中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：河北，我國(guó)北方經(jīng)濟(jì)大省，位于東北亞環(huán)渤海區(qū)域的心臟地帶。其所處的“京津冀”首都經(jīng)濟(jì)圈，為中國(guó)北方經(jīng)濟(jì)規(guī)模最大、最具活力的地區(qū)，下轄的諸多城市也自然而然地成為支撐國(guó)家核心增長(zhǎng)極的未來(lái)潛力股。
盡管石家莊與唐山作為全省前兩大城市的地位毋庸置疑，對(duì)于誰(shuí)能擔(dān)得起“河北第三城”的名號(hào)，卻向來(lái)爭(zhēng)議頗多。
在“河北第三城”的有力競(jìng)爭(zhēng)者中，歷史最為悠久的邯鄲，以龐大的鋼鐵產(chǎn)業(yè)為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要力量；保定則曾長(zhǎng)期作為河北地區(qū)的政治中心，憑借京津“南大門(mén)”的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，產(chǎn)業(yè)升級(jí)頗為迅猛；至于工業(yè)實(shí)力穩(wěn)固的滄州市，輻射整個(gè)冀中南地區(qū)的港口為其提供了經(jīng)濟(jì)騰飛的堅(jiān)實(shí)保障。
北靠京津，南接齊魯，東臨渤海，千年京杭大運(yùn)河縱穿全境，如今坐擁“大港通衢連四?！钡狞S驊港，滄州盡占地利。
以汽車(chē)制造、綠色化工、管道裝備、服裝服飾四大產(chǎn)業(yè)為傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)的滄州市，近年來(lái)正悄然加快向新能源戰(zhàn)場(chǎng)的進(jìn)軍，以登上鋰電產(chǎn)業(yè)新高地為目標(biāo)，期冀與一眾“鋰都”爭(zhēng)奪者掰掰手腕。
在臨港經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，鋰電及相關(guān)材料項(xiàng)目正在加快集聚。近日于當(dāng)?shù)嘏e辦的“第五屆中國(guó)—中東歐國(guó)家（滄州）中小企業(yè)合作論壇”，則首次為“鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展”增設(shè)平行論壇。
作為北方“武術(shù)之鄉(xiāng)”的河北滄州，終于也要在新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的道路上大展拳腳。
從無(wú)到有，“苦海沿邊”的戰(zhàn)略底座
歷史上的滄州，曾是一片“苦海沿邊”的蠻荒之地。
《水滸傳》中的“八十萬(wàn)禁軍教頭”林沖就曾因誤入白虎堂而被刺配滄州，也正是在這里才有了“林教頭風(fēng)雪山神廟”的一出好戲。
無(wú)論“發(fā)配流放之地”為小說(shuō)家的杜撰與否，大片貧瘠蒼涼、人煙稀少的荒灘鹽堿地，以貧窮落后為代名詞，都是古滄州的真實(shí)寫(xiě)照。
從無(wú)到有，是滄州故事的底色。
如今看來(lái)區(qū)位優(yōu)勢(shì)顯著的滄州市，作為河北的三個(gè)沿海城市之一，過(guò)去曾長(zhǎng)期面臨有海無(wú)港的尷尬局面，經(jīng)濟(jì)發(fā)展常年在河北省內(nèi)排名倒數(shù)第一。
從2001年黃驊港試運(yùn)營(yíng)，到2010年黃驊綜合大港開(kāi)航，才使得滄州沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)生翻天覆地的變化。到今天，全市經(jīng)濟(jì)總量已連續(xù)多年位居河北省第三。
如今的黃驊港，既是河北東出西聯(lián)的重要出?？?，也是名副其實(shí)的“亞歐大陸橋新通道橋頭堡”，已成為滄州融入京津冀協(xié)同發(fā)展、串聯(lián)起絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線眾多國(guó)家，向海發(fā)展、向海圖強(qiáng)的強(qiáng)力引擎。
