中國儲能網(wǎng)訊：自主創(chuàng)新是推動高質(zhì)量發(fā)展、動能轉(zhuǎn)換的迫切要求和重要支撐，必須創(chuàng)造條件、營造氛圍，調(diào)動各方面創(chuàng)新積極性，讓每一個有創(chuàng)新夢想的人都能專注創(chuàng)新，讓每一份創(chuàng)新活力都能充分迸發(fā)。
經(jīng)濟要發(fā)展，國家要強大，交通特別是海運首先要強起來。要志在萬里，努力打造世界一流的智慧港口、綠色港口，更好服務京津冀協(xié)同發(fā)展和共建“一帶一路”。
生態(tài)城要兼顧好先進性、高端化和能復制、可推廣兩個方面，在體現(xiàn)人與人、人與經(jīng)濟活動、人與環(huán)境和諧共存等方面作出有說服力的回答，為建設資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會提供示范。
——習近平
風起渤海之濱，潮涌海河兩岸。
黨的十八大以來，習近平總書記先后五次到天津視察調(diào)研、出席活動，對天津工作提出“三個著力”等一系列重要指示要求，謀劃部署推動京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略，為新征程上推動天津高質(zhì)量發(fā)展指明了前進方向、提供了根本遵循。
作為我國改革開放的先行區(qū)，天津下好科技創(chuàng)新先手棋，打好產(chǎn)業(yè)煥新主動仗，搶占未來產(chǎn)業(yè)制高點，推動京津冀協(xié)同發(fā)展走深走實；作為能源革命先鋒城市的示范田，天津構(gòu)建堅強智能電網(wǎng)，拓展綠電示范應用場景，建設能源科技創(chuàng)新高地，打造大數(shù)據(jù)賦能的城市“智慧能源大腦”。
漫步天津的街頭巷尾，現(xiàn)代化能源設施遍布這片充滿活力的土地——風電機組矗立于碼頭，源源不斷輸出綠色電力；新能源汽車穿梭街頭，助力交通系統(tǒng)減碳降耗；智能電網(wǎng)和分布式能源系統(tǒng)廣泛應用，保障能源供應穩(wěn)定高效……
錨定能源革命先鋒城市目標，天津能源領域科技創(chuàng)新大步走出實驗室，走向產(chǎn)業(yè)化和商業(yè)化，書寫新時代能源產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新嶄新篇章。日前，《中國能源報》記者走進天津，沿著總書記的足跡，進社區(qū)、探企業(yè)、看碼頭、訪工匠……感受這片能源創(chuàng)新沃土的華麗嬗變。
“智慧零碳”碼頭探索可借鑒綠色轉(zhuǎn)型路徑——
打造世界一流的智慧港口、綠色港口
京津冀協(xié)同發(fā)展是習近平總書記親自謀劃、親自部署、親自推動的重大國家戰(zhàn)略。十年來，京津冀協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展，如同一幅壯美的畫卷徐徐鋪開。作為京津冀海上門戶的天津港，其發(fā)展成果正是三地協(xié)同發(fā)展的縮影。
天津港地處京津冀城市群和環(huán)渤海經(jīng)濟圈交匯點，是我國北方重要的綜合性港口和對外貿(mào)易口岸。2019年1月17日，習近平總書記考察天津港時強調(diào)：“經(jīng)濟要發(fā)展，國家要強大，交通特別是海運首先要強起來。要志在萬里，努力打造世界一流的智慧港口、綠色港口，更好服務京津冀協(xié)同發(fā)展和共建‘一帶一路’?！?
既有“破”的魄力，更有“立”的擔當。百年大港彰顯出智慧綠色新活力，激發(fā)出發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的新動力。
一臺臺巨型風力發(fā)電機御風而動，一片片太陽能電池板逐日而行，站在天津港北疆港區(qū)的全球首個“智慧零碳”碼頭，綠色發(fā)電場景盡收眼底。
“智慧零碳”碼頭投運近3年，已實現(xiàn)基于AI的智能水平運輸管理系統(tǒng)、車路協(xié)同的超L4級無人駕駛、“5G+北斗”融合創(chuàng)新全場景泛在智能以及碼頭運營全過程零碳排放的全領域深度融合。碼頭裝卸設備、水平運輸設備、生產(chǎn)輔助設備等全部采用電力驅(qū)動，能源消耗百分百來源于“風光儲荷一體化”系統(tǒng)，能耗較傳統(tǒng)自動化集裝箱碼頭下降17%，率先實現(xiàn)在能源生產(chǎn)和消耗兩側(cè)的二氧化碳零排放。
談及碼頭建設，天津港青鳥新能源有限公司總經(jīng)理王大偉告訴《中國能源報》記者，公司深入貫徹落實習近平總書記“努力打造世界一流的智慧港口、綠色港口”重要指示，“從施工建設到投產(chǎn)運營，‘智慧零碳’碼頭僅用時1年零9個月，其間攻克13項世界級技術難關，而國內(nèi)同等規(guī)模自動化碼頭建設至少需要3至5年?！?
