建設(shè)智能電網(wǎng)是“十二五”規(guī)劃中明確的戰(zhàn)略目標(biāo)。日前在滬召開的“崇明島建設(shè)智能電網(wǎng)綜合集成示范”項(xiàng)目研討會透露，一項(xiàng)在崇明全島實(shí)現(xiàn)智能電網(wǎng)覆蓋的計(jì)劃正在勾畫之中。到2015年，崇明島上的風(fēng)能、太陽能、生物質(zhì)能、地?zé)崮芤约俺毕艿瓤稍偕茉窗l(fā)電總量，將達(dá)到社會綜合能耗的40%。屆時(shí)，崇明島將真正成為世界級生態(tài)島。
智能電網(wǎng)與傳統(tǒng)電網(wǎng)有何差異？為何選擇崇明作為智能電網(wǎng)綜合集成示范的 “試驗(yàn)田”？崇明全島覆蓋智能電網(wǎng)的前景如何？一張令人無限期待的電力藍(lán)圖正漸漸展開。
怎樣才夠“智能”
今年3月，智能電網(wǎng)正式列入國家 “十二五”規(guī)劃，“智能電網(wǎng)”已成行業(yè)內(nèi)外的高頻詞匯。
“十二五”規(guī)劃綱要明確：依托信息、控制和儲能等先進(jìn)技術(shù)，推進(jìn)智能電網(wǎng)建設(shè)，切實(shí)加強(qiáng)城鄉(xiāng)電網(wǎng)建設(shè)與改造，增強(qiáng)電網(wǎng)優(yōu)化配置能力和供電可靠性；開展智能電網(wǎng)建設(shè)試點(diǎn)，改造建設(shè)智能變電站，推廣應(yīng)用智能電表，配套建設(shè)電動汽車充電設(shè)施。業(yè)內(nèi)普遍預(yù)計(jì)，“十二五”是全面建設(shè)智能電網(wǎng)的關(guān)鍵時(shí)期。
上海市電力公司副總經(jīng)理阮前途介紹，目前通行的智能電網(wǎng)概念是 “以特高壓電網(wǎng)為骨干網(wǎng)架、各級電網(wǎng)協(xié)調(diào)發(fā)展的堅(jiān)強(qiáng)網(wǎng)架為基礎(chǔ)，以通信信息平臺為支撐，具有信息化、自動化、互動化特征，包含電力系統(tǒng)的發(fā)電、輸電、變電、配電、用電和調(diào)度各個(gè)環(huán)節(jié)，覆蓋所有電壓等級，實(shí)現(xiàn)電力流、信息流、業(yè)務(wù)流的高度一體化融合的現(xiàn)代電網(wǎng)”。
如果說傳統(tǒng)電網(wǎng)是單一系統(tǒng)內(nèi) “各自為政”，那么智能電網(wǎng)更像是一張“全網(wǎng)”，具有高效、安全、環(huán)保、互動等特征，集中體現(xiàn)了對技術(shù)、部門之間多元協(xié)同的訴求。業(yè)內(nèi)專家分析，目前中國無論電力技術(shù)或是信息技術(shù)，在單一指標(biāo)上都已達(dá)到較高水準(zhǔn)，但要實(shí)現(xiàn)集成和互動，仍有很長的路要走。清華大學(xué)電機(jī)工程與應(yīng)用電子技術(shù)系教授盧強(qiáng)告訴記者，智能電網(wǎng)的核心是建立一個(gè)數(shù)據(jù)共享的平臺，實(shí)現(xiàn)風(fēng)、光、儲能、用戶的優(yōu)化調(diào)度。“高新科技并不體現(xiàn)為某項(xiàng)具體的指標(biāo)，而是如何實(shí)現(xiàn)優(yōu)化調(diào)度。即便不能實(shí)現(xiàn)全面智能，至少也應(yīng)該從區(qū)域優(yōu)化著手。”英國利物浦大學(xué)電子電機(jī)工程系主任吳青華以智能手機(jī)為例解釋，“智能意味著社會化、商業(yè)化、平臺化，核心應(yīng)當(dāng)是為用戶服務(wù)，智能電網(wǎng)也是一樣。因此，如何通過標(biāo)準(zhǔn)化的信息管理與用戶積極互動，了解用戶的用電需求，進(jìn)而開展針對性的技術(shù)改造，顯得尤為重要。”