截至2022年，黃驊港完成貨物吞吐量3.15億噸，在全國(guó)27個(gè)沿海主要港口排名第11位。
在陸上，京九、京滬、朔黃等十余條鐵路穿行而過(guò)，京滬、京臺(tái)、黃石、保滄等7條高速公路四通八達(dá)。預(yù)計(jì)到2025年，滄州還將形成京津冀“5123”出行交通圈：即滄州與天津、廊坊、黃驊港0.5小時(shí)內(nèi)通達(dá)，與北京、唐山、衡水1小時(shí)內(nèi)通達(dá)，與石家莊、雄安新區(qū)、秦皇島2小時(shí)內(nèi)通達(dá)，省內(nèi)其他主要城市3小時(shí)覆蓋。
縱橫交錯(cuò)的海陸交通網(wǎng)真正重要之處在于，產(chǎn)業(yè)承接、協(xié)同發(fā)展正是滄州由蠻荒走向繁榮的“不二法門(mén)”。大禹通三江五湖，因水之力也，滄州的崛起離不開(kāi)借勢(shì)京津。
自2014年京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略提出，到2021年滄州市出臺(tái)十四五規(guī)劃及2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要。滄州累計(jì)引進(jìn)來(lái)自京津兩地的裝備制造、現(xiàn)代醫(yī)藥、環(huán)?？萍嫉阮I(lǐng)域的合作項(xiàng)目1700余個(gè)，協(xié)議總投資 6820 億元，項(xiàng)目數(shù)量及質(zhì)量均處于河北領(lǐng)先行列。
憑借承接京津產(chǎn)業(yè)疏解轉(zhuǎn)移中的搶眼表現(xiàn)，滄州從一窮二白的“鹽堿地”逐漸變成產(chǎn)業(yè)聚集的“黃金灘”，以“從無(wú)到有”的巨大成功被中央評(píng)價(jià)為“滄州現(xiàn)象”。
而就產(chǎn)業(yè)協(xié)同來(lái)看，當(dāng)前我國(guó)新能源汽車(chē)四大產(chǎn)業(yè)集群格局凸顯，形成了以上海為龍頭的長(zhǎng)三角集群、以廣深為龍頭的大灣區(qū)集群、以北京為龍頭的京津冀集群以及以成渝、西安為龍頭的西三角集群。
來(lái)源：火山創(chuàng)造《2022年度中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展洞察報(bào)告》
在北京、天津兩地，新能源汽車(chē)重點(diǎn)企業(yè)數(shù)量已分別達(dá)到44家和24家。
北京優(yōu)質(zhì)的新能源研發(fā)資源可以向津冀地區(qū)輻射；天津的整車(chē)生產(chǎn)為北京科技成果的轉(zhuǎn)化提供更多場(chǎng)景；而滄州作為協(xié)同京津新能源發(fā)展的配套產(chǎn)業(yè)重鎮(zhèn)，其鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)摿ψ允遣蝗菪∮U。
近年來(lái)，滄州的產(chǎn)業(yè)發(fā)展已逐漸行至“從有到優(yōu)”的轉(zhuǎn)型階段，以“新材料、新能源、高端裝備”為抓手，為聚焦以新能源汽車(chē)為代表的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展，滄州正在鋰電池賽道復(fù)刻“從無(wú)到有”的“滄州現(xiàn)象”。
追“鋰”成鏈，運(yùn)河古郡的四字箴言
這幾年，國(guó)內(nèi) “鋰電之都”爭(zhēng)奪戰(zhàn)打得火熱，“世界鋰都”、“亞洲鋰都”、“北方鋰都”、“中部鋰都”之類(lèi)的名號(hào)層出不窮。圍繞鋰電池產(chǎn)業(yè)做文章的城市遠(yuǎn)不止滄州一家，滄州登上鋰電產(chǎn)業(yè)新高地的底氣又從何而來(lái)？
建、延、補(bǔ)、強(qiáng)，是滄州追“鋰”成鏈的四字箴言。
事實(shí)上，產(chǎn)業(yè)承接經(jīng)驗(yàn)豐富的滄州市，早對(duì)在承接轉(zhuǎn)移中塑造新興產(chǎn)業(yè)、實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)頗為專(zhuān)擅。從產(chǎn)業(yè)協(xié)同配套到將“產(chǎn)業(yè)大樹(shù)”引進(jìn)到自家的土地上開(kāi)枝散葉，滄州的項(xiàng)目引進(jìn)往往意味著一整個(gè)產(chǎn)業(yè)集群的“打包”落地。
