中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：河北唐山，因煤而建、因鋼而興，素有“煤都”“鋼城”之稱。作為一座具有百年歷史的沿海工業(yè)城市，唐山重工業(yè)基礎(chǔ)雄厚，大宗貨物運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)達(dá)。近年來(lái)，低碳環(huán)保、運(yùn)營(yíng)成本低廉的電動(dòng)重卡正在唐山崛起，成為城市運(yùn)輸?shù)男聞?shì)力。
作為我國(guó)唯一的重卡電動(dòng)化示范試點(diǎn)城市，唐山建成了我國(guó)首個(gè)電動(dòng)重卡型虛擬電廠，電動(dòng)重卡靈活參與電網(wǎng)峰谷調(diào)節(jié)、促進(jìn)電力供需平衡成為現(xiàn)實(shí)，為唐山加快經(jīng)濟(jì)社會(huì)綠色低碳發(fā)展提供有力支撐。
重卡綠色升級(jí) 打造交通運(yùn)輸新名片
低速行駛一段時(shí)間后，一輛貨車拐進(jìn)了唐山市樂(lè)亭縣海港開(kāi)發(fā)區(qū)宏林昇重卡充電站。一個(gè)大轉(zhuǎn)彎，司機(jī)張松將貨車停在一臺(tái)充電樁前。麻溜下車，踢踢輪胎，張松圍著白色歐曼牌電動(dòng)重卡轉(zhuǎn)了一圈，掃描充電二維碼，將兩把充電槍插在卡車充電口并鎖槍充電。
“凌晨4點(diǎn)到京唐港卸了貨，睡了一覺(jué)就來(lái)充電了。在這兒補(bǔ)電大概需要40分鐘，接下來(lái)還要到料場(chǎng)那邊去裝貨運(yùn)回遷安?！?0月11日13時(shí)10分，張松趕在谷時(shí)段里給車充上了電。駕齡8年的張松告訴記者，一年前，他花費(fèi)73萬(wàn)元購(gòu)入了這臺(tái)電動(dòng)重卡，專門(mén)用來(lái)跑遷安市到京唐港的貨物運(yùn)輸，運(yùn)送鐵礦粉、鋼材等貨物?！皳Q了電車以后噪聲小了，沒(méi)有嗆人的尾氣，電子掛擋也更好操控，最關(guān)鍵的是運(yùn)輸成本大大降低。”張松說(shuō)。
寒露已過(guò)，秋意漸濃。一輛輛重卡來(lái)往穿梭在繁忙的公路上、忙碌的碼頭中，密織起條條流動(dòng)的運(yùn)輸線，強(qiáng)勁有力地串聯(lián)起這座鋼鐵之城的物流網(wǎng)絡(luò)。
作為北方工業(yè)重鎮(zhèn)，唐山工業(yè)體系完備，在鋼鐵等關(guān)鍵行業(yè)領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)規(guī)模尤為龐大。為滿足生產(chǎn)發(fā)展需求，大量的煤炭等原材料和鋼材、重型裝備等產(chǎn)品需要在生產(chǎn)企業(yè)和港口之間頻繁轉(zhuǎn)運(yùn)，這一過(guò)程中，重卡扮演著至關(guān)重要的角色。但以柴油為燃料的重卡是空氣污染源之一，重卡電動(dòng)化成為交通領(lǐng)域大氣污染防治與綠色低碳發(fā)展的重要內(nèi)容。
唐山的運(yùn)輸條件對(duì)于發(fā)展電動(dòng)重卡具有天然優(yōu)勢(shì)。2018年，唐山市按照“臨港臨鐵”布局的思路，啟動(dòng)了主城區(qū)周邊13家鋼鐵企業(yè)優(yōu)化整合、退城搬遷和升級(jí)改造。隨著相關(guān)企業(yè)集中搬遷到樂(lè)亭、豐南等地沿海產(chǎn)業(yè)園區(qū)，唐山鋼鐵產(chǎn)業(yè)布局得到優(yōu)化。
“退城搬遷”縮短了鋼鐵企業(yè)到港口的距離，為電動(dòng)重卡發(fā)展提供了適宜的應(yīng)用場(chǎng)景。由于貨物運(yùn)輸運(yùn)距較短，電動(dòng)重卡能夠滿足企業(yè)短倒運(yùn)輸需求，如重點(diǎn)港區(qū)、場(chǎng)區(qū)、固定線路以及短途線路運(yùn)輸?shù)葓?chǎng)景。同時(shí)，環(huán)境政策的正向推動(dòng)，諸如鋼鐵超低排放、績(jī)效分級(jí)等，都對(duì)鋼鐵廠使用電動(dòng)重卡有巨大的激勵(lì)作用。
