中國儲能網(wǎng)訊：不久前，市發(fā)改委聯(lián)合市工信、市交通等部門印發(fā)《鎮(zhèn)江市推動電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)施意見》（簡稱《意見》），明確提出，“加快推動換電模式應(yīng)用，圍繞港口、城市轉(zhuǎn)運(yùn)等場景應(yīng)用，支持建設(shè)布局專用換電站，加快車電分離模式探索和推廣，探索開展‘光儲充’一體化試點(diǎn)應(yīng)用”，以新技術(shù)、新模式推動充電基礎(chǔ)設(shè)施智能智慧發(fā)展，讓充電更高效、更低碳。
鎮(zhèn)江科技新城東園公交場站內(nèi)，新能源公交車正在充電。光伏電在區(qū)域內(nèi)自發(fā)自用，還能根據(jù)外部環(huán)境靈活調(diào)整運(yùn)行模式，微電網(wǎng)內(nèi)的整體能效提升，終端最直觀的感受是“充電省時(shí)了”。
鎮(zhèn)江供電公司新區(qū)供電服務(wù)中心相關(guān)負(fù)責(zé)人沈夢潔介紹，作為鎮(zhèn)江最大公交場站光伏發(fā)電站，該站每年可以提供綠色電力93萬千瓦時(shí)，相當(dāng)于每年減排二氧化碳921.23噸、節(jié)省標(biāo)準(zhǔn)煤303.07噸、減少二氧化硫排放量27.72噸、減少氮氧化物排放量13.86噸。
因具備削峰填谷、調(diào)頻調(diào)相和“充放”自如等功能特征，儲能項(xiàng)目又被視為電網(wǎng)安全運(yùn)行的“穩(wěn)定器”“調(diào)節(jié)器”，在多種應(yīng)用場景下投入使用。因此，針對新能源汽車發(fā)展迅猛催生“配套期待”，我市基于儲能項(xiàng)目的快速發(fā)展，積極探索新技術(shù)、新模式，搭建“光儲充”一體化“微電網(wǎng)”，緩解充電難問題。
在揚(yáng)中市新壩鎮(zhèn)電氣工業(yè)品城內(nèi)，國網(wǎng)鎮(zhèn)江供電公司投運(yùn)了一套光儲充直柔的微電網(wǎng)。“用屋頂光伏發(fā)的電直接給汽車充電，充電時(shí)間比原來快了一倍。”車主王先生通過“微電網(wǎng)”給自己的電動汽車充電時(shí)，明顯感受到了充電“提速”帶來的便利。
鎮(zhèn)江供電公司相關(guān)負(fù)責(zé)人解釋，“光儲充”一體化是由光伏發(fā)電、儲能、汽車充電集成于一體、互相協(xié)調(diào)支撐的綠色充電模式，通過建立清潔能源“利用、儲存、再利用”的循環(huán)生態(tài)鏈條，助力電動汽車從“低碳”走向“零碳”。“微電網(wǎng)”正是通過光儲充等設(shè)備，實(shí)現(xiàn)分布式能源靈活、高效應(yīng)用的一種能源供給方式，相較于傳統(tǒng)電網(wǎng)單向接受能源的形式，更像是一個可自給自足也可雙向輸送的“微型電網(wǎng)”。據(jù)測算，經(jīng)過靈活切換，微電網(wǎng)內(nèi)的整體能效可提升6%以上。
同樣值得期待的是，除了加快換電模式和“光儲充”試點(diǎn)應(yīng)用，我市將推動電動汽車充電負(fù)荷與電網(wǎng)互動、探索企事業(yè)單位停車場錯峰充電，加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新與標(biāo)準(zhǔn)制定，推動充電基礎(chǔ)設(shè)施智能智慧發(fā)展。
根據(jù)《意見》，我市將針對車網(wǎng)互動、有序充電等新技術(shù)，積極研究出臺用電價(jià)格和市場交易政策，挖掘現(xiàn)有電網(wǎng)設(shè)備利用潛力，引導(dǎo)電動汽車參與車網(wǎng)互動，提高電網(wǎng)運(yùn)行效率，推動電動汽車充電負(fù)荷與電網(wǎng)互動。同時(shí)，積極探索企事業(yè)單位停車場錯峰充電，鼓勵各企事業(yè)單位探索單位停車場充電基礎(chǔ)設(shè)施在非工作時(shí)間對外開放使用的錯峰管理機(jī)制，挖掘單位充電基礎(chǔ)設(shè)施為社會公眾服務(wù)的潛力；發(fā)揮電動汽車靈活負(fù)荷的優(yōu)勢，鼓勵充電運(yùn)營商通過價(jià)格杠桿，引導(dǎo)電動汽車車主參與負(fù)荷聚合代理，以多種車網(wǎng)互動模式參與電網(wǎng)削峰填谷、有序充電、需求響應(yīng)和輔助服務(wù)，降低電動汽車車主用車成本，助力綠色減碳。
此外，《意見》提出，圍繞大功率充電，我市將有序充電推進(jìn)有關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定和推廣應(yīng)用，加強(qiáng)跨行業(yè)協(xié)作，推動產(chǎn)業(yè)各方協(xié)同升級；加快無線充電、自動無人充電等新技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用，推動主要應(yīng)用領(lǐng)域形成統(tǒng)一的換電技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，提升換電模式的安全性、可靠性與經(jīng)濟(jì)性。
