中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：4月12日，財(cái)政部、工信部、交通運(yùn)輸部發(fā)布《關(guān)于開(kāi)展縣域充換電設(shè)施補(bǔ)短板試點(diǎn)工作的通知》（以下簡(jiǎn)稱《通知》），提出將開(kāi)展“百縣千站萬(wàn)樁”試點(diǎn)工程，加強(qiáng)重點(diǎn)村鎮(zhèn)新能源汽車充換電設(shè)施規(guī)劃建設(shè)。
農(nóng)村市場(chǎng)中蘊(yùn)藏著巨大的消費(fèi)潛力。新能源汽車下鄉(xiāng)，為當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)帶來(lái)新契機(jī)，進(jìn)一步推動(dòng)了新能源汽車農(nóng)村市場(chǎng)發(fā)展。2020年7月，工信部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、商務(wù)部共同下發(fā)《關(guān)于開(kāi)展新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)的通知》，拉開(kāi)了新能源汽車走進(jìn)鄉(xiāng)村市場(chǎng)的大幕。2020~2023年，新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)共發(fā)布7批推薦車型目錄，車型近270款，舉行24場(chǎng)專場(chǎng)活動(dòng)，累計(jì)銷量超過(guò)720萬(wàn)輛。
然而，廣大農(nóng)村地區(qū)仍存在公共充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不足、利用率不高、居住社區(qū)充電設(shè)施安裝難、維護(hù)不夠等問(wèn)題，成為制約新能源汽車下鄉(xiāng)的“堵點(diǎn)”“痛點(diǎn)”，亟須對(duì)農(nóng)村充電基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行優(yōu)化升級(jí)，為新能源汽車下鄉(xiāng)“開(kāi)路”。
推動(dòng)充電樁下鄉(xiāng)，如何進(jìn)行規(guī)劃建設(shè)、提高利用率，是需要跨過(guò)的一道坎?！锻ㄖ诽岢觯圏c(diǎn)縣新建充換電基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)面向全社會(huì)開(kāi)放、可用率不低于99%、額定功率120千瓦以上（含120千瓦），大力推廣智能快充公共充換電基礎(chǔ)設(shè)施。這就意味著在今后的鄉(xiāng)鎮(zhèn)充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃中，要根據(jù)車流、人流密集度來(lái)考慮農(nóng)村地區(qū)的布點(diǎn)，尋求利用率平衡，不攤大餅、詳細(xì)規(guī)劃，有重點(diǎn)有梯度地量身定制。
推動(dòng)充電樁下鄉(xiāng)，提升運(yùn)營(yíng)和維護(hù)水平至關(guān)重要。比如，在規(guī)劃建設(shè)時(shí)，可以選擇那些高防護(hù)、長(zhǎng)壽命、維護(hù)簡(jiǎn)單并且可通過(guò)平臺(tái)遠(yuǎn)程監(jiān)控，簡(jiǎn)單問(wèn)題一鍵啟動(dòng)解決的充電樁設(shè)備；在運(yùn)行維護(hù)時(shí)，要提升縣級(jí)郵政快遞網(wǎng)點(diǎn)、農(nóng)村物流節(jié)點(diǎn)、農(nóng)村客貨運(yùn)場(chǎng)站等適宜新能源汽車充電場(chǎng)景的服務(wù)保障能力，做好節(jié)假日充電高峰期與高速公路服務(wù)區(qū)充電的導(dǎo)流銜接。
推動(dòng)充電樁下鄉(xiāng)，還要積極培育新技術(shù)、新模式。車網(wǎng)互動(dòng)（V2G）、快速充換電、液冷大功率充電、智能有序充電、無(wú)線充電……這些新技術(shù)可以為農(nóng)村居民充電帶來(lái)更新的體驗(yàn)，要積極培育、推廣和應(yīng)用。分布式光伏覆蓋較好的農(nóng)村地區(qū)，還可結(jié)合實(shí)際建設(shè)光伏發(fā)電、儲(chǔ)能、充換電一體化的充電基礎(chǔ)設(shè)施，探索綜合能源服務(wù)新模式。
此外，筆者注意到，《通知》還提出，鼓勵(lì)充電基礎(chǔ)設(shè)施場(chǎng)站租期采用10年及以上期限，降低運(yùn)營(yíng)企業(yè)用地風(fēng)險(xiǎn)。這也是完善充換電設(shè)施支持管理政策體系的具體體現(xiàn)。除了保障建設(shè)用地需求，完善建設(shè)審批流程、拓寬投資運(yùn)營(yíng)企業(yè)融資渠道，出臺(tái)建設(shè)運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼、土地租金減免、用電價(jià)格優(yōu)惠等政策，有助于引導(dǎo)企業(yè)長(zhǎng)期持續(xù)經(jīng)營(yíng)，也是推動(dòng)充電樁下鄉(xiāng)應(yīng)該關(guān)注的方面。
政策助攻，企業(yè)發(fā)力，公共充電樁下鄉(xiāng)先行一步，讓新能源車主“出得了城，下得了鄉(xiāng)，回得了家”成為現(xiàn)實(shí)，勾勒出充電站“縣縣全覆蓋”、充電樁“村村全覆蓋”的綠色新圖景。
