中國儲能網(wǎng)訊：新能源汽車產(chǎn)業(yè)正在與電力系統(tǒng)深度耦合，加速參與新型能源體系和新型電力系統(tǒng)構(gòu)建。
2月26日，南方電網(wǎng)調(diào)峰調(diào)頻（廣東）儲能科技有限公司（以下簡稱“南網(wǎng)儲能科技”）與蔚來能源投資（湖北）有限公司（以下簡稱“蔚來能源”）簽署框架合作協(xié)議，明確雙方將發(fā)揮各自資源優(yōu)勢，在虛擬電廠、換電站業(yè)務(wù)、電池梯次和回收利用等領(lǐng)域展開全面合作，推動充換電站、儲能站、可調(diào)負(fù)荷等聚合資源接入虛擬電廠平臺，為電網(wǎng)提供調(diào)峰、調(diào)頻、需求側(cè)響應(yīng)服務(wù)，提升資產(chǎn)運(yùn)營效率和效益。
換電站何以參與虛擬電廠業(yè)務(wù)
據(jù)介紹，蔚來換電站作為國內(nèi)首個(gè)智能微電網(wǎng)型分布式換電設(shè)施，可通過換電訂單預(yù)測、實(shí)時(shí)評估充電負(fù)荷可調(diào)節(jié)范圍，高效參與電網(wǎng)調(diào)節(jié)。
在雙方的合作中，蔚來主要負(fù)責(zé)換電站日常運(yùn)營，通過換電站訂單預(yù)測實(shí)時(shí)評估充電負(fù)荷可調(diào)節(jié)范圍，通過5G技術(shù)向南網(wǎng)儲能科技虛擬電廠實(shí)時(shí)申報(bào)調(diào)節(jié)能力，并秒級響應(yīng)虛擬電廠調(diào)控指令，提供接近電化學(xué)儲能的調(diào)節(jié)能力，從而可以減少儲能投資，為電力系統(tǒng)提供更多靈活調(diào)節(jié)資源。
南網(wǎng)儲能科技則將搭建虛擬電廠聚合換電站、用戶側(cè)儲能等資源，對外參與調(diào)頻、備用等輔助服務(wù)市場，或者為新能源項(xiàng)目提供配套儲能容量支持從而獲得收益。
對于此次合作，南網(wǎng)儲能科技總經(jīng)理董超表示：“南網(wǎng)儲能科技長期致力于大容量、集中式的儲能電站建設(shè)。隨著新能源汽車的發(fā)展，電網(wǎng)需要靈活性的、分布式的儲能提升配電網(wǎng)的電力支撐能力。本次合作將推動換電站作為分布式儲能參與虛擬電廠業(yè)務(wù)，為電網(wǎng)提供靈活、智能的調(diào)峰調(diào)頻、需求側(cè)響應(yīng)服務(wù)，更好地推動新能源汽車和電網(wǎng)融合互動。”
蔚來高級副總裁沈斐表示：“多年來，南網(wǎng)儲能科技在能源數(shù)字化、綠色能源消納和新型電力系統(tǒng)建設(shè)等方面積累了豐富經(jīng)驗(yàn)，蔚來換電站具備的調(diào)峰調(diào)頻能力，已在國內(nèi)多個(gè)地區(qū)得到驗(yàn)證。接下來，蔚來將與南網(wǎng)儲能科技一起，發(fā)揮技術(shù)與運(yùn)營優(yōu)勢，共同助力雙碳目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)?！?