2021年10月，工業(yè)和信息化部啟動(dòng)新能源汽車換電模式應(yīng)用試點(diǎn)工作，唐山被明確為重卡特色類試點(diǎn)城市之一。2023年11月，工業(yè)和信息化部等八部門(mén)在15個(gè)城市啟動(dòng)首批公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化先行區(qū)試點(diǎn)，確定唐山為重卡電動(dòng)化示范試點(diǎn)城市。
一系列政策的出臺(tái)，唐山市電動(dòng)重卡的數(shù)量顯著增加。今年4月2日，唐山電動(dòng)重卡保有量首次突破10000輛，達(dá)10170輛，約占全國(guó)總量的六分之一，居全國(guó)首位。
中午時(shí)刻，正值當(dāng)?shù)氐挠秒姷凸绕?，宏林昇重卡充電站8臺(tái)充電樁全部滿員，還有許多重卡車輛正在排隊(duì)充電。
據(jù)了解，河北省10月份的谷時(shí)段電價(jià)為每千瓦時(shí)0.31234元，峰時(shí)段電價(jià)為每千瓦時(shí)0.93703元。張松舉例說(shuō)，從遷安市到京唐港約120公里的路程，以前開(kāi)燃油重卡需要油費(fèi)約360元，現(xiàn)在如果在低谷電時(shí)段給車充電，花費(fèi)僅為140多元。
如今，唐山已成為全國(guó)新能源重卡規(guī)?；茝V應(yīng)用的標(biāo)桿城市，在換電、純電、氫燃料重卡推廣應(yīng)用領(lǐng)域積累了豐富經(jīng)驗(yàn)。和煦的陽(yáng)光中，這些加足馬力奔波在運(yùn)輸一線的綠牌重卡構(gòu)成了城市綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展中亮麗的風(fēng)景線。
虛擬電廠“出圈” 深挖“移動(dòng)的負(fù)荷資源”
宏林昇重卡充電站距離京唐港港口僅1公里，位于宏林昇倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)內(nèi)，每日往來(lái)裝卸貨物的重卡絡(luò)繹不絕，充電車輛繁多。
近年來(lái)，唐山電動(dòng)重卡發(fā)展勢(shì)頭迅猛，充電量隨之大幅攀升。如何將分散的重卡充電樁資源聚沙成塔，充分利用這些“移動(dòng)的負(fù)荷資源”與電網(wǎng)進(jìn)行靈活、精準(zhǔn)互動(dòng)響應(yīng)，助力緩解電力供需矛盾，國(guó)網(wǎng)冀北電力有限公司進(jìn)行了探索。
1月20日，國(guó)網(wǎng)冀北清潔能源汽車公司工作人員在宏林昇重卡充電站開(kāi)展參與華北電力調(diào)峰輔助服務(wù)市場(chǎng)的能力評(píng)估。完成計(jì)劃申報(bào)后，該充電站次日將按計(jì)劃響應(yīng)負(fù)荷轉(zhuǎn)移，在不影響重卡運(yùn)營(yíng)的基礎(chǔ)上，將充電負(fù)荷轉(zhuǎn)移至低谷時(shí)段，助力電網(wǎng)削峰填谷，同時(shí)享受錯(cuò)峰電價(jià)帶來(lái)的優(yōu)惠。
自2023年12月以來(lái)，依托唐山地區(qū)數(shù)量可觀的電動(dòng)重卡，國(guó)網(wǎng)冀北電力以虛擬電廠模式聚合電動(dòng)重卡電池資源，超過(guò)10萬(wàn)輛次的電動(dòng)重卡首次參與了電網(wǎng)峰谷調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)能力最大可達(dá)2.23萬(wàn)千瓦，初步建成了電動(dòng)重卡型虛擬電廠運(yùn)營(yíng)模式。電動(dòng)重卡客戶通過(guò)參與電力輔助服務(wù)市場(chǎng)，在電網(wǎng)負(fù)荷低谷時(shí)段為電池充電，助力電網(wǎng)峰谷調(diào)節(jié)，促進(jìn)電力供需平衡和新能源消納。
電動(dòng)重卡的電池具有儲(chǔ)能單元容量大、充電功率高等特點(diǎn)，是一種優(yōu)質(zhì)的儲(chǔ)能資源。而充電樁負(fù)荷作為負(fù)荷側(cè)資源，具有用電時(shí)間有彈性、用電行為可引導(dǎo)、用電規(guī)律可預(yù)測(cè)、用電方式智能化的特性，參與優(yōu)化調(diào)控的空間大。
