中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：近期，國(guó)家工業(yè)和信息化部發(fā)布了《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》（第379批）的車輛新產(chǎn)品公示清單。作為2024年第一批公示車型，受到業(yè)界廣泛關(guān)注。
經(jīng)統(tǒng)計(jì)，第379批公告中，申報(bào)新能源汽車產(chǎn)品的有141家企業(yè)的333個(gè)型號(hào)。相較2023年首批（第367批）公示的139家企業(yè)的384個(gè)型號(hào)，同比減少51個(gè)型號(hào)，降幅約13%；相較上一批（第378批）公示的160家企業(yè)的387個(gè)型號(hào)，環(huán)比減少54個(gè)型號(hào)，降幅接近14%。
第379批公告中，純電動(dòng)產(chǎn)品共有117家企業(yè)的291個(gè)型號(hào)，插電式混合動(dòng)力產(chǎn)品共有17家企業(yè)的35個(gè)型號(hào)，燃料電池產(chǎn)品共有7家企業(yè)的7個(gè)型號(hào)。
按汽車大類劃分，此次公告的新能源車型中，包括新能源乘用車85款、新能源客車20款、新能源專用車228款，在數(shù)量上同比分別增加20款、減少1款、減少70款；環(huán)比分別增加6款、減少17款、減少43款。
由此，第379批公告中，新能源乘用車占上榜新能源車型的25.5%，比去年同期的16.9%，上升8.6個(gè)百分點(diǎn)；比上一批公告的20.4%，上升4.1個(gè)百分點(diǎn)，新能源乘用車占比提升。
此次公告的85款新能源乘用車中，從配套電池類型看，配套磷酸鐵鋰、三元鋰電池的車型分別為44款和40款，還有1款車型未注明鋰電池類型。
從新能源乘用車電池配套企業(yè)來(lái)看，寧德時(shí)代配套39款、中創(chuàng)新航10款、弗迪電池9款、欣旺達(dá)6款、瑞浦6款（瑞浦蘭鈞5款，瑞浦賽克1款）、國(guó)軒高科/億緯動(dòng)力各4款、蜂巢能源/正力新能各3款、安馳新能源1款。
上榜動(dòng)力電池企業(yè)配套熱門車型情況
此次公告中，哪吒、理想、智己、問(wèn)界、長(zhǎng)安啟源、光束等熱門品牌車型上新，動(dòng)力電池企業(yè)配套熱門車型情況如下：
寧德時(shí)代配套哪吒L、紅旗E202、極氪001、智己L6、問(wèn)界M9、理想L6/L7/L9、奧迪Q4 e-tron、大眾ID.4 CROZZ、大眾ID.6 CROZZ、沃爾沃XC60等車型；
弗迪電池配套車型包括仰望U7/U8、比亞迪海豚、比亞迪海獅07、比亞迪e3，以及雪佛蘭探界者EV RS等；
中創(chuàng)新航電池配套埃安AION Y PLUS、長(zhǎng)安啟源 E07/A06、長(zhǎng)安深藍(lán) G318等車型；
欣旺達(dá)配套車型有理想L6/L7、東風(fēng)風(fēng)行V9等；
瑞浦主要配套smart精靈#3 Pro+、五菱繽果 Plus、依維柯聚星等車型；
國(guó)軒高科配套車型包括哪吒V、寶駿悅也PLUS等；
億緯動(dòng)力配套哪吒GT、寶馬X1、長(zhǎng)安啟源A06等車型；
蜂巢能源主要配套光束MINI和理想L7車型；
正力新能配套3款車型分別是五菱繽果 Plus、五菱星光、傳祺E9；
安馳新能源配套遠(yuǎn)程星享V6E車型。
哪吒L新增寧德時(shí)代神行電池配套？
在熱門車型中，哪吒L已連續(xù)兩批出現(xiàn)在最近的公告中，且近日哪吒汽車和寧德時(shí)代共同宣布，SUV哪吒L將成為首款搭載寧德時(shí)代長(zhǎng)壽命L系列神行動(dòng)力電池的車型，響應(yīng)用戶對(duì)超快充、長(zhǎng)續(xù)航、全溫域閃充和高安全的需求，引發(fā)業(yè)界關(guān)注。
資料顯示，寧德時(shí)代于2023年8月推出神行超充電池，成為全球首款采用磷酸鐵鋰材料并可實(shí)現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)的4C超充電池，充電10分鐘即可補(bǔ)充400公里續(xù)航，分為“低溫版”和“長(zhǎng)壽命版”。
