中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊：超級(jí)電容器又名電化學(xué)電容器，是一種能夠快速儲(chǔ)存和釋放電能的儲(chǔ)能裝置，是智能制造的基礎(chǔ)性元件。由于其在交通、電力、通信、國防、消費(fèi)性電子產(chǎn)品等眾多領(lǐng)域有著巨大的應(yīng)用價(jià)值和市場(chǎng)潛力，被全球各國列為重點(diǎn)研發(fā)的行業(yè)之一。
如此重要的容量王者，儲(chǔ)能界的黑科技，當(dāng)然少不了中國標(biāo)簽?！霸谥袊某?jí)電容器領(lǐng)域，凱美能源是非常有話語權(quán)的！”錦州凱美能源有限公司（以下簡稱凱美能源）董事長才奇說這番話的時(shí)候，顯得胸有成竹，自信滿滿。
凱美能源總經(jīng)理丁錦生回憶起創(chuàng)業(yè)初期的艱難，不由得感嘆：“新領(lǐng)域就好比一片汪洋，而我們是這片海域最孤獨(dú)的舵手，經(jīng)過十幾年的艱辛探索，不懈追求，凱美能源終于成長為馳騁海浪的一艘主力航母?！?
凱美能源主要從事超級(jí)電容器的開發(fā)、生產(chǎn)與銷售，是國內(nèi)最早生產(chǎn)超級(jí)電容器的企業(yè)，也是國內(nèi)生產(chǎn)規(guī)模最大、產(chǎn)量最高、產(chǎn)品規(guī)格最全的超級(jí)電容器專業(yè)生產(chǎn)的企業(yè)，同時(shí)還是第一批獲得國家重點(diǎn)支持的專精特新“小巨人”企業(yè)。
隨著公司產(chǎn)品的知名度不斷提升，凱美能源與國內(nèi)國外的一些重點(diǎn)企業(yè)、巨頭公司加強(qiáng)了技術(shù)合作。在電力行業(yè)，為國家電網(wǎng)有限公司定制開發(fā)了“國網(wǎng)專用”系列超級(jí)電容器產(chǎn)品，成為國家電網(wǎng)供貨量最大的超級(jí)電容器供應(yīng)商；在汽車行業(yè)，為中國一汽集團(tuán)有限公司定制開發(fā)了專門用于汽車的“車用超級(jí)電容器”；在電商物流行業(yè)，為京東物流定制開發(fā)適用于物流倉儲(chǔ)AGV搬運(yùn)車的超級(jí)電容器模組產(chǎn)品，為京東打造智能化的物流倉庫貢獻(xiàn)了高科技力量；在家電行業(yè)，與韓國三星（SAMSUNG）集團(tuán)開發(fā)了特殊要求的超級(jí)電容器，經(jīng)過多輪產(chǎn)品對(duì)比評(píng)測(cè)和工廠現(xiàn)場(chǎng)審核，成為三星集團(tuán)的超級(jí)電容器優(yōu)選供應(yīng)商。
凱美能源在超級(jí)電容器領(lǐng)域取得了令人矚目的成就。截至目前，凱美能源榮獲國家發(fā)明專利17項(xiàng)、實(shí)用新型專利13項(xiàng)，是國家能源局“電能計(jì)量設(shè)備用超級(jí)電容器技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)”的主要起草單位。該公司生產(chǎn)的超級(jí)電容器有七大系列、上千余種規(guī)格型號(hào)，在國內(nèi)數(shù)十個(gè)領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用，客戶數(shù)量高達(dá)數(shù)萬；在智能電表領(lǐng)域占有率高達(dá)80%，針對(duì)寬帶載波領(lǐng)域市場(chǎng)占有率更是高達(dá)91%以上，并出口至歐美、日韓等三十個(gè)國家和地區(qū)，在國內(nèi)乃至國際超級(jí)電容器領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位，是超級(jí)電容器領(lǐng)域的“隱形冠軍”。
主動(dòng)放棄“鐵飯碗”下海創(chuàng)業(yè)
與國外相比，我國超級(jí)電容器的研究起步晚，始于上世紀(jì)八九十年代。一直到2005年國家制訂了《超級(jí)電容器技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》，才終于填補(bǔ)了我國超級(jí)電容器行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的歷史空白；同年，中國科學(xué)院電工所完成了用于光伏發(fā)電系統(tǒng)的超級(jí)電容器儲(chǔ)能系統(tǒng)的研究開發(fā)工作；2006年，我國首條超級(jí)電容器公交線路在上海投入商業(yè)化運(yùn)營。就是在這樣的大背景之下，遠(yuǎn)在遼寧錦州的才奇從東北一家國企主動(dòng)辭職，放棄鐵飯碗，與他的好朋友丁錦生聯(lián)手創(chuàng)建了凱美能源，正式進(jìn)入超級(jí)電容器行業(yè)領(lǐng)域。
