中國儲能網(wǎng)訊：“未來兩年內(nèi)，鉛炭電池儲能經(jīng)濟性將進一步凸顯”、“TWh級時代， 鉛碳儲能電池將大有可為”、“我們要搭建鉛炭電池儲能合作共贏生態(tài)鏈”……2024年3月10日，出席第十四屆中國國際儲能大會的長興太湖能谷董事長吳建斌就鉛碳電池發(fā)展趨勢、行業(yè)發(fā)展面臨的困境等多個熱點問題接受了記者專訪。
長興太湖能谷董事長吳建斌
“TWh級時代” 鉛碳電池市場份額將超50%
2016年，吳建斌帶領硅谷研發(fā)團隊回國創(chuàng)辦了長興太湖能谷科技有限公司，通過整合國際儲能領域的核心技術與國內(nèi)電池制造業(yè)的優(yōu)勢，利用物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能、蓄電池、在線醫(yī)生和能量管理技術，改善電池系統(tǒng)性價比，延長電池使用壽命，促進了傳統(tǒng)蓄電池制造業(yè)的轉型升級。
以鉛碳儲能系統(tǒng)集成為起點，經(jīng)過8年的發(fā)展，太湖能谷已經(jīng)成長為這條賽道的龍頭企業(yè)。
談到當初為何會選擇走鉛碳鋰電池技術路線，吳建斌接受記者采訪時表示，從國家戰(zhàn)略層面來看，中國作為世界經(jīng)濟發(fā)展的引擎，受到化石能源缺乏的掣肘，發(fā)展新能源，發(fā)展儲能就是為了避開化石能源的不足，解決“卡脖子”問題。
從儲能技術的發(fā)展情況來看，吳建斌指出，結合馬斯克的測算法，我們預測，打造一個“清潔的地球”，世界需要240-300TWh儲能，中國需要100TWh儲能，這將為各類儲能技術發(fā)展提供廣闊的市場空間。
談到目前占市場主流的儲能技術路線鋰離子電池，吳建斌認為，資料顯示，全球鋰資源的含量只夠建造10億輛電動汽車，而中國鋰資源僅占全球鋰資源的6%左右，一旦南美、澳大利亞等鋰資源主要產(chǎn)地受到地緣政治影響，全球供應鏈斷裂，中國的鋰資源瓶頸會非常大。
吳建斌還認為，鈉離子電池、壓縮空氣儲能、重力儲能等新型儲能技術路線，各有千秋，“經(jīng)過系列項目驗證，我們堅定地選擇了鉛碳儲能電池作為主要發(fā)展方向?！?
資料顯示，鉛炭電池是一種電容型鉛酸電池，是在鉛酸電池的負極中加入碳材料制成的電池。作為新型超級電池，鉛炭電池融合了鉛酸電池、超級電容器雙重優(yōu)勢。
比如，安全性高，鉛炭電池主要使用稀硫酸水溶液作為電解液，不會發(fā)生熱失控、自燃爆炸情況；性價比高，鉛、碳資源在自然界較為豐富，原材料成本較低，鉛炭電池儲能建造成本在0.35元/Wh-1元/Wh左右，相較于鋰離子電池，具有一定經(jīng)濟優(yōu)勢；度電成本低、環(huán)保，鉛炭電池全生命周期環(huán)境負荷低，電池正負極材料及電解液均可回收，且回收工藝簡單、技術成熟，回收率高達90%；長時性，鉛炭電池儲能時長超過10小時。
憑借以上顯著特點，鉛炭電池已經(jīng)廣泛應用于城市微電網(wǎng)、風光儲能電站等多種儲能應用場景，還能為電動汽車提供動能，是適應我國能源轉型、新質生產(chǎn)力要求的儲能技術路線之一。
“目前產(chǎn)業(yè)基礎最好的是鉛碳電池和磷酸鐵鋰電池，因為兩種技術路線都建立起了完整的產(chǎn)業(yè)鏈和供應鏈體系?！眳墙ū笳f，考慮到大儲的安全性、資源稟賦、環(huán)保性、經(jīng)濟性以及回收價值等多個維度，我們認為鉛碳電池系統(tǒng)解決方案具有顯著優(yōu)勢。
吳建斌介紹，中國鉛鋅礦占全球總量20%，一帶一路上的友好國家占了全球的50%以上。中國自己鉛量可以建造30多個TWh，如果加上鋅，可以達到中國需求量的百分之七八十，然后，適當?shù)囊M一些友好國家的鉛鋅資源，完全可以滿足市場需求。
中國目前鉛碳電池的產(chǎn)能全球占比超過70%，從鉛鋅礦的開采、冶煉到電池的生產(chǎn)、回收，全國有20多個省份有與與之相關的產(chǎn)業(yè)鏈，已經(jīng)形成了完整的供應鏈。
吳建斌預測，進入“TWh級時代”的時候，鉛碳電池應該會占到超過50%的市場份額。另外，他還認為，水系鋅離子電池和鋅溴液流電池將擁有較好的發(fā)展前景。
長興太湖能谷董事長吳建斌
鉛炭電池儲能經(jīng)濟性將進一步凸顯