碼頭如何綠色運行？天津遠海金風新能源有限公司總經(jīng)理金震威告訴記者，該公司采用“港航業(yè)零碳解決方案”，在“智慧零碳”碼頭安裝2臺GW155-4.5MW風電機組和3臺GW171-5MW風電機組。同時，利用首創(chuàng)微電網(wǎng)技術，實現(xiàn)高比例可再生能源利用，為碼頭提供穩(wěn)定可靠的電力供應，助力“智慧零碳”碼頭實現(xiàn)100%電力驅(qū)動、100%使用綠電、100%自給自足的零碳目標。
2023年，天津港風、光發(fā)電量約1億千瓦時；自有船舶100%使用岸電，來港船舶岸電100%應接盡接；低排放港作機械占比100%，電動集卡、ART、氫能集卡運輸實現(xiàn)常態(tài)化應用。
解決了發(fā)電問題，也打通了上網(wǎng)問題。國網(wǎng)天津電力持續(xù)跟蹤服務天津港新能源項目，總裝機64兆瓦風電及3兆瓦的光伏發(fā)電項目陸續(xù)并網(wǎng)，預計“十四五”期間，全港新能源發(fā)電系統(tǒng)裝機容量將達到150兆瓦，年發(fā)電量近3億千瓦時，港口新能源建設路徑不斷豐富。
“天津正在全面推進能源綠色低碳轉(zhuǎn)型，大力發(fā)展可再生能源，以新型電力系統(tǒng)為關鍵支撐，加快構(gòu)建新型能源體系。”天津市發(fā)改委能源處處長劉奎建告訴《中國能源報》記者，天津港零碳港口建設是能源綠色低碳轉(zhuǎn)型的具體實踐，為其他港口提供可借鑒的綠色轉(zhuǎn)型路徑和經(jīng)驗。
作為國際大港，天津港更吸引著世界的目光?！吨袊茉磮蟆酚浾咴凇爸腔哿闾肌贝a頭采訪時，偶遇了來此參觀學習的國外考察團，他們認真調(diào)研“智慧零碳”碼頭的建設背景、技術原理、運營模式。據(jù)了解，每月有四五十批國內(nèi)外考察團參觀“智慧零碳”碼頭，均高度評價碼頭的建設成果，認為這是一項具有前瞻性和示范性的項目，希望能有效借鑒天津的經(jīng)驗。
從電網(wǎng)領域科技創(chuàng)新到海洋裝備邁向高端——
自主創(chuàng)新推動高質(zhì)量發(fā)展、動能轉(zhuǎn)換
京津兩地攜手共建的天津濱海——中關村科技園，是京津冀協(xié)同發(fā)展的“試驗田”。產(chǎn)業(yè)協(xié)作、自主創(chuàng)新，正是這塊“試驗田”的內(nèi)核。
2019年1月17日，習近平總書記來到天津濱海——中關村科技園。在協(xié)同創(chuàng)新展示中心，習近平總書記仔細觀看“天河”系列超級計算機、飛騰芯片、麒麟操作系統(tǒng)、人工智能配電網(wǎng)帶電作業(yè)機器人、無人機集群智能控制系統(tǒng)等產(chǎn)品展示。習近平總書記強調(diào)：“自主創(chuàng)新是推動高質(zhì)量發(fā)展、動能轉(zhuǎn)換的迫切要求和重要支撐，必須創(chuàng)造條件、營造氛圍，調(diào)動各方面創(chuàng)新積極性，讓每一個有創(chuàng)新夢想的人都能專注創(chuàng)新，讓每一份創(chuàng)新活力都能充分迸發(fā)?！?
