中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：雙碳背景下，中國(guó)電力市場(chǎng)正在經(jīng)歷一場(chǎng)前所未有的大變革。以“安全高效、清潔低碳、柔性靈活、智慧融合”為核心的新型電力系統(tǒng)建設(shè)正成為能源轉(zhuǎn)型的重要抓手，將給電力及新能源行業(yè)帶來(lái)更多機(jī)遇。
隨著“雙碳”目標(biāo)的提出，中國(guó)儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展期，成為構(gòu)建新型電力系統(tǒng)、建設(shè)新型能源體系的重要支撐。
在3月10日召開的第十四屆中國(guó)國(guó)際儲(chǔ)能大會(huì)“雙碳與新型電力系統(tǒng)暨南網(wǎng)儲(chǔ)能與可再生能源”專場(chǎng)論壇上，多位專家、行業(yè)精英共同探討了新型電力系統(tǒng)建設(shè)下儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。
南方電網(wǎng)能源發(fā)展研究院有限責(zé)任公司新能源研究所副所長(zhǎng)楊再敏發(fā)表演講
電網(wǎng)側(cè)新增儲(chǔ)能裝機(jī)超過電源側(cè)
新型電力系統(tǒng)建設(shè)過程中，新型儲(chǔ)能的功能如何定位？在新型電力系統(tǒng)暨南網(wǎng)儲(chǔ)能與可再生能源”專場(chǎng)論壇上，南方電網(wǎng)能源發(fā)展研究院有限責(zé)任公司新能源研究所副所長(zhǎng)楊再敏在《構(gòu)建新型電力系統(tǒng)要協(xié)調(diào)推進(jìn)儲(chǔ)能發(fā)展》的專題演講中表示，原則上應(yīng)該配在負(fù)荷需求波動(dòng)大，調(diào)節(jié)能力不足的地方，源側(cè)和負(fù)荷側(cè)波動(dòng)較大，儲(chǔ)能配置原則應(yīng)該在電源側(cè)和負(fù)荷側(cè)更多一些。
從2023年的裝機(jī)規(guī)模來(lái)看，過去一年，電網(wǎng)側(cè)儲(chǔ)能得到了快速發(fā)展。本屆大會(huì)發(fā)布的《2024年中國(guó)新型儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書》顯示，2023年新增投運(yùn)的新型儲(chǔ)能項(xiàng)目中，電網(wǎng)側(cè)新增裝機(jī)規(guī)模為12.1GW/26.3GWh，占比達(dá)到56.8%；電源側(cè)新增裝機(jī)規(guī)模為 8.6GW/19.6GWh，占比約40.1%；用戶側(cè)新增裝機(jī)規(guī)模為 649.6MW/1899.3MWh，占比約3.0%。
對(duì)比2022年的裝機(jī)規(guī)模，2023年電網(wǎng)側(cè)儲(chǔ)能的新增裝機(jī)規(guī)模大幅度超過了電源側(cè)儲(chǔ)能。
電網(wǎng)側(cè)儲(chǔ)能主要作用在于提供調(diào)峰和調(diào)頻等電力輔助服務(wù)，增加電網(wǎng)穩(wěn)定性，目前以獨(dú)立儲(chǔ)能為主，從南方幾個(gè)省份獨(dú)立儲(chǔ)能發(fā)展和調(diào)用情況來(lái)看，獨(dú)立儲(chǔ)能發(fā)展勢(shì)頭迅猛。
南方電網(wǎng)公司專家委專職委員、特級(jí)戰(zhàn)略技術(shù)專家鄭耀東
