中國儲能網(wǎng)訊：磷酸鐵鋰電池越來越受到車企和電池廠商的歡迎。特斯拉CEO馬斯克聲稱，未來三分之二的特斯拉車將使用磷酸鐵鋰電池，三分之一可能采用鎳電池。寧德時代董事長曾毓群也表示，公司將在未來 3-4 年內(nèi)逐步增加磷酸鐵鋰電池的產(chǎn)能占比，逐步減少三元電池的產(chǎn)能。
未來，磷酸鐵鋰的市場份額有望進(jìn)一步擴(kuò)大。據(jù)Wood Mackenzie研究報告，成本和安全性將繼續(xù)是電池供應(yīng)商在多種電池應(yīng)用場景中需要首先考慮的因素。磷酸鐵鋰有望在未來10年內(nèi)，超過三元電池成為占據(jù)主導(dǎo)地位的電能存儲化學(xué)品，在儲能市場站穩(wěn)腳跟后，將逐步在電動汽車領(lǐng)域占據(jù)主導(dǎo)地位。
作為主板上市企業(yè)龍蟠科技控股的鋰電池正極材料專業(yè)化生產(chǎn)制造企業(yè)，常州鋰源成立以來，已成功推出“鐵鋰1號”T系列、“錳鋰1號”M系列、“續(xù)航1號”S系列、“再生1號”Z系列等多款黑科技高性能的正極材料產(chǎn)品。
1、“鐵鋰1號”T系列
鋰源2022年研發(fā)上市的新一代球形磷酸鐵鋰正極材料“鐵鋰1號”，采用了鋰源獨(dú)創(chuàng)的“黑科技能量球”技術(shù)，通過在正極材料內(nèi)部建立高速的鋰離子傳輸通道，使其性能表現(xiàn)優(yōu)異，大幅提升了鋰離子電池在寒冷條件下的放電容量保持率，實(shí)現(xiàn)了可將磷酸鐵鋰材料在-20攝氏度條件下的放電容量保持率從55%提升到85%，在-40攝氏度條件下的放電容量保持率從接近于零提升到57%。
“鐵鋰1號”還具備出色的快速充電性能，據(jù)研發(fā)團(tuán)隊測算，常規(guī)磷酸鐵鋰電池需要快充40分鐘，才能達(dá)到約550公里的續(xù)航里程；而采用“鐵鋰1號”材料的磷酸鐵鋰電池，僅需快充15分鐘，就可以達(dá)到500公里左右的續(xù)航里程。該產(chǎn)品已獲得五項國家專利，并與國內(nèi)部分電池廠家實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品配套。
2、“續(xù)航1號”S系列
S系列是鋰源第三代高壓密磷酸鐵鋰產(chǎn)品，通過運(yùn)用大小顆粒“一步法”混搭技術(shù)、原位摻雜包覆技術(shù)等多項具有獨(dú)創(chuàng)性的革新技術(shù)，保證了產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性，把粉體磷酸鐵鋰的壓實(shí)密度提高到了每平方厘米2.6克以上，從而有效地增強(qiáng)了動力電池的能量密度，進(jìn)而提高新能源汽車的續(xù)航里程。
3、“錳鋰1號”M系列
“錳鋰1號”磷酸錳鐵鋰是新一代高能量密度的正極材料產(chǎn)品，普通的磷酸鐵鋰產(chǎn)品只有3.3V的平均放電電壓，而常州鋰源推出的“錳鋰1號”磷酸錳鐵鋰正極材料，利用金屬錳元素替代磷酸鐵鋰中的鐵元素，將平均放電電壓提升至3.7V以上，且在3C倍率下放電容量不低于140mAh/g，從而大幅提升了電池的功率密度和能量密度。
4、“再生1號”Z系列
“再生1號”正極材料產(chǎn)品，是以廢舊極片為原材料，通過精準(zhǔn)除雜、微量補(bǔ)鋰等技術(shù)進(jìn)行制造生產(chǎn)，從而達(dá)到資源循環(huán)利用的效果。與常規(guī)技術(shù)相比，具有工藝流程短、批次一致性好，原料利用率高以及加工成本低等優(yōu)勢。目前，鋰源“再生1號”Z系列產(chǎn)品達(dá)到了與常規(guī)LFP相當(dāng)?shù)男阅堋?
為了滿足市場及客戶需求，常州鋰源采用全球化布局戰(zhàn)略，針對性布局研發(fā)和生產(chǎn)基地，目前已在深圳、南京、常州等地建立研發(fā)中心，擁有江蘇常州、天津?qū)氎?、四川遂寧、山東鄄城、湖北襄陽五大智能化生產(chǎn)基地；在印度尼西亞投資設(shè)立全資子公司鋰源（印尼）新能源科技有限公司，建設(shè)12萬噸磷酸鐵鋰項目；建立起全球化的研發(fā)、生產(chǎn)和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，服務(wù)全球電池企業(yè)及儲能客戶。
常州鋰源以“用超級LFP材料，成就超級鋰電池客戶”為使命，深耕鋰電池正極材料領(lǐng)域，積極布局上下游產(chǎn)業(yè)，目前主要產(chǎn)品包括磷酸鐵鋰、磷酸鐵、磷酸錳鐵鋰等。鋰源2021年度及2022年度在磷酸鐵鋰正極材料企業(yè)排名中，穩(wěn)居行業(yè)前三，保持行業(yè)領(lǐng)先地位。
鋰源擁有強(qiáng)勁的研發(fā)實(shí)力，累計申請專利數(shù)百項，參與多項行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)修訂與團(tuán)隊標(biāo)準(zhǔn)制訂。另有磷酸鐵鋰、磷酸錳鐵鋰能量球的高壓實(shí)密度技術(shù)、高壓實(shí)密度前驅(qū)體技術(shù)、下一代超快充能量球技術(shù)、高收率短流程廢舊磷酸鐵鋰回收再生技術(shù)等多個研發(fā)創(chuàng)新項目，研發(fā)成果顯著。
面向未來，常州鋰源將持續(xù)創(chuàng)新，以最具優(yōu)勢、最具性價比的產(chǎn)品、技術(shù)和服務(wù)投入市場，持續(xù)為客戶創(chuàng)造價值，與更多的動力和儲能電池、汽車集團(tuán)合作伙伴一起，推動產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展，共同迎接全球新能源產(chǎn)業(yè)更加輝煌的明天！
