中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:日前,國(guó)家發(fā)改委聯(lián)合國(guó)家能源局下發(fā)《關(guān)于新能源微電網(wǎng)示范項(xiàng)目名單的通知》顯示,28個(gè)新能源微電網(wǎng)示范項(xiàng)目獲批。據(jù)悉,這批項(xiàng)目帶來的新增光伏裝機(jī)量為899MW,新增電儲(chǔ)能裝機(jī)超過150MW。
據(jù)了解,國(guó)內(nèi)光伏和風(fēng)電儲(chǔ)能領(lǐng)域中,鋰電池裝機(jī)量占比最大,市場(chǎng)份額高達(dá)60%以上。相關(guān)數(shù)據(jù)預(yù)測(cè),今年鋰電池在微電網(wǎng)和新能源應(yīng)用的儲(chǔ)能系統(tǒng)市場(chǎng)空間可達(dá)200MWh-500MWh。隨著國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)帶動(dòng),鋰電池價(jià)格正在經(jīng)歷一輪大范圍成本下降,而在成本下降之后,鋰電池在儲(chǔ)能領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)將會(huì)進(jìn)一步凸顯。
目前包括比亞迪、中興派能、遠(yuǎn)東福斯特、中天儲(chǔ)能、億緯鋰能、實(shí)聯(lián)長(zhǎng)宜、淄博火炬等多家電池企業(yè)都在布局微電網(wǎng)儲(chǔ)能領(lǐng)域。自去年年底新能源汽車政策調(diào)整,補(bǔ)貼退坡后,動(dòng)力電池企業(yè)與整車廠降成本壓力倍增,目前雙方正在進(jìn)行持續(xù)性議價(jià)博弈。面對(duì)上下游的“擠壓”,動(dòng)力電池企業(yè)開放視野,瞄準(zhǔn)前景美好的儲(chǔ)能領(lǐng)域提前布局對(duì)企業(yè)本身發(fā)展來說更具戰(zhàn)略意義。