推進(jìn)智能電網(wǎng)建設(shè)，也有節(jié)能的考慮。上海交通大學(xué)機(jī)械與動力工程學(xué)院教授翁史烈坦言，目前全球能源趨緊，可再生能源的研發(fā)與投入理應(yīng)加大力度。“人類步入石油時(shí)代100多年，總共消耗了1.2萬億桶石油。但在今后40年中，保守估計(jì)，人類需要的石油將達(dá)2萬億桶。因此，如何利用其他能源來替代石油，迫在眉睫。”在翁史烈看來，新一代電網(wǎng)必須完成節(jié)能轉(zhuǎn)型。
為何選址崇明島
智能電網(wǎng)為何要選址崇明作為綜合集成示范區(qū)？
崇明島陸域面積1200平方公里，約占上海全市總面積的五分之一，地處長江口與海岸帶的交匯點(diǎn)，是上海的戰(zhàn)略儲備地，區(qū)位優(yōu)勢明顯。同時(shí)，崇明島尚是一塊“處女地”，生態(tài)環(huán)境較優(yōu)，資源保護(hù)良好。“國際生態(tài)島”的發(fā)展定位使得崇明得以探索低碳、可持續(xù)的發(fā)展模式。更為重要的是，崇明島具有豐富的風(fēng)能、太陽能、生物質(zhì)能、潮汐能等多種可再生能源，是建立可再生能源發(fā)電的理想場所。
除了固有的資源，依托上海內(nèi)陸，崇明建設(shè)智能電網(wǎng)也盡享地利之便。上海交通大學(xué)電力學(xué)院教授饒芳權(quán)表示，崇明具有兩大地理優(yōu)勢：第一是離上海內(nèi)陸的生產(chǎn)及維修廠家很近，電力設(shè)施的運(yùn)輸、處理、維修都不需要很高成本。第二是依托上海這張大電網(wǎng)，可再生能源發(fā)電可以盡量探索，不會對總網(wǎng)造成嚴(yán)重影響。翁史烈強(qiáng)調(diào)，2008年，上海市頒布《崇明生態(tài)島建設(shè)綱要》，為崇明島的發(fā)展樹立了明確的指標(biāo)體系，以此引領(lǐng)，智能電網(wǎng)的建設(shè)將愈加科學(xué)、可持續(xù)。
按照“崇明島建設(shè)智能電網(wǎng)綜合集成示范”項(xiàng)目規(guī)劃，到2015年，崇明島風(fēng)能發(fā)電將達(dá)207.5兆瓦，光伏和生物質(zhì)能也將分別達(dá)到51兆瓦和9兆瓦的發(fā)電量。
崇明島智能電網(wǎng)建設(shè)以經(jīng)濟(jì)可持續(xù)和技術(shù)可復(fù)制為目標(biāo)，分為5個(gè)具體指標(biāo)：首先，全島可再生能源可平穩(wěn)接入，并100%就地消納。其次，全島將建成電動汽車雙向供能體系及公共服務(wù)平臺。再者，為實(shí)現(xiàn)能量流與信息流的一體化控制，全島將設(shè)立智能電網(wǎng)統(tǒng)一信息支撐平臺。此外，含儲能環(huán)節(jié)的主動配電網(wǎng)及高度自治微型能源網(wǎng)也將落戶崇明。崇明智能電網(wǎng)的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)高端用戶用能雙向靈活地互動。
事實(shí)上，全球范圍內(nèi)已有多起智能電網(wǎng)示范建設(shè)的試點(diǎn)。法國里昂、歐盟超級電網(wǎng)計(jì)劃、新加坡微網(wǎng)示范、韓國濟(jì)州島均從不同目標(biāo)和技術(shù)切入，探索智能電網(wǎng)的可能性。而在國內(nèi)，上海世博園智能電網(wǎng)綜合示范工程，以及國家電網(wǎng)公司去年啟動的中新天津生態(tài)城智能電網(wǎng)綜合示范園區(qū)，也不同程度地拓展了智能電網(wǎng)的版圖。