“我們預測鉛炭電池全生命周期度電成本有望在兩年內(nèi)基本上可以接近一毛錢左右?！闭劦姐U碳電池降本，吳建斌向記者介紹，長興太湖能谷通過構建產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈、新型材料體系、優(yōu)化結構設計、數(shù)智化裝備改造升級以及提升工藝水平等措施加快推進鉛碳電池成本下降。
吳建斌舉例說，通過人工智能或者控制技術，長興太湖能谷能夠將第二代技術生產(chǎn)的鉛碳電池循環(huán)壽命從1000多次延長一倍到2000次左右，使其具有經(jīng)濟價值，長興太湖能谷在吉林省白城市的第三代生產(chǎn)技術，能夠使鉛碳電池基礎壽命達到3000次以上，成本將大幅下降。
“長興太湖能谷獨創(chuàng)的電池拓撲熵補償技術，可將長枝晶老化機理，消解于無形，另外，24小時全生命周期的管理可以進一步延長鉛碳電池的循環(huán)壽命。吳建斌透露，長興太湖能谷在廣東韶關的第四代生產(chǎn)技術，將使鉛碳電池基礎壽命達到5000次左右。
“我們的目標是，不算利潤，鉛碳電池儲能全生命周期的度電成本控制在5分錢左右”吳建斌說，目前，長興太湖能谷做的儲能項目經(jīng)濟性都比較好。
實際上，作為鉛碳電池賽道的龍頭企業(yè)，長興太湖能谷在鉛碳技術開發(fā)方面走在了行業(yè)前列，其自主研發(fā)的TEC-Engine TM技術，構建了普適于各類電化學儲能的實時遠程監(jiān)控、運營運維管理的全生命周期管理平臺，創(chuàng)建了極其安全、超高經(jīng)濟性(超低成本)和可循環(huán)再利用( 99.9%以上)的完整儲能產(chǎn)品及系統(tǒng)，大幅提高儲能系統(tǒng)的安全性和性價比，打造全方位電力服務智慧能源平臺。
鉛碳電池儲能經(jīng)濟性與安全性契合了當下市場對于新型儲能技術工程化應用訴求，也促成了太湖能谷與多家大型央企、國企達成穩(wěn)定的合作關系，打造了一批鉛碳電池儲能項目標桿案例。
其中，長興和平共儲綜合智慧能源項目由浙江國電投、吉電股份國電投及太湖能谷組成的聯(lián)合體投資，總投資金額高達約10億元，規(guī)模為100MW/1.06GWh，是國內(nèi)首個GWh等級的單體儲能電站，也是目前國內(nèi)最大的鉛碳儲能電站。
吉電股份與太湖能谷等企業(yè)合作，在吉林白城綠電產(chǎn)業(yè)示范園區(qū)打造的吉電能谷鉛碳電池生產(chǎn)和廢舊電池綜合利用項目，總投資100億元、建設年產(chǎn)85GWh的鉛碳電池研發(fā)生產(chǎn)基地是國家東北振興三年滾動重點推進項目，也是白城綠電產(chǎn)業(yè)示范園區(qū)首個入園的百億級項目。
該項目一期年產(chǎn) 5GWh鉛碳電池項目已正式投產(chǎn)，填補了吉林省儲能制造產(chǎn)業(yè)空白。
談“內(nèi)卷”：搭建鉛炭電池儲能合作共贏生態(tài)鏈
2023年，儲能行業(yè)尤其是鋰電池儲能領域的內(nèi)卷蔓延到整個產(chǎn)業(yè)鏈，一場行業(yè)的“洗牌”戰(zhàn)仍在加劇。
對于這一行業(yè)趨勢，吳建斌表示，作為鉛碳電池領域領頭羊，太湖能谷的思維方式?jīng)Q定了賽道會不會內(nèi)卷。
“我們采取的辦法是，專注搭建鉛炭電池儲能合作共贏生態(tài)鏈，培養(yǎng)和合作電池供應商，把精力放在集成控制和數(shù)字化技術上?！眳墙ū笳f。
吳建斌指出，太湖能谷能夠使電池循環(huán)壽命延長50%以上，在此基礎上，與上下游供應商或者產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)形成戰(zhàn)略聯(lián)盟，大家相互賦能，各司其職、取長補短、利益共享，避免相互同質化競爭和內(nèi)卷。
吳建斌表示，目前鉛炭類電池產(chǎn)業(yè)的競爭比較有序，一旦出現(xiàn)“內(nèi)卷”的苗頭，將邀請產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)坐下來，一起商量怎樣進行有效的分工合作。
吳建斌呼吁，儲能發(fā)展的星辰大海，應秉持開放、包容的心態(tài)，加強合作、減少內(nèi)耗，用技術創(chuàng)新、模式創(chuàng)新來引領能源革命，推動零碳文明的發(fā)展，為世界能源革命貢獻中國智慧和中國方案。