資料顯示，作為我國首個(gè)兆瓦級鋰電池儲能站的建設(shè)者，南網(wǎng)儲能科技目前建設(shè)管理9座電化學(xué)儲能站，在光儲充一體化、動力電池梯次利用等車網(wǎng)互動領(lǐng)域積累了先行經(jīng)驗(yàn)，計(jì)劃于“十四五”“十五五”“十六五”期間分別新增新型儲能200萬千瓦、300萬千瓦、500萬千瓦。
蔚來則是我國首家接入電網(wǎng)調(diào)度虛擬電廠的電動汽車品牌，同時(shí)也是國內(nèi)最大規(guī)模將換電站接入虛擬電廠的品牌。早在2019年，蔚來就通過“能源云”在上海組織換電站和家充樁參與全市電網(wǎng)的削峰填谷。此外，蔚來還通過多個(gè)試點(diǎn)落地項(xiàng)目，聯(lián)動各地電網(wǎng)公司、能源發(fā)電企業(yè)，實(shí)現(xiàn)虛擬電廠在電力輔助服務(wù)市場的應(yīng)用。
已累計(jì)有1683座蔚來換電站參與錯(cuò)峰充電
隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的規(guī)?；l(fā)展，通過充換電設(shè)施與供電網(wǎng)絡(luò)相連，構(gòu)建能量流雙向互動體系，發(fā)揮動力電池作為可控負(fù)荷或移動儲能的靈活性調(diào)節(jié)能力的模式，已然成為新能源汽車產(chǎn)業(yè)重要的發(fā)展方向。
為大力培育車網(wǎng)融合互動新型產(chǎn)業(yè)生態(tài)，今年1月4日，國家發(fā)展改革委、國家能源局、工業(yè)和信息化部、市場監(jiān)督管理總局聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于加強(qiáng)新能源汽車與電網(wǎng)融合互動的實(shí)施意見》。該文件明確，車網(wǎng)互動主要包括智能有序充電、雙向充放電等形式，可參與削峰填谷、虛擬電廠、聚合交易等應(yīng)用場景。到2030年，新能源汽車將成為電化學(xué)儲能體系的重要組成部分，并力爭為電力系統(tǒng)提供千萬千瓦級的雙向靈活性調(diào)節(jié)能力。
在沈斐看來，此次與南網(wǎng)儲能科技的合作，也是響應(yīng)車網(wǎng)互動相關(guān)政策的重要舉措。
據(jù)介紹，通過“量子加密”、5G專用切片等技術(shù)，蔚來換電站具備秒級響應(yīng)虛擬電廠調(diào)控指令的能力。在此基礎(chǔ)上，蔚來能源與南網(wǎng)儲能科技牽手，進(jìn)一步提升電動汽車等靈活性資源的可調(diào)能力，通過虛擬電廠更高效地參與電力市場。
數(shù)據(jù)顯示，截至今年2月，蔚來累計(jì)有1683座換電站參與錯(cuò)峰充電，轉(zhuǎn)移用電量達(dá)1.6億千瓦時(shí)。同時(shí)，蔚來已組織換電站587座、充電樁超過2.7萬根參與全國14個(gè)省市的需求響應(yīng)以及調(diào)峰輔助服務(wù)，累計(jì)總調(diào)峰容量約30萬千瓦。
此外，在南方五省和自治區(qū)（廣東、廣西、云南、貴州、海南），蔚來已建設(shè)373座換電站，公共充電樁3944根。雙方共建換電網(wǎng)絡(luò)，將進(jìn)一步完善蔚來在換電領(lǐng)域的布局，隨著換電聯(lián)盟的進(jìn)一步擴(kuò)大，蔚來的換電業(yè)務(wù)也將從獨(dú)有走向共享，能源領(lǐng)域的布局和能源大棋的閉環(huán)將進(jìn)一步形成，“蔚來生意”已浮出水面。
隨著雙方合作的達(dá)成，換電這一模式也進(jìn)入了虛擬電廠這一具有想象空間的龐大市場。虛擬電廠通過調(diào)峰調(diào)頻、電力調(diào)度進(jìn)入電力交易市場，蔚來可通過將數(shù)量龐大的換電站作為分布式儲能設(shè)施接入虛擬電廠獲得收益。此外，已經(jīng)投入運(yùn)營的蔚來V2G充電樁，不僅可以從電網(wǎng)獲取電力充電，還可以將車載電池中的電能反饋到電網(wǎng)中，實(shí)現(xiàn)綠色能源消納，同時(shí)也可為龐大的新能源車主提供一定的經(jīng)濟(jì)回報(bào)。
