中國儲能網(wǎng)訊：8月8日，國家發(fā)改委等三部門發(fā)布《關于進一步強化碳達峰碳中和標準計量體系建設行動方案（2024—2025年）的通知》。其中提到，2024年，基本實現(xiàn)重點行業(yè)企業(yè)碳排放核算標準全覆蓋；2025年，面向企業(yè)、項目、產(chǎn)品的三位一體碳排放核算和評價標準體系基本形成。
作為環(huán)境效益的重要衡量指標，碳足跡受到越來越多企業(yè)的重視。通過核算和管理碳足跡，企業(yè)能夠更準確地評估自身在氣候變化背景下的風險，制定和實施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，并生產(chǎn)出更符合市場需求的低碳、環(huán)保產(chǎn)品。此外，這也有助于企業(yè)更加全面地向投資方披露產(chǎn)品的碳足跡信息，提升企業(yè)形象和品牌價值。石油石化行業(yè)是節(jié)能降碳的重點領域，國際石油石化企業(yè)在碳足跡核算和管理方面的實踐將有助于引領整個行業(yè)向低碳、環(huán)保的方向發(fā)展。
碳足跡管理的創(chuàng)新實踐
面對日益嚴峻的氣候變暖問題，越來越多的石油石化企業(yè)將碳足跡管理納入其可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略中，并建立起了產(chǎn)品碳足跡管理體系，以積極應對國際貿(mào)易中的碳邊境調(diào)節(jié)機制等挑戰(zhàn)。為了減少產(chǎn)品的碳足跡，企業(yè)不斷加大對低碳技術的研發(fā)投入，并積極采用清潔能源來替代傳統(tǒng)化石能源，從而優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)并減少溫室氣體排放。同時，石油石化企業(yè)還高度重視供應鏈的碳足跡管理，要求供應商提供低碳產(chǎn)品和服務，共同推動整個供應鏈實現(xiàn)綠色低碳轉(zhuǎn)型。通過構(gòu)建綠色供應鏈管理體系，企業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)對供應鏈各環(huán)節(jié)碳排放的有效控制和優(yōu)化。
此外，一些企業(yè)還通過第三方認證機構(gòu)對產(chǎn)品碳足跡進行認證，以提升產(chǎn)品在市場上的競爭力。許多國際石油石化企業(yè)還會定期發(fā)布可持續(xù)發(fā)展報告或碳足跡報告，向公眾披露企業(yè)的碳排放情況、采取的減排措施及成效等信息，有助于提升企業(yè)的透明度和公信力，增強消費者對低碳產(chǎn)品的認可度和購買意愿。
殼牌攜手科學減碳倡議組織（SBTi）、轉(zhuǎn)型路徑倡議組織（TPI）等行業(yè)伙伴，共同參與研究并制定針對石油天然氣行業(yè)的碳排放統(tǒng)計標準，以確保其碳排放核算的科學性和準確性。殼牌根據(jù)實際情況設定了明確的短、中、長期減排目標，計劃在2030年前將自身生產(chǎn)運營業(yè)務的碳排放量較2016年減半，并致力于在2050年實現(xiàn)完全凈零排放。
為實現(xiàn)這些目標，殼牌在低碳能源解決方案領域進行了大量投資，涵蓋電動汽車充電、生物燃料、可再生能源電力、氫能及碳捕集與封存等多個方面。同時，殼牌還建立了完善的碳足跡管理體系，并制定了重點產(chǎn)品的碳足跡核算規(guī)則標準和產(chǎn)品碳足跡因子數(shù)據(jù)庫。這些投資不僅有助于減少殼牌及其客戶的排放，推動能源轉(zhuǎn)型，還極大地提升了其碳足跡的跟蹤和管理能力。截至2023年底，殼牌已實現(xiàn)其2030年減排目標的60%以上，與2016年相比，其所售能源產(chǎn)品的凈碳強度降低了6.3%。這些成果充分展示了殼牌在碳足跡管理方面所取得的積極進展。