據(jù)中國(guó)南方電網(wǎng)公司專家委專職委員、特級(jí)戰(zhàn)略技術(shù)專家鄭耀東在大會(huì)開幕式《電池儲(chǔ)能之南網(wǎng)再行動(dòng)》主題報(bào)告中指出介紹，2024年春節(jié)期間，廣東調(diào)用電網(wǎng)側(cè)儲(chǔ)能、新能源配套儲(chǔ)能參與系統(tǒng)調(diào)峰，最大為系統(tǒng)提供71萬(wàn)千瓦削峰填谷能力，累計(jì)充電電量478萬(wàn)千瓦時(shí)，放電電量433萬(wàn)千瓦時(shí)；調(diào)用電網(wǎng)側(cè)儲(chǔ)能、電源側(cè)儲(chǔ)能參與系統(tǒng)調(diào)頻，一次調(diào)頻功能全時(shí)段投入，最大為系統(tǒng)提供63萬(wàn)千瓦一次調(diào)頻能力。
廣西新型儲(chǔ)能累計(jì)充電電量為988.8萬(wàn)千瓦時(shí)，放電電量840萬(wàn)千瓦時(shí)。單日最大充電功率62.5萬(wàn)千瓦，最大充電電量163.3萬(wàn)千瓦時(shí)。主要調(diào)用的儲(chǔ)能類型為電網(wǎng)側(cè)獨(dú)立儲(chǔ)能。
貴州新型儲(chǔ)能共調(diào)用126次（充、放電各126次）、平均每天調(diào)用16次、最高日調(diào)用24次，平均1.05次/天/項(xiàng)目。
值得關(guān)注的是，貴州省獨(dú)立儲(chǔ)能發(fā)展在2023年“一鳴驚人”。
貴州電網(wǎng)電科院副總工程師文賢馗。
貴州電網(wǎng)電科院副總工程師文賢馗在《貴州新型儲(chǔ)能的應(yīng)用和實(shí)踐》的演講中介紹，到2023年12月30日，貴州省15個(gè)獨(dú)立儲(chǔ)能的示范項(xiàng)目全部并網(wǎng)，貴州儲(chǔ)能達(dá)到1.95GW/3.9GWH，成為南方五省區(qū)規(guī)模最大的電化學(xué)儲(chǔ)能基地，也是全國(guó)的第六位。
文賢馗介紹，去年，貴州省能源局發(fā)布了多項(xiàng)儲(chǔ)能的政策，參與電網(wǎng)電力市場(chǎng)交易。
包括，具有法人資格的新型儲(chǔ)能項(xiàng)目可轉(zhuǎn)為獨(dú)立儲(chǔ)能；針對(duì)15個(gè)獨(dú)立儲(chǔ)能示范項(xiàng)目給予容量獎(jiǎng)勵(lì)、電價(jià)政策、優(yōu)先調(diào)度和資金支持，其中容量政策可按裝機(jī)容量1.4倍向風(fēng)電和光伏項(xiàng)目提供租賃；分時(shí)段結(jié)算，由此產(chǎn)生的差額按月由工商業(yè)用戶進(jìn)行分?jǐn)?，同時(shí)要求電網(wǎng)年調(diào)度放電次數(shù)不低于300次。
新型儲(chǔ)能最終價(jià)值體現(xiàn)是現(xiàn)貨市場(chǎng)
浙江大學(xué)兼職教授、國(guó)家能源局科技司原副司長(zhǎng)劉亞芳
“新型儲(chǔ)能最終發(fā)現(xiàn)價(jià)值一定是在現(xiàn)貨市場(chǎng)”，論壇上，浙江大學(xué)兼職教授、國(guó)家能源局科技司原副司長(zhǎng)劉亞芳談到儲(chǔ)能的實(shí)現(xiàn)價(jià)值時(shí)表示。
也有專家在該場(chǎng)論壇的圓桌對(duì)話上也持相同觀點(diǎn)，認(rèn)為，新型儲(chǔ)能在新型電力系統(tǒng)當(dāng)中的實(shí)踐價(jià)值途徑無(wú)非是兩個(gè)，一個(gè)是參與現(xiàn)貨市場(chǎng)，一個(gè)是參與調(diào)頻市場(chǎng)。
楊再敏認(rèn)為，如果現(xiàn)貨市場(chǎng)比較完善，新型儲(chǔ)能配置應(yīng)該配在峰谷電價(jià)差最大的地方?，F(xiàn)在有很多機(jī)制，包括容量電價(jià)、新能源配儲(chǔ)、租賃、共享儲(chǔ)能等機(jī)制，都是在市場(chǎng)機(jī)制沒有完善前的過渡機(jī)制，未來(lái)需要完善現(xiàn)貨市場(chǎng)機(jī)制。
