中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊:美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月31日,拜登政府再次推遲宣布對(duì)中國制造的電動(dòng)汽車、電池、半導(dǎo)體和太陽能電池征收高額關(guān)稅,并表示將在未來幾天內(nèi)公布最終決定。
碳索儲(chǔ)能網(wǎng)注意到,這是美國政府第二次宣布新關(guān)稅政策施行推遲。
今年5月,美國總統(tǒng)拜登曾宣布將對(duì)中國電動(dòng)汽車的關(guān)稅提高至100%、對(duì)半導(dǎo)體、太陽能電池的關(guān)稅提高至50%,對(duì)鋰離子電池和關(guān)鍵礦物、鋼鐵和鋁、港口起重機(jī)和注射器征收25%的關(guān)稅。
按照計(jì)劃,新關(guān)稅政策初定于8月1日生效,然美國貿(mào)易代表辦公室后續(xù)卻表示需要更多時(shí)間研究來自業(yè)界的1100多條公眾意見,故美國政府7月30日延后了新關(guān)稅政策的施行。
那么,新關(guān)稅政策延期背后有何考量呢?對(duì)中國企業(yè)而言利弊又如何呢?
降息與抗通脹在即
7月以來,勞動(dòng)力市場(chǎng)、制造業(yè)PMI等基本面數(shù)據(jù)偏弱,引發(fā)市場(chǎng)對(duì)美國經(jīng)濟(jì)下行的擔(dān)憂,市場(chǎng)定價(jià)美聯(lián)儲(chǔ)將大幅降息。CME Fedwatch顯示,市場(chǎng)預(yù)計(jì)截至明年9月利率將下行200個(gè)基點(diǎn)。
碳索儲(chǔ)能網(wǎng)認(rèn)為,降息帶來的美元走弱令籌劃降息的美國政府不得不審慎關(guān)注提高關(guān)稅的影響。除此之外,美國政府需要在提高關(guān)稅與國內(nèi)需求間做平衡。
碳索儲(chǔ)能網(wǎng)注意到,拜登政府5月提出的新關(guān)稅政策雖提升了儲(chǔ)能鋰電池的稅率,但同時(shí)也給與了兩年窗口期。如此擰巴的背后便是源于對(duì)美國國內(nèi)電網(wǎng)升級(jí)改造需求的考量。
那么,中國儲(chǔ)能電池對(duì)美國而言有多重要呢?
第一出口目的地
海關(guān)總署網(wǎng)站披露的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2020-2024年,美國已連續(xù)四年成為中國鋰電池出口的第一大目的地。2023年,中國出口至美國的鋰電池金額達(dá)到135.49億美元(約合979億元人民幣),占出口總額的20.8%。今年一季度,美國仍然是中國鋰電池的第一大出口目的地,占出口總額的22%,金額達(dá)到29.08億美元(約合210億元人民幣)。
盡管缺乏確切的磷酸鐵鋰儲(chǔ)能電池出貨量數(shù)據(jù),但目前看來,由于日韓企業(yè)在儲(chǔ)能電池領(lǐng)域主要采用三元鋰電池,而磷酸鐵鋰電池的投產(chǎn)需要一定的周期,且其技術(shù)體系尚未完全成熟,我國在磷酸鐵鋰電池領(lǐng)域仍保持著顯著的競(jìng)爭優(yōu)勢(shì)。
從美國儲(chǔ)能市場(chǎng)來看,美國儲(chǔ)能市場(chǎng)的需求正因供電緊張而變得剛性,儲(chǔ)能項(xiàng)目的超額收益空間不斷擴(kuò)大,凸顯了其在電網(wǎng)備電中的關(guān)鍵作用。同時(shí),隨著FERC的1920號(hào)和2023號(hào)令的實(shí)施,電網(wǎng)建設(shè)和并網(wǎng)問題得到改善,為儲(chǔ)能市場(chǎng)帶來積極影響。同時(shí),新能源發(fā)電變壓器的較低市場(chǎng)壁壘可能增加對(duì)進(jìn)口產(chǎn)品的需求。據(jù)EIA數(shù)據(jù)顯示,美國計(jì)劃2024年下半年并網(wǎng)規(guī)模10.8GW(同比2023年下半年實(shí)際并網(wǎng)增145%),2025年上半年并網(wǎng)規(guī)模6.3GW(較2024H1實(shí)際并網(wǎng)增55%),儲(chǔ)能市場(chǎng)空間廣闊。
那么,面對(duì)拜登政府的猶豫,中美兩國的儲(chǔ)能企業(yè)又是如何做的呢?
美國訂單紛至沓來
碳索儲(chǔ)能網(wǎng)注意到,拜登政府宣布新關(guān)稅政策后,并沒有讓中美兩國的儲(chǔ)能產(chǎn)品貿(mào)易跌落谷底,反而多家企業(yè)收獲美國儲(chǔ)能系統(tǒng)集成商大單。
以國內(nèi)龍頭儲(chǔ)能企業(yè)為例,陽光電源2023年年報(bào)披露的主要客戶中,美國企業(yè)PlusPowerBESSProcurementLLC為其貢獻(xiàn)了約34.5億元的銷售收入。而早在2022年9月,陽光電源便與其簽訂了約15億元的訂單。
另外,海辰儲(chǔ)能6月也宣布與美國Jupiter Power簽署合作協(xié)議,將于2025年底前,向 Jupiter Power交付并部署3GWh的電池儲(chǔ)能系統(tǒng)。
值得一提的是,7月24日,科陸電子全資子公司CLEnergy Storage Corporation也順利與美國某客戶簽訂了電池儲(chǔ)能系統(tǒng)供應(yīng)合同,涉及約600MWh的集裝箱式電池儲(chǔ)能系統(tǒng)。
訂單就是事實(shí),事實(shí)勝于雄辯。更長遠(yuǎn)看,儲(chǔ)能出海勢(shì)在必行。
碳索儲(chǔ)能網(wǎng)查詢相關(guān)資料發(fā)現(xiàn),中國國內(nèi)的儲(chǔ)能集成項(xiàng)目毛利率普遍低于8%,而海外市場(chǎng)則接近20%。以較早進(jìn)去國際市場(chǎng)的寧德時(shí)代、億緯鋰能為例,兩家企業(yè)在境外業(yè)務(wù)的營收增長和毛利率方面均顯著超過其國內(nèi)業(yè)務(wù)。
更值一提的是,無論是寧德時(shí)代近期發(fā)布的“一號(hào)文件”,還是億緯鋰能所計(jì)劃的“2024年儲(chǔ)能出貨量超50GWh”,都向市場(chǎng)表明海外業(yè)務(wù)開拓不會(huì)止步。
在碳索儲(chǔ)能網(wǎng)看來,隨著全球儲(chǔ)能市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展,中國儲(chǔ)能企業(yè)依托在國內(nèi)市場(chǎng)長期積累的深厚技術(shù)實(shí)力和成本控制經(jīng)驗(yàn),有望在國際舞臺(tái)上大放異彩。不過,他們?cè)谕卣购M馐袌?chǎng)的過程中,也需密切關(guān)注包括貿(mào)易壁壘、本地化需求、以及低碳政策的不斷演變的挑戰(zhàn)。
總而言之,儲(chǔ)能出海前景光明,中國企業(yè)機(jī)遇挑戰(zhàn)并存。