中國儲能網(wǎng)訊：去年11月24日，時代長安動力電池有限公司（簡稱時代長安）的首款電芯產(chǎn)品在宜賓三江新區(qū)時代長安宜賓工廠正式下線，標(biāo)志著這個由寧德時代、長安汽車和深藍(lán)汽車合資成立的動力電池生產(chǎn)項目正式投產(chǎn)。
該項目集新興能源技術(shù)、新材料技術(shù)研發(fā)、制造、銷售于一體，共規(guī)劃8條生產(chǎn)線，當(dāng)下兩條自動化生產(chǎn)線投產(chǎn)，產(chǎn)品包括88Ah等多款標(biāo)準(zhǔn)電芯，主要供應(yīng)長安汽車旗下品牌深藍(lán)、長安啟源、阿維塔等多款車型。
俯瞰時代長安宜賓工廠。
一線直擊
2月20日下午，春節(jié)假期后的第三天，時代長安副總經(jīng)理柏剛，剛剛結(jié)束了在重慶的會議回到宜賓，帶著新一年的生產(chǎn)部署回來了。
三個月前，該項目剛投產(chǎn)時，引發(fā)業(yè)內(nèi)“終于揭開神秘面紗”般的感嘆。如此備受關(guān)注，原因在于：它不僅是寧德時代第二次在宜賓與整車企業(yè)合作的動力電池生產(chǎn)項目，同時也是長安汽車?yán)^廣州車展發(fā)布全新電池規(guī)劃之后，進(jìn)軍動力電池領(lǐng)域的又一里程碑事件。
投產(chǎn)三個月來，該項目正以新鮮、顯眼之勢，崛起成為宜賓動力電池產(chǎn)業(yè)的新地標(biāo)。
地標(biāo)之新鮮：
超級工廠采用多項新技術(shù)，1秒產(chǎn)出一個電芯
電芯是動力電池的“心臟”，相比之前，這座工廠有何新鮮？
多位業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，工廠采用了多項當(dāng)前業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的新技術(shù)，是在此前的許多工廠沒有看到過的，大大提高了產(chǎn)品的市場競爭力。
首先，江湖武功，唯快不破。“工廠自動化率達(dá)到95%以上，從投料到成品產(chǎn)出的全周期內(nèi)，可實現(xiàn)1秒產(chǎn)出一個電芯，比傳統(tǒng)方式快一半以上?！睍r代長安相關(guān)負(fù)責(zé)人說。
電芯成型僅為1秒鐘！這如何做到？
“關(guān)鍵在于我們采用行業(yè)最新一代超級拉線技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)超高柔性、快速換型。”上述相關(guān)負(fù)責(zé)人解釋，該技術(shù)通過使用高強(qiáng)度材料，將電動汽車的電池系統(tǒng)和電動機(jī)系統(tǒng)之間的電源線“優(yōu)化”為一根絕緣電纜，從而大大提高電池和電機(jī)的“聯(lián)系效率”，同時還能夠使車輛的電路更為簡化，減少車輛的重量和功耗，進(jìn)一步增加其續(xù)航里程和整車性能，還具有更好的保護(hù)性能和可靠性，能夠有效降低車輛的維修和故障率。
該項目共規(guī)劃8條生產(chǎn)線，目前兩條自動化生產(chǎn)線投產(chǎn)。
快，對工廠而言，能提高單位時間內(nèi)的產(chǎn)量。補(bǔ)能，事關(guān)實際應(yīng)用，使用者則尤為關(guān)心。
記者看到，兩塊長方形條狀的電芯成品被包裹得嚴(yán)嚴(yán)實實，看上去很不起眼?！暗锩嬗玫搅丝祀x子環(huán)石墨、超高導(dǎo)電解液等前沿技術(shù)，生產(chǎn)出來的電芯具備超快充、長循環(huán)等多項‘技藝’?！鄙鲜鱿嚓P(guān)負(fù)責(zé)人說。
在充電方面，生產(chǎn)的電芯快充能力相比前期提升1倍，常溫情況下30%—80%全系充電時間縮短至15分鐘，補(bǔ)能輕松。
上述相關(guān)負(fù)責(zé)人說，同時通過大數(shù)據(jù)基因優(yōu)選長壽命材料，電芯循環(huán)壽命可達(dá)2000次循環(huán)以上，較此前增加近一倍，能滿足整車10年30萬公里超長壽命需求。
在品控方面，記者看到每一個電芯單體上還印有單獨(dú)的二維碼?！岸S碼記錄著生產(chǎn)日期、制造環(huán)境、性能參數(shù)等，一旦出現(xiàn)異常，我們可以通過追溯系統(tǒng)調(diào)取相關(guān)信息?！鄙鲜鱿嚓P(guān)負(fù)責(zé)人說，工廠布局6800多個質(zhì)量控制點(diǎn)，1萬多項數(shù)據(jù)溯源，確保電芯單體失效率達(dá)到DPPB（十億分之一）級別，當(dāng)前在行業(yè)內(nèi)處于領(lǐng)先地位。
此前有統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，46.78%的意向購車者對新能源汽車安全存在擔(dān)憂。“質(zhì)量、品控都是為了安全，這是我們生產(chǎn)的最大考慮之一?！鄙鲜鱿嚓P(guān)負(fù)責(zé)人說，通過定向排氣、全時預(yù)警、超壓密封等措施層層防護(hù)，特別是電池隔熱性能較行業(yè)水平提升30%，100%實現(xiàn)熱抑制，“有了這個隔熱墊，使用安全性得到極大提升?！?
