晉東南-南陽-荊門特高壓線路起于山西長治，止于湖北荊門，全長645公里，它也是世界上首條正式投入商業(yè)運(yùn)行的特高壓線路。線路投運(yùn)3年多來，主要用于華北火電南送，大大緩解了化石能源匱乏的華中地區(qū)電力供應(yīng)緊張的局面。但該線路平時(shí)的電力輸送功率為200萬千瓦左右，較設(shè)計(jì)能力尚有差距。
按照國家電網(wǎng)公司的部署，該線路已于去年11月成功進(jìn)行400萬千瓦大功率北電南送試驗(yàn)，此次大功率南電北送試驗(yàn)從19日8時(shí)開始，至16時(shí)結(jié)束，其間輸電功率峰值達(dá)到400萬千瓦，并持續(xù)3個(gè)小時(shí)。來自華中地區(qū)的大量清潔水電能源搭乘著這條世界最高等級(jí)的“電力高鐵”被送至華北電網(wǎng)，為河南、山西等地緩解了迎峰度夏供電難題。此舉不僅降低了華北的煤炭消耗，也提高了夏季豐水期華中水電的利用率。
湖北省電力公司有關(guān)負(fù)責(zé)人說，此次大功率試驗(yàn)在國內(nèi)外沒有充分的經(jīng)驗(yàn)可循，若準(zhǔn)備不充分，大負(fù)荷壓力可能會(huì)導(dǎo)致華中、華北兩大電網(wǎng)解列，因此電力部門制定了詳盡的保電方案，全面開展了線路隱患排查工作。湖北超高壓輸變電公司、湖北省電力試驗(yàn)研究院、中國電科院和國網(wǎng)電科院等多家科研單位都參與到了試驗(yàn)過程中，以求為今后我國特高壓設(shè)備研究儲(chǔ)備經(jīng)驗(yàn)和數(shù)據(jù)。
晉東南-南陽-荊門特高壓工程2009年1月正式投運(yùn)，標(biāo)志著我國在遠(yuǎn)距離、大功率、低損耗特高壓輸電核心技術(shù)和設(shè)備國產(chǎn)化上取得重大突破。去年，華北火電通過該線路送華中164億千瓦時(shí)，替代運(yùn)煤530萬噸;華中水電送華北93億千瓦時(shí)，節(jié)約用煤300萬噸，減排了大量二氧化碳。
