中國儲能網(wǎng)訊：隨著規(guī)模量產(chǎn)落地 ，鈉離子電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展有望復(fù)制鋰離子電池的高速發(fā)展路徑?？傮w來看，鈉離子電池百分之九十的工藝過程與鋰離子電池大體相同，因此未來其大規(guī)模應(yīng)用并不會面臨太大的挑戰(zhàn)。相反，由于鈉離子電池穩(wěn)定性高、成本低廉，在不遠(yuǎn)的將來，其甚至有望成為電動汽車等領(lǐng)域的主流動力源之一。
隨著人們對高性能、低成本電池技術(shù)的迫切需求日益顯現(xiàn)，鈉離子電池作為一種充電時間短、能量密度高、成本低廉、可循環(huán)使用等優(yōu)點明顯的儲存技術(shù)，正越來越受到市場的追捧，且有不少鋰離子電池產(chǎn)業(yè)巨頭爭相布局鈉離子電池技術(shù)。近年來，我國在鈉離子電池的關(guān)鍵性技術(shù)研發(fā)、材料制備、電池生產(chǎn)及其應(yīng)用等領(lǐng)域均躋身世界前列。與此同時，今年以來，我國鈉電池領(lǐng)域延續(xù)了2023年的高景氣度，裝機、訂單、合作、項目開工簽約等消息不斷。
在筆者看來，相關(guān)企業(yè)紛紛大力開展鈉離子電池產(chǎn)業(yè)化布局，或有兩方面的因素。一是為了擺脫對境外鋰資源的依賴，使我國未來能源安全問題將不再受制于“鋰”。據(jù)統(tǒng)計，從全球范圍來看，鋰資源約70%分布在南美洲，中國鋰資源僅占全球的6%。另一方面則是為了更快一步搶占市場，以便獲得“先發(fā)優(yōu)勢”。當(dāng)前，鈉離子電池產(chǎn)業(yè)鏈逐漸完善，技術(shù)成熟度也較高，已初步具備大規(guī)模發(fā)展的條件。
此前，鈉離子電池的定位是最具經(jīng)濟性的高安全儲能電池。但值得注意的是，去年以來，鋰電池原材料碳酸鋰價格持續(xù)下跌，鋰電池價格隨之快速下行。在此背景下，在許多市場觀察人士看來，以經(jīng)濟性為優(yōu)勢賣點的鈉離子電池在一定程度上或已不再具備市場競爭力，產(chǎn)業(yè)化發(fā)展進(jìn)程或因此受阻。但是，相對于鋰電池，鈉離子電池安全性更高，除此之外，其在寬溫性、能源自主可控等方面具備諸多顯而易見的優(yōu)勢。所以，從這些方面來看，鈉電的未來發(fā)展前景依然值得期待。
不過也有觀點指出：“現(xiàn)階段鈉電池產(chǎn)業(yè)化發(fā)展已不再完全依賴于鋰價的上漲，正逐漸與碳酸鋰高價‘脫鉤’。且結(jié)合近期企業(yè)動作來看，企業(yè)并未因鋰價下跌而放棄發(fā)展鈉離子電池?！睂Υ耍ㄗh相關(guān)企業(yè)繼續(xù)加大布局鈉離子電池技術(shù)，因為此舉一方面可以獲得“先發(fā)優(yōu)勢”，另一方面還能實現(xiàn)“自主可控”。畢竟，鈉元素在全球各地都有廣泛分布，不會像鋰礦石那樣，受到一定程度上的國際礦產(chǎn)資源的供應(yīng)限制，此舉對于保障我國國家能源安全顯得意義重大。除成本外，鈉離子電池還有諸多發(fā)展優(yōu)勢，例如，向下可以替換大量鉛酸電池，向上則可以“吞并”相當(dāng)一部分鋰電市場。
由于鈉離子電池產(chǎn)業(yè)前景廣闊，我國一直都高度重視鈉離子電池的研發(fā)和應(yīng)用。2021年，國家發(fā)展改革委、國家能源局在《新型儲能發(fā)展指導(dǎo)意見》中，提出了加快鈉離子電池等技術(shù)的規(guī)?；囼炇痉叮?022年，我國將鈉離子電池列入《“十四五”能源領(lǐng)域科技創(chuàng)新規(guī)劃》，支持鈉離子電池前沿技術(shù)和核心技術(shù)裝備攻關(guān)；2023年1月，工信部等六部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于推動能源電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》，明確加強新型儲能電池產(chǎn)業(yè)化技術(shù)攻關(guān)，研究突破超長壽命高安全性電池體系、大規(guī)模大容量高效儲能等關(guān)鍵技術(shù)，加快研發(fā)鈉離子電池等新型電池。
今年以來，我國鈉離子電池行業(yè)利好頻頻，再加上各個配套環(huán)節(jié)雛形已現(xiàn)，預(yù)計今年鈉離子電池發(fā)展將會呈現(xiàn)出迅猛發(fā)展的大趨勢，其中一部分低端鋰電市場有望被鈉電池替代。
展望未來，隨著規(guī)模量產(chǎn)落地，鈉離子電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展有望復(fù)制鋰離子電池的高速發(fā)展路徑。總體來看，鈉離子電池百分之九十的工藝過程與鋰離子電池大體相同，因此未來其大規(guī)模應(yīng)用并不會面臨太大的挑戰(zhàn)。相反，由于鈉離子電池穩(wěn)定性高、成本低廉，在不遠(yuǎn)的將來，其甚至有望成為電動汽車等領(lǐng)域的主流動力源之一。
雖然行業(yè)前景無限，但是我國鈉離子電池行業(yè)距離大規(guī)模應(yīng)用還有相當(dāng)長的一段路要走。一方面是因為鈉離子電池供應(yīng)鏈尚不完善，另一方面，整個行業(yè)的協(xié)同效應(yīng)、性價比均不高。因此，要想推動鈉離子電池行業(yè)走上高質(zhì)量的發(fā)展軌道，有待于通過產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新，并加速創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化等一系列舉措，使鈉離子電池產(chǎn)業(yè)迎來高光時刻，奠定其牢固的市場地位。
