中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：美國(guó)能源部日前宣布，將為24個(gè)州的52個(gè)前沿氫能及其相關(guān)項(xiàng)目提供約7.5億美元發(fā)展資金，旨在加速清潔氫技術(shù)突破并降低成本。美國(guó)能源部規(guī)劃通過(guò)這52個(gè)項(xiàng)目，將清潔氫生產(chǎn)成本降低到1美元/千克。
據(jù)了解，這是美國(guó)2021年通過(guò)的1萬(wàn)億美元《兩黨基礎(chǔ)設(shè)施法案》的一部分，該法案撥款70億美元在全美建立7個(gè)地區(qū)性清潔氫中心，加速美國(guó)清潔氫市場(chǎng)發(fā)展。
同時(shí)，這也是對(duì)美國(guó)能源部2022年9月發(fā)布的《國(guó)家清潔氫能戰(zhàn)略和路線圖》的又一次補(bǔ)充。根據(jù)該路線圖，美國(guó)計(jì)劃到2030年，將清潔氫產(chǎn)能增加到1000萬(wàn)噸/年，到2040年增加到2000萬(wàn)噸/年，到2050年增加到3000萬(wàn)噸/年。
值得注意的是，今年初，美國(guó)剛公布了《氫能稅收抵免規(guī)則草案》，旨在為符合稅收抵免要求的低碳?xì)錃忭?xiàng)目提供補(bǔ)助，但由于申請(qǐng)條件太多、標(biāo)準(zhǔn)太苛刻，諸如制氫與發(fā)電每小時(shí)匹配、同區(qū)域供電等，大部分項(xiàng)目可能根本無(wú)法獲得補(bǔ)貼，導(dǎo)致行業(yè)十分不滿。
基于上述情況，美國(guó)能源部此次精挑細(xì)選了52個(gè)項(xiàng)目予以財(cái)政支持，旨在最大程度推進(jìn)項(xiàng)目順利落地。這些項(xiàng)目分別是8個(gè)低成本、高通量電解槽制造項(xiàng)目，獲得資金3.16億美元，目標(biāo)是通過(guò)創(chuàng)新和自動(dòng)化實(shí)現(xiàn)吉瓦級(jí)制造能力，建立下一代質(zhì)子交換膜電解槽電堆制造工藝的開發(fā)和試點(diǎn)示范，強(qiáng)化電解槽性能和耐用性的同時(shí)實(shí)現(xiàn)可循環(huán)利用。
10個(gè)電解槽組件和供應(yīng)鏈開發(fā)，獲得資金8100萬(wàn)美元，將支持美國(guó)本土供應(yīng)鏈制造和關(guān)鍵電解槽組件開發(fā)。18個(gè)先進(jìn)技術(shù)和組件開發(fā)項(xiàng)目，獲得資金7200萬(wàn)美元，將展示電解槽的新材料、組件和設(shè)計(jì)，以滿足性能、使用壽命和成本指標(biāo)，從而降低成本并減少供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)，包括低溫離子傳導(dǎo)固體氧化物電解槽、緩解氫氣滲透的先進(jìn)質(zhì)子交換膜、陰離子交換膜電解槽的耐用低成本易制造組件等。
5個(gè)燃料電池組件和電堆的先進(jìn)制造項(xiàng)目，獲得資金1.5億美元，將通過(guò)研發(fā)支持低成本燃料電池的高通量制造，實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)。10個(gè)燃料電池供應(yīng)鏈發(fā)展項(xiàng)目，獲得資金8200萬(wàn)美元，通過(guò)研發(fā)解決美國(guó)本土燃料電池材料和組件供應(yīng)鏈中的關(guān)鍵缺陷，并減少或消除對(duì)全氟烷基和多氟烷基物質(zhì)的需求，如雙極板批量生產(chǎn)工藝、下一代柔性石墨雙極板、先進(jìn)碳載鉑/鉑合金催化劑的批量生產(chǎn)、雙極板高速生產(chǎn)系統(tǒng)等。
1個(gè)回收和再循環(huán)聯(lián)盟項(xiàng)目，獲得資金5000萬(wàn)美元，將建立一個(gè)由工業(yè)界、學(xué)術(shù)界和國(guó)家實(shí)驗(yàn)室組成的聯(lián)盟，以開發(fā)創(chuàng)新和實(shí)用的技術(shù)方案，解決燃料電池和電解槽的報(bào)廢和關(guān)鍵供應(yīng)鏈難題，確保長(zhǎng)期供應(yīng)鏈安全和環(huán)境可持續(xù)性。
美國(guó)能源部表示，如果這52個(gè)前沿項(xiàng)目順利投產(chǎn)，預(yù)計(jì)可將美國(guó)燃料電池年產(chǎn)能增加14吉瓦，相當(dāng)于每年可為5萬(wàn)輛中型和重型卡車提供動(dòng)力，這幾乎占美國(guó)汽車年銷量的15%；電解槽年產(chǎn)能增加10吉瓦，相當(dāng)于美國(guó)清潔氫年產(chǎn)能增加130萬(wàn)噸，足以為近17萬(wàn)輛長(zhǎng)途卡車提供無(wú)排放的清潔燃料。
美國(guó)能源部長(zhǎng)珍妮弗·格蘭霍姆表示：“推動(dòng)清潔氫經(jīng)濟(jì)將提供高質(zhì)量、高薪就業(yè)機(jī)會(huì)，加速美國(guó)制造業(yè)復(fù)興?！鼻鍧崥湓跍p少重型運(yùn)輸、煉鋼、化肥生產(chǎn)等能源密集型和污染最嚴(yán)重行業(yè)的排放方面，可以發(fā)揮至關(guān)重要的作用，而這些行業(yè)是美國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)鍵引擎。
不過(guò)，根據(jù)美國(guó)能源信息署數(shù)據(jù)，美國(guó)當(dāng)前大部分氫氣產(chǎn)量仍主要來(lái)自化石燃料制氫，其中95%來(lái)自蒸汽甲烷重整制氫，4%來(lái)自煤炭氣化制氫，只有1%來(lái)自電解水制氫。與此同時(shí)，與氫能相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施也十分匱乏。
業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為，考慮到美國(guó)失衡的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、嚴(yán)重滯后的電力等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推進(jìn)清潔氫經(jīng)濟(jì)部署步履維艱，盡管政策機(jī)制“看起來(lái)很美”，但落到實(shí)施層面仍有待進(jìn)一步完善。
