中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：“相比其他超充站，這邊道路比較寬，停車、倒車比較方便，而且又能充電，又能洗車，還有廁所、便利店等，十分方便。”試營(yíng)業(yè)期間，網(wǎng)約車司機(jī)王先生已經(jīng)是第5次前來(lái)充電，并把充美超充站（大寶路站）作為他的充電首選站。5月28日，深圳寶安首座一站式“光儲(chǔ)充放”智能超充綜合示范站（大寶路站）正式投入運(yùn)營(yíng)。
該超充站位于深圳市寶安區(qū)新安街道大寶路12號(hào)，由中建科工集團(tuán)智慧停車科技有限公司、深圳市寶路華運(yùn)輸（集團(tuán)）有限公司投資建設(shè)。基于“光儲(chǔ)充放”一體化技術(shù)，該超充站實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車與微電網(wǎng)的雙向能量互動(dòng)，提供停車、充電、洗車、休憩“一站式”超充服務(wù)，輕松享受“一杯咖啡、滿電出發(fā)”，構(gòu)建讓充電更美好的“人·車·生活”生態(tài)圈。
作為深圳超充品牌示范站，大寶路站整個(gè)超充站用地面積約2120平方米，共設(shè)有75個(gè)停車位，配備6臺(tái)充美600kW液冷超充樁、13臺(tái)180kW直流雙槍快充樁和2臺(tái)60kW V2G（Vehicle-to-Grid）充放電樁，首期能滿足34輛新能源汽車同時(shí)充電。充美液冷超充樁最大輸出功率為600kW，最快可實(shí)現(xiàn)充電5分鐘續(xù)航300公里，帶來(lái)“一秒鐘一公里”的超級(jí)快充體驗(yàn)。
據(jù)悉，光伏鋪設(shè)面積約500平方米，裝機(jī)量為104.5kW，年發(fā)電量約為125400千瓦時(shí)，相當(dāng)于每年可節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤51噸，減少二氧化碳約為112噸。通過(guò)配置中建科工自主研發(fā)的建筑用可拓展儲(chǔ)能品，場(chǎng)站實(shí)現(xiàn)215度電的高效存儲(chǔ)與充放。儲(chǔ)能系統(tǒng)在白天發(fā)電高峰時(shí)，為超充站存儲(chǔ)多余的電能，并在夜晚、陰天及其他緊急情況時(shí)供電，不僅實(shí)現(xiàn)峰谷時(shí)移、電力擴(kuò)容，還有效增強(qiáng)了供電的穩(wěn)定性與可靠性。充電站配備2臺(tái)充美新一代雙向充放電產(chǎn)品，不僅能夠提供充電服務(wù)，還可以將車載電池中的能量反向輸送到電網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)車網(wǎng)互動(dòng)，有助于平衡電網(wǎng)負(fù)荷，提高能源利用率?；赩2G技術(shù)，電動(dòng)汽車也成為一個(gè)移動(dòng)的“充電寶”，實(shí)現(xiàn)綠色能源的循環(huán)利用。
該超充站還設(shè)有6個(gè)自助洗車廳、空調(diào)休息室、無(wú)人便利店、衛(wèi)生間等配套設(shè)施，實(shí)現(xiàn)24小時(shí)全天候開(kāi)放，提供“一站式”服務(wù)。目前，充美超級(jí)充電站已在深圳、上海、福建等地建成并投入使用。
文｜記者 沈婷婷 通訊員 李小喬 丁超