《2024年中國(guó)新型儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書》指出，現(xiàn)貨市場(chǎng)方面，目前新型儲(chǔ)能市場(chǎng)準(zhǔn)入門檻為 5-20MW/2-4 小時(shí)，部分現(xiàn)貨市場(chǎng)峰谷最大價(jià)差超過 1 元 /kWh，新型儲(chǔ)能峰谷電價(jià)套利存在盈利空間。
《白皮書》也指出了儲(chǔ)能在商業(yè)模式方面面臨的問題和挑戰(zhàn)。
對(duì)于電網(wǎng)側(cè)儲(chǔ)能，盡管中長(zhǎng)期、現(xiàn)貨、輔助服務(wù)、需求側(cè)響應(yīng)等電力市場(chǎng)政策的逐步健全，但大多數(shù)地區(qū)當(dāng)前現(xiàn)貨價(jià)差較小，部分省份推出了儲(chǔ)能容量補(bǔ)償相關(guān)政策，但補(bǔ)償力度偏小或補(bǔ)償周期短，難以構(gòu)成長(zhǎng)期穩(wěn)定收益。
在電源測(cè)，新能源配儲(chǔ)項(xiàng)目投建后的儲(chǔ)能設(shè)施利用率低，難以有效改善配套新能源電站的收益水平。
在用戶側(cè)，浙江、廣東、江蘇三省峰谷價(jià)差大、補(bǔ)貼力度強(qiáng)，用戶側(cè)儲(chǔ)能投運(yùn)規(guī)模大，但其它地區(qū)綜合收益不高，用戶安裝儲(chǔ)能項(xiàng)目意愿不強(qiáng)。
沈陽(yáng)微控飛輪技術(shù)股份有限公司副總裁陳燁
沈陽(yáng)微控飛輪技術(shù)股份有限公司副總裁陳燁在《獨(dú)立調(diào)頻電站在新型電力系統(tǒng)中的作用初探》的演講中指出，獨(dú)立儲(chǔ)能如何參與調(diào)頻輔助市場(chǎng)支持政策需要優(yōu)化。
《白皮書》也建議，隨著電力市場(chǎng)的推進(jìn)，新型儲(chǔ)能的商業(yè)模式和運(yùn)行方式也發(fā)生深刻變化，例如熟悉新能源側(cè)配建儲(chǔ)能轉(zhuǎn)變?yōu)楠?dú)立儲(chǔ)能在政策、技術(shù)和電力市場(chǎng)規(guī)則上的要求；在電力現(xiàn)貨市場(chǎng)中如何理解市場(chǎng)運(yùn)行規(guī)則，提高電價(jià)預(yù)測(cè)精度。
新型儲(chǔ)能建設(shè)運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)在變化的電力市場(chǎng)中擁抱變化，加深對(duì)電力市場(chǎng)的理解，充分發(fā)揮新型儲(chǔ)能對(duì)電力系統(tǒng)的支撐作用，通過提供多元化的服務(wù)獲取合理收益。
國(guó)家發(fā)改委價(jià)格成本和認(rèn)證中心處長(zhǎng)趙宏
另外，國(guó)家發(fā)改委價(jià)格成本和認(rèn)證中心處長(zhǎng)趙宏在大會(huì)開幕式的主題報(bào)告《儲(chǔ)能在新型電力系統(tǒng)中功能定位與價(jià)格形成機(jī)制》中建議，明確電力輔助服務(wù)中長(zhǎng)期市場(chǎng)和現(xiàn)貨市場(chǎng)的價(jià)格機(jī)制；針對(duì)不同輔助服務(wù)類型如調(diào)峰、一次調(diào)頻、二次調(diào)頻、容量備用等設(shè)定相應(yīng)的技術(shù)準(zhǔn)入指標(biāo)，制定合理的價(jià)格上限標(biāo)準(zhǔn)，以促進(jìn)儲(chǔ)能資源開發(fā)利用和儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。
儲(chǔ)能成本還有很大下降空間
關(guān)于儲(chǔ)能成本，《白皮書》顯示，2023 年全球儲(chǔ)能項(xiàng)目完成成本中，交鑰匙工程成本在 135-580 美元 /kWh 范圍內(nèi)，其中 4 小時(shí)系統(tǒng)的全球平均成本為 263 美元 /kWh，比 2022 年下降約 24%。
