中國儲能網(wǎng)訊：瑞士清潔科技公司W(wǎng)attAnyWhere成立于2021年，該公司利用固體氧化物燃料電池，最大程度將純可再生乙醇轉(zhuǎn)化為清潔、高功率電力，實現(xiàn)“離網(wǎng)發(fā)電”，讓電動車能夠“隨時隨地”充電。 即使在最偏遠的地區(qū)，WattAnyWhere設計的燃料電池系統(tǒng)也能在一個月內(nèi)啟用，降低對電網(wǎng)及電力的需要和壓力。
WattAnyWhere由Didier Roux和Alexandre Laybros聯(lián)合創(chuàng)立，并與來自洛桑聯(lián)邦理工學院（EPFL）等機構(gòu)的強大科學團隊進行學術(shù)合作。
在歐洲，電動車市場的需求不斷高漲。2016至2020年間，歐洲電動汽車銷量的復合增長率達60%，是全球汽車電動化進程最快的地區(qū)之一。但歐洲電力緊缺的問題導致電動車充電成本逼近燃油車加油成本；電網(wǎng)及充電網(wǎng)絡的不健全也抑制了歐洲電動汽車市場的發(fā)展——在希臘、立陶宛、波蘭等國家，車主需要行駛上百公里才能有一個充電樁，還有部分歐盟國家的主要干道上甚至一臺充電樁都沒有。
不依賴電網(wǎng)擴展和充電樁鋪設，轉(zhuǎn)而利用生物燃料發(fā)電來為電動車提供充電服務，成為歐洲解決該困境的可選方案之一。目前，這一細分市場的規(guī)模已經(jīng)達到18億瑞士法郎，整個電動車充電服務市場規(guī)模也達到1400億瑞士法郎。
WattAnyWhere是該領域的先鋒之一。其利用固體氧化物燃料電池，將純可再生乙醇通過化學反應轉(zhuǎn)化為高功率電力，實現(xiàn)“離網(wǎng)發(fā)電”，讓電動車能夠不依賴電網(wǎng)“隨時隨地”進行充電。 即使在最偏遠的地區(qū)， WattAnyWhere設計的燃料電池系統(tǒng)也能在一個月內(nèi)啟用，高效滿足上漲的電動車充電市場需求。
WattAnyWhere設計的燃料電池系統(tǒng)，利用固體氧化物燃料電池和乙醇重整器，將純可再生乙醇進行化學反應產(chǎn)生合成氣，再將合成氣轉(zhuǎn)化為高功率、清潔電力，可實現(xiàn)74%-LHV以上的燃料到電力的轉(zhuǎn)換效率，實現(xiàn)“離網(wǎng)發(fā)電”，無需擴建或升級電網(wǎng)即可為電動車充電樁供電，且能根據(jù)使用量增加模塊化電池系統(tǒng)，部署在任何有需要的地區(qū)，非常便捷。
WattAnyWhere的燃料電池系統(tǒng)占地面積非常小，僅相當于一個停車位，但其功率達到300千瓦，能快速給充電樁供電，滿足3000輛電動車充電需要。在不需要為電動車供電時，WattAnyWhere也可用于調(diào)節(jié)電力峰谷或者電價波動，或者連接到當?shù)仉娋W(wǎng)（"微電網(wǎng)"）為當?shù)毓╇姴⑻峁崮芎退?
WattAnyWhere的首批目標客戶是所有需要為客戶提供電動車快速充電服務的零售商，包括連鎖超市、加油站和大型商業(yè)中心。目前，WattAnyWhere已經(jīng)與兩家超市企業(yè)簽訂了合同，并計劃與更多公司建立合作關系。2022年，WattAnyWhere完成了130萬美元的Pre種子輪融資，計劃進一步擴大產(chǎn)品市場，為更多的客戶提供便捷高效的電力解決方案。