道達爾在2019年成立了基于自然的解決方案（NBS）業(yè)務單元，專注于資助、開發(fā)和管理自然碳匯相關項目，以促進集團在自然碳匯領域的發(fā)展。同時將研發(fā)總預算的10%投入到碳捕集、利用與封存（CCUS）技術的開發(fā)中，并在全球范圍內(nèi)推進了多個CCUS項目。為實現(xiàn)2050年凈零排放的目標，道達爾制定了一系列戰(zhàn)略措施，包括控制排放、調(diào)整能源產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、幫助客戶實現(xiàn)低碳需求，以及通過NBS和CCUS項目來應對排放問題。
此外，道達爾還積極履行碳信息披露義務，通過可持續(xù)發(fā)展報告等形式向公眾披露企業(yè)的碳排放情況、減排措施及成效，這有助于提高企業(yè)的透明度和公信力，并增強投資者和消費者的信心。通過實施全價值鏈減排、發(fā)展NBS和CCUS技術、制定凈零排放目標等舉措，道達爾有效降低了自身的碳排放強度，為全球氣候治理作出了積極貢獻。
碳足跡核算和管理面臨諸多挑戰(zhàn)
隨著能源市場環(huán)境的變化和技術的快速發(fā)展，企業(yè)的碳足跡核算管理上也面臨數(shù)據(jù)標準、市場環(huán)境、技術水平等方面的挑戰(zhàn)。
數(shù)據(jù)來源廣，核算標準不統(tǒng)一。碳足跡核算和管理涵蓋原材料采購、生產(chǎn)制造、運輸、使用及廢棄處理等產(chǎn)品全生命周期的各個環(huán)節(jié)，所需收集的數(shù)據(jù)量大且來源廣泛。由于不同環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)收集方法和標準可能存在差異，導致數(shù)據(jù)質(zhì)量不一，進而影響核算結(jié)果的準確性。此外，目前存在多種碳足跡核算方法，如生命周期評價法（LCA法）、投入產(chǎn)出分析法（I-O法）、經(jīng)濟投入產(chǎn)出生命周期評價法（EIO-LCA法）和政府間氣候變化專門委員會方法（IPCC法）等，這些方法之間存在顯著差異，加之國際和國內(nèi)尚未形成統(tǒng)一的碳足跡核算標準，使得不同企業(yè)之間的核算結(jié)果難以進行有效的比較和互認。
市場環(huán)境變動具有不確定性。隨著全球氣候變化治理的深入和環(huán)境的不斷變化，碳排放的相關政策和法規(guī)也在持續(xù)調(diào)整完善，這為企業(yè)碳排放的計算和管理帶來了一定的不確定性。同時，一些發(fā)達國家和地區(qū)開始實施綠色貿(mào)易壁壘，對高碳排放商品實施更嚴格的限制，這影響了企業(yè)部分產(chǎn)品的國際競爭力，并在一定程度上增加了碳足跡管理的難度。
企業(yè)碳足跡核算技術仍需完善。國際石油石化企業(yè)在碳足跡核算與管理方面仍面臨技術挑戰(zhàn)。由于資金投入和發(fā)展程度的不同，各企業(yè)在數(shù)字化水平上存在差異，部分企業(yè)在數(shù)據(jù)收集、處理和分析技術方面仍有待提升，這影響了碳足跡核算及管理的效率。同時，碳足跡核算涉及多個系統(tǒng)和流程的整合，技術要求高且需較大的資金投入，增加了企業(yè)的運營成本。
碳足跡管理的發(fā)展策略
在“雙碳”目標下，碳足跡的核算和管理對碳減排有著重要意義，在碳足跡管理中需設定明確目標、參與標準制定，并進一步注重風險識別、評估與應對。