中國(guó)交鑰匙工程儲(chǔ)能項(xiàng)目成本區(qū)間為 135-268 元 /kWh，平均成本為 187 美元 /kWh（匯率折算為 1.34 元 / Wh，對(duì)應(yīng)的功率造價(jià)約為 0.67 元 /W），比歐洲低 43%，比美國(guó)低 50%。
招投標(biāo)情況來(lái)看，由于電池級(jí)碳酸鋰的價(jià)格不斷下跌，儲(chǔ)能項(xiàng)目中標(biāo)價(jià)格持續(xù)下跌，儲(chǔ)能系統(tǒng)均價(jià)持與 2023 年初相比接近腰斬，甚至出現(xiàn) 0.6 元 /Wh 報(bào)價(jià)。
《白皮書》預(yù)測(cè)，未來(lái)，隨著儲(chǔ)能技術(shù)的不斷發(fā)展以及儲(chǔ)能礦產(chǎn)資源的回收利用，儲(chǔ)能系統(tǒng)成本將不斷降低。預(yù)計(jì)至 2030 年，全球平均儲(chǔ)能成本將降為 179 美元 /kWh（2 小時(shí)系統(tǒng)交鑰匙工程成本）。
楊再敏則認(rèn)為，新型儲(chǔ)能成本首先要對(duì)標(biāo)抽搐成本，新型儲(chǔ)能的成本雖然下降比較快，但還是比較高，如果能夠降到抽蓄成本以下，抽蓄發(fā)展戰(zhàn)略可能需要做一定的調(diào)整。另外，新型儲(chǔ)能還要對(duì)標(biāo)新能源發(fā)電成本、火電成本、電網(wǎng)電價(jià)成本等。
楊再敏表示，總的來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在儲(chǔ)能成本還有很大下降空間，可以根據(jù)技術(shù)和經(jīng)濟(jì)的變化來(lái)優(yōu)化調(diào)整我們的戰(zhàn)略。
電動(dòng)汽車作為儲(chǔ)能比固定式儲(chǔ)能有更大的潛力和空間
2021年3月，國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家能源局聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于推進(jìn)電力源網(wǎng)荷儲(chǔ)一體化和多能互補(bǔ)發(fā)展的指導(dǎo)意見》中首次提出了“源網(wǎng)荷儲(chǔ)一體化”概念。
該模式通過源源互補(bǔ)、源網(wǎng)協(xié)調(diào)、網(wǎng)荷互動(dòng)、網(wǎng)儲(chǔ)互動(dòng)和源荷互動(dòng)等多種交互形式，更經(jīng)濟(jì)、更高效、更安全地提高電力系統(tǒng)功率動(dòng)態(tài)平衡能力，是構(gòu)建新型電力系統(tǒng)的重要發(fā)展路徑。
深圳供電局電力科學(xué)研究院院長(zhǎng)李艷
論壇上，深圳供電局電力科學(xué)研究院院長(zhǎng)李艷在《城市電網(wǎng)源網(wǎng)荷儲(chǔ)互動(dòng)的探索與實(shí)踐》的演講中指出，近年來(lái)電網(wǎng)企業(yè)成為多方主體矛盾的焦點(diǎn)，源網(wǎng)荷儲(chǔ)互動(dòng)是化解多元用電需求持續(xù)快速發(fā)展與配電網(wǎng)發(fā)展不平衡矛盾的關(guān)鍵技術(shù)，尤其是在一些城市電網(wǎng)的建成區(qū)。
目前，深圳公交車、出租車，網(wǎng)約車已經(jīng)全部電動(dòng)化，也在建設(shè)超充之城，這就使得局部電網(wǎng)過載問題比較突出，同時(shí)也要解決充電難和里程焦慮問題，因此，深圳對(duì)于源網(wǎng)荷儲(chǔ)需求比較強(qiáng)烈。
李艷重點(diǎn)介紹了源網(wǎng)荷儲(chǔ)互動(dòng)兩個(gè)重要場(chǎng)景，其中就包括了車網(wǎng)互動(dòng)。