“充電站接入國(guó)網(wǎng)冀北清潔能源汽車公司聚合平臺(tái)，通過(guò)對(duì)充電車輛的聚合調(diào)控，優(yōu)化調(diào)節(jié)充電時(shí)段和充電功率，引導(dǎo)重卡客戶在夜間風(fēng)電充裕、午間光伏大發(fā)時(shí)段有序充電，享受谷段電價(jià)的同時(shí)，再獲得部分調(diào)峰輔助服務(wù)收益?！眹?guó)網(wǎng)冀北清潔能源汽車公司車網(wǎng)互動(dòng)中心主任助理許文強(qiáng)介紹說(shuō)。
截至4月，唐山已建成重卡充換電站332座、充電樁2618臺(tái)，累計(jì)充電量超14億千瓦時(shí)?！霸谔粕?，有568臺(tái)電動(dòng)重卡充電樁接入聚合平臺(tái)。如果把唐山330多座重卡充換電站資源全部聚合，調(diào)節(jié)能力預(yù)計(jì)最大可達(dá)50萬(wàn)千瓦，單月可增發(fā)新能源電量約500萬(wàn)千瓦時(shí)。”許文強(qiáng)告訴記者，虛擬電廠可以幫助電網(wǎng)消納更多波動(dòng)性強(qiáng)的新能源。通過(guò)拓展虛擬電廠聚合規(guī)模，讓更多的電動(dòng)重卡參與車網(wǎng)互動(dòng)，提升電力系統(tǒng)實(shí)時(shí)平衡和安全保供能力。
目前，國(guó)網(wǎng)冀北電力虛擬電廠依托新型電力負(fù)荷管理系統(tǒng)開(kāi)展虛擬電廠運(yùn)營(yíng)服務(wù)，參與華北電力調(diào)峰輔助服務(wù)市場(chǎng)。
據(jù)了解，2023年華北電力調(diào)峰輔助服務(wù)市場(chǎng)的運(yùn)行時(shí)間為11月1日至2024年4月30日，唐山地區(qū)重卡充電站簽約客戶于2023年12月參與市場(chǎng)。國(guó)網(wǎng)冀北清潔能源汽車公司聚合平臺(tái)聚合了唐山11座電動(dòng)重卡充換電站，截至4月，電動(dòng)重卡型虛擬電廠累計(jì)有效響應(yīng)調(diào)峰電量78.66萬(wàn)千瓦時(shí)，充電站運(yùn)營(yíng)商獲得收益共計(jì)36.45萬(wàn)元。
“經(jīng)過(guò)新一輪洽談，今年電動(dòng)重卡型虛擬電廠新增簽約客戶48戶，新增接入容量18.35萬(wàn)千伏安，可調(diào)節(jié)能力超9萬(wàn)千瓦。”國(guó)網(wǎng)冀北清潔能源汽車公司唐山分公司經(jīng)理何緒偉介紹，宏林昇重卡充電站是第一批簽約的客戶。該站日充電量最高達(dá)2萬(wàn)千瓦時(shí)，截至目前累計(jì)充電量達(dá)1599萬(wàn)千瓦時(shí)。
“通過(guò)參與虛擬電廠，我們充電站獲得了額外收益，用戶的充電費(fèi)用也能有所降低?！焙炅謺N重卡充電站負(fù)責(zé)人陳喜營(yíng)說(shuō)。
工業(yè)重鎮(zhèn)轉(zhuǎn)型 提升城市發(fā)展“含綠量”
渤海灣畔，一艘艘萬(wàn)噸巨輪?？吭谔粕礁鄞a頭，新能源重卡忙碌有序地裝卸著來(lái)自世界各地的貨物；城市街頭，一輛輛新能源貨運(yùn)配送車穿梭于倉(cāng)儲(chǔ)配送中心、物流園區(qū)和大型超市之間，暢通城市“微循環(huán)”；大街小巷，搭載乘客的新能源公交車、出租車穿梭而過(guò)，服務(wù)市民低碳出行……
在唐山，新能源車輛成為城市公交、出租車服務(wù)、物流配送以及工業(yè)運(yùn)輸?shù)闹匾M成部分，助力這座充滿活力的工業(yè)城市打造“綠色運(yùn)輸”的城市名片。
交通運(yùn)輸“含綠量”的不斷提升是唐山城市綠色低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展的一個(gè)縮影。作為典型的資源型城市，唐山傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚，既是能源生產(chǎn)大市，更是能源消耗大市，面臨著轉(zhuǎn)變能源利用方式、減少對(duì)傳統(tǒng)能源過(guò)度依賴以及產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的挑戰(zhàn)。