研發(fā)投入也在加大。目前，長安汽車已組建先進(jìn)電池研究院，擁有電池研發(fā)人員1200余人?！拔磥磉€將投入100億元，2024年電池團(tuán)隊將達(dá)到3000人?！卑貏傉f。
時代長安超級工廠正在成為宜賓動力電池產(chǎn)業(yè)新地標(biāo)。
地標(biāo)之顯眼：
龍頭效應(yīng)顯現(xiàn)，未來將提升本地化配套率
當(dāng)天，初春暖陽灑在宜賓三江新區(qū)動力電池小鎮(zhèn)上，廠房外的街道旁，眾多汽車沿著大道排開，綿延伸展。這里節(jié)后復(fù)工復(fù)產(chǎn)，塔吊林立，機(jī)器轟鳴。
作為宜賓發(fā)展動力電池產(chǎn)業(yè)的“主戰(zhàn)場”，三江新區(qū)去年實現(xiàn)動力電池產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值858億元，助力宜賓動力電池產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值首次突破千億大關(guān)。
“當(dāng)下隨著供需關(guān)系迅速變化、供應(yīng)鏈基本成型、優(yōu)勢企業(yè)集中度不斷提升，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)即將進(jìn)入全新階段。”業(yè)內(nèi)人士說，新階段里，龍頭企業(yè)的帶動作用將更加明顯。
與時代長安工廠一街之隔，四川科達(dá)利精密工業(yè)有限公司（簡稱科達(dá)利）的廠房內(nèi)產(chǎn)線24小時運(yùn)轉(zhuǎn)，一天生產(chǎn)3萬多套動力電池殼體、防爆片、蓋板等配套產(chǎn)品，三分之一以上供“時代系”，里面就包括時代長安。
“十分明顯的是，相比去年同期，時代長安的投產(chǎn)拉動了我們的訂單增長?！笨七_(dá)利市場部工作人員張麗說，由于就在對門，相較其他客戶距離更近，大大節(jié)省了運(yùn)輸成本和時間，“我們能更快響應(yīng)，更好地滿足交付需求?！?
隔壁，中材鋰膜（宜賓）有限公司也在為時代長安提供鋰離子電池基膜及涂覆膜。這些配套企業(yè)還提到，除了訂單因其投產(chǎn)而增加，高交付要求也在推動各自的生產(chǎn)技術(shù)不斷升級。“我們今年打算引進(jìn)拉伸設(shè)備，同時加強(qiáng)人才儲備，讓技術(shù)人員跨基地交流，進(jìn)一步提升生產(chǎn)技術(shù)，為龍頭企業(yè)做好配套?！笨七_(dá)利行政部工作人員楊蕊菱說。
接下來，時代長安的龍頭帶動效應(yīng)還將進(jìn)一步凸顯。
回到宜賓的第二天，柏剛就與三江新區(qū)動力電池局相關(guān)負(fù)責(zé)人開會，一同商討如何進(jìn)一步推動當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)的配套化?！拔覀冏鳛殒溕系闹匾画h(huán)，將進(jìn)一步發(fā)揮產(chǎn)業(yè)龍頭引領(lǐng)作用，提升本地化配套率，推動更多優(yōu)質(zhì)供應(yīng)鏈企業(yè)落戶宜賓共謀發(fā)展?！卑貏傉f，今年上半年致力于建庫存，年內(nèi)6條產(chǎn)線將實現(xiàn)滿負(fù)荷生產(chǎn)。
“新龍頭”的旁邊是“老龍頭”，不遠(yuǎn)處，四川時代八到十期項目正在加緊建設(shè)中?！皡^(qū)域內(nèi)鏈主企業(yè)不斷集聚，吸引力持續(xù)增強(qiáng)，帶來了效率提高、成本降低等優(yōu)勢，產(chǎn)品市場競爭力將得到持續(xù)提升。”柏剛說。
當(dāng)前，以龍頭為帶動、圍繞動力電池全產(chǎn)業(yè)鏈布局，三江新區(qū)已謀劃啟動63個重點(diǎn)項目、計劃總投資約350億元，目前建成26個項目。幾天前，三江新區(qū)立下新年“軍令狀”：力爭動力電池產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值突破1000億元，新能源汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值突破60億元，確保本地化配套率提高到25%以上?！拔覀儗⒊掷m(xù)以‘鏈主’企業(yè)為錨，招引動力電池產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)落戶，助推宜賓加快形成動力電池綠色閉環(huán)全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圈?！比聟^(qū)黨工委相關(guān)負(fù)責(zé)人說。