今年1月，國(guó)家發(fā)改委等部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)新能源汽車與電網(wǎng)融合互動(dòng)的實(shí)施意見》，提出了車網(wǎng)互動(dòng)的中長(zhǎng)期發(fā)展目標(biāo)，即到2025年，車網(wǎng)互動(dòng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系初步建成。
同時(shí)，《意見》明確車網(wǎng)互動(dòng)包括智能有序充電、雙向充放電等形式，車網(wǎng)互動(dòng)可參與削峰填谷、虛擬電廠、聚合交易等應(yīng)用場(chǎng)景。
《意見》還提出，將初步在長(zhǎng)三角、珠三角、京津冀魯、川渝等條件相對(duì)成熟的地區(qū)開展車網(wǎng)互動(dòng)規(guī)范化試點(diǎn)示范，力爭(zhēng)2025年底前建成5個(gè)以上示范城市以及50個(gè)以上雙向放電示范項(xiàng)目，形成可復(fù)制、可推廣的建設(shè)經(jīng)驗(yàn)。
對(duì)于新能源全產(chǎn)業(yè)鏈來(lái)說(shuō)，《意見》的發(fā)布意味著車網(wǎng)融合互動(dòng)發(fā)展迎來(lái)了政策東風(fēng)，有序充電、V2G雙向充放電、光儲(chǔ)充等新形態(tài)、新模式的發(fā)展將進(jìn)一步提速。
海南電網(wǎng)有限責(zé)任公司電力科學(xué)研究院智能電網(wǎng)所所長(zhǎng)龐松嶺
對(duì)于此議題，海南電網(wǎng)有限責(zé)任公司電力科學(xué)研究院智能電網(wǎng)所所長(zhǎng)龐松嶺在《電動(dòng)汽車移動(dòng)式儲(chǔ)能與電網(wǎng)協(xié)調(diào)控制技術(shù)探索及應(yīng)用》的演講中表示，儲(chǔ)能動(dòng)力電車的循環(huán)次數(shù)、電容量密度、車載電池容量、成本等，都已經(jīng)奠定了車網(wǎng)互動(dòng)的基礎(chǔ)。
他指出，從實(shí)際情況看，電池空閑率每天達(dá)到22小時(shí)以上，充電設(shè)施利用率不足25%，這說(shuō)明基礎(chǔ)設(shè)備還沒有完全發(fā)揮作用。
李艷認(rèn)為，車網(wǎng)互動(dòng)，基礎(chǔ)是要滿足這些各方訴求，電網(wǎng)訴求是要保證電網(wǎng)的安全穩(wěn)定用電，場(chǎng)站在意的是多類型市場(chǎng)和套利，車企是觀望群體，在意的是成本端，電池的質(zhì)保問題，另外充電便捷，不要有里程焦慮。
基于以上的需求，李艷表示，車網(wǎng)互動(dòng)要突破幾個(gè)關(guān)鍵技術(shù)瓶頸。
首先是關(guān)于用戶管理，要精準(zhǔn)描述它參與車網(wǎng)互動(dòng)的行為；其次是場(chǎng)站調(diào)控，市場(chǎng)調(diào)控，信息安全；還有車網(wǎng)互動(dòng)能否獲利，主要還是靠資源與市場(chǎng)的匹配，目前從量?jī)r(jià)模型做的市場(chǎng)分析來(lái)看，未來(lái)新能源充電場(chǎng)獲利來(lái)源60%來(lái)自于現(xiàn)貨市場(chǎng)，25%來(lái)源于需求側(cè)響應(yīng)，8%來(lái)源于旋轉(zhuǎn)備用，4%是來(lái)自其他。最賺錢的是公交車，其次是物流車，再就是私家車，出租車，網(wǎng)約車。
龐松嶺也認(rèn)為，對(duì)于車網(wǎng)互動(dòng)，人們經(jīng)常會(huì)關(guān)心兩個(gè)問題，一個(gè)是電池壽命的問題，另一個(gè)是充電安全的問題?，F(xiàn)在有很多電力廠家也在利用電池高頻雙向脈沖動(dòng)力方式來(lái)改善電池的電原理，來(lái)增加電池的壽命。
龐松嶺表示，隨著電動(dòng)汽車數(shù)量的增加，電動(dòng)汽車作為儲(chǔ)能，以后比固定式儲(chǔ)能會(huì)有更大的潛力和空間，要提前做好準(zhǔn)備，為這些大容量的移動(dòng)式的電動(dòng)汽車儲(chǔ)能并網(wǎng)做好更充分的準(zhǔn)備。
