中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：動(dòng)力鋰電池回收有兩種模式：梯次利用模式、再生利用模式。梯次利用模式就是未到退役的鋰電池的處理方法，而再生利用模式是鋰電池退役后的處理方法。 1、梯次利用模式：通過對(duì)廢舊鋰電池或電芯進(jìn)行拆解、檢測(cè)、篩選，并重新組成健康電池包或電池系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)鋰電池回收處理。 當(dāng)電池壽命介于20~80%之間，主要針對(duì)磷酸鐵鋰電池，它的循環(huán)壽命更長(zhǎng)、安全性更高，更適合梯次利用模式，重組后的電池包或電池系統(tǒng)可用于儲(chǔ)能、低速電動(dòng)車等對(duì)電池電化學(xué)性能要求低的領(lǐng)域。 2、再生利用模式：通過拆解、分選、焚燒、浸出、溶解、除雜、萃取和結(jié)晶等物理、化學(xué)手段，將廢舊鋰電池中的鎳、鈷、鋰等有價(jià)值的金屬材料分離出來，再制成金屬化合物或鋰電池的原料，這是目前中國(guó)動(dòng)力鋰電池主要回收模式。
當(dāng)鋰電池壽命低于20%，主要針對(duì)三元鋰電池，提取它當(dāng)中鎳、鈷等金屬價(jià)值更高、直接提煉電池材料產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效應(yīng)更高。提取的金屬成分用于各類鋰電池或者粉末冶金等行業(yè)。 1、電池殘值量的測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)難以估計(jì) 一般鋰電池衰減至80%以下時(shí)就已達(dá)到退役狀態(tài)。此政策制定者對(duì)于動(dòng)力電池殘值剩余量的標(biāo)準(zhǔn)測(cè)定標(biāo)準(zhǔn)存在一定困難。 2、金屬價(jià)格波動(dòng)影響材料回收經(jīng)濟(jì)性 金屬價(jià)格的波動(dòng)會(huì)最終決定動(dòng)力電池回收市場(chǎng)的盈虧，而金屬價(jià)格又是受資源供給、技術(shù)進(jìn)步、下游市場(chǎng)綜合因素所影響。 3、梯次利用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 磷酸鐵鋰電池回收模式主要是梯次利用模式，梯次利用方式、安全性等因素困擾著標(biāo)準(zhǔn)制定，標(biāo)準(zhǔn)過高會(huì)造成梯次利用市場(chǎng)的萎縮，標(biāo)準(zhǔn)過低又不利于梯次利用市場(chǎng)長(zhǎng)期發(fā)展。 鋰電池的使用年限是由其全壽命周期的循環(huán)次數(shù)決定的。磷酸鐵鋰電池壽命相對(duì)較長(zhǎng)，使用年限大概在5~8年，三元鋰電池壽命較短，年限僅3~5年。近年來，第一批磷酸鐵鋰電池已進(jìn)入更換周期，鋰電池迎來規(guī)?；鼡Q浪潮。因此，未來中國(guó)動(dòng)力鋰電池更換需求將快速增長(zhǎng)，大量廢舊鋰電池有望催生龐大的回收市場(chǎng)。 另外，為了降低儲(chǔ)能行業(yè)成本，通過鋰電池回收是其中一個(gè)重要降本途徑，截止到2018年底，中國(guó)鐵塔12萬個(gè)基站的儲(chǔ)能設(shè)備中布置梯次利用電池，都是通過一汽集團(tuán)、上汽集團(tuán)等整車企業(yè)中收回鋰電池。 通過鋰電池回收獲得鋰電池原材料，據(jù)美國(guó)地質(zhì)勘探局?jǐn)?shù)據(jù)，2018年中國(guó)鎳和鈷產(chǎn)量分別為11萬噸、0.3萬噸，占全球鎳、鈷產(chǎn)量的4.8%和2.2%，中國(guó)鎳、鈷超80%都依賴進(jìn)口，而通過鋰電池回收原材料是一個(gè)重要途徑。 鎳在三元正極材料有價(jià)金屬中含量最高，占10~25%，近兩年，金屬鎳及其化合物硫酸鎳的市場(chǎng)價(jià)格持續(xù)走高，回收利用鎳?yán)靡膊粩嘣黾樱瑢?dǎo)致鋰電池再生利用的利潤(rùn)空間穩(wěn)步擴(kuò)大。 2018年中國(guó)動(dòng)力鋰電池報(bào)廢量超7萬噸，回收處理不足6000噸，占報(bào)廢量不足10%。 對(duì)于三元電池，通過材料回收方法，可具有一定經(jīng)濟(jì)性，市場(chǎng)將率先起量，2022~2023年將是行業(yè)重要拐點(diǎn)，估算2019年可回收三元正極0.13萬噸，隨后逐年遞增至2030年的29.25萬噸。 在現(xiàn)價(jià)情況下2020-2030年三元電池累計(jì)回收空間將形成千億產(chǎn)業(yè)。磷酸鐵鋰電池直接拆解材料回收的經(jīng)濟(jì)效益并不大，為彌補(bǔ)經(jīng)濟(jì)性方案： 2、處理成本通過行政手段及補(bǔ)貼內(nèi)部化。對(duì)于磷酸鐵鋰電池，考慮拆解回收與梯次利用后拆解材料回收，二者可以回收鋰元素在中殘值、現(xiàn)價(jià)情況下，市場(chǎng)空間也將十分可觀。 目前鋰電池回收產(chǎn)業(yè)還是尚處在早期階段，規(guī)模相對(duì)于磷酸鐵鋰電池的新建規(guī)模而言，規(guī)模并不算大。但隨著儲(chǔ)能規(guī)模更快的增長(zhǎng)，鋰電池中的原材料金屬的價(jià)格持續(xù)上漲的前提下，未來的市場(chǎng)規(guī)模一定巨大，是未來可期的大產(chǎn)業(yè)，提前布局正是時(shí)機(jī)。