“我向總書記匯報了人工智能配網(wǎng)帶電作業(yè)機器人研發(fā)情況以及智能電網(wǎng)和車聯(lián)網(wǎng)平臺創(chuàng)新工作?？倳浀闹匾v話讓我們備受鼓舞、倍感振奮，深感責任重大，同時有信心又有激情地投入到創(chuàng)新事業(yè)中?！眹W(wǎng)天津濱海供電公司配電搶修班班長、濱海黎明共產(chǎn)黨員服務隊隊長張黎明回憶說。
記者來到濱海新區(qū)惠安里小區(qū)時，張黎明正與社區(qū)工作人員一起，討論如何拓展小區(qū)移動共享充電樁。此前，張黎明發(fā)現(xiàn)老小區(qū)新能源汽車充電存在油車占充電位、電車“短充長?！钡葐栴}，于是帶領創(chuàng)新團隊研發(fā)出一款“一對多”移動共享充電樁?！芭c以往新能源汽車采用‘一對一’固定充電樁充電方式不同，這個新成果將充電樁由私人化轉(zhuǎn)變?yōu)楣蚕砘瑥墓潭ㄊ睫D(zhuǎn)化為移動式，1個充電樁能覆蓋6個車位，可以很好滿足百姓綠色出行需求?！睆埨杳鞲嬖V《中國能源報》記者，目前天津全市21個站點已安裝24臺移動共享充電樁。
張黎明帶領的國網(wǎng)天津電力研發(fā)團隊，持續(xù)創(chuàng)新攻堅配網(wǎng)帶電作業(yè)機器人，先后突破視覺識別、運動控制、環(huán)境建模等諸多關鍵核心技術，從第一代機器人的實驗室論證，到第二代基本自主作業(yè)，再到第三代實用化推廣，最后到第四代規(guī)?；a(chǎn)，體積縮小2/3、重量減輕1/3，一步步實現(xiàn)了人工智能配網(wǎng)帶電作業(yè)技術從無到有、從有到優(yōu)的迭代式跨越。目前，配網(wǎng)帶電作業(yè)機器人已在山東、浙江等20余個省份推廣應用，代替人工作業(yè)超過6.9萬次，并成功發(fā)布該領域首個IEEE國際標準，填補了我國在該領域的國際標準空白。
電網(wǎng)領域的科技創(chuàng)新如火如荼，能源領域海洋工程裝備制造亦加速邁向高端化。
今年4月，由天津企業(yè)自主設計、突破超大型結(jié)構(gòu)物運輸設計等技術難題的亞洲首艘圓筒型浮式生產(chǎn)儲卸油裝置“海葵一號”完工交付；今年5月，由我國自主設計制造的全球首套深水水下自動發(fā)球管匯在天津完工交付，標志著我國深水水下裝備自主設計建造能力達到世界先進水平……
科技創(chuàng)新是打造“美麗天津”的關鍵詞。以能源科技創(chuàng)新為代表，天津高效推動科技成果轉(zhuǎn)化和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，加快經(jīng)濟結(jié)構(gòu)優(yōu)化，大力發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力。建設天津濱海——中關村科技園、京津中關村科技城，建成智慧能源小鎮(zhèn)、濱海能源互聯(lián)網(wǎng)綜合示范區(qū)等一批重大示范工程，天津能源科技創(chuàng)新生態(tài)持續(xù)延展。去年建成的天開高教科創(chuàng)園，目前已累計注冊包括新智能電網(wǎng)、儲能、氫能、電池材料等能源企業(yè)在內(nèi)的1500多家企業(yè)。
從生態(tài)城“雪花網(wǎng)”到碳中和充電站——
為建設資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會提供示范
驅(qū)車行駛在中新天津生態(tài)城，道路兩旁綠樹成蔭，智能交通系統(tǒng)讓行駛更加安全便捷。作為我國與新加坡在生態(tài)城市建設領域的重大合作項目，中新天津生態(tài)城不僅是一座城市，更是一個巨大的生態(tài)公園。
2013年5月，習近平總書記在天津考察時，來到中新天津生態(tài)城，聽取了生態(tài)城規(guī)劃建設情況介紹，察看了規(guī)劃實景沙盤和建設展板，并考察了生態(tài)城智能電網(wǎng)綜合示范服務中心。習近平總書記對生態(tài)城建設取得的成績表示肯定。總書記指出：“生態(tài)城要兼顧好先進性、高端化和能復制、可推廣兩個方面，在體現(xiàn)人與人、人與經(jīng)濟活動、人與環(huán)境和諧共存等方面作出有說服力的回答，為建設資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會提供示范?！?
