中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：3月10-13日，由工業(yè)和信息化部節(jié)能與綜合利用司指導(dǎo)，中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)主辦并聯(lián)合500余家機(jī)構(gòu)共同支持的第十四屆中國(guó)國(guó)際儲(chǔ)能大會(huì)暨展覽會(huì)（簡(jiǎn)稱“CIES”）在杭州國(guó)際博覽中心召開。
CIES大會(huì)以“共建儲(chǔ)能生態(tài)鏈，共創(chuàng)儲(chǔ)能新發(fā)展”為主題，針對(duì)儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)等重點(diǎn)、熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題展開充分探討，分享可持續(xù)發(fā)展政策機(jī)制、資本市場(chǎng)、國(guó)際市場(chǎng)、成本疏導(dǎo)、智能化系統(tǒng)集成技術(shù)、供應(yīng)鏈體系、商業(yè)模式、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、示范項(xiàng)目應(yīng)用案例、新產(chǎn)品以及解決方案的普及和深化應(yīng)用。
來自行業(yè)主管機(jī)構(gòu)、國(guó)內(nèi)外駐華機(jī)構(gòu)、科研單位、電網(wǎng)企業(yè)、發(fā)電企業(yè)、系統(tǒng)集成商、金融機(jī)構(gòu)等不同領(lǐng)域的2011余家產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈企業(yè)， 53417位線上注冊(cè)嘉賓將參加本屆CIES大會(huì)，儲(chǔ)能網(wǎng)視頻號(hào)線上直播11萬人參與觀看與交流。其中300余家企業(yè)集中展示了儲(chǔ)能產(chǎn)品，涵蓋系統(tǒng)集成、電芯、PCS、BMS、集裝箱、消防、檢測(cè)認(rèn)證、飛輪儲(chǔ)能、液流電池、熔鹽儲(chǔ)熱、壓縮空氣儲(chǔ)能等新型儲(chǔ)能全產(chǎn)業(yè)鏈。
3月11日上午，深圳供電局電力科學(xué)研究院院長(zhǎng)李艷受邀在雙碳與新型電力系統(tǒng)暨南網(wǎng)儲(chǔ)能與可再生能源專場(chǎng)分享主題報(bào)告，報(bào)告題目為《城市電網(wǎng)源網(wǎng)荷儲(chǔ)互動(dòng)的探索與實(shí)踐》。以下為報(bào)告主要內(nèi)容：
隨著新能源占比逐年攀升，源網(wǎng)荷高度電力電子化，電網(wǎng)正面臨電力平衡困難、系統(tǒng)安全穩(wěn)定受到挑戰(zhàn)、調(diào)節(jié)成本增加等問題。源網(wǎng)荷儲(chǔ)互動(dòng)是業(yè)內(nèi)公認(rèn)的應(yīng)對(duì)系列挑戰(zhàn)的一種有效手段。
在雙碳背景下，新能源汽車、新型儲(chǔ)能等新質(zhì)生產(chǎn)力產(chǎn)業(yè)正在蓬勃發(fā)展，建筑、制造等傳統(tǒng)行業(yè)在向低碳、綠色的方向轉(zhuǎn)型，產(chǎn)業(yè)需求呈現(xiàn)多元化，電網(wǎng)需要提升供電服務(wù)能力，如果應(yīng)對(duì)不好，電網(wǎng)企業(yè)有可能成為多方主體矛盾的焦點(diǎn)。源網(wǎng)荷儲(chǔ)互動(dòng)是化解多元用電需求持續(xù)快速發(fā)展與配電網(wǎng)發(fā)展不平衡矛盾的一個(gè)關(guān)鍵技術(shù)。
目前電網(wǎng)企業(yè)肩負(fù)著堅(jiān)強(qiáng)能源保障的使命，使用純粹的行政命令方式直接調(diào)用靈活資源互動(dòng)的管理方式是難以持續(xù)的。源網(wǎng)荷儲(chǔ)互動(dòng)應(yīng)該以價(jià)值驅(qū)動(dòng)和需求傳導(dǎo)構(gòu)建可持續(xù)的商業(yè)模式。當(dāng)服務(wù)于電力平衡的需求時(shí)，源網(wǎng)荷儲(chǔ)互動(dòng)是一種多類型主體共同參與的商業(yè)行為；服務(wù)于安全可靠供電的需求時(shí)，源網(wǎng)荷儲(chǔ)互動(dòng)是一種在接受電網(wǎng)管理的前提下來滿足用戶用電需求的一種服務(wù)模式。
李艷院長(zhǎng)介紹，深圳供電局圍繞車網(wǎng)互動(dòng)和公共建筑負(fù)荷互動(dòng)兩大類靈活資源的互動(dòng)場(chǎng)景開展了深入探索。
在車網(wǎng)互動(dòng)領(lǐng)域，深圳供電局針對(duì)用戶行為分析、場(chǎng)站調(diào)控、市場(chǎng)參與、信息安全以及電池安全壽命等問題提出解決方案，并聯(lián)合南網(wǎng)電動(dòng)公司共同開發(fā)了電動(dòng)汽車用戶智慧引導(dǎo)系統(tǒng)，并針對(duì)車網(wǎng)互動(dòng)開展了規(guī)模化驗(yàn)證，目前接入規(guī)模超過15萬千瓦，常態(tài)化參與廣東省市場(chǎng)化需求響應(yīng)和深圳虛擬電廠精準(zhǔn)響應(yīng)。
在公共建筑負(fù)荷與電網(wǎng)互動(dòng)領(lǐng)域，考慮舒適度和機(jī)電設(shè)備安全兩大約束條件提出了互動(dòng)能力評(píng)估方法，建立了通用化建筑熱力學(xué)等效模型，設(shè)計(jì)了互動(dòng)的流程，研發(fā)了零碳建筑聚合平臺(tái)，并在多處樓宇開展實(shí)踐，驗(yàn)證了評(píng)估方法和聚合平臺(tái)的有效性。
李艷院長(zhǎng)認(rèn)為，源網(wǎng)荷儲(chǔ)互動(dòng)的科學(xué)問題是市場(chǎng)環(huán)境、多方主體、各方訴求、安全因素下的資源組織與協(xié)同的控制問題。源網(wǎng)荷儲(chǔ)的發(fā)展已從管理驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)為價(jià)值驅(qū)動(dòng)，進(jìn)一步發(fā)展還需要政策驅(qū)動(dòng)。