對(duì)于為何選擇進(jìn)入超級(jí)電容器行業(yè)？事實(shí)上，早在辭職之前，才奇就與丁錦生就十分關(guān)注超級(jí)電容器的國內(nèi)國際市場(chǎng)動(dòng)向。從基層一線員工成長起來的才奇，深知市場(chǎng)強(qiáng)者恒強(qiáng)、適者生存的殘酷；再加之他對(duì)鉆研科技有特殊感情，一心想選擇高科技有關(guān)的賽道。因此，在經(jīng)過一年多的深入調(diào)研考察之后，兩人一致認(rèn)為，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，超級(jí)電容器將越來越受到市場(chǎng)的重視，具有無可替代的優(yōu)越性。
凱美能源成立于2006年，是國內(nèi)第一批研發(fā)超級(jí)電容器的企業(yè)。當(dāng)時(shí)國內(nèi)了解超級(jí)電容器的人很少，我國超級(jí)電容器的市場(chǎng)極不完善，這種高科技產(chǎn)品在國內(nèi)尚未形成較大市場(chǎng)。認(rèn)識(shí)才奇和丁錦生的人，并不看好凱美能源的發(fā)展前景，還有朋友勸他們及時(shí)退出這個(gè)行業(yè)。
據(jù)才奇介紹，籌建凱美能源之初，確實(shí)是步步艱難。第一是選項(xiàng)難。在行業(yè)內(nèi)，中小型超級(jí)電容器的發(fā)展前景一直不被看好，而是一股風(fēng)似的，都紛紛進(jìn)入電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車等大領(lǐng)域了。他認(rèn)為，凡是市場(chǎng)有一半以上的人都想干的事就輪不到我們了，競爭必定是很激烈，“找低于20%的人認(rèn)可的事才有可能成功”。第二是融資難。由于沒有抵押物，從銀行方面無法獲得貸款。才奇和丁錦生只能四處找親戚朋友借錢，千恩萬謝，終于籌了500多萬元。第三是要堅(jiān)持，要坐冷板凳，要耐得住寂寞。凱美能源開發(fā)出來的超級(jí)電容器是新產(chǎn)品，市場(chǎng)尚屬空白，這就需要不斷完善改進(jìn)技術(shù)和產(chǎn)品，同時(shí)在全國開拓新市場(chǎng)。
2006年底，凱美能源生產(chǎn)出具有我國自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的國內(nèi)第一片疊片式超級(jí)電容器用電極片。擔(dān)負(fù)著500多萬元巨額債務(wù)，才奇和丁錦生全身心投入到企業(yè)運(yùn)營中去。
經(jīng)過十幾年的艱苦創(chuàng)業(yè)與科技發(fā)展，現(xiàn)在的公司已成為國內(nèi)生產(chǎn)規(guī)模大、產(chǎn)品規(guī)格齊全、具備競爭力的超級(jí)電容器專業(yè)生產(chǎn)的企業(yè)。時(shí)至今日，兩個(gè)人回想創(chuàng)業(yè)初期，仍然感受到當(dāng)年的沉重壓力，所承受的巨大風(fēng)險(xiǎn)。“如果創(chuàng)業(yè)投資失敗了，可能我倆人后半生都翻不過身來！”丁錦生如是說。
與國際巨頭“掰腕子”
對(duì)于超級(jí)電容器，才奇有個(gè)頗為形象生動(dòng)的比方：“簡單來說，超級(jí)電容器就像獵豹一樣，爆發(fā)力強(qiáng)，尤其是在設(shè)備啟動(dòng)需要高強(qiáng)度電流時(shí)，超級(jí)電容器可以憑借它的優(yōu)勢(shì)穩(wěn)定高效的輸送能量來源。我們公司的產(chǎn)品比較常見的就是各類后備電源，即使設(shè)備主要電源停止工作，超級(jí)電容器也可以維持系統(tǒng)的正常運(yùn)行。”
或許你聽說過超級(jí)電容器這個(gè)科技進(jìn)步的產(chǎn)物，但是知道它都能應(yīng)用到哪些領(lǐng)域嗎？實(shí)際上，超級(jí)電容器已經(jīng)悄然潛入我們的生活中，成為必不可少的一部分了。超級(jí)電容器在電動(dòng)汽車、混合燃料汽車、特殊載重汽車、電力、鐵路、通信、國防、消費(fèi)性電子產(chǎn)品等眾多領(lǐng)域有著巨大的用用價(jià)值和市場(chǎng)潛力，被世界各國所廣泛關(guān)注。
