中國儲能網(wǎng)訊：根據(jù)特斯拉公司日前發(fā)布的業(yè)績報告，自從2020年以來，特斯拉公司儲能和發(fā)電業(yè)務(wù)收入增長了兩倍，這在很大程度上是由于該公司部署了越來越多的Megapack電池儲能系統(tǒng)。
特斯拉公司日前公布了2023年第四季度和2023年全年的財務(wù)業(yè)績報告。報告指出，該公司去年部署的儲能系統(tǒng)總儲能容量為14724MWh，創(chuàng)下了該公司最新紀(jì)錄。
澳大利亞新南威爾士州開通運營的Darlington Point電池儲能項目，采用了特斯拉Megapacks儲能系統(tǒng)。
特斯拉公司在2023年部署儲能系統(tǒng)儲能容量是2022年的6.5GWh兩倍多，是2019年部署1651MWh儲能系統(tǒng)的近10倍。作為比較，截至2022年底，德國所有細(xì)分儲能市場累計部署的儲能系統(tǒng)為6.5GWh，到去年年底上升至11.2GWh。
該公司首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克在一次分析師電話會議上指出，特斯拉能源業(yè)務(wù)將比汽車業(yè)務(wù)發(fā)展更快，而且正在這樣做。
馬斯克表示，與下一代電動汽車和自動駕駛電動汽車一樣，儲能系統(tǒng)將成為推動特斯拉公司業(yè)務(wù)“下一波增長”的關(guān)鍵產(chǎn)品之一。在幾個月前發(fā)布的2023年第三季度財報中，馬斯克曾表示，能源正在成為特斯拉“利潤率最高的業(yè)務(wù)”。
馬斯克曾表示，市場需求如此之大，以至于特斯拉公司電池儲能系統(tǒng)在下線時就銷售一空。
為了滿足這一需求，該公司在加州萊思羅普(Lathrop)建立了電池儲能系統(tǒng)生產(chǎn)工廠。特斯拉公司另一位未透露姓名的高管在電話會議上表示：“我們繼續(xù)看到全球強勁需求信號，推動了Megapack電池儲能系統(tǒng)在2024年和2025年的持續(xù)增長軌跡。”
這位高管表示，這家工廠正在加大產(chǎn)能，以使特斯拉Megapack電池儲能系統(tǒng)的年產(chǎn)能達(dá)到40GWh。
該公司儲能系統(tǒng)裝機(jī)容量確實出現(xiàn)了一些下降：去年第四季度部署了3202MWh，與2023年第三季度相比減少了30%。這位高管預(yù)計，特斯拉公司儲能系統(tǒng)裝機(jī)容量將出現(xiàn)一些波動，這可能受到物流和項目推遲的影響。盡管如此，與去年同期相比，2023年第四季度的數(shù)據(jù)仍優(yōu)于2022年第四季度的2462MWh。
也就是說，當(dāng)涉及到特斯拉公司能源業(yè)務(wù)時，電池儲能系統(tǒng)正在發(fā)揮重要作用，而其太陽能業(yè)務(wù)繼續(xù)萎縮。
該公司在2023年第四季度僅部署了41MW太陽能發(fā)電設(shè)施，這是去年最低的一個季度，而在2023年，沒有一個季度的裝機(jī)容量接近2022年第四季度的100MW，與2022年同期相比差異顯著。
特斯拉公司并沒有在其報告中公布其能源業(yè)務(wù)的收入數(shù)據(jù)，包括儲能和發(fā)電業(yè)務(wù)，盡管基于上述數(shù)據(jù)可以合理地推斷，儲能業(yè)務(wù)貢獻(xiàn)要大得多。
特斯拉公司在2023年第四季度的發(fā)電和儲能業(yè)務(wù)收入為14.3億美元，全年為60.35億美元。自從2019年以來，該部門總收入幾乎翻了兩番。而2019年收入為15.3億美元，而2022年收入為39億美元。
總體而言，包括汽車(824億美元)和服務(wù)(83.2億美元)在內(nèi)的所有其他業(yè)務(wù)部門，特斯拉公司在2023年收入為967.7億美元，總毛利潤為176.6億美元。
彭博新能源財經(jīng)公司發(fā)布的一級電池儲能系統(tǒng)供應(yīng)商名單顯示，特斯拉名列其中。該公司關(guān)注的一些儲能項目包括：開發(fā)商Strata Clean Energy公司正在亞利桑那州部署的255MW/1.020MWh Scatter Wash電池儲能項目，該項目剛剛開始動工建設(shè)。以及Plus Power公司為夏威夷瓦胡島電網(wǎng)部署的一個185MW/565MWh電池儲能系統(tǒng)，該項目已于幾周前投入運營。
