中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：8月26日，國(guó)網(wǎng)浙江電科院技術(shù)人員完成浙江諸暨次塢服務(wù)區(qū)零碳改造的首項(xiàng)任務(wù)——服務(wù)區(qū)微電網(wǎng)系統(tǒng)的實(shí)時(shí)數(shù)字仿真模型搭建，為打造高速服務(wù)區(qū)零碳供能夯實(shí)第一步。
《浙江省交通領(lǐng)域碳達(dá)峰實(shí)施方案》明確提出要加快高速公路服務(wù)區(qū)低碳建設(shè)，到2030年全省50%的高速公路服務(wù)區(qū)都要打造為低碳服務(wù)區(qū)。為降低服務(wù)區(qū)能源消耗和碳排放，8月10日，國(guó)網(wǎng)浙江電科院與浙江交投中碳環(huán)境科技有限公司完成次塢服務(wù)區(qū)零碳改造項(xiàng)目合同簽訂，按計(jì)劃2024年底完成改造。
本次改造將國(guó)網(wǎng)浙江電力自主研發(fā)的風(fēng)光儲(chǔ)充氫綜合能源能量管理系統(tǒng)應(yīng)用在服務(wù)區(qū)，為服務(wù)區(qū)的能源管理提供“智慧大腦”。該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)多種能源的智能控制、調(diào)配，在用電低谷時(shí)將風(fēng)、光等新能源發(fā)電通過電化學(xué)儲(chǔ)能和制氫兩種方式進(jìn)行儲(chǔ)存，用電高峰時(shí)利用電化學(xué)儲(chǔ)能放電和氫燃料電池發(fā)電為服務(wù)區(qū)供能，同時(shí)過程中產(chǎn)生的熱可滿足服務(wù)區(qū)供熱需求，有效提高能源綜合利用效率，實(shí)現(xiàn)服務(wù)區(qū)100%清潔能源零碳供能。
據(jù)悉，該系統(tǒng)曾在大陳島氫能綜合利用示范工程、麗水縉云水光氫生物質(zhì)近零碳示范工程、杭州±10千伏柔性直流風(fēng)光儲(chǔ)氫用示范工程、寧波慈溪電氫耦合直流微網(wǎng)示范工程等四個(gè)氫能示范工程中進(jìn)行應(yīng)用，并在國(guó)家綠色技術(shù)交易中心成功轉(zhuǎn)化，目前已簽訂合同額近2000萬元。此次改造是根據(jù)次塢服務(wù)區(qū)能源配置現(xiàn)狀及光伏、儲(chǔ)能等新建計(jì)劃進(jìn)行針對(duì)性改造，拓展為具有風(fēng)、光、儲(chǔ)、充、氫多元素協(xié)調(diào)控制功能的升級(jí)系統(tǒng)。
目前，該項(xiàng)目已入選交通運(yùn)輸部首批公路水路典型運(yùn)輸和設(shè)施零碳試點(diǎn)項(xiàng)目，投運(yùn)后可實(shí)現(xiàn)年128萬千瓦時(shí)的綠電替代，相當(dāng)于583噸的碳減排，推動(dòng)高速公路服務(wù)區(qū)向綠色、低碳、高效的能源供應(yīng)模式轉(zhuǎn)變，促進(jìn)電網(wǎng)供需平衡，實(shí)現(xiàn)電力-交通“雙網(wǎng)”靈活互動(dòng)，共促低碳減排。（馬瑜涵林達(dá)杜凱健黃琳）
