產基地項目已開始動工建設；負極方面,上半年凈利潤上升28.32%,在上海閔行經濟技術開發(fā)區(qū)臨港園區(qū)戰(zhàn)略性新興產業(yè)基地投資開發(fā)的鋰離子動力電池關鍵材料項目,目前尚在積極推進環(huán)評工作；電解液方面,毛利率下降導致凈利潤同比下降58.39%,在河北廊坊投資新建的年產4000 噸電解液項目已投入試生產,實現(xiàn)了南北區(qū)域同時供貨,有利于公司開拓北方市場。
鋰電材料龍頭公司,受益新能源汽車爆發(fā)式增長。公司定位于做全球領先的鋰電材料綜合提供商,產品包括正負極材料、電解液等,已經進入ATL、力神、比克、比亞迪等國內一線鋰電池生產廠商的供應體系;其中負極、電解液盈利能力較好,尤其是負極材料在行業(yè)中具有相對競爭優(yōu)勢,口碑較好,已經進入德國EVONIK 公司項目。信達證券預計,在新能源汽車爆發(fā)式增長的推動下,鋰電材料需求將持續(xù)提升,盈利能力有望企穩(wěn)回升。
科力遠
科力遠(600478)8月22日晚間發(fā)布半年報，報告期內，由于對傳統(tǒng)貿易業(yè)務的壓縮調整及HEV電池相關項目的技術改造和持續(xù)投入，公司完成營業(yè)收入39161.42萬元，歸屬于上市公司股東的凈利潤442.67萬元。較上年同期下降35.14%。
2014 年上半年，公司繼續(xù)堅守 HEV 電池能量包的事業(yè)主軸。報告期內，公司設立全資子公司上?？屏h，實現(xiàn)了 HEV 電池包系統(tǒng)的研發(fā)定型，開始向客戶提供技術試作樣品。公司由此從 HEV 電池供應商升級為電池包系統(tǒng)供應商，從面向車企的單一電池銷售轉變?yōu)樘峁?HEV 電池包系統(tǒng)整體解決方案及技術服務，基本奠定了在國內 HEV電池包系統(tǒng)集成領域的行業(yè)領先地位和競爭優(yōu)勢。
公司與豐田的戰(zhàn)略合作取得突破性進展。豐田正式批準科霸公司的 HEV 電池極片進入其HEV 電池批量裝車實驗試做階段，商務部附加限制性條件批準設立合營企業(yè)科力美，并要求科力美向第三方廣泛銷售其電池產品，科力美的成立將加速豐田的中國化進程。隨著豐田中國化項目的實現(xiàn)和推進，公司將成為其關鍵零部件供應商及產業(yè)鏈核心環(huán)節(jié)，與豐田公司合作的逐漸深入和國內 HEV 市場的產業(yè)化發(fā)展。
2014 年 5 月 25 日，公司與天津松正在長沙簽訂《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》。天津松正將結合國家政策及市場情況，在未來三年內大力推廣含有鎳氫電池的混合動力公交車技術，力爭占天津松正全部混合動力系統(tǒng)的 50%以上，并承諾其中使用的電池全部釆用本公司的鎳氫電池，并力爭在三年內，實現(xiàn)采購本公司 200000(貳拾萬)支鎳氫電池模組，具體執(zhí)行按雙方簽署的購銷合同及相關協(xié)議執(zhí)行。
多氟多
多氟多2014 年營業(yè)營業(yè)收入8.86 億元，同比增長25.0%；毛利率13.05%，同比下滑4.22 %；歸屬上市公司股東凈利潤392.13萬元，同比增長16.8%；每股收益0.02 元。
公司動力鋰電池項目已具備年產3000萬安時產能，市場良好，產能2014年底達到5000萬安時，2015年下半年達到1億安時，動力電池檢測中心順利建成，動力總成電池系統(tǒng)方案不斷優(yōu)化，電池材料體系研發(fā)穩(wěn)步推進。
隨著國家強力推廣電動汽車的“東風”，鋰離子動力電池迎來久違的發(fā)展機遇。公司鋰離子電池在電動汽車領域應用良好，逐漸得到市場的認可和信賴。
上半年，六氟磷酸鋰超額完成產銷計劃，1000噸六氟磷酸鋰升級改造項目穩(wěn)步推進。電子級氫氟酸通過三標認證，實現(xiàn)初期計劃。
年產5000噸電子級氫氟酸生產線投產，高端市場開發(fā)工作穩(wěn)步推進。
成飛集成