北京現(xiàn)代滄州工廠、北汽新能源（黃驊）產(chǎn)業(yè)基地的先后落地，就曾帶動(dòng)北汽岱摩斯、現(xiàn)代摩比斯、韓國(guó)世原、和信海納川等四十余家國(guó)內(nèi)外知名汽車(chē)零部件生產(chǎn)企業(yè)落戶滄州，數(shù)百個(gè)汽車(chē)及零部件項(xiàng)目相繼建成，上下游千億元級(jí)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群正初露崢嶸。
眼下，為打造鋰電產(chǎn)業(yè)滄州坐標(biāo)，滄州市正不斷加大鋰資源產(chǎn)業(yè)鏈“建、延、補(bǔ)、強(qiáng)”的推動(dòng)力度，加速完善鋰電產(chǎn)業(yè)鏈條體系。
來(lái)源：中商產(chǎn)業(yè)研究院
滄州市鋰離子電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，且在包含電池制造、材料生產(chǎn)、電池回收在內(nèi)的各環(huán)節(jié)均有生產(chǎn)企業(yè)或項(xiàng)目規(guī)劃。據(jù)中商產(chǎn)業(yè)研究院不完全統(tǒng)計(jì)，河北全省共有鋰電池相關(guān)產(chǎn)業(yè)基地43個(gè)，尤以滄州產(chǎn)業(yè)基地?cái)?shù)量最多。
滄州現(xiàn)有的遠(yuǎn)景動(dòng)力技術(shù)（河北）有限公司、河北贛鋒鋰業(yè)有限公司、明珠隔膜科技有限公司等17家鋰電池關(guān)聯(lián)企業(yè)，已形成正極材料24.2萬(wàn)噸、負(fù)極材料1.5萬(wàn)噸、電解液10.2萬(wàn)噸、隔膜3.6億平方米、鋰電池32GWh的完備產(chǎn)能。
此外，滄州市還在加快推進(jìn)實(shí)施遠(yuǎn)景動(dòng)力技術(shù)（河北）有限公司年產(chǎn)能30GWh鋰電池、河北金開(kāi)鋰能科技有限公司年產(chǎn)10萬(wàn)噸磷酸鐵及10萬(wàn)噸磷酸鐵鋰、河北弗斯特新能源科技有限公司年拆解6萬(wàn)噸動(dòng)力鋰電池包等一批重點(diǎn)項(xiàng)目。
在政策面，為著力打造一批創(chuàng)新型、協(xié)同型、數(shù)字化、綠色化、品牌化的特色產(chǎn)業(yè)集群，鼓勵(lì)龍頭領(lǐng)跑以帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)上游下游發(fā)展，打造一批大型“鏈主”企業(yè)。滄州對(duì)龍頭骨干企業(yè)，在融資、用地、人才、對(duì)外合作、品牌創(chuàng)建等方面均給予重點(diǎn)支持，為“鏈主”企業(yè)積極提供配套，促進(jìn)大中小企業(yè)融通發(fā)展。
雄厚的工業(yè)根基、獨(dú)特的港口優(yōu)勢(shì)、背靠京津的先天區(qū)位、主動(dòng)的政策扶持，足以為滄州提供推動(dòng)新能源產(chǎn)業(yè)生根發(fā)芽的肥沃土壤。正極、負(fù)極、隔膜、電解液、隔熱材料……滄州在鋰電池產(chǎn)業(yè)上下游同時(shí)出擊，一步步補(bǔ)齊了鋰電發(fā)展所需的產(chǎn)業(yè)鏈條，卻始終未能開(kāi)出“臨門(mén)一腳”。
一如寧德時(shí)代之于寧德、興儲(chǔ)世紀(jì)之于自貢、欣旺達(dá)之于蘭溪，滄州為登上鋰電池產(chǎn)業(yè)新高地亦需核心助力。遠(yuǎn)景的到來(lái)，補(bǔ)全了滄州鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的關(guān)鍵一環(huán)。
依“遠(yuǎn)景”觀遠(yuǎn)景，綠電加持的零碳新途
2022年9月14日，遠(yuǎn)景科技集團(tuán)與滄州市人民政府簽署合作協(xié)議，雙方將圍繞智能電池、智慧能源產(chǎn)業(yè)園、智慧港口等多個(gè)領(lǐng)域深入合作，計(jì)劃總投資達(dá)342億元。