本場(chǎng)論壇圓桌對(duì)話環(huán)節(jié)，也有專家呼吁，針對(duì)車網(wǎng)互動(dòng)的V2G標(biāo)準(zhǔn)能否統(tǒng)一、超充站、直流樁能否進(jìn)入地下室需要進(jìn)一步明確。
南網(wǎng)儲(chǔ)能科研院新型儲(chǔ)能技術(shù)研究所副所長(zhǎng)李毓烜發(fā)表演講
發(fā)生電化學(xué)儲(chǔ)能火災(zāi)原因主要有四個(gè)
儲(chǔ)能安全是構(gòu)建新型電力系統(tǒng)的重要一環(huán)，在分論壇上，南網(wǎng)儲(chǔ)能科研院新型儲(chǔ)能技術(shù)研究所副所長(zhǎng)李毓烜在專題演講《電化學(xué)儲(chǔ)能電站火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)與設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)修訂》中指出，電化學(xué)儲(chǔ)能火災(zāi)發(fā)生的原因主要有四個(gè)：第一，鋰離子電池本身熱失控。因?yàn)橘|(zhì)量缺陷，機(jī)械損傷，外部斷路導(dǎo)致熱失控，而且在單個(gè)鋰離子電池著火沒有及時(shí)熱阻隔情況下，導(dǎo)致整個(gè)模組蔓延到其他電池簇，進(jìn)而導(dǎo)致電站發(fā)生火災(zāi)或者爆炸。
第二，儲(chǔ)能系統(tǒng)本身電器存在一些故障，儲(chǔ)能電站里面有很多的導(dǎo)線和電路板等等，這就很容易導(dǎo)致一些電器火災(zāi)發(fā)生。
第三、系統(tǒng)運(yùn)行監(jiān)控和保護(hù)不足，比如特斯拉澳大利亞的儲(chǔ)能項(xiàng)目發(fā)生的火災(zāi)事故，是因?yàn)樵谡{(diào)試過程中并沒有將檢測(cè)和保護(hù)系統(tǒng)即時(shí)系統(tǒng)起來(lái)。
運(yùn)維管理不足，比如韓國(guó)發(fā)生的幾起海邊儲(chǔ)能電站事故，是由于維護(hù)不善導(dǎo)致儲(chǔ)能系統(tǒng)的絕緣性能降低。
李毓烜介紹，國(guó)內(nèi)對(duì)于電化學(xué)儲(chǔ)能電站的設(shè)計(jì)最早的規(guī)范發(fā)表于2014年，當(dāng)時(shí)儲(chǔ)能電站發(fā)展還處于起步階段，因?yàn)榧夹g(shù)局限性，導(dǎo)致了一些危險(xiǎn)性定性偏低。
“我們正在修編的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)在去年底完成了國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的報(bào)批，今年會(huì)發(fā)布。標(biāo)準(zhǔn)重點(diǎn)對(duì)于電化學(xué)儲(chǔ)能電站按照方法條款進(jìn)行調(diào)整，主要是對(duì)火災(zāi)危險(xiǎn)性進(jìn)行重新劃分?！崩钬篃@說(shuō)。
實(shí)際上，我國(guó)的新型儲(chǔ)能標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)在2023年取得了重要進(jìn)展。
根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)和國(guó)家能源局2023年2月5日聯(lián)合發(fā)布《新型儲(chǔ)能標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》，2023 年國(guó)內(nèi)制修訂新型儲(chǔ)能重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)100 項(xiàng)以上。