建立產(chǎn)品及企業(yè)碳足跡數(shù)據(jù)庫，設定明確的碳足跡管理目標。石油石化企業(yè)應將明確的碳足跡管理目標納入長期戰(zhàn)略規(guī)劃中。同時，運用專業(yè)的評估工具和方法，參照國際廣泛認可的規(guī)則，對從原材料獲取、生產(chǎn)、運輸、使用到廢棄的全生命周期內(nèi)產(chǎn)生的碳排放進行詳細的核算，提前建立產(chǎn)品及企業(yè)的碳足跡數(shù)據(jù)庫，為后續(xù)海外業(yè)務的拓展以及滿足相關國家的碳足跡核算、申報和信息披露管理要求做好充分準備。
積極主動參與相關國家碳足跡核算標準的制定，打通國內(nèi)與國際核算標準的銜接互認。2024年5月，我國發(fā)布了《關于建立碳足跡管理體系的實施方案》，旨在推動我國產(chǎn)品碳足跡規(guī)則與國際接軌。石油石化企業(yè)在關注國內(nèi)碳足跡規(guī)則的同時，也應通過參加行業(yè)會議、研討會，對相關政策標準提出反饋建議等方式，主動參與國際碳足跡核算標準的制定。這有助于更好地把握政策導向，將自身經(jīng)驗和技術積累轉(zhuǎn)化為行業(yè)規(guī)則，從而引導行業(yè)向更有利于自身發(fā)展的方向前進，增強在行業(yè)內(nèi)的影響力和話語權。
建立碳足跡數(shù)據(jù)監(jiān)測與報告體系，持續(xù)改進企業(yè)碳足跡。石油石化企業(yè)應構(gòu)建健全的碳足跡數(shù)據(jù)監(jiān)測和報告體系，定期收集、整理并分析相關數(shù)據(jù)，對產(chǎn)品碳足跡實施監(jiān)測與評估，以便及時發(fā)現(xiàn)問題并采取相應措施進行改進。同時，企業(yè)應密切關注國際和國內(nèi)的最新政策和法規(guī)動態(tài)，確保自身碳足跡管理始終符合相關要求。
做好碳足跡管理過程中的風險管理。技術創(chuàng)新是企業(yè)減少碳足跡的關鍵手段，但這一過程常伴隨著較高的風險與投入。高碳風險企業(yè)可能面臨融資成本上升的問題，進而不得不調(diào)低財務杠桿，這使得企業(yè)更容易陷入資金短缺或資本成本過高的財務困境，風險也隨之增加。因此，石油石化企業(yè)在利用技術創(chuàng)新來減少碳足跡時，應全面考量技術創(chuàng)新的可行性和經(jīng)濟效益，選取最適合自身發(fā)展的技術創(chuàng)新道路，并制定長遠的碳足跡管理戰(zhàn)略規(guī)劃，以減輕碳足跡管理對企業(yè)可能帶來的風險沖擊。
作者單位：中國石油大學（北京）
碳足跡
用來衡量特定對象（企業(yè)機構(gòu)、活動、建筑物、產(chǎn)品等）所有活動引起的溫室氣體或二氧化碳排放量，既包括制造、供暖和運輸過程中化石燃料燃燒產(chǎn)生的直接排放，也包括產(chǎn)生與消費的商品和服務所造成的間接碳排放。
產(chǎn)品碳足跡
在國際標準化組織（ISO）發(fā)布的相關標準中，產(chǎn)品碳足跡指產(chǎn)品系統(tǒng)中的溫室氣體排放量和溫室氣體清除量之和，以二氧化碳當量為單位表示，其目的是量化和報告產(chǎn)品在原料、制造、運輸、銷售、使用、廢棄和回收等全生命周期或部分生命周期階段所產(chǎn)生的溫室氣體排放和清除總量，以及對氣候變化的影響。
碳足跡核算和管理
企業(yè)對產(chǎn)品、服務、組織或個人在其整個生命周期或特定活動過程中直接或間接產(chǎn)生的溫室氣體排放量的量化和計算，并為減少其碳足跡而采取的一系列措施和策略。
碳邊境調(diào)節(jié)機制
也被稱為碳邊境稅或碳關稅，是歐盟針對部分進口商品的碳排放量所征收的稅費，覆蓋范圍包括鋼鐵、鋁、水泥、化肥、電力以及氫能等行業(yè)。按照計劃，歐盟碳邊境調(diào)節(jié)機制將于2026年正式起征碳關稅，并在2034年之前全面實施。