其中，遠(yuǎn)景動(dòng)力將在滄州打造智能電池產(chǎn)業(yè)基地，規(guī)劃年產(chǎn)能30GWh，生產(chǎn)最新一代動(dòng)力電池與儲(chǔ)能電池產(chǎn)品，預(yù)計(jì)2024年建成投產(chǎn)。
遠(yuǎn)景動(dòng)力落戶滄州，無(wú)疑是一場(chǎng)相互成就的“雙向奔赴”。
遠(yuǎn)景動(dòng)力滄州電池工廠鳥(niǎo)瞰效果圖
遠(yuǎn)景的到來(lái)，以“鏈主”的身份補(bǔ)全了滄州鋰電池產(chǎn)業(yè)最為關(guān)鍵的一塊拼圖，讓滄州真正接觸到了實(shí)現(xiàn)綠色工業(yè)革命的“遠(yuǎn)景”。
要知道，遠(yuǎn)景在鄂爾多斯打造的全球首個(gè)零碳產(chǎn)業(yè)園，就曾為“羊煤土氣”的鄂爾多斯建立起包括以遠(yuǎn)景為龍頭的鋰電產(chǎn)業(yè)鏈，隆基為龍頭的光伏產(chǎn)業(yè)鏈，美錦國(guó)鴻、協(xié)鑫集團(tuán)為龍頭的綠氫產(chǎn)業(yè)鏈，上汽紅巖、捷氫科技為龍頭的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈等多個(gè)新能源龍頭“領(lǐng)跑”的完整產(chǎn)業(yè)鏈條。
而把“再造一個(gè)鄂爾多斯”的劇本交給滄州，遠(yuǎn)景也有自己的考量。
遠(yuǎn)景科技集團(tuán)CEO張雷表示，滄州是京津冀協(xié)同發(fā)展的重要節(jié)點(diǎn)城市，擁有獨(dú)特的港口優(yōu)勢(shì)、豐富的資源優(yōu)勢(shì)和雄厚的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，是令人向往的投資熱土和發(fā)展高地。
滄州基地作為遠(yuǎn)景動(dòng)力在國(guó)內(nèi)繼江蘇無(wú)錫、內(nèi)蒙古鄂爾多斯、湖北十堰之后的第四大生產(chǎn)基地，將成為遠(yuǎn)景進(jìn)軍華北地區(qū)，甚至直插環(huán)渤海心臟地帶的關(guān)鍵落子。
在鋰電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展的諸多便利之外，滄州市豐沛的風(fēng)光資源及綠電潛質(zhì)，也契合遠(yuǎn)景動(dòng)力的“零碳”基因。
地處渤海沿岸，滄州保有豐富的可再生能源資源。2022年6月，新能源已超常規(guī)火電成為滄州電網(wǎng)第一大電源。
來(lái)源：《河北省風(fēng)電光伏發(fā)電資源規(guī)劃》(冀發(fā)改能源〔2020〕932號(hào))
在遠(yuǎn)景動(dòng)力尚未建成的滄州智能電池產(chǎn)業(yè)基地外，已規(guī)劃數(shù)臺(tái)大兆瓦風(fēng)機(jī)，配合10萬(wàn)平方米的屋頂光伏和儲(chǔ)能系統(tǒng)，預(yù)計(jì)未來(lái)每年將為零碳產(chǎn)業(yè)園供應(yīng)超過(guò)1億度綠電。
遠(yuǎn)景自鄂爾多斯建立的零碳模式經(jīng)驗(yàn)，正點(diǎn)亮起以源頭供給為基礎(chǔ)的環(huán)渤海綠電核心。與全球頭部車(chē)企的合作讓遠(yuǎn)景動(dòng)力的電池奔馳在全球59個(gè)國(guó)家，這為滄州一躍成為鋰電出海重要基地的華麗轉(zhuǎn)身提供了保障充分的現(xiàn)實(shí)路徑。
“綠電加持”配合優(yōu)質(zhì)訂單牽引，滄州鋰電池產(chǎn)業(yè)有望加速迎來(lái)從產(chǎn)品到制造的全鏈升級(jí)。
回望這場(chǎng)席卷全國(guó)的鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展洪流，入局先后已非問(wèn)鼎天下的唯一指標(biāo)，找準(zhǔn)方向、加快步伐才是捷足先登的決勝之法。
與遠(yuǎn)景的牽手，無(wú)疑為滄州的鋰電長(zhǎng)跑增加了懸念和看點(diǎn)。在滄州，“從無(wú)到有”的故事正再次上演。