其中，制修訂設(shè)計(jì)規(guī)范、安全規(guī)程、施工及驗(yàn)收等儲(chǔ)能電站標(biāo)準(zhǔn)，開展儲(chǔ)能電站安全標(biāo)準(zhǔn)、應(yīng)急管理、消防等標(biāo)準(zhǔn)預(yù)研，盡快建立完善安全標(biāo)準(zhǔn)體系。
跟蹤儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展動(dòng)態(tài)，開展新型儲(chǔ)能關(guān)鍵設(shè)備技術(shù)要求、檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)制修訂。
根據(jù)新型儲(chǔ)能與風(fēng)電、光伏和火電等電源聯(lián)合運(yùn)行、電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行、用戶側(cè)儲(chǔ)能配置需要，開展多種新型儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)標(biāo)準(zhǔn)制修訂。
結(jié)合新型電力系統(tǒng)建設(shè)需求，初步形成新型儲(chǔ)能標(biāo)準(zhǔn)體系，基本能夠支撐新型儲(chǔ)能行業(yè)商業(yè)化發(fā)展
云南電網(wǎng)有限責(zé)任公司電力科學(xué)研究院技術(shù)專家鄭欣
氫儲(chǔ)能參與到電力系統(tǒng)中必然是實(shí)現(xiàn)電氫融合發(fā)展
相比于當(dāng)前電化學(xué)儲(chǔ)能等火熱的發(fā)展勢(shì)頭，氫能具有長(zhǎng)時(shí)間儲(chǔ)能優(yōu)勢(shì)和廣泛應(yīng)用場(chǎng)景，也將成為構(gòu)建新型電力系統(tǒng)的重要助力。國(guó)家能源局2023年7月發(fā)布的《新型電力系統(tǒng)發(fā)展藍(lán)皮書》提出，推動(dòng)可再生能源制氫，著力突破大容量、低成本、高效率電氫轉(zhuǎn)換技術(shù)裝備，開展大規(guī)模氫能制備和綜合利用示范應(yīng)用。
在未來(lái)的新型電力系統(tǒng)中，氫能將扮演什么角色？
在分論壇雙碳與新型電力系統(tǒng)暨南網(wǎng)儲(chǔ)能與可再生能源專場(chǎng)，云南電網(wǎng)有限責(zé)任公司電力科學(xué)研究院技術(shù)專家鄭欣在《氫能在可再生能源存儲(chǔ)和綜合利用中的應(yīng)用》的演講中指出，儲(chǔ)能更適合長(zhǎng)周期、大規(guī)模的儲(chǔ)能調(diào)節(jié)方式，和蓄熱和液流電池相似。
他指出，氫能的利用目前主流的技術(shù)，一個(gè)是燃料電池發(fā)電，一個(gè)是氫內(nèi)燃機(jī)，這兩種技術(shù)無(wú)論哪一種，到電的轉(zhuǎn)化效率來(lái)說(shuō)并不高，在40-60%之間。熱電聯(lián)動(dòng)或者以此為基礎(chǔ)的冷熱電聯(lián)動(dòng)技術(shù)是氫儲(chǔ)能發(fā)展必須突破和廣泛應(yīng)用的技術(shù)。
未來(lái)，氫能將在兩個(gè)方向應(yīng)用，一是分布式可再生能源為基礎(chǔ)的氫能綜合系統(tǒng)。最大的優(yōu)勢(shì)有可能不依賴電網(wǎng)平衡能力，直接把可再生能源轉(zhuǎn)化和儲(chǔ)存起來(lái)，同時(shí)可以通過化學(xué)儲(chǔ)能方式轉(zhuǎn)化為其他燃料和其他能源形式。
另外，氫能作為一個(gè)儲(chǔ)能系統(tǒng)參與到電力系統(tǒng)中，必然是實(shí)現(xiàn)電氫融合的發(fā)展。這樣，系統(tǒng)化可再生能源發(fā)電，直接轉(zhuǎn)化為氫能，通過以氫能來(lái)實(shí)現(xiàn)可再生消納，完成年度電量調(diào)節(jié)。