成飛集成(002190)8月21日晚間披露中報，公司上半年營業(yè)收入2.70億元，同比下降8.62%；歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損242.5萬元，同比減少111.87%。
成飛集成的鋰離子動力電池業(yè)務由子公司中航鋰電主營，中航鋰電的業(yè)務優(yōu)勢目前在業(yè)績貢獻方面還暫未表現(xiàn)出明顯作用——2014年上半年，中航鋰電(洛陽)有限公司虧損3106.88萬元。
報告期，公司汽車零部件收入3149.76萬元，同比減少58.32%，主要原因是客戶的相關車型銷量下降，導致訂單減少；鋰電池、電源系統(tǒng)及配套產品收入10887.98萬元，同比增加29.35%，主要是在國家出臺相關補貼政策的環(huán)境下，鋰電池市場有一定起色，同時中航鋰電加大營銷力度，使得收入增加。
江蘇國泰
江蘇國泰8月9日晚間披露2011年半年度報告。公司上半年實現(xiàn)營業(yè)收入20.81億元，同比上升26.25%。其中，歸屬于上市公司股東的凈利潤為1.01億元，相比去年同期增加19.82%。上半年實現(xiàn)基本每股收益0.28元，同比增加21.74%。
本公司控股子公司華榮化工是高新技術企業(yè)，主要生產鋰離子電池電解液和硅烷偶聯(lián)劑，作為國內鋰離子電池電解液行業(yè)的先入者，在研發(fā)、生產、銷售等方面具有一定的優(yōu)勢，在銷量上連續(xù)多年保持國內第一，并位居世界前三位。報告期內華榮化工實現(xiàn)營業(yè)收入為23,854.87萬元，同比增長4.04%，凈利潤為5,485.65萬元，同比下降0.69%，鋰離子電池電解液銷售量同比增長24.06%。
贛鋒鋰業(yè)
贛鋒鋰業(yè)8月19日公布2014年半年報,1-6月實現(xiàn)營業(yè)收入4.07億元,同比上漲23.71%;歸屬于上市公司股東的凈利潤為3913.23萬元,同比上漲12.18%?；久抗墒找?.22元。2014年1-9月預計凈利潤增長0-30%。
2014年上半年,公司營業(yè)收入同比增長23.71%,其中金屬鋰系列產品實現(xiàn)主營業(yè)務收入1.75億元,同比增長17.63%,碳酸鋰系列產品實現(xiàn)主營業(yè)務收入9954.37萬元,同比增長39.07%;期間,毛利率21.53%,同比下降0.8個百分點。
報告期,年產4500噸新型三元前驅體材料項目投資進度14.73%,預計2014年12月建成投產;萬噸鋰鹽項目主要生產線進入調試和試生產階段,預計2014年12月投產;年產500噸超薄鋰帶及鋰材項目預計2014年12月達到可使用狀態(tài),目前投資進度25.20%。
2014年上半年,公司根據(jù)市場需求和行業(yè)發(fā)展變化格局,積極拓展鋰電材料的市場機會,不斷完善上下游一體化的產業(yè)鏈布局。在上游鋰資源開發(fā)領域,公司繼續(xù)和加拿大國際鋰業(yè)拓展戰(zhàn)略合作,授權對愛爾蘭Blackstair鋰輝石礦及阿根廷Mariana鹽湖繼續(xù)開展勘探業(yè)務;在下游鋰電新能源及應用領域,確定了收購深圳美拜電子有限公司的定增方案,擬通過兼并收購等方式快速切入鋰電池業(yè)務板塊,進一步拓寬產業(yè)鏈向下游延伸。
金瑞科技
金瑞科技公布2014年半年報，公司實現(xiàn)營業(yè)總收入6.15億元，同比增長30%，歸屬于上市公司凈利潤-0.13億元，同比下降309.28%，基本每股收益-0.03元，去年同期為0.02元。
上半年公司收入同比大幅增長主要由于同仁金瑞3萬噸電解錳技改擴建項目正式達產，帶來收入增長明顯。從各業(yè)務板塊看，電解錳收入增長70%，毛利率為6.27%增加3.5個百分點；四氧化三錳收入增長17.7%，毛利率5.68%增加0.77個百分點；鋰電正極材料收入同比增32.5%，毛利率10.5%下降2個百分點；鎳氫正極材料收入同比下降4%，毛利率18%增加7個百分點。除鋰電池業(yè)務的毛利率小幅下滑外，其余業(yè)務的毛利率均有所提升。
