中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：近日，全球最大氫能展——?dú)W洲氫能技術(shù)博覽會(huì)在德國(guó)漢堡舉行，合肥本土企業(yè)陽(yáng)光氫能攜先進(jìn)的制氫裝備及柔性制氫系統(tǒng)解決方案參展，并現(xiàn)場(chǎng)與多個(gè)國(guó)際合作伙伴簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，展現(xiàn)了“氫”裝上陣的硬實(shí)力。
目前，陽(yáng)光氫能已經(jīng)在合肥建成國(guó)內(nèi)單體最大的制氫裝備智能制造中心，憑借領(lǐng)先的柔性制氫技術(shù)及高效的交付能力，更是頻繁在多個(gè)大項(xiàng)目中嶄露頭角。
陽(yáng)光氫能是合肥發(fā)力氫能產(chǎn)業(yè)的一個(gè)縮影。近年來(lái)，合肥市大力推進(jìn)新能源高質(zhì)量發(fā)展，將氫能作為未來(lái)能源體系的重要組成部分，聚焦“制運(yùn)儲(chǔ)用”關(guān)鍵環(huán)節(jié)持續(xù)發(fā)力，為綠色發(fā)展注入源源不斷的新動(dòng)能。
數(shù)字化賦能電解槽新產(chǎn)線(xiàn)
深秋時(shí)節(jié)，位于合肥高新區(qū)石蓮南路的陽(yáng)光氫能智能制造中心，一派熱火朝天的忙碌景象，整齊列隊(duì)的電解槽機(jī)器人正舞動(dòng)著機(jī)械臂進(jìn)行自動(dòng)裝配作業(yè)。
作為目前國(guó)內(nèi)單體最大的制氫裝備智能制造中心，陽(yáng)光氫能智能制造中心于今年9月正式建成投產(chǎn)。該項(xiàng)目由陽(yáng)光氫能投資建設(shè)，建筑面積約1.39萬(wàn)平方米，園區(qū)電解槽產(chǎn)能達(dá)3GW，預(yù)計(jì)年產(chǎn)值達(dá)30億元。
氫能被譽(yù)為“21世紀(jì)終極能源”之一，電解槽則是制氫的核心裝置。
鎳網(wǎng)自動(dòng)裁切、一體式自動(dòng)緊固拉伸、電解槽自動(dòng)放倒、智能自動(dòng)蒸煮、智能打壓及AGV自動(dòng)輸送……基于對(duì)電解槽生產(chǎn)工藝的持續(xù)鉆研，陽(yáng)光氫能主導(dǎo)設(shè)計(jì)了國(guó)際領(lǐng)先的堿性電解槽自動(dòng)化裝配產(chǎn)線(xiàn)，融合工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、5G、大數(shù)據(jù)、虛擬仿真、高精度視覺(jué)等技術(shù)，開(kāi)發(fā)并應(yīng)用了一系列先進(jìn)的生產(chǎn)裝配工藝及創(chuàng)新的裝置。
“該條自動(dòng)化產(chǎn)線(xiàn)各智能單元經(jīng)過(guò)深度驗(yàn)證、測(cè)試，整個(gè)電解槽裝配過(guò)程全自動(dòng)化，對(duì)產(chǎn)品制造、設(shè)備運(yùn)行、人員活動(dòng)等各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和數(shù)據(jù)采集，確保產(chǎn)品制造過(guò)程可視化及可追溯，生產(chǎn)效率提升60%。”陽(yáng)光氫能相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。