電池中國(guó)觀察到，已經(jīng)公示的哪吒L電池配套企業(yè)為寧德時(shí)代和蜂巢能源。實(shí)際上，車企對(duì)同一款車型，配套兩、三家電芯企業(yè)是較為常見(jiàn)的。按批次看，第378批公告中，純電動(dòng)版哪吒L配套的是蜂巢能源的磷酸鐵鋰電池；近2個(gè)批次公告中，2個(gè)型號(hào)增程版哪吒L配套電池均為寧德時(shí)代的磷酸鐵鋰電池。雖然配套的是不是神行電池目前尚未可知，不過(guò)依此前報(bào)道，神行電池量產(chǎn)裝車將近。
而除哪吒外，目前寧德時(shí)代神行電池已經(jīng)與國(guó)內(nèi)多家車企確定合作，包括阿維塔、廣汽、嵐圖、極狐等品牌。
蜂巢能源供貨長(zhǎng)城寶馬首款合資純電車型
此次公告中，由寶馬集團(tuán)與長(zhǎng)城汽車的合資公司光束汽車打造的寶馬MINI Cooper純電車型現(xiàn)身，其2個(gè)型號(hào)車型將搭載蜂巢能源三元鋰電池。
此前有消息稱，蜂巢能源260Wh/kg高能量密度電池將配套德國(guó)某豪華品牌新車上市，已通過(guò)強(qiáng)規(guī)安全測(cè)試，并順利通過(guò)含歐盟在內(nèi)的國(guó)內(nèi)外多個(gè)認(rèn)證體系認(rèn)證。結(jié)合此次公告，業(yè)界推測(cè)蜂巢能源該高能量密度電池將配套MINI Cooper純電車型。
動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2023年蜂巢能源中國(guó)市場(chǎng)裝機(jī)量達(dá)8.69 GWh，同比增長(zhǎng)42.5%，排名第六，其主要客戶包括吉利、長(zhǎng)城、理想、嵐圖等品牌。
換電市場(chǎng)“萎縮”
分類別看，此次公示的新能源客車，配套電池均為磷酸鐵鋰電池，主要由寧德時(shí)代、國(guó)軒高科、億緯動(dòng)力、蜂巢能源提供。
新能源專用車方面，除5款錳酸鋰電池和1款三元鋰電池外，其他均為磷酸鐵鋰電池，配套電池企業(yè)包括寧德時(shí)代、弗迪電池、中創(chuàng)新航、國(guó)軒高科、億緯動(dòng)力、蘭鈞新能源、瑞浦蘭鈞、遠(yuǎn)景動(dòng)力、欣旺達(dá)、鵬輝電源、贛鋒鋰電、安馳新能源、星恒電源、浙江冠宇等。
值得注意的是，在228款新能源專用車中，充電車型有190款，與第378批持平，占新能源專用車總數(shù)的83.3%，榜首優(yōu)勢(shì)明顯，且占比環(huán)比增加13.2個(gè)百分點(diǎn)，保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)頭。
換電車型有23款，環(huán)比下降30.3%，占新能源專用車總數(shù)的10.1%，占比環(huán)比減少2.1個(gè)百分點(diǎn)。
業(yè)內(nèi)人士表示，換電專用車以換電重卡為主，在行業(yè)發(fā)展早期業(yè)界普遍認(rèn)為，重卡帶電量大，若采用充電模式可能影響其市場(chǎng)滲透率的提高；而換電模式僅需5-10分鐘即可完成電池更換，對(duì)格外注重補(bǔ)能效率的重卡車主來(lái)說(shuō)，換電重卡性價(jià)比更高。不過(guò)，目前該領(lǐng)域換電標(biāo)準(zhǔn)尚未統(tǒng)一，換電便利性不足，且換電站運(yùn)營(yíng)商獲得的效益不及預(yù)期，受此影響，車企對(duì)申報(bào)換電重卡新品的熱度較之前有所下降。
與此同時(shí)，隨著寧德時(shí)代、弗迪電池、國(guó)軒高科、億緯鋰能、蜂巢能源、孚能科技、瑞浦蘭鈞、正力新能等中國(guó)頭部電芯企業(yè)，不斷推出更高能量密度、更快充電速度、更安全的動(dòng)力電池，不僅將“擠壓”換電市場(chǎng)，而且將成為今年影響動(dòng)力電池裝機(jī)排名的核心因素之一。
近段時(shí)間，車企價(jià)格戰(zhàn)仍未停歇，乘用車競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)愈發(fā)白熱化，隨著熱門新車型的加入，誰(shuí)將成為市場(chǎng)新寵，我們拭目以待！
第379批公告電動(dòng)乘用車車型如下：