比如，在無人駕駛智能汽車行業(yè)，由于超級(jí)電容器擁有快速充電的優(yōu)勢(shì)，可以實(shí)現(xiàn)相較于傳統(tǒng)電池百倍的快充功能，在對(duì)充電效率有較高要求的無人駕駛智能汽車行業(yè)獲得廣泛使用；尤其是其能夠?qū)崿F(xiàn)深度充電的效果，能夠?yàn)檐囕d充電設(shè)備提供體積更小、充電容量更大的儲(chǔ)能機(jī)器。再加之，它可以支持更高的效率密度比和充電時(shí)間更長的循環(huán)使用壽命，能夠?qū)崿F(xiàn)短時(shí)間內(nèi)完成充電并長時(shí)間行駛的功能，更加適用于無人駕駛智能汽車。
2007年1月，世界著名科技期刊美國《探索》雜志將超級(jí)電容器列為新的七大技術(shù)發(fā)現(xiàn)之一，認(rèn)為超級(jí)電容器是能量儲(chǔ)存領(lǐng)域的一項(xiàng)革命性發(fā)展，并將在某些領(lǐng)域取代傳統(tǒng)蓄電池。與此同時(shí)，中國超級(jí)電容器行業(yè)從導(dǎo)入期，開始逐步進(jìn)入到成長期，從概念化逐步走向了商業(yè)化，這是中國超級(jí)電容器發(fā)展史上極為重要的發(fā)展時(shí)期。
2006年8月，世界上第一條商業(yè)化運(yùn)營的超級(jí)電容公交線路——上海11路超級(jí)電容公交車投入運(yùn)營，開創(chuàng)了超級(jí)電容器在新能源汽車和公共交通領(lǐng)域應(yīng)用發(fā)展的新時(shí)代。2007年，我國超級(jí)電容器產(chǎn)業(yè)總規(guī)模達(dá)到8.6億元人民幣，同比增速高達(dá)50%。2010年上海世博會(huì)上出現(xiàn)了“世博大道”超級(jí)電容城市客車線路，成為世博園區(qū)零排放公交的最大亮點(diǎn)。從2014年開始，超級(jí)電容電動(dòng)城市客車公交運(yùn)營系統(tǒng)成功走出國門，先后在保加利亞、以色列、奧地利、塞爾維亞、白俄羅斯、意大利、馬其頓等國成功實(shí)現(xiàn)了示范運(yùn)營。2017年，國家科技部正式將“基于超級(jí)電容器的大容量儲(chǔ)能體系及應(yīng)用”，列入國家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展規(guī)劃。就是在這樣的大背景之下，凱美能源的超級(jí)電容器產(chǎn)品逐步銷往全國各地，出口至歐美、日韓等三十個(gè)國家和地區(qū)，發(fā)展成為國內(nèi)生產(chǎn)規(guī)模大、產(chǎn)品規(guī)格和型號(hào)齊全的超級(jí)電容器專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)。
2016年12月17日，在工信部電子司、科技司、國家標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)的指導(dǎo)下，中國電子工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)協(xié)會(huì)成立了中國超級(jí)電容產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，推舉中國工程院楊裕生院士擔(dān)任理事長。與歐美市場(chǎng)相比，我國是最早成立超級(jí)電容產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的國家，已經(jīng)成為超級(jí)電容器的最大市場(chǎng)。在巨大的市場(chǎng)需求背后，是一場(chǎng)中企與外企核心技術(shù)之間的“沒有硝煙的科研之爭”。從“卡脖子”到“掰腕子”，凱美能源的科研團(tuán)隊(duì)在超級(jí)電容器的各項(xiàng)指標(biāo)上與國際巨頭暗暗較勁。
隨著公司產(chǎn)品的品牌知名度、美譽(yù)度的不斷提升，主動(dòng)找上門尋求合作的企業(yè)也越來越多。據(jù)才奇介紹，十多年前，全球領(lǐng)先的超級(jí)電容器儲(chǔ)能產(chǎn)品開發(fā)商和制造商美國麥克斯韋爾公司（Maxwell），曾主動(dòng)找上門來，計(jì)劃把該公司在中國中小型超級(jí)電容器的市場(chǎng)讓渡給凱美能源，當(dāng)時(shí)要價(jià)500萬美元，但因?yàn)橘Y金缺乏，凱美能源不得不放棄了這次合作。