但像崇明島這般大面積、多功能，融合發(fā)電、輸電、變電、配電、用電和調(diào)度各個(gè)環(huán)節(jié)的智能電網(wǎng)建設(shè)，在國內(nèi)外也屬創(chuàng)新。國家科技部高新司能交處處長鄭方能參觀過韓國濟(jì)州島的智能電網(wǎng)，他表示，相比之下，“崇明島離城市更近，各方面的資源也占據(jù)優(yōu)勢，只要科學(xué)規(guī)劃，努力建設(shè)，完全能打造成有國際影響的智能電網(wǎng)示范區(qū)”。
百年大計(jì)凸顯規(guī)劃之重
“在崇明島建設(shè)全覆蓋的智能電網(wǎng)，應(yīng)當(dāng)是百年大計(jì)，因此凸顯規(guī)劃的重要性。”翁史烈強(qiáng)調(diào)。
以風(fēng)力資源為例，據(jù)項(xiàng)目組預(yù)估，崇明島可開發(fā)風(fēng)能大約在2910兆瓦。根據(jù)地理環(huán)境的特點(diǎn)，擬在崇明島、長興島和橫沙島興建三個(gè)路上風(fēng)電場，可裝風(fēng)力發(fā)電機(jī)460兆瓦。上海新能源協(xié)會教授崔劍仇指出，風(fēng)電確實(shí)是崇明的強(qiáng)勢資源，利用率較高，“有針對性地開發(fā)崇明島的風(fēng)電，既符合崇明島的整體規(guī)劃，也有利于智能電網(wǎng)進(jìn)程的推進(jìn)”。
崇明島的產(chǎn)業(yè)布局以農(nóng)業(yè)為主，秸稈等農(nóng)作物儲量豐富，禽類、畜類養(yǎng)殖也會產(chǎn)生大量廢棄物。翁史烈直言：“這些廢棄物如果不及時(shí)利用，也很容易造成對環(huán)境的危害。如何根據(jù)崇明的特點(diǎn)進(jìn)行生物質(zhì)能發(fā)電的規(guī)劃，也成為智能電網(wǎng)建設(shè)必須思考的問題。”
除了能源利用，智能電網(wǎng)的規(guī)劃還附帶了公共服務(wù)功能。在項(xiàng)目建設(shè)方案中，全島將形成電動汽車雙向供能體系，汽車充電、放電、換電甚至加氫、制氫，都將實(shí)現(xiàn)“一島通”。島上商務(wù)樓宇、辦公室也將納入高端用戶用能雙向互動的體系，根據(jù)實(shí)際需要即時(shí)調(diào)整用電量，保障綜合用電的平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)。
專家也強(qiáng)調(diào)，應(yīng)當(dāng)推廣崇明智能電網(wǎng)試點(diǎn)的經(jīng)驗(yàn)，為中國乃至世界的智能電網(wǎng)建設(shè)服務(wù)。華中科技大學(xué)電氣與電子工程學(xué)院教授程時(shí)杰指出：“綜合集成示范，不僅僅是演示，而是要帶動發(fā)展。因此，在崇明建設(shè)智能電網(wǎng)，應(yīng)當(dāng)將注意力集中在值得推廣的經(jīng)驗(yàn)上。”盧強(qiáng)也認(rèn)為，在崇明智能電網(wǎng)建設(shè)方案中，應(yīng)當(dāng)對產(chǎn)出做一個(gè)更清晰的梳理。“崇明建設(shè)智能電網(wǎng)，為生態(tài)農(nóng)業(yè)、花卉種植、旅游業(yè)帶來多少產(chǎn)出，可以有更明細(xì)的計(jì)算。”
隨著崇明島深入建設(shè)智能電網(wǎng)示范區(qū)，一批風(fēng)電、生物質(zhì)發(fā)電項(xiàng)目已破土動工。相應(yīng)地，大量新技術(shù)、新設(shè)備、新材料也相繼伴生，這將在崇明島附近集聚一批智能電網(wǎng)的相關(guān)產(chǎn)業(yè)。產(chǎn)業(yè)鏈的健全，無疑將為推進(jìn)上海乃至長三角地區(qū)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整提供更多機(jī)會，新能源和傳統(tǒng)電力工業(yè)的轉(zhuǎn)型和產(chǎn)業(yè)能級提升也已箭在弦上。
