中國儲能網(wǎng)訊:一方認為它是解決新能源并網(wǎng)的捷徑,一方則認為它會對大電網(wǎng)造成沖擊。隨著新能源裝機的增多,微電網(wǎng)爭議日漸升溫。
驅(qū)車沿左安門內(nèi)大街一路向北,行至左安門橋環(huán)島處,會看到一棟頭頂兩排太陽能面板“帽”的六層小樓。這個名為“華商智能公寓”的左安門微電網(wǎng)示范項目已經(jīng)運行了一年多,通過微電網(wǎng)管理系統(tǒng),協(xié)調(diào)運行風、光等分布式電源,為公寓內(nèi)68家住戶提供供電服務(wù)。
投資運營方北京市電力公司在此迎來送往一批批參觀嘉賓,不厭其煩地訴說它的好處:約 200千瓦的總裝機量,每年可以節(jié)約標準煤近30噸,減少二氧化碳排放90余萬噸。
而北京市電力公司為此付出的代價是,日復(fù)一日的承擔其高出北京市標桿電價近一倍的發(fā)電成本。而公寓門外的三個電動汽車充電樁,還沒來得及發(fā)揮應(yīng)有作用已被廢棄。項目初建成時擺上的嶄新電動汽車了無蹤影,已淪為私家車的免費停車位。
在中國,隨著可再生能源比重不斷加大,微電網(wǎng)被寄予厚望,然而現(xiàn)實是,國內(nèi)的分布式能源尚處于起步階段,微電網(wǎng)發(fā)展步履維艱。
當下,類如左安門的示范項目正在多處出現(xiàn),形成了一個年產(chǎn)值近10億人民幣的微電網(wǎng)市場,催生了一批微電網(wǎng)領(lǐng)域的專業(yè)公司。但作為一個新生事物,微電網(wǎng)在技術(shù)上還未成熟之時,卻早早陷入到中國特有的政策桎梏與利益糾葛之中。
“模范市民”
光和風的發(fā)電特性給電網(wǎng)造成了很大困擾,光照時強時弱,風力時有時無,其間歇性給電網(wǎng)帶來沖擊。研究表明,如果可再生能源滲透率超過25%,將極大影響電網(wǎng)的平穩(wěn)運行。
為減少新能源發(fā)電對電網(wǎng)的沖擊,微電網(wǎng)可以扮演重要角色。微電網(wǎng)通過控制系統(tǒng)、儲能系統(tǒng),協(xié)調(diào)平衡多種分布式電源,平時與大電網(wǎng)并聯(lián),富余電力輸入大電網(wǎng)或儲能系統(tǒng),發(fā)電不足則從大電網(wǎng)購入電力或使用儲能內(nèi)電力,遇到大電網(wǎng)發(fā)生故障,則快速解列,孤網(wǎng)運行,保障負荷供給。
微電網(wǎng)稱得上是“模范市民”,可以實現(xiàn)并網(wǎng)孤網(wǎng)運行,快速切換、隔離,對大電網(wǎng)無影響,此外,通過自備的儲能系統(tǒng),還可以在用電高峰向大電網(wǎng)輸電,用電低谷從大電網(wǎng)購電,有效地實現(xiàn)削峰填谷。
日立(中國)有限公司智能城市事業(yè)推進部張建認為,微電網(wǎng)一般意義上是指在與上位電力系統(tǒng)沒有連接,針對相對獨立的區(qū)域內(nèi)的用戶進行電力供給。對此區(qū)域內(nèi)的供給電量的增減與儲能系統(tǒng)的充放電控制相結(jié)合,維持區(qū)域內(nèi)部的電力供需平衡。他告訴《能源》雜志記者,日立參與的天津生態(tài)城電力營業(yè)所微網(wǎng)儲能系統(tǒng),自2011年9月開始運營,沒有對大電網(wǎng)造成任何影響。