2023年，唐山市被國(guó)家發(fā)展改革委確認(rèn)為首批碳達(dá)峰試點(diǎn)城市之一。今年7月，唐山市人民政府印發(fā)《國(guó)家碳達(dá)峰試點(diǎn)（唐山）實(shí)施方案》，提出唐山市國(guó)家碳達(dá)峰試點(diǎn)城市的三個(gè)定位，即老工業(yè)城市綠色低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展示范區(qū)、鋼鐵產(chǎn)業(yè)綠色低碳發(fā)展先行區(qū)、環(huán)渤海地區(qū)新能源高質(zhì)量發(fā)展引領(lǐng)區(qū)。其中，環(huán)渤海地區(qū)新能源高質(zhì)量發(fā)展引領(lǐng)區(qū)將重點(diǎn)推進(jìn)風(fēng)光儲(chǔ)氫協(xié)同發(fā)展、構(gòu)建綠色交通運(yùn)輸體系、加快新型電力系統(tǒng)建設(shè)，打造北方地區(qū)新型能源生產(chǎn)應(yīng)用基地和儲(chǔ)能之城。
11月1日，冀北唐山供電公司電力調(diào)度控制中心員工杜鵬和同事通過(guò)調(diào)控系統(tǒng)分布式光伏功率控制平臺(tái)觀察供區(qū)內(nèi)分布式光伏出力情況，分析評(píng)估區(qū)域電網(wǎng)承載能力，通過(guò)“光纖專網(wǎng)”“5G無(wú)線虛擬專網(wǎng)”安全接入?yún)^(qū)實(shí)現(xiàn)對(duì)380/220伏和10千伏分布式光伏的柔性調(diào)控，讓分布式光伏發(fā)電可觀、可測(cè)、可控、可調(diào)。
唐山擁有豐富的太陽(yáng)能、風(fēng)能資源。目前，唐山地區(qū)分布式光伏電站總裝機(jī)容量達(dá)到3363.8兆瓦，電站并網(wǎng)的客戶超過(guò)10萬(wàn)戶。“如果不能有效控制光伏電站的并網(wǎng)功率，將給電網(wǎng)穩(wěn)定運(yùn)行帶來(lái)風(fēng)險(xiǎn)?！倍霹i介紹，自2023年以來(lái)，唐山供電公司開(kāi)展分布式光伏實(shí)時(shí)運(yùn)行數(shù)據(jù)采集和發(fā)電功率柔性調(diào)控技術(shù)研究及試點(diǎn)驗(yàn)證工作，研發(fā)完備的數(shù)據(jù)接入和實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)技術(shù)手段，開(kāi)發(fā)應(yīng)用分布式光伏功率控制平臺(tái)，在冀北電網(wǎng)首次實(shí)現(xiàn)10千伏分布式光伏直采直控、0.4千伏分布式光伏群調(diào)群控試點(diǎn)驗(yàn)證。
當(dāng)前，新型電力系統(tǒng)建設(shè)正在唐山快速推進(jìn)。唐山供電公司出臺(tái)《國(guó)網(wǎng)唐山供電公司新型電力系統(tǒng)全域綜合示范行動(dòng)方案》，圍繞“源網(wǎng)荷儲(chǔ)全環(huán)節(jié)發(fā)力、運(yùn)行運(yùn)營(yíng)全要素驅(qū)動(dòng)”的實(shí)施路徑，統(tǒng)籌實(shí)施電源友好、主網(wǎng)增強(qiáng)、配網(wǎng)升級(jí)、負(fù)荷響應(yīng)、儲(chǔ)能聯(lián)動(dòng)、調(diào)控提升、市場(chǎng)建設(shè)、數(shù)智賦能、氣象服務(wù)、生態(tài)共贏“十大工程”。
“唐山供電公司充分發(fā)揮電網(wǎng)在新型能源體系建設(shè)中的樞紐平臺(tái)作用，以推動(dòng)綠色能源供給、綠色能源消費(fèi)為主線推進(jìn)新型電力系統(tǒng)建設(shè)，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)源網(wǎng)荷儲(chǔ)各要素，激活發(fā)電、用電兩端的綠色用能潛力，助力唐山打造北方地區(qū)新型能源生產(chǎn)應(yīng)用基地和儲(chǔ)能之城?！碧粕焦╇姽靖笨偣こ處熂姘l(fā)展部主任劉大鵬說(shuō)。
如今，唐山市能源清潔低碳轉(zhuǎn)型正駛?cè)搿翱燔嚨馈?。從傳統(tǒng)工業(yè)重鎮(zhèn)到綠色低碳發(fā)展的現(xiàn)代化城市，鋼鐵之城正在華麗轉(zhuǎn)身，探索出一條老工業(yè)城市綠色發(fā)展的新路徑。