公司公布非公開發(fā)行預案，擬以不低于9.54元/股的價格，發(fā)行不超過7000萬股，募集不超過6.68億，投資金馳材料年產10,000噸電池正極材料生產基地建設項目和金瑞科技年產7,000噸鋰離子動力電池多元正極材料項目。金馳材料的10000噸電池正極材料產品結構規(guī)劃為鎳氫電池正極材料(覆鈷球形氫氧化鎳)3,000噸/年，鋰電池正極多元前驅體材料7,000噸/年(一期3,000噸/年，二期搬遷4,000噸/年)，一期建設期為兩年；金瑞科技7,000噸鋰離子電池正極材料項目的產品結構為二元鋰離子電池正極材料4,000噸/年，三元鋰離子電池正極材料3,000噸/年，建設期為兩年。
億緯鋰能
公司于2014年8月28日發(fā)布2014年半年報:公司2014年上半年實現(xiàn)營業(yè)收入5.03億元,同比增長24.03%;營業(yè)利潤6110.00萬元,同比下降7.80%;歸屬上市公司股東凈利潤5232.39萬元,同比下降9.92%。
公司電動車動力鋰電池系統(tǒng)的研發(fā)、中試和電動車實際運行試驗進展順利，形成適合電動車需求的新方案，為電動車動力電池市場形成技術積累。
欣旺達
欣旺達公布2014 年半年報，今年上半年實現(xiàn)營收15.92 億元，同比增長98.06%；凈利潤為4735.56萬元，同比增長50.11%；基本每股收益為0.19 元。
儲能、新能源汽車應用帶來動力類電池業(yè)務爆發(fā)式增長。報告期內，動力類鋰離子電池模組收入大幅增長315.7%，公司客戶主要有滬龍、耀馬等電動自行車和東城等電動工具企業(yè)。電動汽車鋰離子電池模組目前已研發(fā)并擁有了18650及磷酸鐵鋰兩種，公司已經給柳州五菱、湖南長風、廣汽等一線客戶送樣測試或者小批量供貨，放量可期。齊魯證券看好公司作為鋰電池平臺型企業(yè)的整合和外延擴張能力，隨著國家對新能源汽車扶持力度的進一步加大，未來公司在儲能、新能源汽車方面還將不斷給投資者驚喜，萬億市場隨時有望迅猛爆發(fā)。
拓邦股份
拓邦股份半年報顯示，2014年上半年公司營業(yè)收入和凈利潤雙增長。報告期內，實現(xiàn)營業(yè)收入5.05億元，同比增長14.24%；實現(xiàn)歸屬上市公司股東凈利潤2333.89萬元，同比增長37.03%。
新能源領域技術和市場拓展方面取得了一定的突破，公司納米磷酸鐵鋰動力電池已通過幾家車廠驗證，根據(jù)車廠在純電動大巴市場的推廣情況，公司預計納米磷酸鐵鋰動力電池將會逐步形成公司新的競爭力和盈利能力。
天齊鋰業(yè)
天齊鋰業(yè)2014年上半年公司實現(xiàn)營業(yè)總收入6.5億元，同比增加35%；實現(xiàn)利潤總額0.8億元，同比增加816%；實現(xiàn)凈利潤0.49億元，同比增加566%。
在6.47億元的營業(yè)收入中，鋰鹽產品上半年實現(xiàn)營業(yè)收入22,262.62萬元，較上年同期增加24.21%，主要原因系公司首次公開發(fā)行股份募集資金投資項目“年產5000噸電池級碳酸鋰技改擴能項目”及超募資金投資項目“年產5000噸氫氧化鋰項目”于2013年度竣工，產能逐步釋放，公司碳酸鋰產品和氫氧化鋰產品產量穩(wěn)步增加；鋰精礦產品上半年實現(xiàn)營業(yè)收入41,459.11萬元，較去年同期上升42.31%，主要原因系公司報告期內完成對文菲爾德和天齊礦業(yè)的并購。
收購銀河鋰業(yè)，電池級碳酸鋰產能大幅擴張。公司原擁有電池級碳酸鋰產能6000噸，13年5000噸新產能投產后達到1.1萬噸。公司計劃用1.2億美元收購擁有1.7萬噸電池級碳酸鋰的銀河鋰業(yè)，將碳酸鋰產能擴充到2.8萬噸，將成為鋰資源及電池級碳酸鋰加工的巨頭。
當升科技
當升科技2014年上半年公司實現(xiàn)營業(yè)總收入2.98億元，同比下降1.01%；歸屬于上市公司普通股股東的凈利潤190.7萬元，同比下降17.44%。
公司開發(fā)的車用動力鋰電正極材料產品已有部分客戶進行中試。公司繼續(xù)專注于滿足小型鋰電和動力鋰電正極材料市場需求，加強對小型鋰電和動力鋰電正極材料產品體系的管理和銷售。公司加強對宏觀政策和行業(yè)發(fā)展趨勢的研判，積極挖掘并滿足客戶需求，調整營銷策略，積極拓展國內外市場，鞏固并增強公司產品的市場競爭力。