2013年，韓國三星集團(tuán)也主動(dòng)與凱美能源尋求合作，有意將凱美能源的超級(jí)電容器引入超高清電視。三星集團(tuán)提出的前提是根據(jù)合作要求，凱美能源需要進(jìn)一步改進(jìn)技術(shù)，改善設(shè)備，優(yōu)化內(nèi)部生產(chǎn)管理流程，以符合三星的標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)此，凱美能源對(duì)公司內(nèi)部管理進(jìn)行全面梳理，優(yōu)化流程，提高效率；對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行全面檢查，確保產(chǎn)品符合標(biāo)準(zhǔn)；對(duì)員工培訓(xùn)進(jìn)行全面升級(jí)，提高員工素質(zhì)和技能；對(duì)市場(chǎng)營銷策略進(jìn)行全面調(diào)整，提高市場(chǎng)占有率。經(jīng)過一年半的整改提升，2014年，凱美能源通過了韓國最大的電子工業(yè)企業(yè)“三星電機(jī)”（SAMSUNG）審核認(rèn)證，成為韓國三星公司的優(yōu)秀供貨商。由此開始，三星集團(tuán)的超高清電視引入了凱美能源的超級(jí)電容器。
2019 年，國家出臺(tái)了《中國智能電網(wǎng)計(jì)劃》，明確提出全面建成統(tǒng)一的堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)，由此拉開了智能電網(wǎng)建設(shè)的序幕。作為智能電網(wǎng)“基石”的智能電表大規(guī)模招標(biāo)正式啟動(dòng)。
就在這次全球范圍內(nèi)的海選中，凱美能源成功入圍，最終成為主要供貨商?，F(xiàn)在，凱美能源在國內(nèi)智能電網(wǎng)領(lǐng)域供貨量處于絕對(duì)領(lǐng)先地位，能占到全部供貨量的9成，單月供貨高達(dá)1000萬個(gè)。其中，智能電表市場(chǎng)的占有率約為83%，載波模塊市場(chǎng)的占有率更是高達(dá)91%。
目前，凱美能源研發(fā)生產(chǎn)的超級(jí)電容器產(chǎn)品已形成十大系列、十七種類型、四百余種規(guī)格型號(hào)，產(chǎn)量高，型號(hào)全，規(guī)模大，年產(chǎn)量達(dá)2.5億只，其卷繞單只電容的使用溫度范圍-40℃~+85℃，具有優(yōu)良的電壓保持特性，能夠在特殊高溫環(huán)境下長期穩(wěn)定工作，各項(xiàng)產(chǎn)品性能指標(biāo)均已達(dá)到國外同類產(chǎn)品技術(shù)水平，并可根據(jù)客戶具體要求訂制特殊型號(hào)的超級(jí)電容器。公司產(chǎn)品廣泛用于5G通訊、智能電表、物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備、新能源汽車、航天軍工等數(shù)十個(gè)領(lǐng)域，客戶覆蓋八十多個(gè)國家和地區(qū)，與美國霍尼韋爾、美國微軟、法國薩基姆、豐田汽車等商業(yè)巨頭建立了良好的合作關(guān)系，客戶遍布世界各地。
匯聚高精尖科技人才
凱美能源主要從事超級(jí)電容器的開發(fā)、生產(chǎn)與銷售，公司設(shè)有研發(fā)中心，擁有生產(chǎn)超級(jí)電容器的全部自主技術(shù)，全部產(chǎn)品均為自主研制開發(fā)。據(jù)《小康》·中國小康網(wǎng)了解，截至目前為止，該公司已獲國家專利23項(xiàng)，其中發(fā)明專利13項(xiàng)，實(shí)用新型專利10項(xiàng)，承擔(dān)了 2012 年國家科技部“863”計(jì)劃“超級(jí)電容器系統(tǒng)開發(fā)研究”項(xiàng)目，并于 2015 年經(jīng)國家科技部順利驗(yàn)收通過。
在“雙碳”和“雙控”的大背景下，作為國家級(jí)專精特新“小巨人”和已跨入高成長期的瞪羚企業(yè)，凱美能源以打造更優(yōu)的超級(jí)電容器制造企業(yè)為目標(biāo)，通過高新技術(shù)改造傳統(tǒng)工藝，積極擴(kuò)產(chǎn)增效，不斷開拓市場(chǎng)。2022年5月11日，凱美能源公司舉行擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目竣工投產(chǎn)儀式，
