中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:日本智能電網(wǎng)由日本政府經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省(以下簡(jiǎn)稱經(jīng)產(chǎn)?。┲鲗?dǎo),產(chǎn)官學(xué)結(jié)合,2009年11月在經(jīng)產(chǎn)省設(shè)立“下一代能源 社會(huì)系統(tǒng)協(xié)議會(huì)”,以構(gòu)筑環(huán)境和經(jīng)濟(jì)的協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展的低碳社會(huì)、大幅度引進(jìn)新能源、滿足下一代汽車的新需求、實(shí)現(xiàn)電力的穩(wěn)定供給為宗旨,經(jīng)產(chǎn)省內(nèi)設(shè)“智能電表制度研究會(huì)”、“下一代送配電系統(tǒng)制度研究會(huì)”、“蓄電池系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略研究會(huì)”、“下一代汽車戰(zhàn)略研究會(huì)”、“下一代送配電網(wǎng)絡(luò)研究會(huì)”、“下一代能源系統(tǒng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化研究會(huì)”、“智能社區(qū)論壇”等12個(gè)相關(guān)研究會(huì),對(duì)智能電網(wǎng)的相關(guān)問(wèn)題在經(jīng)產(chǎn)省內(nèi)進(jìn)行廣泛的研究和討論。
2010年以后,隨著國(guó)內(nèi)外智能電網(wǎng)和智能社區(qū)進(jìn)入實(shí)證階段,為掌握巨大智能電網(wǎng)產(chǎn)業(yè)主導(dǎo)權(quán),由日本經(jīng)產(chǎn)省和超過(guò)500家企業(yè)以及團(tuán)體成立官民協(xié)議會(huì)--“智能電網(wǎng)聯(lián)盟”。聯(lián)盟的會(huì)長(zhǎng)單位是東芝公司,干事單位由伊藤忠商事、東京燃?xì)?、東京電力、豐田汽車、日揮、松下、日立制作所、三菱電機(jī)組成,下設(shè)國(guó)際戰(zhàn)略、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化、發(fā)展路線、智能家居等4個(gè)工作組,開(kāi)展智能電網(wǎng)戰(zhàn)略研究和技術(shù)提攜。
日本智能電網(wǎng)領(lǐng)域的重點(diǎn)推進(jìn)項(xiàng)目
經(jīng)產(chǎn)省根據(jù)日本企業(yè)在智能電網(wǎng)的技術(shù)先進(jìn)性,選出了7領(lǐng)域26相重要技術(shù)項(xiàng)目作為發(fā)展重點(diǎn)。如輸電領(lǐng)域的輸電系統(tǒng)廣域監(jiān)視控制系統(tǒng)(WASA)、配電領(lǐng)域的配電自動(dòng)化、儲(chǔ)能領(lǐng)域的系統(tǒng)用蓄電池的最優(yōu)控制、電動(dòng)汽車領(lǐng)域的快速充電和信息管理和智能電表領(lǐng)域的廣域通訊等列入其中。
日本智能電網(wǎng)實(shí)證項(xiàng)目
2010年4月,日本經(jīng)產(chǎn)省在橫濱市、豐田市、京都府和北九州市開(kāi)展了智能電網(wǎng)實(shí)證項(xiàng)目。京都府京阪奈節(jié)能城市項(xiàng)目,利用智能電表開(kāi)展節(jié)能技術(shù)實(shí)證;橫濱市開(kāi)展智能家居技術(shù)實(shí)證;北九州市開(kāi)展新能源接入技術(shù)實(shí)證;豐田市開(kāi)展電動(dòng)汽車技術(shù)實(shí)證。日本在美國(guó)、印度、中國(guó)等國(guó)家也同時(shí)開(kāi)展了智能電網(wǎng)技術(shù)在海外的實(shí)證項(xiàng)目。