實(shí)證測(cè)試方面，陽(yáng)光氫能智能制造中心建立了數(shù)字化實(shí)證測(cè)試體系，其標(biāo)準(zhǔn)化測(cè)試貫穿產(chǎn)品研發(fā)、驗(yàn)證及生產(chǎn)流程。其自主研發(fā)的智慧氫能管理系統(tǒng)，則能夠?qū)υO(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、處理、存儲(chǔ)、展示，可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、告警管理，對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行不同維度統(tǒng)計(jì)分析，進(jìn)而智能優(yōu)化產(chǎn)品測(cè)試方案及生產(chǎn)流程，同時(shí)，確保產(chǎn)品出廠前經(jīng)過(guò)完整、嚴(yán)格的測(cè)試，為品質(zhì)保駕護(hù)航。
此外，陽(yáng)光氫能深入推進(jìn)數(shù)字化制造系統(tǒng)的建設(shè)，充分發(fā)揮數(shù)字技術(shù)在感知、決策、協(xié)作等方面的賦能作用，建立了人機(jī)協(xié)同、柔性制造的智慧運(yùn)營(yíng)模式，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)計(jì)劃的快速響應(yīng)和動(dòng)態(tài)調(diào)整，對(duì)生產(chǎn)線(xiàn)異常情況的自動(dòng)預(yù)警和優(yōu)化建議，從而擺脫傳統(tǒng)生產(chǎn)管理的局限，實(shí)現(xiàn)效率、質(zhì)量和敏捷性的全面提升。
在眾多項(xiàng)目中“大顯身手”
2024年5月，陽(yáng)光氫能12套1000Nm3/h堿性制氫設(shè)備陸續(xù)抵運(yùn)大安風(fēng)光制氫合成氨一體化示范項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，并順利完成安裝。
作為業(yè)內(nèi)唯一一家在該項(xiàng)目上電源、制氫設(shè)備雙雙中標(biāo)的廠家，陽(yáng)光氫能針對(duì)項(xiàng)目特點(diǎn)、地域環(huán)境、技術(shù)要求，提供從PWM制氫電源、堿性電解槽到氣液分離與純化設(shè)備的全套制氫設(shè)備及解決方案。
6月和8月，在全球最大規(guī)模綠色氫氨醇一體化項(xiàng)目——中能建松原氫能產(chǎn)業(yè)園示范項(xiàng)目中，陽(yáng)光氫能再次連續(xù)中標(biāo)制氫電源和電解槽設(shè)備，同樣是該項(xiàng)目唯一一家制氫電源與電解槽設(shè)備雙雙中標(biāo)的企業(yè)。
9月，陽(yáng)光氫能高效交付的1200Nm3/h堿性電解槽在國(guó)能榆林化工有限公司試車(chē)成功，氫氣純度高達(dá)99.999%，直流能耗低于4.3kWh/Nm3，助力國(guó)家能源集團(tuán)低碳院“煤化工與新能源耦合關(guān)鍵技術(shù)研究與示范”項(xiàng)目取得重大進(jìn)展。
今年以來(lái)，陽(yáng)光氫能接連在眾多大型項(xiàng)目中“大顯身手”。柔性制氫解決方案，則是其穎而出關(guān)鍵。
何為柔性制氫？簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是針對(duì)太陽(yáng)能、風(fēng)能等可再生能源波動(dòng)性的特點(diǎn)，運(yùn)用靈活、高效的制氫方案，從而將不穩(wěn)定的可再生能源轉(zhuǎn)化為氫氣，實(shí)現(xiàn)能源的儲(chǔ)存和電網(wǎng)的調(diào)峰。
“我們以制氫電源為切入點(diǎn)，提出了柔性制氫解決方案。相對(duì)于以往的電解水制氫技術(shù)，它具有高效、靈活、安全三方面的突出優(yōu)勢(shì)。”陽(yáng)光氫能解決方案總監(jiān)唐漢表示，系統(tǒng)可以做到每秒10%的響應(yīng)速度，30%甚至25%的低負(fù)荷運(yùn)行，大大提高能源利用率。
另外，陽(yáng)光氫能開(kāi)發(fā)的智慧氫能管理系統(tǒng)，引入了大數(shù)據(jù)算法分析，幫助電解槽適應(yīng)每秒5%以上功率浮動(dòng)的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)多臺(tái)電解槽同時(shí)工作、集群控制。