中新天津生態(tài)城是我國首個智能電網(wǎng)綜合示范區(qū)所在地，集中展示了從可再生能源并網(wǎng)、新能源公共交通，到智能家居、分布式發(fā)電，智能電網(wǎng)的綜合能源解決方案。
一間占地130多平方米的小屋，整體采用白色設計，屋頂、門口乃至垃圾桶都覆蓋著太陽能光伏板，為全屋提供全部能源供應。人在屋內(nèi)可通過語音、體感和遠程等多種方式實現(xiàn)各類家電的智慧化控制——這是位于生態(tài)城惠風溪智慧能源小鎮(zhèn)的零碳小屋。
“能量路由器指揮著屋內(nèi)的能源高效運轉(zhuǎn)。我們將智慧化控制功能融合于‘產(chǎn)、儲、用、節(jié)、控’這幾個字，由此實現(xiàn)小屋零能耗運行的目標。”國網(wǎng)（天津）綜合能源服務有限公司高級工程師于波介紹，目前“小屋”已升級為“大屋”，實現(xiàn)由“試點”到“應用”的跨越?！跋乱徊?，我們將加快推廣零能耗智慧建筑研究成果，在公共建筑、工業(yè)、農(nóng)村以及邊遠地區(qū)等不同場景推廣應用零能耗建筑相關技術，將智慧能源創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化為綠色用能新業(yè)態(tài)?！?
2022年11月30日，國網(wǎng)天津電力在濱海新區(qū)生態(tài)城旅游區(qū)建成我國首個具有全自主知識產(chǎn)權的10千伏“雪花網(wǎng)”，區(qū)域供電可靠率達99.99965%，電網(wǎng)使用效率提升30%。
在天津，先進零碳技術不僅得到廣泛應用，更為全球減排事業(yè)貢獻中國力量。今年，坐落于西青區(qū)的津門湖新能源車綜合服務中心取得了由天津排放權交易所頒發(fā)的碳中和證書，成為全國首個取得碳中和認證的充電站。
據(jù)國網(wǎng)天津城南公司津門湖運營管理中心副主任匙航介紹，該充電站采用自建光伏、使用空氣源熱泵技術等方式，通過直流微網(wǎng)和綠色能源管理服務平臺打造了近零能耗工程，實現(xiàn)中心全年度碳中和。
京津冀協(xié)同發(fā)展，離不開交通互聯(lián)、要素互通。小小充電站，折射整個京津冀能源交通互聯(lián)互通的大網(wǎng)絡。截至目前，國網(wǎng)天津電力已在天津市建設1705個充電站、12821臺充電樁，構(gòu)建起“0.9、3、5”充電網(wǎng)絡服務圈，助力京津雄0.5—1小時通勤圈、京津冀主要城市1—1.5小時交通圈加速形成。
基本形成以陜京系統(tǒng)、中俄東線（中段）、鄂安滄管線、天津LNG外輸管線等為依托的天然氣骨干管網(wǎng)，區(qū)域能源供應安全性、穩(wěn)定性和協(xié)調(diào)性逐步提升；
天津南1000千伏變電站擴建工程加快推進，建成投產(chǎn)后電能承載、輸送能力翻倍；
推動京津冀特高壓環(huán)網(wǎng)構(gòu)建，不斷致力于有效滿足唐承秦地區(qū)新增送電通道需求；
…………
深耕產(chǎn)業(yè)升級的創(chuàng)新沃土，厚植零碳轉(zhuǎn)型的綠色沃土，天津圍繞貫徹落實四個“善作善成”重要要求，聚焦重大國家戰(zhàn)略，聚焦發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，聚焦城市內(nèi)涵式發(fā)展，聚焦擴大內(nèi)需，聚焦改革開放，以能源高質(zhì)量發(fā)展助力實現(xiàn)全面建設社會主義現(xiàn)代化大都市目標，不斷書寫“津”彩畫卷。