新上馬的凱美能源擴(kuò)產(chǎn)建廠項(xiàng)目將建設(shè)30條生產(chǎn)線，開展“雙85超級(jí)電容器”開發(fā)等多項(xiàng)技術(shù)研發(fā)，擴(kuò)產(chǎn)后可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值4億元。去年7月，該公司啟動(dòng)AAA級(jí)測(cè)量管理體系建立工作，并于今年上半年通過中國中檢遼寧公司的嚴(yán)格認(rèn)證。
回顧十幾年的發(fā)展道路，凱美能源之所以最能取得巨大成就，成為國內(nèi)超級(jí)電容器行業(yè)的領(lǐng)先者，其中一個(gè)重要因素是匯集了一批高精尖科技人才。公司成立至今，采用先進(jìn)的經(jīng)營管理模式和靈活的人才戰(zhàn)略，集中了一批國內(nèi)超級(jí)電容器及相關(guān)領(lǐng)域的專家和青年技術(shù)精英，組成了優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)；本科以上學(xué)歷的各類技術(shù)人員、管理人員占職工總數(shù)的50％以上。據(jù)悉，目前公司多半數(shù)主要科研人員都擁有20年以上的超級(jí)電容器的研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，有的從“十五”期間就開始承擔(dān)科技部863計(jì)劃“電動(dòng)汽車用超級(jí)電容器”重大專項(xiàng)項(xiàng)目，堪稱國內(nèi)超級(jí)電容器領(lǐng)域的頂尖人才。
在充分發(fā)揮公司人才優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，凱美能源與中科院、北京有色金屬研究院、清華大學(xué)、華東理工大學(xué)、北京科技大學(xué)、中南大學(xué)、渤海大學(xué)等科研院所、大專院校建立了廣泛的科研合作關(guān)系，還聘請(qǐng)了國內(nèi)外一些知名的專家、學(xué)者，組成了技術(shù)力量雄厚的科研團(tuán)隊(duì)，力求研發(fā)出具有公司更為先進(jìn)、更具獨(dú)立特色的新品牌，使公司生產(chǎn)的超級(jí)電容器產(chǎn)品在更廣闊的領(lǐng)域內(nèi)得到應(yīng)用推廣。
超級(jí)電容器的用途決定了其戰(zhàn)略價(jià)值。隨著全球氣候變暖，資源缺乏，全世界各個(gè)國家和地區(qū)都在研發(fā)新的綠色環(huán)保型能源，而超級(jí)電容器生產(chǎn)所用的材料普遍為綠色環(huán)保，正在為越來越多的國家和企業(yè)爭相研制和生產(chǎn)。目前，我國是全球電容器最大市場(chǎng)，且中國電容器行業(yè)規(guī)模增速持續(xù)高于全球規(guī)模增速。近年來，受益于我國經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整的深入及產(chǎn)業(yè)扶持政策的出臺(tái)，以及新能源設(shè)備、電網(wǎng)建設(shè)、交通運(yùn)輸、消費(fèi)電子等下游行業(yè)的持續(xù)發(fā)展，超級(jí)電容器市場(chǎng)規(guī)?？傮w正在呈迅速擴(kuò)大趨勢(shì)，由此也將大大促進(jìn)這一戰(zhàn)略性產(chǎn)品上下游產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。
目前我國從事大容量超級(jí)電容器研發(fā)的廠家已達(dá)50多家。對(duì)于超級(jí)電容器產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景，中上汽車有限公司董事長謝镕安充滿信心，他表示：“目前超級(jí)電容器行業(yè)還處于快速發(fā)展初期，其未來的發(fā)展空間還很大。未來超級(jí)電容器的最主要領(lǐng)域?qū)⒓杏诮煌I(lǐng)域、智能電網(wǎng)和工程機(jī)械領(lǐng)域，由于其技術(shù)壁壘較高，有望獲得較高的超額收益。”
毫無疑問，未來超級(jí)電容器巨大的市場(chǎng)需求背后，必定會(huì)出現(xiàn)更為激烈的產(chǎn)品競爭、科研競爭，而中車集團(tuán)、凱美能源等領(lǐng)軍企業(yè)，不僅要與國內(nèi)同行競爭，還將與國際龍頭企業(yè)“掰腕子”，這也正是中國超級(jí)電容器企業(yè)不斷發(fā)展、不斷壯大的必由之路。