搶占新賽道的制高點(diǎn)
當(dāng)前，氫能已成為國(guó)家新型能源體系建設(shè)重點(diǎn)布局的產(chǎn)業(yè)。今年《政府工作報(bào)告》提出“加快前沿新興氫能、新材料、創(chuàng)新藥等產(chǎn)業(yè)發(fā)展”，這是氫能產(chǎn)業(yè)首次進(jìn)入《政府工作報(bào)告》。
全國(guó)各地都在搶占這條新賽道的制高點(diǎn)，合肥也不例外。
2024年1月，合肥首條氫燃料電池公交線(xiàn)路開(kāi)通運(yùn)行。作為全國(guó)首批新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用城市，首批氫能公交的上線(xiàn)，補(bǔ)齊了合肥新能源汽車(chē)的種類(lèi)。截至8月末，首批23輛氫能源公交車(chē)已安全行駛75.41萬(wàn)公里，累計(jì)減少二氧化碳排放約654.48噸。
氫燃料汽車(chē)是利用氫氣作為燃料，通過(guò)燃料電池將氫氣和氧氣反應(yīng)產(chǎn)生電能，從而驅(qū)動(dòng)汽車(chē)運(yùn)行。由于消耗的是氫氣，排出的是無(wú)污染的“純凈水”，可以真正實(shí)現(xiàn)零排放、零污染。相比純電動(dòng)汽車(chē)，氫燃料汽車(chē)加氫時(shí)間短，10分鐘即可加滿(mǎn)；續(xù)駛里程長(zhǎng)，一次加氫續(xù)駛里程可以達(dá)到300km以上。
為向23輛氫能源公交車(chē)提供補(bǔ)給，合肥公交集團(tuán)建設(shè)的經(jīng)開(kāi)停車(chē)場(chǎng)加氫站已于7月試運(yùn)行。這也是合肥市區(qū)內(nèi)首座氫能補(bǔ)給站。該站系日加氫500公斤、加注壓力達(dá)35MP的固定式加氫站，配置加氫機(jī)2臺(tái)，儲(chǔ)罐容量9立方米。
近年來(lái)，合肥市搶抓“雙碳”戰(zhàn)略機(jī)遇，大力推進(jìn)新能源高質(zhì)量發(fā)展，將氫能作為未來(lái)能源體系的重要組成部分，先后出臺(tái)《合肥市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展工作計(jì)劃》《合肥市“十四五”新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，聚焦氫能“制運(yùn)儲(chǔ)用”關(guān)鍵環(huán)節(jié)持續(xù)發(fā)力，集聚明天新能源、陽(yáng)光氫能、科威爾等一批上下游企業(yè)。
聚焦關(guān)鍵領(lǐng)域核心技術(shù)攻關(guān)，合肥積極營(yíng)造以企業(yè)為核心，高校院所、新型研發(fā)機(jī)構(gòu)等多方參與的創(chuàng)新生態(tài)。截至目前，全市共有氫能領(lǐng)域省部級(jí)科創(chuàng)平臺(tái)5個(gè)，在儲(chǔ)運(yùn)裝備、氫燃料電池、檢驗(yàn)檢測(cè)等領(lǐng)域具備領(lǐng)先水平。合肥通研院具有全國(guó)唯一的高壓儲(chǔ)氫罐檢測(cè)資質(zhì)，開(kāi)發(fā)的超高壓儲(chǔ)氫瓶填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白、技術(shù)國(guó)際領(lǐng)先。
在應(yīng)用推廣方面，合肥謀劃制定了“公交先行、專(zhuān)用跟進(jìn)、儲(chǔ)能謀劃、其他有序”的氫能規(guī)?；瘧?yīng)用路徑，先期聚焦交通領(lǐng)域，后續(xù)在冷鏈物流、水面船舶、儲(chǔ)能電站等領(lǐng)域探索開(kāi)發(fā)一批氫能應(yīng)用場(chǎng)景，營(yíng)造氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展良好環(huán)境。
