中國儲能網(wǎng)訊：光伏發(fā)電系統(tǒng)，把太陽能轉化為電能，既可以保障園區(qū)用電，多余的電可以儲存起來；另一方面，這些電還能供給園區(qū)的超充站，為新能源汽車充電……
記者昨日走進寶安區(qū)創(chuàng)維石巖科技園，這里剛剛啟用的創(chuàng)維0碳綠色科技產(chǎn)業(yè)園，一片生機勃勃，“綠意盎然”。它采用“光儲充運一體化”全新技術和運營模式，有望成為深圳“超充之城”建設的綠色生態(tài)標桿。
“0碳綠色科技產(chǎn)業(yè)園是創(chuàng)維新能源布局的完整呈現(xiàn)，也是創(chuàng)維積極響應國家雙碳戰(zhàn)略、推動綠色發(fā)展的具體行動?！眲?chuàng)維集團創(chuàng)始人黃宏生接受本報記者采訪時表示，將持續(xù)加大投入，深耕新能源產(chǎn)業(yè)，助力深圳打造世界一流“超充之城”。
光儲充運一體化落地應用
記者在產(chǎn)業(yè)園看到，一座15.6MWh的工商業(yè)儲能電站年存儲電量800萬度，每年可節(jié)約電費400余萬元，為園區(qū)綠色能源體系提供重要支撐。
這也是寶安區(qū)首個10kV級別的大型工商業(yè)儲能并網(wǎng)項目。
同時在該園區(qū)啟用的“靈光充電站”，采用“光儲充運一體化”技術，不僅實現(xiàn)綠色能源的高效利用，更為新能源汽車用戶提供“超充”體驗。省時省力的充電方式，讓“一杯咖啡，滿電出發(fā)”變成現(xiàn)實。
深圳創(chuàng)維數(shù)字技術有限公司副總裁兼深圳創(chuàng)維儲能技術有限公司董事長赫旋說，在產(chǎn)業(yè)園內(nèi)，光伏發(fā)電系統(tǒng)源源不斷地將太陽能轉化為電能，為園區(qū)提供清潔的能源供給。
“儲能系統(tǒng)如同一個巨大的‘能量倉庫’，削峰填谷，在用電高峰時釋放能量，解決園區(qū)‘用電焦慮’，確保能源的穩(wěn)定供應?！彼f，先進超充服務為園區(qū)員工和企業(yè)新能源汽車提供便捷、快速的充電體驗，從而進一步推動新能源汽車的普及和應用。
深圳綜合開發(fā)研究院專家表示，這一綠色生態(tài)園區(qū)，不僅實現(xiàn)了能源的自給自足和循環(huán)利用，而且大幅降低能源消耗和碳排放，為環(huán)境保護和可持續(xù)發(fā)展作出積極貢獻。
深耕積累領跑細分賽道
在全球能源結構轉型的大背景下，創(chuàng)維集團聯(lián)合開沃新能源汽車集團，布局“光儲充運一體化”，打造綠色、高效、智能的新能源生態(tài)系統(tǒng)，領跑新能源產(chǎn)業(yè)細分領域新賽道。
創(chuàng)維早在這一領域做好技術、渠道、運營、落地場景的儲備和推廣，并快速嘗到“美味果實”。
在光伏領域，創(chuàng)維2023年底已累計建成并網(wǎng)運營的戶用光伏逾40萬戶，營業(yè)收入234億元，位列行業(yè)前三。
在儲能領域，創(chuàng)維擁有完全自研的智慧能源管理系統(tǒng)，能夠精密檢測整個場站的運營情況，確保系統(tǒng)安全運行，而且能適應工廠、商業(yè)建筑以及小型電站等不同場景的能源需求。
在充電樁技術上，創(chuàng)維可以做到全液冷下穩(wěn)定600kW恒功率輸出，結合BMS（電動車電池管理系統(tǒng)）的需求對電動汽車進行智能充電。
光儲充業(yè)務向全球加快推進
赫旋說，將以參建深圳“超充之城”為起點，把光儲充業(yè)務推向全世界，與創(chuàng)維旗下全品類產(chǎn)品協(xié)同“出?！?。
根據(jù)規(guī)劃，創(chuàng)維計劃全國建成50個“0碳綠色科技產(chǎn)業(yè)園”，全球布局超過100個面向社會車輛的光儲充場站。
目前，10多個項目正在內(nèi)地落地建設。同時，在香港以及墨西哥、南非等市場的合作項目已啟動。
“將持續(xù)加大在新能源領域的投入和研發(fā)力度，推動光儲充運一體化技術的不斷創(chuàng)新和應用?！眲?chuàng)維集團負責人說，創(chuàng)維0碳綠色科技產(chǎn)業(yè)園將發(fā)揮在新能源領域的示范和引領作用，推動新能源產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新和發(fā)展。
